Każdy z nas zna SUV podobny do Nivy. Ale niewiele wiadomo na temat jego zaktualizowanej modyfikacji Urban. Pojawiła się w 2014 roku. Obecnie dane SUV można kupić u oficjalnych dealerów, niektóre już zaczęły pojawiać się na rynku wtórnym. Ale czy Niva Urban jest taka dobra? Informacje zwrotne od właściciela i przegląd pojazdu - dalej w naszym artykule.

Projekt

Na poniższym zdjęciu dostępne są dwie wersje "Niva". Po lewej - zaktualizowany "Urban", sprawa - która odbyła się 40 lat temu. Warto zauważyć, że projekt samochodu naprawdę "zurbanizował". Samochód stał się jak kompaktowy crossover w mieście. Niemniej jednak nie pozbył się wcześniejszych walorów terenowych. Kilka elementów zostało przetworzonych w projekcie. Tak więc samochód terenowy otrzymał nowe zderzaki z przodu iz tyłu, grzejniki i tarcze. Nieco ulepszone i boczne lusterka - teraz są wyposażone w ogrzewanie elektryczne. Ale ta opcja nie jest dostępna we wszystkich samochodach Niva 4x4 Urban. Recenzje właścicieli zwracają uwagę, że ogrzewanie luster jest tylko w luksusowym zestawie. Kształt i konstrukcja kratki zostały opracowane w najdrobniejszych szczegółach. To samo dotyczy zderzaka. Samochód nie wydaje się przestarzały w 2017 r., Co nie oznacza innych, wcześniejszych wersji. Co przyciąga uwagę SUV "Niva Urban"? Informacje zwrotne od właściciela wskazują, że samochód zyskał nowy, metaliczny kolor. Dzięki temu jest widoczny w szarym ruchu samochodu. Ale najbardziej spektakularna maszynawygląda na biało. Ten samochód terenowy oczywiście nie pozostawi obojętny. Kolejna cecha nowych jeepowych kół ze stopów lekkich. Są już zawarte w maksymalnym zasięgu samochodu "Niva Urban". Informacja od właściciela mówi, że projekt dysku wygląda świetnie z ogólną, zaktualizowaną sylwetką "Niva". Cóż, projektanci zasługują na solidne "5".

Salon

Poruszmy się w samochodzie. Niestety, projekt wnętrza pozostał praktycznie niezmieniony. Nawet architektura panelu przedniego w samochodzie "Niva Urban" nie uległa zmianie. Recenzje właścicieli zwracają uwagę, że jest on z biegiem lat przestarzały i nie wygląda na zaktualizowany projekt samochodu. Wśród znaczących ulepszeń - nowe fotele, które są wyposażone w elektryczne ogrzewanie w luksusowym zestawie, a także w czterokołowe koło, przypominają zdalnie "Sobolewa". Nawiasem mówiąc, fotele mają żółtą wstążkę. Tablica przyrządów została wypożyczona z "dziesiątków". Nie najbardziej udaną decyzją jest wzięcie udziału w panelu samochodowym opracowanym w ubiegłym wieku. Niemniej jednak cała ta "eskadra" została zamontowana na "Zhigulevskaya" torpedach, których architektura nie zmieniła się od czasów sowieckich. Wewnątrz widać, że lusterka boczne pozbawione są regulacji mechanicznych - teraz ich pozycja jest wyświetlana zdalnie, za pomocą napędu elektrycznego. Kolumna kierownicy pozostała taka sama. Nie zmienił swojej lokalizacji i nie wykorzystał "pitchingu" i zablokowania mechanizmu różnicowego. Działają na tej samej zasadzie. Był uchwyt na kubek, zmieniła się konstrukcja kart drzwi.Bardaco pozostał taki sam. Z tyłu jest urządzenie przytrzymujące dla dzieci. Jest jednak mało prawdopodobne, że przyszli właściciele samochodów będą korzystać z tej funkcji. Przecież główny element "Niva" - jest off-road, na który, w rzeczywistości, i kupić.

Stare problemy

Po paru latach zebrało się wystarczająco dużo negatywnych informacji zwrotnych na temat SUV-a "Niva Urban" (3 dni). Konkretne informacje zwrotne od właścicieli wskazują na stary projekt panelu. A jeśli wygląd deweloperów udało się zmienić, zastępując kratkę, zderzaki i dyski, to w sytuacji nie zmieniło się nawet obecność ogrzewania siedzenia i elektropętów. Salon z prędkością tylko szaleje - izolacja hałasu pozostawia wiele do życzenia. W kabinie są ogromne luki. Plastik to dosłownie fale, a ta jakość już pochodzi z fabryki. Ale to nie wszystkie ukryte strony samochodu "Niva 2131 Urban". Przeglądy właścicieli pozwalają wnioskować, że te ostatnie są negatywnie związane z piecem. Korekta pochodzi z lat 70., a hałas można porównać do pracy turbiny samolotu odrzutowego. Grubka był wiecznym problemem dla Nivy. Wraz z wydaniem "Urban" byłoby bardzo, na swój sposób, sfinalizować projekt, ale tak się nie stało. Nadal trzymające dźwignie skrzyni sterowania i dystrybucji skrzyni biegów. Na całym obwodzie kabiny widoczne są nieosłonięte głowy śrub samogwintujących i zacisków.

