Subwoofer jest niezbędny dla każdego, kto chce czerpać radość z muzyki. Problem polega jednak na tym, że moc magnetofonu nie wystarcza do normalnego działania. Musisz podłączyć wzmacniacz. Ta instalacja to tylko połowa sprawy. Musisz wiedzieć, jak poprawnie skonfigurować wzmacniacz. O tym i nie tylko będziemy mówić w naszym dzisiejszym artykule.

Jak podłączyć?

Zobaczmy, jak podłączyć wzmacniacz w samochodzie:

Najpierw subwoofer i głośniki zestawu głośnikowego są podłączone do odpowiednich złączy wzmacniacza.

Urządzenie jest następnie podłączone do radia.

Następnie wzmacniacz automatycznie rozdzieli sygnał. Część trafi do subwoofera, a część do głośników o wysokim i średnim zasięgu.

Zrozumienie projektu

Z tyłu dowolnego wzmacniacza znajduje się panel ze złączami. Są na nim dwa oddzielne bloki. Pierwszy blok - "Front" - jest przeznaczony dla kanałów przednich. Drugi - "Rear" - służy do podłączenia tylnych głośników lub subwoofera. To ten blok dostosujemy.

Wzmacniacze akustyczne

Proces instalowania wzmacniacza samochodowego polega na zmianie parametrów, z których każdy ma osobną funkcję. Aby sterować nawet najprostszym wzmacniaczem, istnieją elementy sterujące:

Tak, selektor zwrotnicy jest tylko przełącznikiem filtra.

W pozycji LP wzmacniacz pracuje w trybie dolnoprzepustowym (filtr dolnoprzepustowy).

Kiedykontroler jest ustawiony na HP - zadanie jest w trybie wysokiej mocy.

W tej samej pozycji filtry są wyłączone i nie działają.

Ponadto na tylnym panelu znajduje się przełącznik, który reguluje częstotliwość odcięcia filtrów. Level jest regulatorem do regulacji poziomu mocy. A dzięki "Bass Bust" możesz zwiększyć niskie częstotliwości, ale nie próbuj mocno.


Jeśli jest to urządzenie o dużej mocy, to przed podłączeniem wzmacniacza do maszyny eksperci zalecają zainstalowanie skraplacza.

Punkt początkowy nalewki akustycznej

Na poziomie początkowym wszystko, co wykracza poza zakres regulacji pracy zwrotnicy i poziomu wzmocnienia, nie ma znaczenia. Ponadto nie ma znaczenia, w jaki sposób wdrożony jest udział ulepszeń. Podstawowa zasada jest zawsze taka sama. Oto jak ustawić wzmacniacz:

Aby rozpocząć, odłącz wszelkie schematy regulacji dźwięku.

Jeśli nie jest to możliwe, korekta jest ustawiona na zero. Warto pamiętać, że to nie to samo - w pierwszej wersji sygnał nie przejdzie przez łańcuchy korekcyjne. Stąd jego ścieżka będzie coraz rzadziej zniekształcona.

W pasywnym skrzyżowaniu, regulacja sygnałów RF jest ustawiona na w przybliżeniu średnią, nawet jeśli jest różna od zera. Wybór powinien wynosić -3 DB.

W przypadku aktywnego crossovera częstotliwość separacji filtra dolnoprzepustowego i wysoka początkowo czyni to samo. Poziom powinien wynosić około 75-80 herców.

Poziom wzmocnienia dla dowolnych kanałów jest ustawiony na pozycję minimalną. Jeśli spełnisz wszystkie te warunki, możesz to osiągnąćoptymalne podstawowe parametry.

