Rejestrator samochodowy, w którym znajduje się zarówno radar, jak i wykrywacz, nie jest rzadkością. Takie hybrydy mogą zaoszczędzić nie tylko pieniądze, ale, co ważne, miejsce na przedniej szybie.
Nowy wykrywacz radarów PlayMe P400 TETRA obiecuje właścicielom śledzić wszystko, co dzieje się w drodze, rejestrować ważne momenty i zgłaszać zmiany w przyjemnym ludzkim głosie. A wszystko to jest dość demokratyczne, nawet dla takiego urządzenia. Przeanalizujemy główne cechy gadżetu, a także wskażemy zalety i wady odtwarzacza PlayMe P400 TETRA: informacje zwrotne od właściciela, opinię eksperta i czy w ogóle można kupić to urządzenie.
Zawartość opakowania
Urządzenie jest zapakowane w zwykły biało-niebieski karton o średniej gęstości kartonu. Wszystkie jego strony są zajęte cechami rejestratora, a także znaczkami nagród na specjalistycznych wystawach.
Wewnątrz pudełka znajdują się:
sam gadżet PlayMe P400 TETRA; Instrukcja obsługi i karta gwarancyjna; adapter zapalniczki do ładowania urządzenia; wspornik montażowy do szyby przedniej; Pętla USB typu mini-USB; zestaw bezpieczników (2/4 sztuki); Adapter USB do kart micro SD; Ściereczka z gofrem do wycierania wizjera optycznego.Pakiet jest całkiem sprytny - wszystko jest na miejscu i nic nie jest zbyteczne. Właściciele w swoich odpowiedziach byli nieco zawstydzeni obecnością takiego archaizmu jak mini-USB, ale mimo to wydawałoby się to negatywnymW tym momencie urządzenie ładuje się "w prawidłowy", czyli za pomocą micro-USB, a mini-interfejs służy wyłącznie do synchronizacji z komputerem osobistym. Logika takiego przebiegu producenta nie jest w pełni zrozumiała, ale co to jest.
Wygląd
Anty-tarcza PlayMe P400 TETRA jest zupełnie inna niż jej inny wygląd w tym segmencie. Wszystkie jego formy, stylistyka i interfejsy są z powodzeniem mimikowane pod zabawką typu "mydelniczka". Tak, nie ma przycisku migawki ani wizjera, ale urządzenie można w pełni wykorzystać jako kamerę. PlayMe P400 TETRA ma plastikową obudowę z matowym wykończeniem, co można przypisać widocznym zaletom urządzenia. Oczywiście, połysk wygląda świetnie w witrynach sklepowych i na zdjęciach, ale natychmiast po zastosowaniu w terenie natychmiast pojawiają się zabrudzenia, kurz i odciski palców. W gadżecie nie ma takich problemów, chociaż niektórzy użytkownicy narzekają na przedni panel, na którym znajduje się obiektyw PlayMe P400 TETRA. Recenzje charakteryzują się silnym zapyleniem tych ostatnich podczas aktywnego użytkowania, szczególnie w miesiącach letnich na trasach i drogach.
Cechy konstrukcyjne
Projektanci tak, jakby próbowali rozwiązać problem rozmiarów urządzenia, ale tylko po to, aby urządzenie nazwać kompaktowym językiem po prostu nie wróciło. Tak, sam wykrywacz, soczewka i ekran znajdują się na tej samej gałęzi szkieletu, co pozwala modułowi wyświetlić wyświetlacz poziomu, na przykład konkurencyjne analogi. Pomimo tego kroku PlayMe P400 TETRA nadal pozostawia wiele do życzenia. Niestety, ze względu na osobliwościSoczewki gadżetowe i elementy detektora z odbiornikiem, aby uczynić mniej lub bardziej małe urządzenie, nie działają. Musisz poświęcić coś na korzyść ulepszonej funkcjonalności PlayMe P400 TETRA.
Przegląd przedniej szyby praktycznie nie cierpi po instalacji urządzenia, a sama instalacja jest stosunkowo szybka dzięki inteligentnemu wspornikowi. Dlatego też, jeśli zostawisz samochód na dłuższy czas, urządzenie można łatwo schować w tym samym schowku lub pod stołem, a następnie łatwo je zainstalować na miejscu.
