"dziesiąta" rodzina samochodów VAZ instaluje układ hamulcowy o przekątnej rozkładu konturów. Oznacza to, że 2 koła są napędzane przez jeden napęd hydrauliczny, a 2 to drugi. Taki system przyczynia się do podniesienia poziomu bezpieczeństwa. W końcu, gdy jeden obwód zostanie odrzucony, drugi jest zawarty w zadaniu. Jednak jazda z tą usterką jest surowo zabroniona (przynajmniej dlatego, że będziesz blokowany tylko od lewego tylnego i prawego koła z przodu). Dlatego dzisiaj zastanowimy się, w jaki sposób wymienić tylny zacisk hamulcowy niezależnie.

VAZ-2110 i jego układ hamulcowy

Działa na napędzie hydraulicznym ze wzmacniacza próżniowego. System ma dwukierunkowy regulator ciśnienia. W ludziach nazywa się to "czarnoksiężnikiem". Sam system składa się z następujących elementów:

Klocek hamulcowy.

Cylinder.

Tłoki robocze.

Źródło kierunkowe (za nimi po dwa z każdej strony).

Tylna tarcza hamulca.

Jak to działa?

Zasada działania systemu polega na użyciu napędu hydraulicznego. Kiedy kierowca naciska pedał, system jest naciskany. Prasy trzpieniowe na tłoku. Z kolei przenosi swoje wysiłki na płyn. Ten ostatni porusza się od początku głównego cylindra do końca. W tym samym czasie część cieczy jest usuwana z naczynia wzbiorczego. Wpływa na cylindry robocze znajdujące się w przednim mechanizmie tarczowym i tylnym. Pod naciskiem tłoki naciskają na klocki. Łączą się z bębnem (lubjechać z przodu). Gdy kierowca zwolni pedał, ciśnienie w układzie spada. Tłok zwalnia poduszki. Rozpadają się, a samochód przestaje hamować. Dodatkowo w systemie wykorzystywany jest wzmacniacz próżniowy. Ułatwia naciskanie pedału. Dotyczy wszystkich nowoczesnych samochodów z rodziny VAZ. Rozłożenie sił hamowania odbywa się za pomocą specjalnego regulatora. Bezpieczeństwo działania tego systemu zależy od bezpieczeństwa ruchu. Dlatego musisz być w stanie zdiagnozować usterkę na czas. Jak to zrobić? Rozważ poniżej.

Objawy niepowodzenia

Jak ustalić, czy samochód musi wymienić tylne cylindry hamulcowe? 2110 VAZ będzie nieskuteczne w hamowaniu. Poczujesz, jak pedał będzie miękki. W badaniu zewnętrznym widoczne będą ślady śladów płynu hamulcowego. Jeśli wystąpią takie objawy, należy wymienić tylny cylinder hamulcowy.

Narzędzia

Czego potrzebujemy, aby przygotować się do pracy? Wymiana tylnego cylindra hamulcowego nie jest możliwa bez następujących narzędzi:

Głowice "10".

Rynna lub grzechotka.

Specjalny klucz do odkręcania przewodu hamulcowego.

Ponieważ w systemie jest płyn, przepływa on przez pracę. Aby przywrócić sprawność mechanizmu hamującego, po naprawie konieczne jest pompowanie układu poprzez usunięcie z niego powietrza. Aby to zrobić, potrzebujemy przezroczystej butelki i krótkiego węża. Pojemność pojemnika powinna wynosić co najmniej 500 mililitrów.

