Dysze uniwersalne do spryskiwaczy szyby przedniej: montaż, regulacja, godność

Jakie jest bezpieczeństwo jazdy po jezdni, zależy od tego, czy droga jest dobrze widoczna. Znacznie pogarszają przebieg trasy różne zanieczyszczenia w postaci przylegających owadów, plusk deszczu lub śniegu. W takim przypadku pomocne mogą być uniwersalne dysze łopatek do spryskiwaczy szyb. W przeciwieństwie do konwencjonalnych analogów, są bardziej skuteczne.

Główne zalety zastosowania

Przedstawione adaptacje umożliwiają nałożenie cieczy myjącej na całą powierzchnię szkła. Jeśli chodzi o modele samolotów odrzutowych, zapewniają one możliwość dostarczenia środowiska pracy bezpośrednio do dwóch lokalizacji, a zatem są mniej skuteczne. Stosując uniwersalne dysze łopatek do myjki do szyb, można uzyskać następujące korzyści:
  • znaczne obniżenie kosztu płynu stosowanego przez skuteczność czyszczenia;
  • bez śladów szczotek, ponieważ nośnik jest równomiernie rozłożony w płaszczyźnie;
  • wydłużają życie dozorców, ponieważ praktycznie nie działają w suchych warunkach.
  • Możliwość samodzielnego instalowania elementów pozwala uniknąć kosztów niezbędnych do opłacenia pracy specjalistów. Pieniądze będą musiały wydać tylko na zakup opryskiwaczy i są stosunkowo tanie.

    Niektóre wady

    Ze względu na cechy strukturalne produkty poddawane są oblodzeniu w ujemnych temperaturach. Problem ten jest szczególnie istotny w północnych regionach, gdzie zima jest silnym przymrozkiem.Jednak nadal istnieje wyjście z tej sytuacji. Możesz kupić dyszę do pralki z podgrzewaną przednią szybą.

    Innym negatywnym aspektem jest znaczne zmniejszenie widoczności podczas używania elementów. Płukanie cieczy dostaje się do zbyt dużej powierzchni szkła. Jednak efekt ten jest bardzo krótkotrwały. Szczególne niedogodności podczas pracy zwykle nie występują.

    Trochę o wyborze

    Najlepiej dostać uniwersalne dysze łopatek do spryskiwaczy szyby przedniej do konkretnego samochodu. Najczęściej są dostarczane w konfiguracji zaawansowanej lub opcjonalnie. Jeśli oryginalne modele nie są dostępne dla żadnej marki pojazdu, możesz użyć produktów innych producentów.

    Na przykład wiele samochodów jest wyposażonych w modele Volvo S80. Są dość aktywne w samochodach Mazda, Subaru i Toyota. Mniej kosztowną opcją jest zakup opryskiwaczy Ssang Yong. Produkty są również kompatybilne z wieloma modelami.
    Jeśli wybór dotyczy Chevroleta Aveo, lepiej kupić markę Skoda. Ten producent dostarcza uniwersalną dyszę spryskiwacza szyby przedniej. Ich cena wynosi tylko 300-400 rubli, ale cechy jakościowe są całkiem akceptowalne.

    Więcej o ogrzewaniu

    Wzrost temperatury płynu roboczego jest konieczny w regionach o stosunkowo wysokich temperaturach. Obecność ogrzewania pozwala uniknąć procesu krystalizacji wewnątrz produktów. Ciepły płyn ma pozytywny wpływ na jakość czyszczenia. Materiał, z którego wykonane są szczotkipodgrzewanie, zatem lepsze zanieczyszczenie usuwa się z powierzchni. Dysze spryskiwaczy przedniej szyby są bardzo łatwe w obsłudze. Wewnątrz systemu znajduje się przenośny element grzewczy. Jego kształt może się różnić w zależności od konkretnego modelu. Ciecz przechodzi przez rodzaj TEN z drutu, po czym jest rozpylany.
    Istnieją inne możliwości realizacji ogrzewania. Jednakże nie są w stanie zapobiec tworzeniu się kryształów lodu bezpośrednio w otworach urządzenia rozpylającego.

    Samoczynna wymiana dysz spryskiwaczy

    Aby usunąć analogi strumieni i zamontować na swoim miejscu, dostosowanie typu wentylatora nie stanowi specjalnego zadania. Przed wymianą wtryskiwaczy spryskiwaczy szyby przedniej konieczne jest przygotowanie dodatkowych elementów:
  • koszulki hodowlanej;
  • zestaw nowych węży;
  • zawór zwrotny.
  • Ostatni składnik będzie wymagany, jeśli go brakuje. Jego głównym celem jest utrzymanie stałego ciśnienia w części wewnętrznej i zapobieganie przedwczesnemu przepływowi cieczy do głównego pojemnika. Zawór jest zainstalowany przed tee. Po zainstalowaniu w innym miejscu ciśnienie zostanie nieco zmniejszone. Pierwszą rzeczą jest otwarcie kaptura i usunięcie osłony, po czym rury, które przenoszą płyn, zostają odłączone. Następnie zamontowane wcześniej dysze są zdemontowane. W tym celu standardowe klipy są starannie sprawdzane. Następnie zawór jest podłączony, jeśli nie był w systemie. Zakupione przedmioty są wstawiane do zwykłych miejsc. Dołączają do nich nowiwęże


    Środki dostosowawcze

    Bezpośrednia regulacja dysz spryskiwaczy przedniej szyby odbywa się natychmiast. Każdy kierowca wybiera opcję dla siebie. Nie warto ignorować środków regulacyjnych, ponieważ od tego zależeć będzie jakość i szybkość eliminacji zanieczyszczeń. W przeciwnym razie mogą wystąpić problemy z przeglądem podczas jazdy po czyszczeniu przedniej szyby. Jeśli dysze strumieniowe mają specjalne dysze, które można regulować za pomocą konwencjonalnej igły, to analogi wentylatorów po ustawieniu raczej nie odniosą sukcesu. Jednak płyn może nie zmieścić się we właściwym miejscu. Następnie uszczelniacz jest umieszczany pod przednią lub tylną częścią. Jeśli to konieczne, zamiast niego można użyć taśmy izolacyjnej, składanej w kilku warstwach. W niektórych przypadkach będzie nawet musiał usunąć jedną stronę plastikowej podstawy produktu. Odbywa się to za pomocą pliku. Jednak większość czasu jest wystarczająca do zainstalowania małych podłoży.

    Część końcowa

    Chociaż uniwersalne dysze spryskiwaczy szyby przedniej są dość skuteczne, to nadal nie warto pośpieszać się, by zastąpić analogi silników, zwłaszcza jeśli działają one prawidłowo i zostały zainstalowane całkiem niedawno. Prace te można wykonać po pewnym czasie, gdy skończy się żywotność zwykłych rozpylaczy. Nie zawsze wymiana takich elementów przebiega sprawnie.

    Powiązane publikacje