Większość nowoczesnych samochodów ma klimatyzację. I dziś nie jest luksusem, ale koniecznością. Niestety, wymaga opieki i uzupełniania paliwa Freon. Według ekspertów, freon odparowuje z systemu w ilości 10-15% rocznie, więc każdego roku spada wydajność chłodzenia. Trzeba wypełnić klimatyzator. Niektórzy kierowcy co roku dodają płyn chłodzący do systemu z powodu słabego wycieku w jego recyrkulacji, a pewna ignorancja jest ładowana kilka razy w sezonie, chociaż w tym przypadku występuje przecieki. W tym artykule omówimy, w jaki sposób przeprowadza się uzupełnianie paliwa w systemie i określa się występowanie wycieku w nim. Nauczysz się także uzupełniać swoje własne ręce.

Ile kosztuje napełnienie automatycznej klimatyzacji?

Jeśli freon w systemie jest niewystarczający, a klimatyzator chłodzi kabinę źle, są 2 opcje: zatankować siebie lub zwrócić się do stacji obsługi. Jeśli zwrócisz się do serwisu samochodowego, to za pełne tankowanie klimatyzatora samochodowego bierze się średnio 1500 rubli. Niektórzy kierowcy nie wypełniają całkowicie systemu, ale po prostu dodają Freona. Kosztuje średnio 300 rubli na 100 gramów. Eksperci mierzą, ile freonu brakuje w systemie, i dodają go, dopóki nie zostanie osiągnięte wymagane ciśnienie. Oznacza to, że jeśli system nie ma 150 g freonu, to tankowanie będzie kosztować tylko 450 rubli.

W przypadku niektórych cen SRT ceny są niższe, a inne - wyższe. Jednak wszyscy decydują gdzie się zapełnićauto-odżywka. Ale można to zrobić na wielu stacjach paliw.

Automatyczna odżywka do tankowania: co i jak?

Prawie każdy nowoczesny samochód używa czynnika chłodniczego R-134a. Jest on używany w samochodach po wydaniu z 1992 roku. Biorąc pod uwagę fakt, że prawie nie ma zagranicznych samochodów tak późno wypuszczonych, najprawdopodobniej w samochodzie do napełnienia automatycznej klimatyzacji wymaga płynu chłodzącego R-134a. Potwierdzeniem tego może być naklejka pod maską samochodu, wskazująca typ czynnika chłodniczego w układzie i jego masę. Jeśli zdecydujesz się zatankować automatyczną klimatyzację własnymi rękami, najpierw zwróć uwagę na tę naklejkę. Dzięki temu możesz dokładnie określić masę i typ czynnika chłodniczego, którego potrzebujesz. W sklepie, kupując balon, skup się na tych danych.

Wyposażenie

Niektóre urządzenia są wymagane do samodzielnego tankowania:

Stacja metrologiczna.

Węże.

Balon z freonem do połączenia.

Adapter z kurkiem do podłączenia stacji.

Istnieje również specjalny zestaw do tankowania, który obejmuje balon z freonem, wąż z manometrem. Wystarczy zatankować system. Wszystko to jest sprzedawane w wielu sklepach motoryzacyjnych. Koszt tej listy może osiągnąć 2000-2500 rubli (minimum). Oczywiście są różne stacje i węże, więc cena może być wyższa. Wszystko to będzie kosztować więcej niż tankowanie na stacji paliw, ale później będzie używać tego systemu do późniejszego tankowania, a wiadomo, że jest często potrzebny.

Etapy tankowania

Należy rozpocząćw sprawie poszukiwania autostrady odpowiedzialnej za niskie ciśnienie. Jest na nim czapka - usuń ją. Oczyść to miejsce z brudu, aby nie dostało się do układu i nie uszkodziło sprężarki. Teraz podłączamy węże do jednostki napełniającej, uruchamiamy samochód i utrzymujemy prędkość na poziomie 1500. Teraz włącz klimatyzator, aby uruchomić sprężarkę. Po otwarciu zaworu najpierw na zaworze niskiego ciśnienia, a następnie na zbiorniku z freonem. Ten ostatni musi zostać odłożony przez głowę. Po włączeniu silnika nastąpi ponowne tankowanie.
W tym momencie należy monitorować ciśnienie na manometrze. Nie można założyć, że przekracza 285 kPa (optymalne ciśnienie jest rozpatrywane w zakresie 250-270 kPa). Jeśli pasuje do tej wartości, należy zastąpić zawory. Stopniowo wnętrze samochodu będzie wypełnione chłodnym powietrzem. W ten sposób przeprowadza się prawidłowe napełnianie automatycznej klimatyzacji.

