Supercar Maybach Excello to luksusowy samochód reprezentatywnej klasy opracowany przez projektantów Daimler Chrysler Company. Jego wygląd samochodu może zaskoczyć nawet najbardziej doświadczonych koneserów. Prezentacja samochodu odbyła się w Berlinie (2005). Montaż odbył się w Turynie na specjalne zamówienie firmy Fulda (Fulda) w celu prezentacji nowych, szybkobieżnych opon. Samochód był certyfikowany do użytku na drogach miejskich, ale nie był produkowany seryjnie. Rozważ jego cechy i cechy.

Jak powstało arcydzieło?

Dzisiejszy samochód "Maybach Excello" został opracowany przez projektantów firmy, razem ze studentami z Pforzheim. Zewnętrzna konstrukcja elitarnego pojazdu stała się o wiele jaśniejsza niż jego utylitarny szary poprzednik. Przód samochodu jest otoczony chromowaną maskownicą chłodnicy i lekkimi elementami z agresywnym rozmazem i zaktualizowaną częścią przednią.

Zauważalne są stylowe kompaktowe lusterka na nogach, a także boczne rury wydechowe, które płynnie przechodzą w rury wolumetryczne. Sam układ wydechowy pochodzi z boku, według rodzaju "gorących prętów". Tył samochodu nie jest podniesiony, jak wiele analogów, i zwężony w dół, jak pasza statku. Niemniej jednak deweloperzy zadbali o instalację dyfuzora (obowiązkowego elementu ultraszybkich samochodów).

Opis

Maybach Excello jest wyposażony w długi kaptur, pod którymjest prawdziwym potworem pod względem silników. 12-cylindrowy silnik w kształcie litery V ma pojemność 59 litrów (moc 700 KM). Jednostka napędowa jest wyposażona w turbosprężarkę doładowującą, która rozwija moment obrotowy do 1020 Nm przy zwinności 25 000 obrotów na minutę. To o rząd wielkości wyższy niż legendarnego Lamborghini Murcielago. Podczas jazd próbnych samochód zdołał przyspieszyć do 350 km /h. Zbiornik paliwa supersamochodu ma 110 litrów, a jego apetyty są wyraźnie niewielkie, co jest całkiem naturalne. Kolejną wyróżniającą cechą reprezentatywnego samochodu jest obecność foteli wyścigowych w postaci kubełków, które są wyposażone w pasy bezpieczeństwa z czterema punktami mocowania. Fotele stanowią kontrast dla ogólnego wystroju wnętrza. Wnętrze wygląda luksusowo sportowo, co dodatkowo podkreśla klasę samochodu i jego ekskluzywność.

Wygląd

Zewnętrzna część auta Maybach Excelsior to zasługa studentów z grupy Pforzheim College, którzy wcześniej uczestniczyli w opracowywaniu koncepcji dla firmy Fulda (Fulda). W rozwoju projektowania zewnętrznego wykorzystano najbardziej zaawansowaną technologię, w tym efekt korekcji 3D. Po 8 miesiącach Frederic Burkhardt (24 lata) wybrał zwycięzcę różnych projektów i projektów. Proponowany projekt był do przyjęcia dla wielu wskaźników, w tym zmian strukturalnych i zachowania elementów poprzednika. Dzisiejsza maszyna waży ponad 25 ton, zbudowana na bazie 57. modelu. Korpus wykonany jest z paneli aluminiowych i stalowych, które są umieszczone na ramie przestrzennej. GrzejnikKrata wbudowana w zderzak jest powiększona, podobnie jak wlot powietrza. Takie rozwiązanie pozwoliło na większy dopływ powietrza, co miało pozytywny wpływ na parametry aerodynamiczne i prędkości.