Instrukcja

Jak więc samemu wymienić tylny cylinder hamulcowy? VAZ należy umieścićna równej stopie i odkręcić tylną część, uprzednio odrywając śruby kół. Następnie usuwamy samo koło. Dojście do cylindra hamulcowego jest wystarczająco trudne. Aby to zrobić, musimy usunąć bęben, a także uzyskać klocki. Dodatkowo odkręcony jest wąż z płynem hamulcowym.
Jak usunąć bęben? Przed demontażem należy go dokładnie wyczyścić metalową szczotką, usuwając wszelką rdzę i brud. Następnie odkręcić 2 kołki prowadzące za pomocą klucza. Następnie zabieramy bęben z miejsca lądowania. Odbywa się to za pomocą specjalnego striptizerka. Jeśli nie, możesz użyć 2 śrub M8 o długości 6-7 centymetrów. Wkręcamy je równomiernie w otwory za pomocą klucza. Więc bęben jest skompresowany z piasty. Następnie przejdź do klocków. Muszą być rozdzielone. Odbywa się to za pomocą małego złomu lub specjalnych ostrzy. Przy pomocy szczypiec przecinamy sprężynę i wyjmujemy ją z podkładek. Ważny punkt - nie naciskaj pedału hamulca, aby uzyskać w ten sposób klocki. Spowoduje to wydmuchanie tłoków cylindrów. Ich zainstalowanie będzie bardzo trudne. Następnie, podobnie, dostajemy niższą sprężynę i ostrożnie wyjmujemy klocki z siedzenia. Teraz musimy usunąć tylny cylinder hamulcowy. Zdejmij plastikową pokrywkę ochronną i odkręć połączenie pompy. Aby to zrobić, potrzebujemy klucza "8". Aby zdjąć słuchawkę, musisz użyć głowicy "10". Przerywa się zaciskanie złączki i odkręcamy element. Uważaj - z rury hamulec jest zatrzymanypłynny Prowadzić prace w gumowych rękawicach ochronnych. Następnie śruby, które mocują tylny cylinder hamulcowy, rozpinają się.

Instalacja

Instalacja nowego elementu odbywa się w odwrotnej kolejności. Przed instalacją należy starannie oczyścić mechanizm hamulca z brudu za pomocą papieru ściernego. Odkaż swoje miejsce białym spirytusiem. Po instalacji konieczne jest pobranie systemu. Obecność w nim powietrza jest niedopuszczalna. Nawet najbardziej jakościowy cylinder hamulcowy tylnego hamulca nie będzie działał dobrze, dopóki nie pojawią się pęcherzyki i brud w układzie. Najpierw należy otworzyć maskę i dodać płyn hamulcowy do maksymalnego poziomu. Nie zaleca się łączenia różnych klas funduszy. Samochód "dziesiątej" rodziny wypełniony jest płynem klasy "RosDot-4". Należy pamiętać, że podczas pompowania poziom w zbiorniku spadnie. Jak tylko spadł do 15 centymetrów, musisz dodać go ponownie. Następnie potrzebujemy asystenta. Kliknie na pedał hamulca dla swojego zespołu. Odkręć zaślepkę od złącza wylotowego i załóż wąż. Drugi koniec jest umieszczony w plastikowej butelce. Dajemy zespołowi asystenta. Musi nacisnąć pedał 5 razy i na ostatnim etapie nacisnąć go "w podłodze". W tym czasie zaobserwujesz, jak z dyszy wypływa odparowany płyn. Operację należy przeprowadzać do momentu, aż czysta ciecz bez pęcherzyków opuści butelkę. W końcowym etapie skręcić oprawę na 2-3 obroty. Napełnij ciecz całkowicie (jednak nie do maksimum,ale do średniego poziomu).

Wskazówka

Przy wymianie tylnego cylindra hamulca hamulca zaleca się odkręcenie nakrętki przewodu hamulcowego uniwersalnym "VD-40". Podczas dokręcania nakrętek trzymaj wąż śrubowy. Jeśli rura obraca się z nią nawet po smarze, jest uszkodzona. Zazwyczaj takie węże mają pęknięcia i inne ślady deformacji.

Wniosek

W związku z tym zdecydowaliśmy, w jaki sposób samodzielnie wymienić tylny cylinder hamulcowy na przykład VAZ-2110. Jak widać, operacja nie wymaga obecności specjalnych umiejętności. Może być obsługiwany nawet przez początkujących kierowców. Jednak na ostatnim etapie będziesz potrzebował asystenta. Bez tego będzie trudno pompować system.