Niektórzy kierowcy wiedzą, jaki tempomat znajduje się w samochodzie. Tymczasem jest to stary system, który wcześniej mógł jedynie utrzymywać prędkość samochodu, a kierowca nie musiał trzymać pedału gazu. System ten zapewnia dodatkową wygodę i komfort podczas jazdy po torach i autostradach. W wyniku tempomatu kierowca jest mniej zmęczony za kierownicą. Teoretycznie pomaga to zmniejszyć zużycie paliwa, ponieważ silnik pracuje równomiernie podczas korzystania z systemu, a jego obroty nie przeskakują.

Czego potrzebuje tempomat w samochodzie?

Ten system jest potrzebny, aby zapewnić dodatkową wygodę podczas długich podróży. Na przykład, jeśli kierowca potrzebne, aby dostać się z jednego miasta do drugiego, łamiąc przy 500-600 kilometrów w samochodach bez systemu będzie miał za 5-6 godzin (w zależności od prędkości), aby utrzymać pedał gazu, co faktycznie jest w areszcie prawa noga niewygodna sytuacja. Przez cały czas podróży chcesz zmienić pozycję nogi, ale nie możesz tego zrobić. Wydaje się, że to drobnostka, ale trzymanie pedału gazu przez 5-6 godzin jest w rzeczywistości bardzo trudne.

Aktywując funkcję kontroli prędkości w samochodzie, kierowca może sobie pozwolić na zwolnienie pedału gazu. System służyć paliwa w komorze spalania, a nie przez pedał gazu, a także poprzez specjalne siłowników pneumatycznych. Kierowca może kontrolować prędkość za pomocą umieszczonych przyciskówkask (zazwyczaj jest 5 przycisków).

Zarządzanie systemem

Teraz, że rozumiemy, co to jest - tempomat w samochodzie, można poradzić sobie z tym, jak to działa. Zazwyczaj jest to system zarządzania posiada 5 przycisków na kierownicy

przycisk ON /OFF, który włącza i wyłącza system.

Blokada trybu szybkiego i przełącznik prędkości. Oznacza to, że po przyspieszeniu do wymaganej prędkości kierowca może przełączać się ustalić aktualną prędkość i zwolnić pedał gazu. Kolejne kliknięcia tego przycisku zwiększą prędkość o 1 km na godzinę.

W przypadku korzystania tempomatu kierowca miał hamować gwałtownie przyspieszyć lub naciśnięcie pedału gazu lub hamulca, parametry reset systemu. Aby szybko włączyć tempomat i powrócić do prędkości, przystanku, kierowca musiał kliknąć „Resume.

Wybrzeże redukcji prędkości przycisk. Za każdym razem, gdy przycisk zmniejsza prędkość o 1 km. W pewnym zmniejszeniem modele kroku i zwiększyć prędkość 1,5 km.

przycisk Anuluj wyłącza system.

w zależności od modelu samochodu, system może być reprezentowany przez innych przycisków, przesuń zestaw i hamowanie może być inna. Ale zasada jest dokładnie tak, jak to opisano powyżej.

Rodzaje

W samochodzie jest kilka rodzajów tempomatu. Co oznacza typ pasywny lub aktywny? W pierwszym przypadku kierowca ma tylko możliwość ustawienia prędkości samochodu. Jednak drugi typ wymaga użyciawyrafinowane urządzenia elektroniczne, które przeczesują przestrzeń przed samochodem, co otwiera dodatkowe możliwości jazdy w zależności od warunków jazdy.

Typ pasywny (PPC)

Jak już stwierdziliśmy, pasywna kontrola prędkości pozwala utrzymać określoną prędkość, co jest wygodne w przypadku długich podróży na długich dystansach. Ze względu na stałą prędkość silnika, oszczędność paliwa jest zapewniona.
Dezaktywacja sterowania odbywa się z lekkim naciśnięciem pedału gazu. Konstrukcja takiego układu ma specjalny napęd pneumatyczny, który reguluje dopływ do komory spalania mieszaniny powietrze-paliwo przez zawór dławiący. Eliminuje to konieczność użycia pedału gazu.

Aktywny (lub adaptacyjny) typ

Adaptacyjny tempomat to udoskonalona wersja aktywnego typu. Oprócz możliwości obsługi trybu szybkiego, bez naciskania pedału gazu, adaptacyjne samochody z tempomatem mogą obliczyć odległość do samochodu jadącego do przodu, a także zmniejszyć lub zwiększyć prędkość w zależności od sytuacji na drodze. Oznacza to, że jeśli system ustali, że odległość do samochodu zmniejsza się, samochód zmniejsza się, a system zmniejsza prędkość ruchu. Zmniejszenie prędkości odbywa się do momentu, w którym przerwa między samochodami, w opinii układu, nie będzie optymalna. Jeśli czujnik przestanie widzieć przeszkodę z przodu, wtedy samochód zwiększy prędkość i zatrzyma ten tryb prędkości.