Regulacja współczynnika wzmocnienia

Regulacja czułości wejściowej wzmacniacza jest ważnym krokiem. Wszelkie instrukcje dotyczące wzmacniacza określają sposób regulacji tego stosunku. Ale w praktyce można stwierdzić, że poziom jest ustawiony nieprawidłowo. W najbardziej szkodliwym przypadku błędy te mogą prowadzić jedynie do nieskoordynowanego dźwięku. W najgorszym przypadku wystąpią znaczne zniekształcenia (może nawet niektóre elementy systemu zawiodą).
Jeśli samochód stale pali głośniki o wysokiej częstotliwości, wina wszystkich nieprawidłowo odsłoniła wzmocnienie. Subwoofery również się świecą, nawet jeśli są dobrze i prawidłowo dobrane do mocy wzmacniacza. Czasami zdarza się to tym, którzy nie wiedzą, jak ustawić wzmacniacz w samochodzie i próbują wydostać się z urządzenia. Ale jakościowy dźwięk niekoniecznie jest głośny. Głównym parametrem jest jego czystość. Jeśli zadaniem nie jest osiągnięcie maksymalnej objętości, najważniejszą rzeczą w dostosowywaniu wzmocnienia nie jest skąpienie. Nie musisz wyciskać wszystkiego z urządzenia. Jest przeznaczony do innych celów. Kolumna, wzmacniacz - wszystko musi brzmieć czysto. Lepiej zrobić mały błąd i zmniejszyć współczynnik. Spowoduje to zmniejszenie poziomu głośności, ale dźwięk będzie bardziej jakościowy. Biorąc pod uwagę zapasy mocy obecne w większości wzmacniaczy modeli młodszych, utrata maksymalnej głośności nie prowadzi do cichego dźwięku. Korekta zysku jest bardzo ściśle związana z regulacją zwrotnicy. Istnieje prosta zasada - cojuż zasięg krzyżowania dla osobnego zestawu głośnikowego i wyższego nachylenia, tym większa moc może być zastosowana do głośnika. W związku z tym zysk może być wyższy. Ważne jest, aby wiedzieć, przed ustawieniem wzmacniacza pod głośnikami w samochodzie. Podstawowe zasady regulacji określonego współczynnika są proste - w procesie odsłuchiwania pewnych ścieżek poziom jest płynnie podnoszony, aż do wystąpienia zniekształceń. Kiedy pojawił się punkt zniekształcenia, obniżył poziom. Przed dostosowaniem wzmacniacza do wysokiego współczynnika, warto zdecydować, ile zniekształceń głośności pojawi się na magnetofonie kasetowym. Często jest to około połowa zakresu audio, a czasami niższa. Dlatego konieczne jest dostosowanie współczynnika na wzmacniaczu w tym niewyjaśnionym zakresie. Jeśli więc skala magnetofonu wynosi 60 jednostek, wówczas zakres od 30 do 60 nie jest odpowiedni, lepiej o tym zapomnieć. Straty te są wypełniane przez wzmacniacz.
Pierwszą rzeczą jest dostosowanie opisanego współczynnika dla przednich systemów akustycznych. W przypadku podstawowym mogą one działać poprzez pasywne przejście. Następnie przełącz na kanały subwoofera. Ale tutaj konieczne jest monitorowanie nie możliwych zniekształceń, ale tonal jest równy bilansowi. Konieczne jest, aby dźwięk nie był "cienki" lub nadmiernie "tłusty". Jeśli istnieje duża różnica między mocą kanału, bardzo trudno jest uzyskać zniekształcenie w kanale subwoofera.

Konfiguracja działania subwoofera

Zobaczmy, jak skonfigurować wzmacniacz subwoofera. Podłącz go do tyłu wzmacniacza i do przodugłośniki są podłączone zgodnie z Frontem. Specjaliści zalecają następujące ustawienia:

Wzmocnienie niskich częstotliwości jest ustawione na zero dla obu kanałów. Poziom lub wzmocnienie również jest ustawiony na zero.

Zwrotnica dla kanału przedniego jest ustawiona w pozycji HP.

Dla kanału tylnego zwrotnica jest ustawiona na LP.

Pozostaje tylko dostosować czułość, dostosowując wzmocnienie, aby dźwięk był jak najbardziej harmonijny. Jego dla przednich i tylnych kanałów są regulowane zgodnie z potrzebami.

Oto jak skonfigurować wzmacniacz w subwooferze w praktyce. Jak widać, nie ma w tym nic skomplikowanego. Potrzebujesz tylko dobrego słuchu, akustyczne ścieżki to wystarczająco dużo wolnego czasu.

Konfiguracja bez subwoofera własnymi rękami

W tym przypadku system głośników składa się z czterech głośników. W tej opcji ustawienia będą proste. Przy takim obwodzie filtry wzmacniacza są wyłączone. Wszystkie parametry są ustawione na zero, a selektor crossover ustawiony jest w pozycji "flet". Przy takich ustawieniach głośnik, wzmacniacz i wszystkie inne komponenty tworzą dźwięk o wysokiej jakości bez zniekształceń. Pozostaje tylko skonfigurować główną jednostkę. Można to zrobić, wybierając ustawienia korektora. Moc głośności wynosi 90 procent i rozpoczyna się odtwarzanie ścieżki. Podczas sondowania wyreguluj wzmocnienie, aż dźwięk będzie głośny i wyraźny, bez zniekształceń. Możesz więc ustawić prosty wzmacniacz dla zwykłego melomana.

Regulacja wzmacniaczy domowych

Zasady regulacji wzmacniaczy domowych praktycznie nie różnią się od opisanej powyżej metodologii. Ale jest wyjątek - jeśli jest to wzmacniacz, a nie odbiornik, to najczęściej ma dwa kanały i korektor. Najpierw wszystkie są ustawione na zero, a następnie, poprzez ucho i smak, dostosowują pożądaną charakterystykę częstotliwościową w equalizerze. Reguluje również czułość wejścia, dzięki czemu nie występuje zniekształcenie na wyjściu.

Podsumowanie

Oto jak ustawić wzmacniacz w samochodzie lub w domu własnymi rękami. Dzięki wysokiej jakości nagraniom audio można dostosować dźwięk tak, aby wszystko było zbalansowane, a dźwięk był wyraźny i zniekształcony.