Jak wypełnić system w przypadku wycieku freonu?

Wielu kierowców prowadzi tankowanie bezmyślnie. Nie myślą o tym, gdzie zniknął freon i czy w ogóle jest w porządku. Niektórzy nawet wiedzą, że mają wyciek w układzie klimatyzacji, dzięki czemu gaz odparowuje. W takim przypadku konieczne jest również ponowne napełnienie klimatyzatora, ale w tym celu jest to ważne. W wielu ofertach STO na 500 rubli dodaj do freonu specjalny barwnik, który wyparuje wraz z freonem. Następnie, kiedy oświetlając system wyciekiem światła ultrafioletowego można łatwo wykryć - w punkcie przepływu będzie wyraźnie widoczna farba.

Istnieją inne sposobyokreślenie upływu. Najprostszym i najtańszym, często stosowanym na wielu stacjach paliw, jest zastosowanie rozwiązania z mydłem do klimatyzacji lub klimatyzatora. Jeśli rozwiązanie znajdzie się w miejscu przecieku, wówczas na tym miejscu tworzy się bańka mydlana i zaczyna się nadmuchać. Taki prosty i darmowy sposób można znaleźć w systemie klimatyzacji dosłownie w ciągu 10 minut. Nie musisz dodawać farby do freonu i czekać kilka dni, kiedy ta farba wyparuje. W ten sposób wykrycie wycieku może go niezależnie wykryć, jednak konieczne jest ustalenie, gdzie znajdują się linie z freonem. Większość wycieków znajdują się w różnych stawów autostrad lub na kaloryferze - konieczne jest, aby umieścić roztwór mydła pierwszy.

Jeżeli przeciek jest

, w celu wykrywania wycieków czynnika chłodniczego ma sensu przeprowadzenia pełnego systemu albo do tankowania samochodów benzynowych. W takim przypadku błąd będzie wymagany. Jeśli jest to grzejnik, przepływ jest często uszczelniany. Ale są przypadki, gdy grzejnik musi zostać całkowicie zmieniony. Jeśli wystąpi wyciek, należy go szybko usunąć. Niemożliwe jest odłożenie tego przypadku na długi czas, ponieważ po przeciekaniu całego freonu z układu przez otwór w rurach lub grzejniku może on przeniknąć do powietrza, co może spowodować utlenienie niektórych elementów układu lub rozpoczęcie procesów korozyjnych.

Ciśnienie próbne

Aby wypełnić klimatyzatorów samochodowych, upewnij się, że system nie ma wycieków i może wytrzymać wysokie ciśnienie. Możesz to zrobićdo STO za pomocą wtrysku ciśnieniowego do systemu. Zwykle wykonuje się to za pomocą azotu. Oznacza to, że azot jest "wprowadzany" do układu i mierzy ciśnienie, a następnie odczekać około 20-30 minut, a jeśli wartość na manometrze się nie zmienia, oznacza to wystarczającą szczelność. W takim przypadku możesz sam zatankować samoczynne tankowanie lub na stacji obsługi. Zazwyczaj system kontroli systemu jest niedrogi - kosztuje około 300-400 rubli. Ale przeprowadzenie takiej kontroli jest konieczne, ponieważ jeśli system freonów zniknie, to musisz zrozumieć, że nie ma przecieków i czy ma sens "prowadzić" do drogiego gazu, jeśli zniknie po 3-4 dniach.

Podsumowując

Nie ma nic skomplikowanego w przeprowadzaniu tankowania klimatyzatora samochodowego. Można to naprawdę zrobić niezależnie od obecności odpowiedniego sprzętu i freonu. Sieć jest pełna filmów, szczegółowo opisujących kolejność, w której odbywa się tankowanie i główne szczegóły procesu. Warto wiedzieć, że różne samochody używają różnych systemów klimatyzacji, więc sam proces może być nieco inny dla różnych maszyn. Ale ogólnie wygląda dokładnie tak, jak opisano powyżej. Biorąc pod uwagę, że konieczne jest przeprowadzanie napełniania Freonu co roku w mniej lub bardziej starych samochodach (a nawet w niektórych nowych), właściciel samochodu w końcu zaoszczędzi dużo pieniędzy, a po zakupie sprzętu zapłaci się wiele razy.