Wszystkie samochody mają zainstalowany licznik kilometrów. Co to jest, każdy kierowca wie. Jednak nie wszyscy znają urządzenie tego urządzenia, zasadę działania, wadliwe działanie i metody naprawy. Ponadto nowoczesne samochody są wyposażone w sprzęt elektroniczny, który jest trudny do zrozumienia. Spójrzmy na wszystko, co dotyczy odometrów.

Cel i urządzenie

Co to za urządzenie? Jest to specjalny mechanizm, który służy do mierzenia liczby zwojów kół samochodu podczas jazdy. Innymi słowy, ten element pozwala zmierzyć ścieżkę przechodzącą przez maszynę. Odczyty licznika są wyświetlane na desce rozdzielczej samochodu. Urządzenie pokazuje kierowcy zarówno dzienny, jak i całkowity przebieg. Obie te skale znajdują się bezpośrednio na prędkościomierzu. Dlatego cel przebiegu jest jasny. Teraz musisz przejść do projektowania mechanizmu. To urządzenie składa się z licznika, którego zadaniem jest zliczanie prędkości kierowania samochodem. Ponadto urządzenie ma specjalny kontroler. Jest on bezpośrednio podłączony do licznika i jest niezbędny do ustalenia obrotów. Wreszcie istnieje wskaźnik. Przedmiot znajduje się na prędkościomierzu i bezpośrednio pokazuje przebieg przekazany kierowcy.

Zasada działania

Teraz powinieneś zastanowić się, jak działa licznik kilometrów. Co to jest mniej więcej jasne. Zasada działania tego przyrządu pomiarowego zależy w dużym stopniu od rodzaju urządzenia. Może to być drogomierz elektroniczny lub mechaniczny. A więc kołoSamochód w trakcie przejazdu każdego kilometra wykonuje określoną liczbę obrotów. W tym samym czasie wskaźnik ten jest zawsze taki sam, niezależnie od prędkości samochodu. Jeśli wiesz, ile dokładnie obrotów wykonało koło, łatwo obliczyć odległość przebytą przez kilometry (mile lub amerykańskie samochody), która jest pokazana na ladzie. Najstarsze mechaniczne mierniki działają kosztem elastycznego kabla. Ten ostatni obraca się z tą samą prędkością co koło. Taki obrót jest przekazywany z wału wyjściowego punktu kontrolnego. Przewód wkłada wysiłek na licznik bębna zainstalowany na desce rozdzielczej samochodu. Na urządzeniu znajduje się pięć bębnów z numerami. Są one połączone ze sobą za pomocą przekładni ślimakowej. Sam kabel jest połączony z pierwszym bębnem przez przekładnię. Urządzenia mechaniczne są dobre pod tym względem, że naprawa stanu drogomierza takiego planu jest prosta i wymaga wymiany zużytych części.

Co jest przydatne?

Wydawałoby się, że to małe urządzenie, które uważa się za kilometr, może być przydatne dla właściciela samochodu. Ale w rzeczywistości rola drogomierza w życiu kierowcy jest dość duża. Jest to ważne narzędzie, wykorzystujące dowody, które określają czas konserwacji maszyny, wymiany oleju, sterowania zaworem, wymiany paska rozrządu, sprawdzania zwijania i innych operacji. Urządzenie najlepiej opisuje stan samochodu. W końcu, nie tylko tak doświadczeni kierowcy, kupując samochód z rąk, są zainteresowani biegiem. Na tej podstawie niektórzy pozbawieni skrupułów sprzedawcy nauczyli się zmniejszaćLiczba przebytych kilometrów. Dlatego kupując samochód na rynku wtórnym, nie jest zbyteczne przeprowadzanie niewielkiej jazdy próbnej. Podczas podróży należy obserwować strzałkę prędkościomierza. Jeśli drogomierz porusza się szarpnięciem, z napadami, strzałka prędkościomierza nie porusza się płynnie, to przebieg został zmieniony. Przed sprzedażą sprzedawca oderwał licznik. Co to jest, znakomici sprzedawcy wiedzą zatem na rynku wtórnym, że prawie cały przebieg jest prawie niezauważalny.

Jak zastosować codzienny licznik?

