Mercedes A180 to model kompaktowych samochodów seryjnie produkowanych od 97 roku. Wtedy to pierwszy kompaktowy Mercedes zadebiutował w W168. Model został wydany na siedem lat. Pod koniec 2004 roku pojawił się Mercedes A180 W169. Ten samochód był do 2012 roku. W chwili obecnej firma opracowuje nowy Mercedes A180 w 176. karoserii. Co reprezentują te samochody? Szczegółowy przegląd i specyfikacje techniczne samochodów z całej serii A180 - w naszym dzisiejszym artykule.

Pierwszy "Mercedes A180": zdjęcie, projekt

W chwili debiutu samochód przyciągnął uwagę wielu dziennikarzy. Był to pierwszy kompaktowy samochód firmy Mercedes. Na zewnątrz samochód ma "uśmiech" i zabawną sylwetkę z reflektorami i owalną kompaktową maskownicą chłodnicy. Wymiary tego ciała można porównać z "Matizom". Pierwsza generacja A180 została wydana w dwóch wersjach. To był trzy - i pięciodrzwiowy hatchback. "Mercedes" A180 różni się dużym obszarem przeszklenia. Ponadto samochód był wyposażony w odlewane, 15-calowe dyski. Pomimo niewielkich rozmiarów ciało było solidne i bezpieczne. Już w podstawowym wyposażeniu samochód był wyposażony w przednie poduszki powietrzne.

Charakterystyka techniczna W168

Linia jednostek napędowych była dość szeroka. Podstawą jest 14-litrowy silnik benzynowy o mocy 82 koni mechanicznych. Droższe wersje zostały wyposażone w 16-litrowy silnik, który wypuścił już 102 jednostki napędowe.

Również nabywcy mieli do dyspozycji 19-litrowy silnik. On nie jestBył wyposażony w turbinę, ale różnił się akceptowalną charakterystyką techniczną. Maksymalna moc silnika wynosi 125 koni mechanicznych. To było więcej niż wystarczająco dla tak małego samochodu. Ale Niemcy poszli dalej i zawarli kolejną, 21-litrową 140 koni mechanicznych. Linia Diesel składała się z dwóch 17-litrowych jednostek. Wydali odpowiednio 75 i 95 koni mechanicznych. Transmisja - mechaniczna lub automatyczna. Oba są zaprojektowane na pięć kroków.

Wersja sportowa AMG

Rok po debiucie do W168 przybyły ręce specjalistycznego studia tuningowego AMG. Jako eksperyment na tym "pokruszonym" zestawie 250-osobowym urządzeniu, złożonym z dwóch 19-litrowych silników. W tym Mercedesie A180 charakterystyka dynamiki była po prostu oszałamiająca. Przyspieszenie do setki trwało 57 sekund. A maksymalna prędkość była ograniczona do 250 kilometrów na godzinę.

Jakie są opinie Mercedes A180 pierwszej generacji? Właściciele zwracają uwagę na przestronny model salonu, ekonomiczne i dynamiczne silniki. Minusy obejmują niewielki prześwit i brak części zamiennych.

W169: Konstrukcja według

Zwracamy drugiej generacji „Mercedes' A serii. Co wygląda na 169. ciało, czytelnik może zobaczyć poniżej. Samochód wyraźnie wyczuwał rozmiar. Użycie długiej podstawy nie jest estetyką. Dzięki temu inżynierom udało się przesunąć silnik i skrzynię biegów. Pozwala to znacznie zmniejszyć ryzyko obrażeń podczas kolizji czołowej. Sam wygląd samochodu stał się bardziej ulgą i usprawnieniem. Dach stał się gładkiprzekrzywienie, a ściany boczne nabyły nowe vyshpatnamki. Wcześniej kompaktowy Mercedes umieszczał największe dyski na gumie niskoprofilowej.

A180 drugiej generacji i jego specyfikacje

"Mercedes A180" w tym nadwoziu zostały wyposażone w 17-litrowy silnik benzynowy o mocy 116 KM. Był to 16-zaworowy czterocylindrowy silnik o momencie obrotowym 155 Nm. Dzięki danym silnik "Mercedes A180" przyspieszył do setek w 109 sekund. Maksymalna prędkość wynosiła 188 kilometrów na godzinę. Jednak samochód nie różni się pod względem zużycia paliwa. Zużycie w cyklu miejskim - około 10 litrów, wzdłuż trasy - 54. Powodem tego było zwiększenie masy sprzętu i wykorzystanie starego, automatycznego punktu kontrolnego.
Jaki jest wynik drugiego pokolenia? Samochód ma przyjemną obudowę (bardziej poważną od poprzedniej) i łatwą obsługę. Już w podstawowym zestawie był zestaw ABS, ESP i para poduszek powietrznych. Wśród wad właścicieli wynika zbyt sztywne zawieszenie. Pomimo przedłużenia rozstawu osi, samochód sztywno reaguje na najmniejsze nierówności. Częściowo wynika to z zastosowania gumy niskoprofilowej z dyskami o dużych promieniach.

176. korpus: projekt

Mercedes A180 W176 - jedyny przedstawiciel serii A, który nie jest wcale podobny do swoich poprzedników. A jeśli pierwsze dwa pokolenia można jeszcze przypisać klasie A, to 176 ciało jest już graniczone z wersją C. Zewnętrznie ten samochód wygląda tak: Samochód uzyskał sportowy wygląd. Front znajduje sięOgromna kratka chłodnicy i mocny zderzak z wycięciami wlotu powietrza. Reflektory są wyposażone w światła do jazdy LED. Maska ma po prostu ogromne rozmiary. Również w 176. korpusie pojawiła się taka opcja jak panoramiczny dach. W176 jest dostępny tylko w wersji pięciodrzwiowej.