Bezpieczeństwo

Istnieje adaptacyjne ustawienie tempomatu w samochodzieJest wystarczająco inteligentny, zapewnia nie tylko komfort jazdy autostradami i autostradami, ale także bezpieczeństwo kierowcy, które może być zbyt relaksujące na drodze. Ponadto system ten może generować nie tylko hamowanie awaryjne, ale także manewry unikowe. To znacznie zwiększa bezpieczeństwo ruchu, a często systemy te ratują życie ludzi i integralność samego samochodu w różnych sytuacjach na drogach. Należy pamiętać, że adaptacyjny (lub aktywny) tempomat jest ściśle powiązany z działaniem systemów ABS i ESP (systemy stabilizacji i anty-tachografu), a jeśli co najmniej jeden z nich przestaje działać, wtedy tempomatu nie można aktywować.

Typ dynamiczny

Oprócz adaptacyjnego i pasywnego tempomatu istnieje również dynamiczny. Reprezentuje jedną z odmian typu pasywnego. Cechą tego systemu jest kontrola silnika, która pozwala oszczędzać zasoby paliwa i silnika. Na przykład podczas wspinaczki na wzniesieniu system spowalnia i zmniejsza prędkość, która chroni silnik przed niepotrzebnymi ładunkami. Prędkość jest również zmniejszana, nawet jeśli występują problemy z silnikiem i kiedy samochód wchodzi na zakręty. Po przejściu skrętu przywracana jest poprzednia prędkość.
Teraz zorientowaliśmy się, co to jest - tempomat w samochodzie. Zidentyfikuj jego główne zalety i wady.

Zalety

Zalety tego systemu są oczywiste dla każdego kierowcy. Przede wszystkim jest to wygoda podczas jazdy i zmniejszania obciążenia na plecach z powodu braku potrzeby trzymania stopy na pedale gazu. Niektórzy kierowcy traktują oszczędność paliwa jako zaletępodobny system. Teoretycznie oszczędności osiąga się, zapewniając jednolitość silnika i brak zmian w wtrysku paliwa. Ponadto, jeśli zainstalowany jest adaptacyjny tempomat, zapewnia on również dodatkowe bezpieczeństwo pojazdu.

Wady

Główną wadą jest wysoki koszt systemu. Samochody z tempomatem są drogie i niedostępne dla większości konsumentów. Jednak samochody z konwencjonalnymi systemami pasywnymi są już dostępne dla średniej klasy konsumentów. Jeśli uważasz, że odpowiedzi niektórych kierowców, którzy aktywnie korzystają z tego systemu, zużycie paliwa nie jest w pełni dostępne, aw niektórych przypadkach nawet zwiększają się koszty. Kolejną poważną wadą jest niebezpieczeństwo korzystania z systemu, ponieważ kierowca może się zbytnio zrelaksować za samochodem. Trwale trzymając stopę na pedale gazu, nie będzie zbytnio się relaksować. Kolejną wadą jest niezdolność do korzystania z systemu na częstych trasach zjazdowych i narożnych, a także na drogach o dużym natężeniu ruchu. Nie ma potrzeby mówić o korzystaniu z systemu w ogóle w mieście. Wielu kierowców nie zaleca korzystania z tego systemu na drogach po deszczu lub podczas deszczu, ponieważ podczas hamowania kierowca musi poczuć samochód. W przeciwnym razie może dojść do wypadku. Ten system jest odpowiedni tylko dla kierowców, którzy często podróżują z miasta do miasta. W ruchu miejskim funkcja ta jest praktycznie bezużyteczna, ponieważ nie ma długich odcinków trasy w mieście, gdzie byłoby możliwe utrzymanie długiego czasu stabilnegoprędkość

Wniosek

Teraz w pełni rozumiemy, jak to jest w samochodzie - tempomat. Taki system jest naprawdę użyteczny i konieczny - powinien być w każdym samochodzie. Stopniowo takie systemy pojawiają się również w samochodach średniej i nawet niedrogiej klasy, ale jak dotąd są to po prostu pasywne odmiany. Ponadto istnieje możliwość zainstalowania tego systemu nawet w samochodzie, w którym producent nie zapewnia tej technologii. Specjalne instalacje są sprzedawane w sklepach samochodowych. Możesz na to zwrócić uwagę. Dowiedzieliśmy się, co to jest - tempomat w samochodzie. Technologia jest przydatna w niektórych przypadkach, ale nie powinna być nadużywana, ponieważ kierowca nie może stracić koncentracji na drodze.