Kary za przekroczenie prędkości rosną z dnia na dzień. Więc coraz bardziej zyskuje popularność urządzeń, które monitorują trybów prędkości. Dobry antyradar może pomóc zaoszczędzić nie tylko nerwy, ale także finansowe. Ale kupić urządzenie - jest to tylko pierwszy krok. Aby zrozumieć znaczenie przedziale „Kay” na radarze i zbadać zasady pomocy do tego artykułu.

co jest czujnik radarowy i jej zakres

, aby rozpocząć zrozumieć terminologię i rozumieją różnicę pomiędzy detektorem radaru i radaru. Niektórzy uważają, że jest to jedno i to samo. Ale to jest źle konkluzja.


radaru - urządzenie przeważająca częstotliwości, w którym jest ustalony. Takie urządzenia aktywne zabronione przez prawo, jego użycie może skutkować karami przepadku. Ale czujnik radarowy w istocie - urządzenie elektroniczne typu pasywnego, która tylko wykrywa i ostrzega właściciela, że ​​jest na terytorium radaru GAI. Że czujnik radarowy - konwencjonalny odbiornik odbiera pewne częstotliwości jednocześnie nie hamując ich nie blokuje. To nie jest zabronione przez prawo. Większość urządzeń samochodowych danych może pracować na wielu pasmach częstotliwości radiowej (Radio Frequency, która zatrudnia emiter). Istnieje kilka zespołów. Żeby było łatwiej zaakceptować swoje wyznaczone liter: X, K, Ku, Ka. Ponadto, istnieją pewne bardzo interesujące dodatkowe tryby.

X Zakres

Moc, która stanowiła podstawę pierwszyradar, nazywany jest zasięgiem X. Jego fala robocza wynosi 10525 MHz. Zakres pasma to 1050-1055 GHz. Na tej podstawie opracowano radary dla typu DPS "Bariera", "Sokol", "Sokol M" ("D", "C").


W tej chwili radar działający na częstotliwości X wraca do przeszłości. Powodem tego jest moralne i techniczne starzenie się takich gadżetów. W tym samym zakresie działa wiele urządzeń przemysłowych i domowych, co powoduje fałszywe alarmy.

Zakres "klucz"

Nowsze urządzenia działają już w zakresie Do (lub "klucz"). Jego częstotliwość robocza wynosi 24150 MHz. Szerokość pasma wynosi 100 MHz, co oznacza mniej przeszkód. Gadżety działające w zakresie "klucza" mają wysoki potencjał energetyczny i krótszy okres czasu. W związku z tym urządzenie ma zwiększoną detekcję odległości radaru GAI (półtora raza zakresu X) i kompaktowe wymiary. Zasięg to praktycznie praktycznie cały świat. Na jego podstawie są takie radary jak "Berkut", "Iskra-1", a także ich modyfikacje i wersje ze zdjęciami - oraz usterki wideo. Co oznacza zasięg kay na radarze? Nic skomplikowanego, tylko detektor radarowy rozumiał sygnał emitowany przez radar pracownika DIBB lub kamerę.

Pasmo Ku

Częstotliwość nośna Ku pasma wynosi 1345 GHz. Jest to rzadki tryb wykrywacza radarów, który jest stosowany w Europie, a także na Ukrainie i Białorusi. Ten tryb nie zyskał popularności, ponieważ jest częściowo wykorzystywany na potrzeby telewizji satelitarnej. W związku z tym fakt ten powoduje wiele przeszkód.

Ka band

To jestdość nowe i bardzo obiecujące pasmo częstotliwości radiowej, które ma częstotliwość nośną 347 GHz. Zaczął obowiązywać w Ameryce w 1991 roku. Teraz jest również używany w Europie, ale WNP i Rosja jeszcze do tego nie przywykły. Ten zakres wykrywacza radaru wyróżnia się jeszcze większym potencjałem energetycznym i mniejszym czasem trwania. Z tego powodu pas Ka ma zasięg wykrywania wynoszący 15 km, przy zachowaniu wysokiej precyzji i minimalnego czasu. Ten zakres nazywa się "super-szerokim" (SuperWide). Wszystko to ze względu na dużą przepustowość - 1400 MHz. Ważne! W Rosji niektóre uzbrojone i radiowe urządzenia pomiarowe mogą działać w trybie Ka, powodując fałszywe sygnały.

