Na krajowym rynku samochodowego dodawane gadżety nowości, wśród nich - Radiolokacja Sho-Me STR 535. Funkcjonalne urządzenie może określić lokalizację urządzeń wykorzystywanych przez policję drogową, a mających na celu ustalenie stawki, po której pojazdy są w ruchu. Detektor charakterystyka radar Sho-Me STR 535 pelenhuvaty włączyć wszystkie modele urządzeń, które są wykorzystywane przez pracowników policji drogowej, w tym urządzeń laserowych. Gadżet działa w zakresach K, X, Ultra K.

Charakterystyka antiradar

Wysoka czułość.

Intuicyjny interfejs i łatwe zarządzanie.

Dwa tryby działania.

Sygnalizacja świetlna i dźwiękowa.

Kompaktowe wymiary.

Atrakcyjny wygląd.

Niezawodne i trwałe mocowanie.

Jasny kontrast wyświetlacza.

Wygodny klawisz głośności.

wyposażony jest w nowoczesne detektory radarów

Sho-Me STR 535 - jeden z najbardziej popularnych i niedrogich gadżetów sprzedawanych w Rosji i krajach WNP. Został on stworzony na podstawie poprzedniego modelu - Sho-Me 530, który był równie popyt. Model 535 różni się od poprzednika bardziej czytelnym i poprawionym wyświetlaczem oraz jasną cyfrową skalą, która wyświetla wszystkie dane.


Jedną z funkcji zwracanych przez użytkowników w odpowiedziach na wykrywacz radarowy Sho-Me STR 535 jest kompaktowa, ergonomiczna konstrukcja, która nie ogranicza widoku. Podłączenie odbywa się kierowca Radar z kablem poprzezktóry gadżet może działać z zapalniczki. Po rozładowaniu akumulatora kierowca otrzymuje odpowiednie powiadomienie.

Funkcje antyradarowe

Korpus detektora radaru Sho-Me STR 535 jest wykonany z doskonałego tworzywa o wysokiej wytrzymałości, który zapewnia jego odporność na odkształcenia i uszkodzenia. Kupowanie antiradaru pozwala na dostosowanie się do reżimu prędkości poprzez terminowe mocowanie urządzeń pomiarowych.


W przeciwieństwie do podobnych urządzeń prezentowanych na rynku akcesoriów samochodowych, Sho-Me STR 35 ma dobrze wdrożone podstawowe funkcje. W przeglądzie wykrywacza radaru Sho-Me STR 535 użytkownicy zwracają uwagę, że gadżet jest przystosowany do użytku w Rosji i rozwiązany na poziomie legislacyjnym.

Wysoki poziom ochrony

Radar Sho-Me obejmuje wszystkich stosowanych zakresach mocowania kamer i radar policja drogowa: Ka, K, Ku i X. Główną zaletą, jak wspomniano w recenzjach i funkcje detektora radarowego Sho- Me STR 535 jest niezawodny i łatwy w obsłudze. Szeroka gama odczuwanych częstotliwości pozwala gadżetowi na bieżąco rejestrować urządzenia pomiarowe i powiadamiać kierowcę, aby mógł obniżyć prędkość i uniknąć kar. Pomimo faktu, że antyradar potrafi jednocześnie przyjąć tak dużą liczbę zakresów, daleko nie wszystkim podobają się użytkownicy. Minusem jest zbyt wielu przerw w pracy i fałszywych alarmów, dlatego ostrzeżenia o obecności radaru na torze mogą zostać utracone. Aby uniknąć podobnych problemów wInstrukcje dotyczące wykrywacza Sho-Me STR-535 wskazują, jak wyłączyć nieaktualne pasma. Takie środki pozwalają zmniejszyć liczbę fałszywych alarmów, dzięki czemu działanie antyradarowe jest wygodniejsze i wygodniejsze.

Wykrywanie stacjonarnego radaru

Jednym z najbardziej złożonych w identyfikacji kompleksów jest "Strzałka", która jest najczęściej instalowana na torach i wykrywa naruszenie trybu prędkości. Przez dość długi czas takie radary były uważane za niestałe, ponieważ większość detektorów albo je zauważyła zbyt późno, albo nie zauważyła wcale. W przeciwieństwie do swoich odpowiedników, Sho-Me STR 535 wykrywa kompleksy "Strelka" na duże odległości i natychmiast ostrzega kierowcę.

