Tylna piasta VAZ-2108: opis, urządzenie, wymiary i schemat

Koło jest montowane do tylnej piasty VAZ-2108 za pomocą czterech śrub. Istnieje również bęben hamulcowy, z którym zatrzymuje się samochód. Sama martin bardzo źle funkcjonuje, zwykle po zniszczeniu wewnętrznej powierzchni lub nitki, na którą wkręca się śruby mocujące koło. O wiele częściej zdejmujemy piastę w celu wymiany łożyska. Jest to najbardziej wrażliwy element projektu. Jazda z uszkodzonym łożyskiem nie przyniesie wielkiej przyjemności, ponieważ wystąpi wibracja boczna, hałas, który się zwiększa, gdy wpisujemy prędkość i wchodzimy w zakręty.

Jak sprawdzić łożysko piasty

Jeśli piasta tylnego piasty VAZ-2108 zostanie uszkodzona, usłyszysz charakterystyczną kurtkę pochodzącą z bagażnika. Spróbuj słuchać, z jaką konkretną stroną dźwięk się nagrzewa. Pozwoli to skrócić czas poszukiwań uszkodzonego łożyska. Aby postawić diagnozę, musisz podnieść koło, a następnie obrócić je dłońmi.

Jeśli łożysko działa, wtedy nie będzie hałasu. Koło powinno być obrócone bez uszczelek. Ale jeśli łożysko jest uszkodzone, wtedy będzie silny hałas, a także metaliczny dźwięk, jak gdyby kulki toczyły się wewnątrz łożyska. Im silniejszy hałas, tym większe zużycie łożyska piasty. Pożądane jest natychmiastowe zastąpienie po obu stronach, co poprawi efektywność naprawy.

Jakie narzędzia będą potrzebne

Aby dokonać wymiany łożyska tylnej piasty VAZ-2108,obecność takiego przyrządu jest wymagana:
  • Głowica na "30" i brama, jak również sekcja rury. Można nawet użyć klucza zaciskowego, ale należy go mocno zgiąć, aby łatwiej było go zainstalować w otworze piasty na nakrętce.
  • Kerner lub cienki dłuto. Zaleca się wcześniej szczotkować dłuto. To narzędzie jest potrzebne do wyprostowania zakrzywionej krawędzi nakrętki.
  • Pożądane jest posiadanie strzygaczy o trzech nogach i dwóch nogach. Pierwszy jest konieczny do demontażu piasty koła, a drugi do usunięcia łożyska wewnętrznego łożyska.
  • Szczypce do zdejmowania i zakładania pierścieni zabezpieczających.
  • Pożądane jest dysponowanie striptizerką do demontażu i montażu łożyska w uprzęży.
  • Będziesz także potrzebował dowolnego rodzaju klucza dla "12", "13", "14".
  • Nie mogę się obejść bez młotka i drewnianych podpór.
  • Pamiętaj, aby kupić dobrego okaziciela, jest również pożądane, aby kupić nakrętkę. Stare użycie nie jest zalecane. Możesz kupić tylną piastę VAZ-2108 w zestawie, to znacznie ułatwi naprawę, ale znacznie trafi w portfel.

    Specyfikacja łożysk

    Numer katalogowy produktu - 256706 ma następujące cechy:
  • Średnica wewnętrznych owijaczy - 30 mm.
  • Średnica zewnętrznego klamry wynosi 60 mm.
  • Waga - 400 gr.
  • Szerokość łożyska - 37 mm.
  • Wewnątrz znajduje się 28 kulek o średnicy 9525 mm
  • Obciążalność dynamiczna nie mniejsza niż 301 kN.
  • Statyczna nośność 259 kN.
  • Łożysko działa normalnie przy 6500 rpm.
  • Tylko czteryProducent tych produktów w Rosji:
  • OJSC "SDR" (Saratov). Produkuje najbardziej jakościowe i trwałe łożyska. Koszt jest dość niski.
  • GPZ-23 (region Wołogdy). Daje bardzo dobre elementy, które są gorsze od Saratowa (oznaczonego skrótem VBF).
  • Samara SDR-4. Jakość produktów nie różni się, ale koszt jest bardzo niski.
  • GPZ-20 w Kursku. Zakład zajmował się produkcją wysokiej jakości produktów, obecnie tylko kopie poprzednich lat produkcji można znaleźć na półkach.
  • Przygotowanie do naprawy

    Cała praca musi być wykonywana na pokładzie badawczym lub nadprożu. Ale jeśli nie masz takich udogodnień, musisz podnieść tył samochodu tak, aby znajdował się nad ziemią. Procedura przeprowadzania prac przygotowawczych:
  • Zainstalować samochód na równej stopie.
  • Pod przednimi kołami ustawić ogranicznik.
  • Uwzględnij pierwszą prędkość.
  • Zwolnij nakrętkę, z którą zaciska się hamulec ręczny (opcjonalnie).
  • Następnie należy poluzować śruby mocujące tylne koło, które jest naprawiane. Pożądane jest również otwarcie nakrętki na uprzęży, a następnie rozerwanie jej za pomocą klucza na "30". Po tym możesz powiesić bok samochodu, aby dokonać dalszych napraw.