Dzięki temu urządzeniu kierowca może dokładnie określić zużycie paliwa przez samochód. Czasami może się wydawać, że silnik zużył zbyt dużo. W takim przypadku nie należy udawać się bezpośrednio do stacji obsługi i diagnozować. Po pierwsze, musisz dokładnie określić zużycie paliwa. W bagażniku postawić pojemnik z benzyną, poczekać aż zbiornik skończy się, następnie zrzucić licznik do zera, wlać benzynę z kanistra i jeździć samochodem w normalnym trybie, aż zbiornik znów opróżni się. Następnie należy podzielić liczbę litrów przez całkowity przebieg licznika dziennego i pomnożyć wynik przez 100. W tak prosty sposób można uzyskać dokładną wartość zużycia paliwa. Znając informacje o tym, ile samochodu "zjada" paliwo, można dokładnie obliczyć, ile benzyny wypełni zbiornik. Doświadczeni zmotoryzowani zalecają zrzucanie dziennego licznika po każdym tankowaniu. Możesz także określić przebieg na określony czas lub odległość między różnymi miejscami na torze.

Różne typy liczników kilometrów

Ta pozycjajest tarczą. Ale to tylko część urządzenia. Na drugim wale punktu kontrolnego znajduje się skrzynia biegów, która styka się z przekładnią zębatą. Ta część jest połączona elastycznym kablem z urządzeniem odpowiedzialnym za licznik prędkościomierza. Urządzenia mechaniczne należą do najstarszych. Możesz je zacieśnić za pomocą dowolnego obracającego się urządzenia. Licznik rozważa prędkość, a zatem za pomocą dowolnego silnika elektrycznego można przekręcić i zrzucić liczby na liczniku. Liczniki elektromechaniczne są układami opartymi na tym samym biegu na wale wtórnym skrzyni biegów (i nie ma znaczenia, czy jest to przekładnia automatyczna czy mechaniczna). Ale już uruchamia czujnik elektromechaniczny. Czujnik wytwarza impulsy elektryczne, które przez przewody wpadają do prędkościomierza, gdzie mały silnik elektryczny napędzany jest częstotliwością ich przybycia - napędu licznika biegu. To urządzenie jest wyposażone w większość samochodów, w tym nowoczesne. Tutaj regulacja licznika przebiega za pomocą urządzeń CAN. Odometry elektroniczne różnią się od elektromechanicznych w pełni elektronicznych czujników i wskaźników LCD. Są szeroko rozpowszechnione w samochodach osobowych i ciężarówkach. Ich rozpowszechnienie wynika z faktu, że dostosowanie przebiegu tego planu będzie trudne. Jednak teraz i to nie jest szczególny problem. Korekta odbywa się za pomocą specjalnych urządzeń.

Rodzaje czujników dla licznika kilometrów

Wykorzystywane są czujniki impulsów oparte na efekcie Halla. Stosowane są również urządzenia typu indukcyjnego, działające na zasadzie indukcji elektromagnetycznej. W elementach mechanicznych stosuje się systemy kombinowane. Jest to koło zębate, które jest połączone z dodatkowym wałkiem transmisyjnym i impulsowe.

Licznik kilometrów i błąd

Niemal wszystkie przyrządy pomiarowe mają błędy. Odometry nie są wyjątkiem. Istnieje teraz pewien standard błędu. W przypadku urządzeń mechanicznych jest to nie więcej niż pięć procent. Jeśli samochód jest używany w trudnych warunkach, poziom błędu wzrasta do 15 procent. Trudne warunki obejmują poślizg. Samochód wydaje się poruszać, ponieważ koła obracają się, ale pozostaje na swoim miejscu. Ponadto na poziom błędu silnie wpływają luki, słabe sprężyny w projekcie, słaba lina, słaba przyczepność. Odczyty elektromechanicznego licznika przebiegu VAZ odczytuje się z regulatora prędkości. W takim przypadku błąd będzie bardzo niski. Warto zwrócić uwagę na wysoką niezawodność urządzeń. Takie gadżety rzadko wydają postać z błędem przekraczającym 5%. Licznik elektroniczny jest jednym z najdokładniejszych. Konstrukcja nie wymaga żadnego mechanicznego połączenia między elementami. Wystąpił jednak błąd. Często wiąże się z zużyciem kół lub wymianą.

Podsumowanie

Ustaliliśmy więc, w jaki sposób ustalono stan licznika, jaki on jest i jakie to jest. To jest rzecz w samochodzie. Możesz z nim wiele zrobić. Licznik kilometrów pozwala dokładnie określić, kiedy zmienić olej, a także pomaga określić zużycie paliwa.