Maybach Excello: Salon

Wewnątrz supersamochodu jest bardzo podobny do poprzednika 57. serii. Właśnie opuściłem skórzany sprzęt wewnętrzny na czerwonych, szarych i czarnych kółkach. Dekoracja wykonywana jest jakościowo, elementy plastikowe wykonane są z najlepszych polimerów. Deska rozdzielcza jest doprowadzana do torpedy w postaci informatorów LED. Różne "Maybach Excello" z siedzeniami wyścigowymi w kształcie kubełków z czteropunktowymi paskami bezpieczeństwa. Ponadto, teraz nie jest to czteroosobowy sedan, ale dwumiejscowe coupe. Wewnątrz zastosowano również aluminium, neopren i włókno węglowe.

Parametry planu technicznego

Bardziej szczegółowo rozważymy warunki techniczne samochodu "Maybach Excello". Charakterystykę maszyny podano poniżej:

Długość /szerokość /wysokość - 5900/2100/1400 mm.

Typ napędu - tył.

Skrzynia biegów - ośmiobiegowa automatyczna skrzynia biegów.

Jednostka napędowa to silnik turbinowy z 12 cylindrami (moc - 700 "koni", objętość - 59 l).

Dyspersja z miejsca na 100 kilometrów - 44 sekundy.

Waga - 26 t.

Ograniczenie prędkości wynosi 350 km /h.

Układ hamulcowy - układ z krążkami z wentylowanym węglem (występuje ABS).

Interesujące informacje

Cenny i reprezentacyjny samochód "Maybach Excello", zdjęcie poniżej, został stworzony dlaDemonstracja opon wyprodukowanych przez Fulda, odpornych na zużycie przy prędkościach do 370 km /h.

Gazy spalinowe są odprowadzane przez specjalnie ustawione progi, których zastosowanie było praktykowane w modelach "Cobra" i "Dodge-Viper". Limit prędkości samochodu wynosi 351 km /h, a przyspieszenie do stu kilometrów w mniej niż pięć sekund. Pomimo faktu, że samochód ten był certyfikowany pod kątem możliwości podróżowania po ogólnych drogach, numer seryjny nigdy nie wyszedł.

Cechy

Biorąc pod uwagę, że klient przedstawił nie tyle warunki dotyczące nadwozia, samochód otrzymał dość dobry wygląd. Do salonu zostały przedstawione bardziej rygorystyczne wymagania: obróbka skórą naturalną, neopren, wkładki aluminiowe, arkusz węglowy. Całe przetwarzanie musiało być wykonane w błyszczących czarnych, czerwonych i szarych kolorach. Proporcjonalność ciała spowodowała agresję samochodu i celowo poczęła przerażający wygląd. Supersamochód "Maybach Excello" wyposażony w świecące tarcze i futurystyczny styl, w tym projekt kratki chłodnicy i elementów lekkich. W innym, pojazd pozostaje dyskretny, w miarę możliwości w kategorii luksusu. Kabina może pomieścić kierowcę i innego pasażera.

Polityka cenowa

Ponieważ rozważany samochód był produkowany w bardzo ograniczonej serii, jego wartość jest dość wysoka. Ponadto nie jest tak łatwo uzyskać nawet solidną kwotę. Koszt kopii przekracza 250miliony rubli. Zgodnie z referencjami właścicieli samochodów, za tę cenę można kupić kilka podobnych modeli, co jest o wiele bardziej opłacalne pod względem praktycznym. Jednak "Maybach Excelero", którego zdjęcie pokazano powyżej, pozostaje marzeniem wielu kolekcjonerów i fanów tej marki.

Podsumowując

Samochód brany pod uwagę, choć nie w masowej produkcji, wywołał znaczące oburzenie na światowym rynku motoryzacyjnym. Opinie o nim po prezentacji brzmiały niejednoznacznie. Wielu zauważyło jego elegancję na zewnątrz, siłę i widoczność. Inni narzekają na fakt, że zakup takiego samochodu będzie kosztować niemal jak lot w kosmos. W każdym razie pierwotny pomysł spowodował rezonans w świecie motoryzacji.