Cienkie ustawienia

Kolejną zaletą wykrywacza radaru Sho-Me STR-535 jest łatwość obsługi i elastyczne ustawienia. Gadżet działa w dwóch trybach - "Miasto" i "Trasa". Możliwość przełączania trybów pozwala uniknąć dużej liczby fałszywych alarmów w granicach miasta, dzięki czemu stają się różne urządzenia elektroniczne. Każdy odebrany w trybie "Miasto", sygnał przechodzi przez system kontroli, który odcina większość fałszywych alarmów, tak aby kierowca nie rozpraszał się od pobranego ruchu do zaludnionego obszaru w celu częstych alarmów. Antyradar działa tylko wtedy, gdy w pobliżu znajdują się urządzenia mocujące, a nie jakakolwiek inna elektronika.

Screen antiiradar

Sho-Me STR 535 jest wyposażony w wyświetlacz LED, który umożliwił instalację przez producentawartość dostępnych produktów. Wszystkie dane wyświetlane są w formie symbolicznej: system dokładnie zweryfikowane i zrozumiałe, tak że kierowca może szybko uzyskać dane.

Ustawianie głośności i ekranu

Poziom głośności alarmów jest kontrolowany przez oddzielny klawisz. Podobnie, jasność wyświetlacza jest narażona: W ciągu dnia można powiększyć do wyświetlania jest łatwo widoczny w świetle słonecznym, w nocy - zredukowane do glow rozproszony od drogi i nie podrażnione oczy.
Ustawienia wykrywacza radaru są proste i intuicyjne, pozwalając na zrozumienie nawet początkujących bez doświadczenia w obsłudze takich urządzeń. Wszystkie zmiany dokonane w ustawieniach są przechowywane w pamięci antyradaru. Jeśli wyłączysz awarii urządzenia lub zasilania użytkownik nie musi ponownie dokonać wszystkich ustawień, często profanum wielu analogów budżetu Sho-Me STR 535.

Dane techniczne

utrzymanie wydajności w szerokim zakresie temperatur - od -20 ° C do +70 ° C. Ze względu na ostrą rosyjski klimat i takie ważne cechy: czujnik radarowy nie przyniesie użytkownikowi w upalne lato lub w mroźnej zimy.

, czujniki laserowe mają szeroki zakres kątów - 360 stopni, odpowiednio, Sho-Me STR 535 uchwyci urządzeń pomiarowych, niezależnie od ich położenia - na bokach, z przodu lub z tyłu.

kompaktowe wymiary czujnik radaru - jedną z jego zalet: wielkość gadżetów - 33 x 71 x 112 mm i waży 128 gramów. Z tego powodu urządzenie nie przeszkadza, a niedostaje się do pola widzenia, nawet jeśli jest przymocowany do przedniej szyby za pomocą zestawu dostarczanego z przyssawkami.

Niedrogi koszt. Wysokiej jakości antiradar jest zgodny z przystępną ceną zakupu gadżetu może wynosić średnio 4 tysiące rubli. W zależności od sklepu i regionu koszt antiradaru może wynosić od 3890 do 5250 rubli.

Zalety

Nienajlepsza odległość wykrywania.

Dwa tryby działania.

Wykrywanie nowoczesnych stacjonarnych i mobilnych systemów radarowych.

Zdolność do naprawy wykrywacza radaru Sho-Me STR 535.

Wady antyradarowe

Praktycznie nie istnieją. Jednym z istotnych, często zauważanych przez użytkowników, jest niewielki luz płytki z przyssawkami w połączeniu z obudową urządzenia. ​​

Podsumowanie

Sho-Me STR 535 - stabilny działający wykrywacz radaru bez żadnych błędów lub błędów w działaniu. Szybko i precyzyjnie wykrywa radary na torze, w większości przypadków pozostawia wystarczająco dużo czasu na reakcję kierowcy i obniżenie prędkości do maksymalnej dopuszczalnej. Zasięg wykrywania na autostradach i autostradach wzrasta, a liczba fałszywych alarmów w granicach miast jest ograniczona ze względu na obecność dwóch trybów działania - "Trasa" i "Miasto". Urządzenie dobrze współpracuje z głównymi funkcjami i chroni budżet rodzinny przed karami za przekroczenie prędkości. Wyróżnia się przyjemną jakością kolekcji i przystępną ceną, co wyróżnia ją na tle podobnych gadżetów motoryzacyjnych.