Dodatki do zwiększania odejścia dysku: Rodzaje i reguły wyboru

Często właściciele samochodów popadają w nieprzyjemną sytuację. Z reguły przy zakupie kół w pełni spełniają one wszystkie niezbędne wymagania - mają odpowiednią średnicę, szerokość, znajduje się otwór centrujący, a odległość między śrubami jest odpowiednia dla określonego piasty. Jest jednak jeden problem - o ile ilość dysku nie wystarcza. W takim przypadku urządzenia takie, jak miejsce na dysku twardym, pomagają naprawić sytuację.

Wykorzystanie tych środków będzie jednak uzasadnione tylko wtedy, gdy zwiększy odejście do granic podanych przez producenta samochodu. Entuzjaści samochodów są przekonani, że metalowe ostrze pomiędzy tarczą a piastą może pełnić funkcję elementu dekoracyjnego. Ale tak nie jest. Rzućmy okiem na to, co te przekładki mają zwiększyć odległość napędu, dowiedzieć się, jakie one są, jak je wybrać i zainstalować. Ale wszystko jest w porządku.

Dlaczego potrzebujesz przestrzeni?

Taki szczegół pozwala zwiększyć trasę. Ponadto w wyniku jego instalacji wzrasta rozmiar rozstawu osi, a wraz z nim zwiększa się dynamika jazdy. Za pomocą tych urządzeń można instalować niezależne lub dyskretne dyski, które nie są odpowiednie do montażu. Najważniejsze jest to, że guma wchodzi w łuk samochodu (w skrajnym przypadku, instalując węższe opony).

Rodzaje schronień

Obecnie istnieje kilka rodzajów tych gadżetów. Wszystkie mają swoją własną charakterystykę i są przeznaczone do różnych sytuacji.Zastanówmy się, jaka jest dostępna przestrzeń, aby zwiększyć odejście dysku.

System DR

Grubość tego produktu wynosi tylko 3-6 milimetrów. Najczęściej stosowany model ma grubość 5 milimetrów. Przestrzenie tego typu są przeznaczone do centrowania dysku na zwykłym hubie. Zainstalowanie tych produktów nie przysporzy właścicielowi samochodu żadnych problemów. Do montażu będzie wystarczająco dużo szpilek personelu.
W przypadku zastosowania tego rozwiązania wraz z tarczą, efekt wizualny powiększenia podstawy koła nie zostanie uzyskany. Ale za pomocą tego produktu można zainstalować niestandardową płytę z oryginalnym startem, który podczas normalnej instalacji wpływa na zacisk hamulca. Ponadto, dzięki użyciu tego urządzenia można zainstalować dysk z szerszymi, sportowymi oponami. Ponadto prezentowane są podobne produkty, ale o grubości od 12 do 25 milimetrów. Ta konstrukcja ma już koncentrator przeznaczony do centrowania dysku. Eliminuje to brak równowagi podczas ruchu pojazdu. Po tym, jak te przestrzenie kosmiczne zwiększą dryft tarczy, rozstaw osi znacznie się zwiększy. Będzie to wyraźnie widoczne, a wygląd samochodu stanie się bardziej agresywny. Również produkty o takiej grubości można nakładać, gdy jest to konieczne, aby uniknąć "utonięcia" kół przy strojeniu samochodu - na przykład jest to przedłużenie nadkoli. Aby zainstalować szerszą opcję mocowania koła jest już wykonane za pomocą długich śrub.

system DRM

Grubość tej przestrzeni zaczyna się od 20 milimetrów. Funkcjatym urządzeniem jest to, że już nacisnęło kołki, aby zamontować koło. W procesie instalacji przestrzeń do zwiększenia odjazdu napędu koła jest najpierw zabezpieczona za pomocą standardowych kołków na piaście, a dopiero potem zostaje zainstalowany dysk (już przed miejscem za pomocą standardowych nakrętek).
Taka konstrukcja znacznie upraszcza proces montażu przestrzeni w tych samochodach, gdzie koła są mocowane za pomocą nakrętek. Nie ma potrzeby, aby podnosić i zastępować cały zestaw długich szpilek do włosów. Ponadto takie rozwiązania są często stosowane jako adaptery, które zmieniają wiertło pod kołkami.

System DRA

Tutaj grubość naleśnika wynosi 25 milimetrów lub więcej. Jest to odpowiednia przestrzeń do zwiększenia odjazdu napędu UAZ i innych jeepów. Przestrzeń tego typu jest przymocowana do piasty za pomocą śrub. Następnie dysk jest zainstalowany na grodziach. To właśnie te urządzenia są uważane za najbardziej optymalne pod względem instalacji i działania w samochodach, w których tarcze kół są zamocowane za pomocą śrub. Podobnie jak w przypadku systemu DRM, ta opcja może być używana jako adapter.

Adaptery

Grubość tej adaptacji zaczyna się od 20 milimetrów. Takie adaptery są zaprojektowane tak, aby przemieszczały się od jednej powłoki do drugiej (na przykład 4x100-5x112). Specyfika konstrukcji tych modeli polega na tym, że do mocowania adaptera do piasty stosowane są specjalne śruby i nakrętki. Ta góra ma wąską czapkę na klucz wewnętrzny lub mimośrodę. Takie sąadaptery są używane w miejscach przecięcia wiertła.