Interfejsy
Ekran TETRA PlayMe P400 jest prosty i pozbawiony jakichkolwiek czujników, dzięki czemu można zobaczyć dwa rzędy przycisków funkcyjnych w projekcie: pierwszy po lewej stronie, gdzie są cztery klawisze do zmiany trybów, wyciszenie, włącz urządzenie i inne opcje; i tuż nad wyświetlaczem drugi - dla podstawowych ustawień i kontroli w menu.
W górnej części urządzenia znajduje się tylko taca do montażu wspornika, a dolna część znajduje się pod mikrofonem, aby zarejestrować, co dzieje się w kabinie. Cały zestaw wejść i wyjść (mini-USB, mini-HDMI i czytnik kart) znajduje się po prawej stronie PlayMe P400 TETRA. Opinie użytkowników na temat lokalizacji elementów są niejednoznaczne: ktoś jest bardzo zadowolony z istniejącego zamówienia, a ktoś jest bardzo trudno przyzwyczaić się do lokalizacji interfejsów z powodu migracji z innych urządzeń lub z wielu innych powodów. W każdym razie, punkt ten nie może być nazwany krytycznie, ponieważ szybko przyzwyczaisz się do wszystkich elementów, a po kilku dniach już zapomnisz o dawnychdyskomfort
Wydajność
Rejestrator PlayMe P400 TETRA działa pod kontrolą platformy Ambarella A7, która wyróżnia się najwyższej klasy procesorami, które są szeroko stosowane w inżynierii samochodowej. Zestaw chipsetów doskonale sprawdza się w przetwarzaniu wideo i ma całkowicie demokratyczną cenę.
Urządzenie zbudowane jest na 4-megapikselowej matrycy z OmniVision wykorzystującej technologię WDR. Obraz na wyjściu jest mniej więcej taki sam, ale wciąż jest jakaś prostota i porażka, choć cierpi na dobrą połowę gadżetów segmentowych, a nie tylko nasz magnetowid PlayMe P400 TETRA. Recenzje właścicieli zwracają uwagę na obecność odblasków w nocy, a także na słabo zróżnicowaną liczbę samochodów, które wydają się znajdować w niewielkiej odległości od Twojego okapu.
Praca
Wystarczy ogólne zapotrzebowanie na matrycę możliwości. Gadżet może kręcić filmy w wysokiej rozdzielczości w parach z kodekiem H.264 z częstotliwością 30 klatek na sekundę (rozdzielczość MP4). Oczywiście można zwiększyć scenorys do 60 klatek na sekundę, ale wtedy jakość rolek spadnie do zwykłej jakości HD. Mówiąc o tomach, pięciominutowa Full HD będzie jadła na dysku komputera lub na zewnętrznym dysku o pojemności około 500 MB z pikselem. Oznacza to, że jeśli oszacujesz, że na przykład Twoja droga z domu do pracy trwa do godziny, będziesz potrzebować co najmniej 6 GB pamięci - stosunkowo niewiele dla takich urządzeń.
Funkcjonalność
Podobnie jak w przypadku wszystkich innych wielofunkcyjnych gadżetów motoryzacyjnych, łączy w sobie detektor radarowy PlayMe P400 TETRA. Taka chwila jest potrzebna przez głównegow celu prawidłowego określenia wszystkich systemów radarowych i innych kamer.
Główny moduł to odbiornik z priorytetem odbioru i klasyfikacji sygnałów wychodzących z radaru. Oznacza to, że użytkownik jest informowany z wyprzedzeniem o obecności kompleksu na drodze. Ponadto wykrywacz jest w stanie naprawić kamery i pistolety laserowe, które, choć w niewielkich ilościach, nadal występują na otwartych przestrzeniach naszego kraju. Naturalnie, notoryczna i czujna "strzałka" również nie stanowi problemu dla naszego rejestratora.
