Historia "sześciu" BMW zaczyna się w odległym 1976 roku. Od tego czasu w tej serii widziało się wiele generacji i gałęzi z głównego samochodu. Pierwsze ciało wyszło w 1976 roku pod indeksem E24. Po zaprzestaniu produkcji nastąpiła długa przerwa, dopóki drugie pokolenie nie pojawiło się aż do połowy lat 2000. Model został wprowadzony przez wersję BMW 6 Coupe, która okazała się dość niejednoznaczna. W 2010 roku trzecia generacja została zaprezentowana w coupe i kabrioletach. Wraz z tym firma rozpoczęła produkcję linii Gran Coupe i Gran Turismo. Zastąpienie BMW 5 Gran Turismo było nowością szóstej serii, która zostanie omówiona dalej.

Wygląd

Oczywiście, wszystkie samochody z BMW z konsolą GT nie mają nic wspólnego z klasą samochodów sportowych. Podobna nazwa nosi nazwę Bavar large coupes, zaprojektowana zarówno do wycieczek rodzinnych, jak i dla fanów jazdy. Właśnie tak się stało BMW 6 GT. Niestety, niektóre eksperymenty niemieckiej firmy nie spodobały się konsumentom, więc niektóre z nich nie pojawiają się już na rynku rosyjskim. Należą do nich 6 Coupe, Gran Coupe i niektóre "pięć" modeli. Ale firma 6 GT nadal zdecydowała się dostarczyć na nasz rynek.


Teraz samochód jest dużym coupe z pięcioma drzwiami, szybką sylwetką, w której wszystko jest zrównoważone. Tył samochodu nie wygląda już na ciężki i nie pasuje do ogólnego stylu, jak było wcześniej. Samochód stawał się coraz niższy, co miało pozytywny wpływ na sportowy wygląd. Ale w tym samym czasie samochód ma dość wysoki prześwit, co jest również plusem w rzeczywistościRosja Niektóre elementy zapożyczono z "starszej" serii 7. Na przykład obejmują one diody LED i kratki chłodnicy. Ogólnie rzecz biorąc, cały GT jest odmianą na temat droższego i bardziej zaawansowanego modelu serii 7.

Wnętrze

Wewnątrz tego samochodu większość elementów zapożyczonych z piątej serii. Wnętrze samochodu kopiuje wiele bloków i miejsc - centralną konsolę, tunel, wielofunkcyjną kierownicę, tablicę rozdzielczą i inne. Podobnie jak poprzednio, wyświetlacz multimedialny różni się od ogólnego projektu i "wisi" nad środkowym panelem. W razie potrzeby można go ukryć. Pomimo faktu, że samochód zwiększył swój rozmiar, jego tylny rząd nie jest przeznaczony dla 3 pasażerów, jeśli nie chodzi o dzieci. Najlepiej będzie usiąść razem. BMW serii 6 GT ma dwie strefy kontroli klimatu, regulację nachylenia tylnego siedzenia. Jedyną różnicą w stosunku do "siódemki" jest brak ekranów na zagłówkach przednich foteli. Warto jednak zauważyć, że model 6 GT nadal nie jest samochodem premium i powinien nieco różnić się od najdroższego i najbardziej zaawansowanego sedana firmy.

Specyfikacje

Bavaria produkuje 4 warianty samochodu: 630i, diesel i benzynę 640i /640d napęd na wszystkie koła, 630d napęd na wszystkie koła. Wersja 630 jest wyposażona w silnik o pojemności 2 litrów i mocy 183 KM. Samochód jest przyspieszany do setki przez 6,3 sekundy z maksymalną prędkością 250 km /h. BMW 6 GT 640 ma już znacznie większą moc: 2 litry, 250 koni mechanicznych, pełny napęd. Maszyna przyspiesza również do jęku w ciągu 5 sekundmaksymalna prędkość to ta sama 250 km /h, minimalny koszt samochodu zaczyna się od 3 milionów 560 tysięcy rubli za podstawową wersję.