Dodatkowe tryby i funkcje

Zasięg lasera. Po raz pierwszy urządzenia z laserem zaczęto wykorzystywać do obliczania prędkości w latach 90 ubiegłego wieku. Zasada działania wykrywacza radaru jest bardzo prosta: zapewniono kilka krótkich sygnałów z równym przedziałem czasu. Po przeprowadzeniu obliczeń cyfrowych urządzenie generuje średnią liczbę. Ta zasada w zasadzie pozostała niezmieniona, ale zmieniła się odległość i częstotliwość sygnałów. Teraz szerokość impulsu wynosi od 800 nm do 1100 nm. Wszystkie nowoczesne czujniki radarowe są wyposażone w specjalne czujniki, które przechwytują impulsy laserowe. Jedyne "BUT" - urządzenie z zasięgiem lasera może działać tylko przy suchej pogodzie. Tryb VG2 lub Spectre. Zastosuj te systemy w regionach, w których korzystanie z wykrywaczy radarów jest prawnie zabronione. Jest w większości europejskikraje i niektóre stany w Ameryce. Najważniejsze jest to, że celownik ma naddźwiękowy odbiornik, który przechwytuje sygnały wykrywacza radaru. W tym samym czasie bardzo prawdopodobne jest wskazanie lokalizacji zabronionego urządzenia. Dlatego w najnowszych wersjach dobrych wykrywaczy radarowych jest wbudowana funkcja automatycznego wyłączania jej heterodyny, jeśli w jej "polu widzenia" pojawi się radar działający w zakresie VG2.
Ważne! W Rosji, na Białorusi i Ukrainie niektóre specjalne urządzenia do odbioru i transmisji pracują w trybie VG2. Dlatego w momencie pobytu w tych krajach lepiej jest wyłączyć tę funkcję, aby nie powodować fałszywych sygnałów. Tryb POP. Istnieją radary, które używają tylko jednego impulsu do pomiaru prędkości. Czas jego działania może wynosić do 1/15 sekundy. Oznacza to, że prędkość takiego radaru jest mierzona bardzo szybko - zaledwie 1 sekunda. Zwykle ten tryb jest używany w radarze typu Iskra. Jeśli wykrywacz radaru nie jest wyposażony w tryb POP, to po prostu nie może go zidentyfikować. Tryb POP jest międzynarodowym standardem, który jest śledzony przez wszystkich światowych liderów. Tryby Ultra-X i Ultra-K Tryb ten reprezentują twórcy z Chin i Korei. W rzeczywistości jest to ten sam POP, tylko "przycięty" i nie ma certyfikatu. Tryby nie różnią się pod względem prawidłowego działania impulsów w zakresach X i K. Tryby Hyper-X i Hyper-K. To są najnowsze zamknięte systemy tego systemu. Istotą pracy jest podwójna heurystyczna analiza odbieranych sygnałów. Kompleksy posiadają bardzo wysoką dokładność wykrywania sygnałów o dowolnym czasie w takich trybach, jak X, K i NEW (rozszerzony zakres). Funkcja SWS.Ta funkcja nie jest wymagana w przypadku wykrywaczy radarów w Rosji. W istocie SWS jest systemem ostrzegającym przed niebezpieczeństwem. To znaczy, gdy zbliża się do miejsca awaryjnego, detektor radarowy wydaje sygnał ostrzegawczy. Funkcja antyspołeczna. Ta opcja jest specjalnie zaprojektowana w celu sprawdzenia reakcji kierowcy w pewnym okresie czasu. Algorytm wygląda następująco: radar samochodowy wysyła sygnał dźwiękowy, a jeśli w najkrótszym czasie sterownik nie rozłączy go, urządzenie zacznie "alarmować".

Rodzaje odbiorników. Ich zalety i wady

w przemyśle samochodowym czujnik radarowy, istnieją dwa typy odbiorników sygnałowych, bez konwersji (bezpośrednim) i dyskryminator częstotliwości (tj superheterodynowy konwersji w oparciu). Odbiornik typu bezpośredniego jest najłatwiejszym (a także najstarszym) sposobem. Taki detektor radaru nie musi być ukryty przed specjalnymi trybami radaru GAI. A wszystko dlatego, że wzmacniacz nie ma promieniowania. Kolejną zaletą takiego urządzenia jest prawie całkowity brak zakłóceń. Ale wszystkie zalety można nazwać i minusami. Pomimo taniości, ze względu na niską wrażliwość tego typu napędów odrzuconych we wszystkich krajach, z wyjątkiem producentów krajowych. Wzmacniacz oparty na heterodynie lub superheterodynie jest uważany za bardziej zaawansowany i zaawansowany technologicznie. Jest on stosowany w kategoriach cen radaru i średnich cen. Główną zaletą takich urządzeń jest ich wysoka czułość i możliwość usuwania nadmiernego przepływu sygnału wejściowego. Ważna wada tegoWzmacniacz można nazwać umiejętnością łatwego wykrycia go przez pracowników DPS przy użyciu specjalnych gadżetów.