Funkcje aplikacji
Oczywiście nie wszystkie urządzenia śledzące i identyfikujące można rozpoznać po transmisji sygnału z nich. Weź to samo "Avtodorya", które ogólnie jest pozbawione przynajmniej części aktywnego promieniowania. Działa na zasadzie "z punktu A do punktu B", czyli mając dwie lub więcej kamer, system odczytuje dane przejeżdżającego samochodu (tablica rejestracyjna, projekt, itp.) W punkcie "A" i porównuje je do innego punktu "B » Informacje operacyjne dotyczące odległości między tymi punktami i czasu, w którym samochód musiał pokonać odległość, oblicza średnią prędkość samochodu, a jeśli jest powyżej, to karta kary jest wydawane - to proste i łatwe. Ale te kompleksy również mają słabość. Istotą pracy "Avtodoryi" jest to, że każda kamera jest powiązana z latarniami GPS, i właśnie to jest detektorem radaru w dłoni. Wystarczy określić lokalizację złożonych jednostek systemowych w bazach danych GPS, a sterownik zostanie ostrzeżony. Jest to możliwe w PlayMe P400, ale z jednym zastrzeżeniem: jeśli niebędzie okresowo aktualizowana baza będzie po prostu zbędne dla wdrożenia usług z policji drogowej często zmieniają swoje systemy.
działa z GPS
GPS Lokalizator jest używany nie tylko do identyfikacji systemu kamer ruchu drogowego. Gadżet jest w stanie wykonywać wszystkie funkcje związane z GPS tracking. Najbardziej optymalny wariant funkcjonalności - jest stworzenie aplikacji korporacyjnej na komputerze osobistym i dalszego badania danych. To będzie do Państwa dyspozycji i filmów oraz waypointów i prędkości pojazdu we wszystkich częściach toru.
Ten punkt jest szczególnie ważne, jeśli jesteś w wypadku, gdzie rejestrator danych będą brane pod uwagę przy sporządzaniu protokołu. Ten niuans bezproblemowo rozwiązać problemy z ubezpieczycieli. Ogólnie można powiedzieć, że PlayMe P400 będzie udowodnić swoją niewinność (lub obwiniania innych) w naszych niespokojnych rosyjskich drogach.
Platforma
Jeśli chodzi o ustawienia i innych „chipów” rejestratora, wszystko jest proste i intuicyjne. Niektóre specyficzne i trudne odcinki tutaj, więc urządzenie będzie uporządkować nikogo, kto kiedykolwiek trzyma podobnego urządzenia „fotomylnytsyu”. W każdym razie kilka chwil nagle stają się niejasne, szczegółowe instrukcje w języku rosyjskim rozwiązać napotkane problemy. Devaysa ekran podczas pokazuje wszystko, że usuwa dyktafonu, a także wykaz ostatnich detektorów, które mogą go zidentyfikować. W czasie, gdy jakiś gadżet identyfikuje kamery jest wyświetlanyinformacje o aktualnej prędkości pojazdu, odległości od kompleksu i poziomie sygnału. Jeśli nie masz komponentu wizualnego, możesz włączyć komunikat głosowy informujący, że musisz zresetować prędkość. Właściciele w swoich odpowiedziach dość ciepło postrzegali funkcjonalne urządzenie. Docenili prostotę i wygodę ustawień, a także obecność asystenta głosowego. Niektórzy użytkownicy, wręcz przeciwnie, skarżą się na nadmierną prostotę, ale są to zwykle ci, którzy wyemigrowali z "dzwonka" z "Prology" lub "Neolay".
Podsumowując
Wady modelu są oczywiście i tutaj jest jakość wyjściowego wideo. Ale mimo to, jako świadek w wypadku, jednostka jest całkiem zdolna i czy potrzebuje więcej? Jeśli chodzi o sam wykrywacz radaru, nie ma tutaj żadnych skarg: o wszystkich pobliskich kompleksach ostrzega o ograniczeniach prędkości i całkiem przyjemny głos. Jeśli chodzi o wymiary, to patrząc na konkurencyjne modele, zaczynasz rozumieć, że wydaje się, że nie wszystko jest takie złe, ale miejsce na urządzeniu do przedniej szyby wciąż zajmuje znaczące miejsce. To jest problem wszystkich hybryd. Musisz więc wybrać jakieś gadżety na pierwszym lub drugim, ale masywne. Ogólnie rzecz biorąc, PlayMe P400 jest wart swojej ceny, a zainwestowana kwota odzwierciedla kilka długich podróży, a właściciele samochodów na wyspecjalizowanych forach są nawet bardzo dobrzy w zakresie możliwości urządzenia.