Dane techniczne W176

Ten samochód jest nadal produkowany i wysyłany do Rosji oficjalnie. Na naszym rynku dostępne są jednostki benzynowe i wysokoprężne. Podstawowe osiągi oferują czterocylindrowy silnik benzynowy 16. Przy pięciu tysiącach obrotów daje on 122 KM mocy. Moment obrotowy tego urządzenia wynosi dokładnie 200 Nm. Niezwykle jest dostępny w szerokim zakresie - od 125 do 4 tysięcy zwojów. Takie cechy inżynierów zostały osiągnięte dzięki zastosowaniu turbosprężarki i układu bezpośredniego wtrysku paliwa. To urządzenie jest wyposażone w jeden z dwóch punktów kontrolnych:

Sześciostopniowa mechanika.

Siedmiostopniowy robot.

Ten ostatni ma sprzęgło wielotarczowe. Przyspieszenie do setki w pierwszym przypadku trwa 89 sekund. Dzięki zrobotyzowanemu skrzyni samochód gromadzi się setki w ciągu 86 sekund. Jest to dobry wskaźnik dla 122-silnego silnika. Maksymalna prędkość w obu przypadkach wynosi 202 km na godzinę. Referencje właścicieli podkreślają wysokie zużycie paliwa w modelu. W przeciwieństwie do poprzedniego ciała, liczby spadły prawie 2 razy. Zużycie paliwa wynosi 54 litry w trybie mieszanym. W początkowej wersji dostępna jest również jednostka wysokoprężna (jedyna dostępna w Rosji)w półtorej litrze. Ten silnik jest wyposażony w turbinę i wytwarza 109 koni mechanicznych. Moment obrotowy wynosi 260 Nm w zakresie od 175 do 25 tysięcy obrotów. Pięciodrzwiowy diesel Mercedes spalił się do 113 sekund. Maksymalna prędkość to 190 kilometrów na godzinę. Zużycie paliwa - 41 litrów w cyklu mieszanym. Jako punkt kontrolny może być sześciobiegowy mechanik lub ten sam robot pół-impasowy.
Wreszcie, istnieje 16-litrowa jednostka z bezpośrednim wtryskiem 156 koni mechanicznych. Ten silnik to benzyna z turbodoładowaniem. Moment obrotowy wynosi 250 Nm w zakresie od 125 do 4 tysięcy obrotów. W parach z tym urządzeniem pracuje nie-alternatywna siedmiobiegowa zrobotyzowana skrzynia biegów. Przyspieszenie do stu trwa 78 sekund. Maksymalna prędkość to 224 km na godzinę. W tym samym czasie nowy Mercedes-Benz A180 charakteryzuje się umiarkowanym "apetytem". Spędzono ten silnik nie więcej niż 55 litrów na 100 kilometrów drogi. Maksymalna konfiguracja będzie dostępna dwulitrowy silnik z turbodoładowaniem o mocy 184 KM. Moment obrotowy tej maszyny wynosi 300 Nm. Ciąg jest już dostępny od 12.000 obrotów. Przyspieszenie do setki na "pracę" (brak mechanika) zajmuje 74 sekundy. Maksymalna prędkość pięciodrzwiowego A180 wynosi 228 kilometrów na godzinę. Zużycie paliwa w cyklu mieszanym - 66 litrów.

Zawieszenie W176

Układ jezdny A180 trzeciej generacji został całkowicie przeprojektowany. Model oparty jest na zawieszeniu modułowym MFA. Przód i tył - niezależna konstrukcja. Opcjonalnie oferowane jest zawieszenie adaptacyjne "Dynamic-Select" ze zmiennąsztywność Hamulce - tarcza na obu osiach, z technologią "Break Assist". Sterowanie uzupełnia wzmacniacz elektryczny. Samochód może jeździć zarówno z napędem na przednie koła, jak iz pełnym. W tym drugim przypadku producent stosuje technologię 4Matic, w której tylny most jest połączony za pomocą sprzęgła wielotarczowego.

O kosztach

W tej chwili pierwsza i druga generacja Mercedes A180 jest dostępna tylko na rynku wtórnym. Koszt tych samochodów wynosi od 250 do 400 tysięcy rubli. Ale Mercedes A180 trzeciej generacji można kupić u dealera. Koszt nowego pięciodrzwiowego w Rosji - od 1 miliona 550 tysięcy rubli. Będzie to wersja z silnikiem Diesla z napędem na przednie koła i mechanikiem. Podstawowa lista opcji obejmuje:

Klimatyzator.

Siedem poduszek powietrznych.

Czujnik zmęczenia kierowcy.

Multiroulette.

System start /stop.

Cztery windy.

Tkaniny tapicerskie salonu.

Audiosystem dla sześciu głośników.

System ABS i stabilizacja kursu walutowego.

W przypadku doładowania w komplecie z dwulitrowym turbomotorem trzeba będzie umieścić prawie 2 miliony rubli. Oprócz podstawowej listy opcji cena obejmuje:

salon ze skórą.

Tył i przód parytroniki.

Podgrzewane siedzenia i lusterka.

Unikanie kolizji i automatyczne parkowanie.

Za opłatą producent oferuje instalację pakietów stylizacji wewnętrznej i zewnętrznej.

Wniosek

Okazało się, że to Mercedes A180. Początkowo został zaprojektowany jako niedrogi samochód kompaktowy. Ale przez lata model zaczął nabywać powłokę poważniejszej klasy C. Samochód jest wyposażony w dobrą listę opcji i różni się nawet bardzo dobrą dynamiką. Dlatego jest tak popularny na rynku europejskim i rosyjskim.