Przy wyborze nowego samochodu wiele uwagi poświęca się projektowaniu. Ale nie mniej ważnym czynnikiem jest niezawodność. Po trzecie, i chyba najbardziej decydującą cechą jest cena. Najbardziej optymalny stosunek wszystkich powyższych danych jest w samochodach Mazdy. Mazda 6 GH nie jest wyjątkiem. Co to za samochód? Przegląd Mazdy 6 GH - dalej w naszym artykule.

Wygląd

Japońskie samochody zawsze były znane z jasnego i przemyślanego projektu. Nie było wyjątku od Mazdy. Mazda 6 GH to druga generacja legendarnej "szóstki" w nowym ciele. Kierowcy zauważają, że wygląd samochodu stał się bardziej spektakularny. W tym samym czasie pojawiły się cechy starej "Mazdy 6." Zachowała się mocna kratka chłodnicy. Reflektory stały się wyraźniejsze. Zmienił się również zderzak. Mazda 6 GH stała się bardziej reprezentacyjna. Okrągłe światła przeciwmgielne są starannie umieszczone w zderzaku. Obok nich Japończycy wyjęli sygnał zwrotny - dość nietypowe rozwiązanie (najczęściej umieszczane jest na przednim skrzydle). Ale z powodu muskularnych nadkoli, byłoby to zbyteczne. Lustra są pomalowane na kolor nadwozia. Przy drzwiach słyną wszystkie euro-drzewa. Ciało ma kształt kropli. Linia dachu płynnie wpada do bagażnika. Japończycy zdołali więc zmniejszyć opór aerodynamiczny. Co godne uwagi, w tej formie samochód spędził sześć lat.

Jedyną rzeczą, którą Mazda 6 GH przeszła w ciągu tych lat, była restylacja, a następnie była mała. Reflektory Mazdy 6 GH i zderzak nieznacznie się zmieniły. Ogólnie rzecz biorąc, samochód pozostał rozpoznawalny.Mimo że masowa produkcja drugiej generacji GH zakończył się w 2013 roku, samochód wygląda świetnie w 2017-m. Nazwa nie może być stary. Właściciele samochodów tej marki, że ostre rozróżnienie ciało i stylowe optyka w połączeniu z szerokimi łukami uczynić ten samochód jasny i dynamiczny. Przy okazji, co to jest klasa Mazda? Mazda 6 GH - to samochód z segmentu D, która może powiedzieć wymiary. W ten sposób, długość samochodu, 475 metrów, szerokość - 18 m, wysokość - 144 m. Przy długim sedan i hatchback (to znaczy organy te przeprowadza się „Zubożanie”) są prawie identyczne.

wnętrza

Niech peremistymosya wewnątrz pojazdu Mazda. Mazda 6 GH po raz pierwszy pojawił się na rynku 10 lat temu. Ale wnętrze rozplanowane bardzo dobrze. Wewnątrz znajduje się klasyczny koło „Mazda” i tablica przyrządów z zagłębionych studzienek. Znajduje się na środkowej konsoli sterującej jednostki klimatyzacji, radia i parę przewodów. U stóp pasażera mieści pojemny schowek. Nawiasem mówiąc, boczne kanały powietrzne - okrągłe. Projektowanie wnętrz można nazwać korporacyjnych. Siedząc w każdym „Mazda” tych lat, nie utknąć w przyciski i dźwignie. Wszystko zostanie umieszczony w podobny sposób. Chociaż maszyny i należący do producenta D-klasowej dała mu trochę sportowego. Tak więc, kierowcy zadowolony, że oświetlenie tablicy przyrządów są czerwone prędkościomierz i obrotomierz. Koło Trohspytsi sama, z wygodnym uchwytem i precyzyjnym skórzanego paska. W podłokietniku może zapewnić ładne wykończenie „pod drzewem”. Nawiasem mówiąc, młot znajduje, jak równieżwersje praworęczne (patrz zdjęcie poniżej).
Zdaniem kierowców, nieco zapomniany moment ergonomii (jeśli kupisz wersję europejską, lewą kierownicą). W innym wnętrze jest bardzo wygodne i funkcjonalne. Fotele mają szeroki zakres regulacji i dobre boczne wsparcie. Na poduszkach siedzeń znajdowały się otwory wentylacyjne. Od tyłu - wygodna sofa, która z łatwością pomieści trzech dorosłych pasażerów. Zapas nóg wystarcza. Znaczna jest tu objętość bagażnika. W ciele sedana mieści do 500 litrów bagażu. W odniesieniu do modyfikacji hatchbacka, objętość wynosi 510 litrów. A po dodaniu kilku miejsc - 1702 litrów.