Zasada działania i lokalizacja

Zasada działania urządzenia jest następująca: aby zmierzyć prędkość, radar DPS odbiera sygnał odbity od jadącego samochodu. Detektor radarowy działa "bezpośrednio", bez wyświetlania. W idealnych warunkach (dobry teren i pogoda) wykrywacz radaru może "widzieć" w odległości do 5 km (a tutaj radar GPSI ma tylko 400 m). Zazwyczaj radar samochodowy jest zainstalowany na przedniej szybie samochodu z małym wspornikiem. Oto ważny punkt: musisz znaleźć miejsce, w którym nie ma pasków grzewczych i tonizujących, ponieważ to wszystko wpływa na odbiór sygnału. Zasilanie jest dostarczane z zapalniczki lub wbudowanej baterii. wykrywacz

radarowe Neoline

jako wstęp powiedzieć o „wstrząsy”, jak wykorzystaniem radaru jak „Strzałka w górę”, charakteryzuje się tym, że mierzona prędkość pojazdów, które mieszczą się w obszarze jej działania. Panoramiczny widok kamer i podświetlenie do 200 m to kolejna zaleta tego zestawu. Deweloperzy wykrywaczy radarów przez długi czas nie wiedzieli, jak ominąć "strzałę". Odbiorniki zostały wyposażone w urządzenia z wbudowaną funkcją GPS, które sygnalizowały zbliżanie się do aparatu. Ale nawet takie urządzenie "złapało" zbyt wiele przeszkód. W rezultacie firma Neoline wprowadziła swój wynalazek - wykrywacz radarów, który może wykryć "Strzałę" w odległości do 800 metrów w mieście. Neolowe detektory radarowe działają również w standardowych pasmach - X, K, Ka, La(zasięg lasera). Niektóre modele Neoline mają wbudowane moduły GPS. Twórcy firmy aktywnie pracują nad ulepszeniem algorytmów swoich urządzeń, modernizując wygląd gadżetów.

Aktualizacje i oprogramowanie układowe

Wcześniej czy później pojawi się pytanie, jak ulepszyć wykrywacz radaru. Ważne jest, aby zrozumieć, że należy to robić wyłącznie zgodnie z instrukcją obsługi. Książka zawiera wskazówki dla producentów tego zadania, a także wersję oprogramowania i instrukcje dotyczące przeprogramowania. Ważne! Każdy producent używa własnych baz i aktualizacji. W związku z tym proces przeprogramowywania może się różnić w zależności od urządzenia urządzenia. Jak zaktualizować wykrywacz radaru? Algorytm samoprogramowania:

Przede wszystkim zdejmujemy urządzenie i podłączamy je do komputera za pomocą kabla (zwykle jest w zestawie).

Następnie należy uruchomić specjalne oprogramowanie. Tutaj ważne jest, aby wybrać dokładnie to, co odpowiada modelowi devysa. Wcześniej musisz zapoznać się z zasadami użytkowania i opiniami klientów. Zazwyczaj aktualizacje i wersje oprogramowania są dostępne na stronie producenta. Ale można je również znaleźć na innych stronach.

Kiedy wszystko będzie gotowe, program się rozpocznie. Jeśli wszystkie wcześniejsze zalecenia zostały wzięte pod uwagę, narzędzie uruchomi automatyczną aktualizację. Po pomyślnym zakończeniu oprogramowania, urządzenie znów będzie dostępne do pełnej pracy.

Głos i cisza radaru samochodowego

Często zdarza się, że wykrywacze radarów zaczynają wydawaćsygnały dźwiękowe na każdym rogu. Zazwyczaj powodem tego jest niedrożność. Może to być przeciw-samochód z takim gadżetem i kamera na tankowanie lub z innych powodów. Istnieje kilka wskazówek, jak rozwiązać ten problem:

Na radarze, zasięg X, co oznacza przeszkody, które można leczyć z niewielkim podejrzeniem. Alternatywnie, ten zakres może zostać wyłączony, ponieważ jest używany niezwykle rzadko.

Na radarze zasięg wynosi "kay", co oznacza, że ​​lepiej jest reasekurować i zmniejszyć prędkość.

Ale jeśli radar jest cichy, ale kamera drogowa jest w pobliżu, najprawdopodobniej jest po prostu wyłączona, więc gadżet nie zareagował na to.

Podsumowanie

Wybór czujnika radarowego zależy od wielu czynników. Nie wystarczy kupić gadżet. Musisz znać terminologię, rozumieć zakresy, w których działa, które tryby są najbardziej popularne, co oznacza zasięg "klucza" na radarze i dlaczego gadżet wytwarza dźwięki lub milczy. Aby uzyskać pełną wydajność urządzenia samochodowego, konieczne jest jego prawidłowe zainstalowanie, aw razie potrzeby odświeżenie lub przesadzenie.