    Demontaż piasty

    Aby zdjąć tylną piastę VAZ-2108, należy wykonać kilka prostych czynności:
  • Całkowicie wykręć śruby koła.
  • Wymontuj koło.
  • Odkręć nakrętkę znajdującą się na uprzęży.
  • Używanie klawisza do "12"odkręć kołki, które mocują bęben hamulcowy do masztu koła.
  • Umieść te piny w sąsiednich otworach i równomiernie je przekręć. Więc będziesz mógł przesunąć bęben hamulcowy z siedzenia. Jeśli to nie pomoże, trzeba delikatnie młotkować bębenek z jego miejsca za pomocą młotka i drewnianej paczki.
  • Używaj długich śrub, które należy wkręcić w dwa przeciwległe otwory w uprzęży. Trzeba je przekręcać, dopóki ćma nie zacznie opuszczać swojego miejsca. Do tego celu można użyć striptizerki z trzema nogami. Ekstremalnym środkiem jest montaż tylnej strony koła i pociągnięcie go rękoma.
  • ​​
  • Czasami łożysko wewnętrznego łożyska pozostaje na osi. To musi zostać usunięte. Aby to zrobić, najpierw za pomocą dłuta trzeba trochę przesunięcie w osi pierścienia, a następnie zamontować ściągacz z dwoma nogami. Upewnij się, że po demontażu nie ma uszkodzeń na osi. W przeciwnym razie ociekaj metal cienką kartką papieru.
  • Ten demontażu piasty jest zakończona, to jest w twoich rękach i można wymienić łożysko. Wymiary piasty tylnej VAZ-2108 są takie same, jak w odpowiadających im modeli produkowanych pod nazwą „Samara” i „Samara-2”.

    Jak usunąć łożysko

    Najciekawszą rzeczą do zrobienia jest wyciągnięcie łożyska piasty. Aby to zrobić, wykonaj następujące kroki:
  • Użyj szczypiec, aby uzyskać pierścienie blokujące. Jeśli nie masz takiego narzędzia, możesz użyć cienkiego śrubokręta lub szyć.
  • Pożądane jest usunięcie łożyskazastosuj specjalną striptizerkę. Jest on montowany na elemencie równomiernie na całym obszarze, gdy nakrętka jest dokręcona, łożysko jest wytłaczane. Ale jeśli nie ma takiego narzędzia, można użyć zewnętrznej obudowy ze starego łożyska. Pociągając jednolity pociągnij, wyciągnij element z miejsca lądowania.
  • Rozmiar tylnego łożyska piast VAZ-2108 jest nieco mniejszy niż w przypadku klasycznych samochodów. Ale to nie znaczy, że są bardzo słabi. Jeśli montaż łożyska zostanie wykonany prawidłowo, będzie trwał długo.

    Instalowanie nowego łożyska

    Przed zainstalowaniem nowego elementu należy sprawdzić całą powierzchnię wewnętrzną. To nie powinno być żądło i szkoda. Aby ułatwić montaż, można nałożyć nowe łożysko na zamrażarkę na kilka godzin i ogrzać uprząż. Ale zwróć uwagę na to, że niemożliwe jest nagrzanie do wysokiej temperatury.
    W przeciwnym razie, gdy nowe łożysko zostanie zainstalowane, stopi się gruczoły, co znacznie zmniejsza żywotność elementu. Łożysko musi być dociśnięte za pomocą striptizerki lub klipsa ze starego elementu. Pamiętaj, aby ustalić położenie łożyska za pomocą pierścieni blokujących, upewnij się, że są one w swoich rowkach.

    Montaż końcowy

    Aby wykonać montaż, wykonaj następujące kroki:
  • Zainstaluj piastę na osi.
  • Załóż podkładkę i dokręć nakrętkę ręką.
  • Zamontować bęben hamulcowy i dokręcić kołki.
  • Połóż koło i opuść samochód.
  • Dokręcić wszystkie połączenia gwintowane.
  • Skieruj nakrętkę na uprząż.
  • Montaż całego węzła odbywa się w odwrotnej kolejności. Nakrętkę igły należy dokręcić momentem 200 N * m.

    Powiązane publikacje