Japoński kompaktowy skuter Yamaha Jog został zaprojektowany do jazdy po ulicach miasta, ma zewnętrzną, zbliżoną do sportowego stylu. Sprzęt dwukołowy charakteryzuje się doskonałą zwrotnością, czułym gazowym pisakiem i wysokimi parametrami technicznego planu. Obsługa motoroweru nie wymaga prawa jazdy, ponieważ objętość jednostki napędowej wynosi 49 centymetrów sześciennych. W tym przypadku skuter ma kilka modyfikacji, które różnią się mocą silnika i niektórymi innymi elementami (konstrukcje ram, typy hamulców, rodzaj chłodzenia, waga, koła).
Jednostka napędowa
Wszystkie skutery Yamaha Jog są wyposażone w silnik o pojemności 49 centymetrów sześciennych. Różni się niezawodnością i doskonałymi właściwościami, jest wydawany pod indeksem 3KJ. Mały silnik ma doskonałe parametry, może przyspieszyć motorower do 125 km /h. W zależności od wyposażenia jednostka napędowa ma pojemność od trzech do siedmiu koni mechanicznych. Silnik został opracowany w 1989 roku, do tej pory uważany jest za wiodącego w swoim segmencie i praktycznie nie ulegał żadnym zmianom.
Modele
Następnie należy wziąć pod uwagę parametry i cechy głównych modyfikacji motoroweru. Zacznijmy od odmiany Yamaha Jog ZR. Model ten jest uważany za najpotężniejszy i najbardziej dynamiczny z tej serii. Skuter charakteryzuje się amortyzacją sportową typu krótkiego zasięgu, hamulcami tarczowymi, nowoczesnym ekranem LCD. Jego produkcja wykorzystuje nowoczesną technologię.
Cechy charakterystyczne:
długość /szerokość /wysokość - 1625/665/1020 milimetrów;
początek produkcji - 1999;
masa ciała - 70 kg;
objętość silnika - 49 centymetrów sześciennych;
rodzaj chłodzenia - wersja atmosferyczna;
średnica cylindra - 40 milimetrów;
Wskaźnik limitu mocy - 68 "koni" przy maksymalnych obrotach 7 000 obrotów na minutę;
pojemność zbiornika paliwa /oleju - 73/13 litrów;
typ hamulca: wszystkie tarcze;
prędkość maksymalna - 60 kilometrów na godzinę;
Jednostka transmisyjna - trzybiegowy układ wariatora z przełącznikiem sterowania;
prześwit - 105 mm;
opony - 90/9;
ładowność - 150 kilogramów.
Cechy
Japońska skuter Yamaha Jog ZR spełnia większość wymagań sportowych małych pojazdów. Warto pamiętać, że maksymalna prędkość, którą można wycisnąć pod względem prędkości to 75 km /h przy silniku wymuszonym. W związku z tym, w prawdziwych wyścigach wyścigowych, ten motorower obiektywnie może brać udział tylko w technologii tej samej klasy. W domu jednostka jest dostępna wyłącznie w standardowych silnikach z progiem progowym 60 km /h. Skuter ma potężny, bezstopniowy wariator, który pozwala zmaksymalizować przyczepność jednostki napędowej. Po pełnym dostrojeniu skutera jego zasoby są zmniejszane o półtorej razy. Jednak naprawa silnika nie stwarza szczególnych trudności. Ponieważ modele sportowe stają się entuzjastami ekstremalnej jazdy, czynnik ten odgrywa znaczącą rolę.
Yamaha Jog Next Zone
Sportowy model tegoModyfikacje charakteryzują się dużą mocą w klasie motorowerów 50-sześciennych. Świetnie nadaje się do jazdy po mieście, został wydany w latach 1995-1999. Pomimo niezawodności i dynamiki skutera, możemy powiedzieć, że stopniowo opuszczał szeroki rynek ze względu na dotkliwy brak części zamiennych w sprzedaży. Poniżej znajdują się główne parametry skutera:
długość /szerokość /wysokość (przy sterowaniu) - 16/064/10 metrów;
Odległość między osiami wynosi 113 m;
odstęp drogowy - 10 centymetrów;
ładowność - 150 kilogramów;
Waga motoroweru - 62 kg;
moc - 70 litrów. z przy 7000 rpm;
współczynnik kompresji - 73;
silnik - 3KJ, jednocylindrowy, dwusuwowy;
Zbiornik paliwa mieści pięć i pół litra benzyny;
zbiornik oleju (pojemność) - 12 litrów;
Dodatkowo, hulajnoga Yamaha jog tej serii jest wyposażony w wentylowanym przedniej, tylnych hamulców bębnowych i sportu zawiesinę skrócony. Niewątpliwą zaletą jest to, że model uruchamia się nawet w bardzo niskich temperaturach (-18 stopni).
Wersja artystyczna
Ta modyfikacja została wydana w 1989 r., Przeznaczona dla początkujących motocyklistów. Skuter uprościł kontrole i mniej dynamiczne działanie dynamiczne niż jego krewni. Pomimo faktu, że przyspieszenie i parametry prędkości to nie jest najbardziej aktywny w klasie, jest niezaprzeczalna zaleta regularność jest ważne dla początkujących, którzy chcą nauczyć się podstaw jazdy na właściwy dwukołowy pojazd silnikowy.