Dane techniczne

Zastanówmy się, jakie silniki są wyposażone w SUV "Niva Urban". Informacja od właściciela mówi, że w składzie jest tylko jeden 17-litrowy egzemplarz, na podstawie którego wzięto stary silnik "Zhiguli".Jedyną różnicą jest układ wtrysku wtryskiwacza. Na tym kończą się wszystkie finalizacje. Moc tego silnika, według właścicieli samochodów, szczerze mówiąc nie wystarczy. Tutaj, z 2 zaworami na cylinder - w 2017 r. Technologia taka nie jest już używana przez nikogo. Maksymalna moc, jaką może rozwinąć to urządzenie, wynosi 83 KM. Jaki jest koszt paliwa miejskiego Niva? Informacje zwrotne od właściciela mówią, że pomimo systemu wtryskowego, "wtryskiwacza", samochód pozostał nieco przytłaczający. Tak więc, na 100 kilometrach drogi, zużywa około 15 litrów benzyny i na drogach - a nawet więcej. Minimalna wartość wynosiła 9 litrów, ale jest to tryb kraju.

Jeśli chodzi o charakterystykę dynamiki, silnik szczerze nie ma przyczepności. Niebezpiecznie jest wyprzedzać ten silnik. Aby przyspieszyć do 100 kilometrów na godzinę, Niva potrzebuje 19 sekund. Maksymalna prędkość wynosi 142 km na godzinę dla wersji trzydrzwiowej i 137 dla samochodu Niva Urban 5-drzwiowego. Recenzje właścicieli również zauważyć, że prędkość bardzo przeszkadza polu. Jeśli jedziesz z prędkością 90 kilometrów na godzinę, powietrze zaczyna czuć się w kabinie. Warto również zauważyć "wrodzoną" wadę - mocowanie skrzynki rozdzielczej jest produkowane tylko na dwóch wspornikach. Wraz z tym, kierowcy zauważają nierówność rozkładu z główną transmisją. Z tego powodu przy prędkości przekraczającej 80 w kabinie dochodzi do szumu i wibracji. Nawet użycie nowych wałów Cardana z SHRUS nie naprawiło tej "choroby". Samochód jest złyzachowuje się przy dużych prędkościach.

Passability

Teraz o głównych zaletach tego samochodu. Niezależnie od konfiguracji, samochód jest wyposażony w pełnoprawne pełne urządzenia napędowe i blokujące (a jak wiemy, napęd 4x4 jest często opcją w zagranicznych samochodach crossover, a wszystkie blokady są tylko imitacjami elektronicznymi). Ponadto "Niva" ma w swoim arsenale skrzynkę dystrybucyjną z dostawą poniżej założeń. Wszystko to, wraz z dużym prześwitem i krótką suzamą, zapewnia mu doskonałe właściwości terenowe. Samochód wciąż pokonuje studnie, przekątne i inne przeszkody. Jedyne, co utrudnia właścicielom samochodów, to plastikowe zderzaki. Na wielkich wzniesieniach i zjazdach samochód często "przywiera" do nich o ziemię. Dawne stalowe zderzaki były bardziej niezawodne - mówią zwykłe "miny".

Niva Urban pięciodrzwiowy: przeglądy właścicieli

W 2016 r. AvtoVAZ wprowadził nową modyfikację Niva - 2131 (Urban). To ten sam SUV, ale już z pięciodrzwiowym nadwoziem. Wygląd samochodu jest prawie taki sam jak "tridverki". Opinie właścicieli zauważają wcześniejsze problemy z samochodem. Ale jeśli chodzi o korzyści, warto zwrócić uwagę na te, których nie ma w wersji trzydrzwiowej. I odnoszą się do objętości bagażnika, która wynosi 585 litrów w porównaniu do 265 w modyfikacji 2131 ("Urban"). Z złożonymi tylnymi siedzeniami można go zwiększyć do 785 litrów. Ułatwia to przenoszenie dużych przedmiotów. Ponadto, dzięki długiej podstawie, przestrzeń wewnętrzna znacznie wzrosła. A pasażerowie z tyłu mogą teraz przejść przez oddzielne drzwi, ale nie przezz przodu, jak w "trójdrzwiowym". W drugim projekt i wnętrze pozostały niezmienione. Jedynym minusem długiej podstawy jest mniejsza przepuszczalność. Mimo to musisz poświęcić coś ze względu na wolną przestrzeń.

O kosztach

Cena wywoławcza dla SUV wynosi 512 tysięcy rubli. Pięć-drzwiowa modyfikacja jest na sprzedaż w cenie 553 tysięcy rubli.

Sprzęt

Lista wyposażenia w tych dwóch wersjach jest taka sama. Wyposażenie Nivi Urban obejmuje:

klimatyzator.

Elektryczne podnośniki szyb.

Podgrzewane siedzenia i lusterka.

Przesyłaj płyty o 16 cali (co jest niezwykłe, koło zapasowe włącza się "stapka").

Hydrauliczny układ wspomagania kierownicy.

Odbiorniki i głośniki nie występują nawet w luksusowym wykonaniu. Wewnątrz jest tylko przygotowanie audio. Jest to znacząca wada - nowy samochód musi zostać ukończony własnymi rękami. Opcjonalnie kupujący może wybrać metaliczny kolor nadwozia. Koszt takiej "Nivy" to 11 tysięcy rubli. Efekt takiego koloru fascynuje.

Wnioski

Tak więc dowiedzieliśmy się, jakie są opinie i specyfikacje Niva Urban. Próba modernizacji starego samochodu to bardzo dobry pomysł. Jednak, aby samochód naprawdę odniósł sukces, wymaga radykalnej rewizji. Przede wszystkim chodzi o silnik i aranżację wnętrza. Być może Niva jest jeszcze przed nami. Tymczasem musimy być zadowoleni z tego, co sugeruje producent.