Klasyfikacja adapterów po ich mianowaniu

Oprócz faktu, że elementy dystansowe zwiększające odejście dysku od VAZ różnią się grubością i sposobem mocowania, różnią się również funkcją.
W związku z tym istnieją produkty przeznaczone wyłącznie do korekty odjazdu. Wśród wad ich instalacji będzie niewielki wzrost niezbilansowania koła. Istnieją również przekładki korekcyjne zaprojektowane w celu skorygowania średnicy otworu w środku koła. Są używane, jeśli otwór na dysku jest większy niż standardowy. Wreszcie istnieją mieszane modele. Te gadżety są rzadkie i wykonują obie funkcje jednocześnie.


Zasady selekcji i instalacji

Każdy kompetentny specjalista ds. Konserwacji samochodów doradzi zastosowanie takich dostosowań tylko wtedy, gdy nastąpi wzrost liczby wyjazdów, czyli gdy rzeczywiste liczby przekroczą liczbę personelu. Konieczne jest, aby wiedzieć, że najważniejszą rzeczą w sprzedaży jest jakość ich składników. Jeśli istnieje rozbieżność w wielkości, materiał jest heterogeniczny, a otwory do mocowania nie są tam, gdzie jest to konieczne, wówczas taki produkt uderzy w zawieszenie, co spowoduje jego szybką awarię. To spowoduje dalsze deformacje elementów zawieszenia bezpośrednio w ruchu.
W związku z tym nie zaleca się instalowania domowych wyrobów na samochodzie. Oczywiście, możesz zrobić miejsce, aby zwiększyć dysk płyty własnymi rękami w obecności sprzętu i umiejętności do pracy z nim.Jednak w tym przypadku nikt nie może zagwarantować ich jakości i bezpieczeństwa użytkowania.
Eksperci nie zalecają kupowania grubych produktów. Jeśli znacząco zwiększysz swój wyjazd, może to doprowadzić do sytuacji awaryjnej na drodze. Wybór należy zatrzymać na tych modelach, w których grubość na przedniej i tylnej osi będzie inna. Należy również uważnie przyjrzeć się materiałowi. Główną zasadą jest tutaj jednorodność i jakość szlifowania. Należy pamiętać, że zabronione jest instalowanie kilku podpór na uprzęży - może to spowodować wzrost obciążenia i nacisku na piastę. W rezultacie łożysko łożyska szybko się zawiesza. Dodatkowo będzie zwiększone obciążenie elementów zawieszenia - dźwigni, trakcji, wiszących węzłów.

Fabuły i mity na ich temat

Przed wyborem przestrzeni, aby zwiększyć odjazd pojazdu VAZ-2107, właściciel samochodu musi poznać mity na temat tych produktów. Uważa się, że produkty krajowych producentów - wysokiej jakości i niedrogie. Ale najpierw trzeba się przekonać, że jedynym producentem tych części w Rosji jest firma Prom. Również ta sama firma produkuje zestawy hamulcowe. Jednak zakres nie jest wystarczająco szeroki. Na przykład w katalogu firmy nie ma modeli, w których występują gwintowane kołki lub tuleje. Wszystkie pozostałe produkty są produkowane w Chinach.
Innym mitem jest to, że produkty wytwarzane w Chinach nie są gorsze od produktów europejskich. Zapamiętaj regułę: skąpiec płaci dwa razy. Tanie produkty z Chin są wytwarzane z niską jakościątania siła robocza. Również Chińczycy zaoszczędzili na materiałach. W rezultacie - zainstalowane kołki prędzej czy później rozpadną się, obrócą, pękną. Kolejnym punktem chińskich produktów jest niedokładny sprzęt. Ze względu na technologię stosowaną w kosmosie, istnieją raczej duże luki. Ponadto takie firmy nie anodują produktów, które prowadzą do korozji. I wreszcie najpopularniejszy mit - wszystkie europejskie produkty powstają w Chinach. To nie jest prawda. Wystarczy przeczytać certyfikaty światowych znanych producentów, aby dowiedzieć się, gdzie faktycznie pewne zwiększenie dysk dystansowe wyjazdu 1397 lub inne rozmiary.

Producenci

Na dzisiejszym rynku akcesoriów samochodowych istnieje wiele takich firm. Zaufanymi dostawcami są firmy europejskie i amerykańskie: H & K, Trak + (USA), włoska marka BIMECC, niemiecki Hoffman.
Wydaje się, że produkty te mogą się od siebie różnić? Ale są różnice. Przede wszystkim dotyczy materiałów. Produkt może być wykonany z walcowanego metalu lub kucie technologii. Kute adaptery zwiększające odjazd są bardziej gęste, a także jednolita konstrukcja. Wystawy tego typu mają wysoką trwałość i niezawodność. W tym metalu nie będzie mikropęknięć. Przestrzeń dostępna dla zwiększenia odstępstwa od wynajmu będzie lepiej zrównoważona. Oznacza to, że taki produkt w ogóle nie wymaga balansowania. Jeśli zostanie rzucony, taki wynik będzie niemożliwy.

Wniosek

Przestrzeń zwiększająca odległość dysku do "Niva" lub innych modelisamochody - są to przydatne urządzenia. Jednak można ich używać tylko w ostateczności (jeśli nie ma innej możliwości rozwiązania problemu). Należy pamiętać, że jeśli popełnisz błąd podczas wyboru lub instalacji, może to prowadzić do poważnego zagrożenia. Kupując produkt, nie powinieneś oszczędzać. Lepiej rozwodzić się nad produktami znanego producenta. Własne części mogą prowadzić tylko do dużego obciążenia łożysk zawieszenia i piasty, które zmieniają się tylko w zespole.

Powiązane publikacje