Cechy skuterów artystycznych Yamaha Jog:
początkowy okres produkcji - 1989;
długość /szerokość /wysokość - 1615/640/1005 mm;
Masa jest wyposażona - 60 kilogramów;
silnik - dwusuwowy, jednocylindrowy silnik o pojemności 49 sześcianów;
Nośność wynosi 150 kg;
rozmiar cylindra - 4 centymetry średnicy;
rodzaj chłodzenia - wymuszony wpływ atmosferyczny;
kompresja - 73;
obrotów - 6500 obr /min;
Ocena mocy - 68 koni mechanicznych;
przemieszczenie tłoka - 39 milimetrów;
system dystrybucji gazu - typ płatka płatkowego;
ograniczenie prędkości - 60 kilometrów na godzinę;
Objętość zbiornika paliwa wynosi 55 litrów.
Ponadto model jest wyposażony w trzybiegową skrzynię biegów z klinowym wariatorem i przełączaniem prędkości kierownicy. Na każde 100 kilometrów maszyna zużywa około 16 litrów paliwa. Przednie i tylne hamulce są samoregulującymi się bębnami.
Ulepszona modyfikacja
Ulepszona wersja została nazwana Yamaha Super Jog. Model odświeżający jest wyposażony w ulepszoną ramę o specjalnej konfiguracji, która stała się lżejsza o prawie cztery funty. Ponadto zmiany dotknęły plastikowych elementów przedniej części, które znajdują się pod bardziej ostrym kątem. Zapewniają wygląd motoroweru o agresywności i sportowych cechach.
Parametry techniczne tej wersji:
długość /szerokość /wysokość - 1625/660/1020 mm;
prześwit - 85 mm;
typ zapłonu - bezstykowa jednostka elektroniczna;
typ uruchomienia - elektroniczny /kickstart;
Jednostka napędowa - dwusuwowy silnik jednocylindrowy (49 cm3);
chłodzenie - rodzaj konturu wody;
stopień kompresji - 73;
jednostka transmisyjna - wariator agregujący za pomocą taśmy klinowej z zespołem roboczym;
Ciężar załadowanej skutera wynosi 66 kg bez pasażerów i kierowcy;
nośność - 150 kilogramów;
Objętość zbiornika paliwa /oleju to 4/10 litrów.
Skuter tej modyfikacji jest również wyposażony w teleskopowy przedni widelec i tylny amortyzowany wahacz. Przednie hamulce - dysk wentylowany, tylny - samoregulujący bęben. Zawieszenie pozwala zwiększyć miękkość kursu i ugasić wibracje w wybojach, a układ hamulcowy zapewnia szybkie i bezpieczne zatrzymanie pojazdu.
Inni przedstawiciele
Poniżej znajduje się krótkie omówienie właściwości motoroweru Yamaha Jog Aprio, a także modyfikacji, które były nadal dostępne w produkcji seryjnej. Pariotyczne modele "Apriot":
rok emisji - 1993;
silnik - dwusuwowa moc silnika wynosząca 49 centymetrów sześciennych z jednym cylindrem;
kompresja - 73;
moment obrotowy - 75 Nm przy 6 000 obr /min;
zużycie paliwa na 100 kilometrów - 15 litrów;
maksymalna moc - 64 "konie";
System wlotowy - zawór płatkowy;
zbiornik paliwa /oleju (pojemność) - 40/08 l;
Maksymalna prędkość wynosi 60 kilometrówna godzinę
Ponadto, w produkcji japońskiej firmy od 1989 do 2006 roku zostały wydane wersje skuterów pod indeksami Space, Z2 R, Evolution, które różnią się nieznacznie od modyfikacji.
Co mówią właściciele?
Recenzje użytkowników zbiegają się na wielu pozycjach. Właściciele zwracają uwagę na niezawodność silnika i jego możliwości naprawy. Wiele osób jest zadowolonych z doskonałych właściwości jezdnych, łatwości manewrowania i doskonałej dynamiki. Dzięki połączeniu wszystkich cech skutera Yamaha Jog w swojej klasie jest najlepszym środkiem do podróżowania po mieście.
Konserwacja zapobiegawcza motoroweru ogranicza się do terminowej wymiany oleju, uzupełniania paliwa paliwem, oczyszczania z brudu podwozia i elementów filtra. Ekonomia również zwiększa korzyści płynące z tego dwukołowego mini-motocykla. Motorower jest dostępny w kilku modyfikacjach i kolorach, co pozwala wybrać najlepszą opcję zgodnie z osobistymi preferencjami.
Podsumowanie
Japońska skuter Yamaha Jogg nie jest popularna na całym świecie. Czynnikiem decydującym była niezawodna jednostka napędowa, która nie uległa radykalnej aktualizacji podczas seryjnego wydania. Jednak pozostaje jednym z najlepszych silników w klasie 50 centymetrów sześciennych.
Rozważany motorower jest odpowiedni zarówno dla ludzi młodych, jak i osób starszych. Istnieją modyfikacje dla początkujących, którzy są mniej wrażliwi na przekręcanie rączki gazu. Można powiedzieć, że japońscy programiści wypuścili jednego z najbardziej udanych władców w kategorii lekkich skuterów, których parametry dlawiele wskaźników przewyższa wolumetryczne motocykle.
