Godny ubolewania stan rosyjskich autostrad poważnie wpływa na budżet każdego kierowcy, ponieważ jest to główna przyczyna uszkodzeń części samochodowych. Sytuacja pogarsza się z niedokładną jazdą lub w pośpiechu, kiedy nie ma czasu na obejście dziur. W wyniku takiej "ekonomii" czasu cierpi na to podwozie - zdeformowany lunch.
Najlepszym rozwiązaniem jest zakup i instalacja nowego dysku, ale możliwości finansowe i chęć oszczędzania nie zawsze pozwalają na to. W takich przypadkach geometria kół będzie mogła edytować dyski. Ale taka operacja nie jest panaceum i nie zawsze jest możliwa.
Wskazania do naprawy
Stopień deformacji tarcz zależy od prędkości ruchu, kierunku uderzenia, stanu nawierzchni i charakteru uderzenia. Ponadto, na charakter uszkodzenia znaczny wpływ mają:
stan powierzchni dysków, częstość deformacji zmęczeniowych;
znak metalu użyty do produkcji obręczy;
dożywotnie i poprzednie operacje naprawcze.
Wykonane w przeszłości czynności naprawcze pozostawiają niezatarty ślad. Z tego powodu w niektórych przypadkach edycja dysków staje się niemożliwa - lunch nie wytrzyma obciążenia i pęknięcia. Im dłuższy okres użytkowania, tym trudniejsze deformacje, które z kolei powodują pojawianie się mniejszych wad.
Znak metalu
Znak używany do produkcji stalowych dysków metalowych charakteryzuje ich twardość, plastyczność i kruchość. CoIm tworzywo jest bardziej plastyczne, tym lepiej poddaje się kuciu, a w konsekwencji korekcie. Najwyższe właściwości tworzyw sztucznych pochodzą z Włoch, Turcji i Chin.
Przy dużej twardości edycja dysku jest praktycznie niemożliwa. W wyniku przygnębiającego skutku obiad nie odkształca się, nie wraca do poprzedniego stanu, a rozkłada się i pęka. Trudno naprawiać produkty z Niemiec.
Naprawa sprzętu
W zależności od rodzaju tarczy, jedna maszyna używana jest do przywrócenia geometrii koła. Urządzenie do naprawy wytłaczanych produktów ma w swoim składzie wrzeciono, które łączy się z samym kołem, a także z walcami tocznymi. One, wytwarzając wysokie napięcie na powierzchni obręczy, sprawiają, że przyjmuje on swoją oryginalną formę.
Zasadniczo inna struktura ma podstawę do edycji dysków typu półprzewodnikowego. Elementami roboczymi w takiej maszynie są cylindry hydrauliczne i dysze. Cylinder, po zainstalowaniu bezpośrednio w zdeformowanym miejscu, wyciąga materiał, obracając ster do nieskazitelnego wyglądu. Bardzo często taki sprzęt zawiera elementy tokarek do przywracania powierzchni "wypełnienia".
Cechy walcowanych odlewów
Odlewane tarcze, wraz ze wszystkimi ich pozytywnymi cechami, cechują się istotnie ujemną - wysoką kruchością. Pod silnym wpływem produkty po prostu pękają, po czym nie można ich przywrócić. Ze względu na strukturę ziaren metalu, odlewanie odlewanych tarcz ma pewne cechy.
Po pierwsze, ich korektaPotrwa to znacznie dłużej niż przywracanie opieczętowanych produktów. Wynika to z faktu, że podczas przywracania obciążenia geometrii jest dostarczany stopniowo na uniknięcie pęknięć. Po drugie, produkty odlewnicze są wstępnie podgrzewane. ogrzewanie miejscowy zrobić, aby poprawić poprawić plastyczność metalu, więc nie opór odkształcenia. Po trzecie, naprawa dysków odlewanych odbywa się tylko lokalnie. Natychmiast na wadę mają wpływ specjalne dysze, które wydobywają prawidłowy lunch. I na koniec koszt takiego wydarzenia może poważnie uderzyć w portfel. Wynika to z dużej złożoności procesu.
Specyfika toczenia tarcz opieczętowane
felgi kute spawana z blachy stalowej, są duże wskaźniki plastyczności. Może to wyeliminować wady nie tylko lokalnym, ale także duże obciążenie dla tego obszaru. Edycja tłoczonych płyt odbywa się bez wstępnego podgrzewania. Sam proces przechodzi przez kilka etapów. Najpierw kolacja jest umieszczana w stojaku pętli, naprawiana, a następnie analizowana. Korekta następuje za pomocą specjalnych rolek, które rozkładają powierzchnię do całkowitego usunięcia wad. Doświadczenie pokazuje, że edycja płyt o najlepszej jakości jest możliwa tylko we włoskim sprzęcie. Jeśli to możliwe, wybierz salon samochodowy z kabiną z Włoch.