Dane techniczne

Właściciele samochodów zwracają uwagę, że linia jednostek napędowych obejmuje jednocześnie kilka silników benzynowych. Tak więc podstawa silnika Mazda 6 GH rozwija moc 120 KM przy objętości 18 litrów. Silnik wykorzystuje rozproszony wtrysk i 16-zaworowy mechanizm rozrządu. Maksymalny moment obrotowy tego silnika wynosi 165 Nm. Jest dostępny od "góry", czyli od 4300 obrotów na minutę. To urządzenie działa tylko w parach z mechanikami (nie ma automatycznej transmisji). Mazda 6 GH 1.8 jest w stanie zyskać sto w 113 sekund. W tym przypadku "maksymalny" wynosi 200 kilometrów na godzinę. Również ten silnik charakteryzuje się umiarkowanym "apetytem". Na 100 kilometrów drogi zużywa 68 litrów w cyklu mieszanym.
Przejdźmy do następnego, dwulitrowego silnika. To urządzenie jest już dostępne w średnim zakresie. Moc tego silnika wynosi 147 koni mechanicznych, moment obrotowy - 184 Nm.Jednostka jest wyposażona w dwa CPR do wyboru. Ten krok mechanizmy sześciu lub maszyny pięć etapów. W zależności od rodzaju urządzenia transmisji wybiera pierwszych stu przez 10-11 sekund (automatycznej skrzyni biegów i, oczywiście, wolny). Prędkość maksymalna jest również zróżnicowana - od 198 do 214 kilometrów na godzinę. Średnie zużycie paliwa dla przekładni mechanicznych - 7 litrów na maszynie - 78 do 100 kilometrów. Na maszynie usług wymagają regularnej wymiany oleju. Producent reguluje wymianę co 60.000 km. Co do „mechanika”, które są wypełnione olejem na całe życie. Oraz o silniku, jego regulacja jest 8000 km.

"Zubożanie 2.5"

W konfiguracji z maksymalnym samochód uzupełnionej o 170 KM 25-litrowego atmosferycznym. Moment obrotowy jednostki napędowej - 226 Nm. Pełna moc jest już 4 tys rpm dostępne. Co dziwne, ale ten automat transmisja pakowane nawet nie opcję. Wraz z 25 silnik lytrvym jest tylko manualna 6-biegowa. Kierowcy zadowoleni, że pierwszych stu Urządzenie wybiera 8 sekund. Maksymalna prędkość 220 km na godzinę. Różnica w „apetytu” w porównaniu do poprzednich silników minimum. Zatem 100 km samochód zużywa 81 litrów benzyny. Właściciele twierdzą, że przepływ ten samochód będzie bardzo żywy.

zawieszenia

, na podstawie zawiesiny pobrano z poprzedniej generacji „Zubożanie GH».
W ten sposób, nie jest przednia podwójne wahacze. używany tylny"Multi-piętrowy". Samochód okazał się sztywny i zwrotny. Ciało nie pełznie na zakrętach, w zarządzaniu "Mazda" nie toczy się. Bloki dźwigni Sylinder działają bardzo długo. Ich zasoby wynoszą do 200 tysięcy kilometrów. Dodatkowo samochód wyposażony jest w elektryczne wspomaganie kierownicy i wentylowane tarcze hamulcowe (zarówno z przodu, jak i na tylnej osi). Nie pozbawiony Mazdy i systemów bezpieczeństwa. Według właścicieli, w wyposażeniu bazowym znajdują się ABS i EBD.

Koszt

W chwili obecnej samochód jest dostępny do sprzedaży tylko na rynku wtórnym. Cena zaczyna się od 500 tysięcy rubli iw zależności od stanu, roku emisji, sprzęt sięga nawet 800 tysięcy. Właściciele samochodu zwracają uwagę na fakt, że nawet w podstawowej wersji Mazda ma boczne i przednie poduszki powietrzne, elektryczne szyby, klimatyzację i dobrą muzykę. By the way, odlewane 16-calowe koła były już dostępne w "Minimal".

Wniosek

Tak więc ustaliliśmy, co przedstawia samochód Mazda 6 GH. Recenzje właścicieli zwracają uwagę, że ten samochód nie jest pozbawiony opcji, ma dobrą dynamikę i atrakcyjny wygląd.