Firma Bridgestone została założona w 1931 r. Przez biznesmena Sedjiro Isibas. W chwili pojawienia się firma zajmowała się produkcją opon do samochodów osobowych i ciężarowych. Następnie asortyment znacznie się zwiększył. Obecnie firma produkuje i sprzedaje swoje produkty na całym świecie i produkuje nie tylko opony do samochodów, ale także do samolotów, maszyn rolniczych itp. Produkuje również inne produkty gumowe. W tym artykule rozważymy opony Bridgestone Ice Cruiser 7000: opinie klientów, osiągi, zalety i wady.
Trochę o jakości
W dzisiejszych czasach nie wszyscy ufają japońskim kłusem, szczególnie w okresie zimowym. Ktoś mówi, że nie mogą być dobrzy, ponieważ w Japonii zimą i śniegiem nie ma reszty, a inni bardziej ufają europejskim markom. Ale bardzo rzadko pojawiają się negatywne opinie na temat japońskich okładek opon. Nie jest to zaskakujące, ponieważ tutaj wszystko jest na wysokim poziomie. Kontrola jakości na wszystkich etapach produkcji, ciągłe doskonalenie wydajności i stosowanie różnych dodatków - wszystko to sprawia, że japońskie osłonki są konkurencyjne na rynku światowym. Dotyczy to również Bridgestone Ice Cruiser 7000. Opinie konsumentów i ekspertów są dla naszych dróg doskonałą oponą.
W szczególności, model ten jest odpowiedni dla naszych dróg w najlepszym możliwym stopniu. Dotyczy opony z kolcami i nie jest sprzedawany na rynku krajowym w Japonii. Jest kupowany w różnych krajach, takich jak Ameryka, Rosja, Ukraina,Kazachstan, itp. Jeśli opony byłyby niskiej jakości, nie byłyby z powodzeniem sprzedawane na całym świecie.
Guma do trudnych warunków klimatycznych
Warto zauważyć, że opony te są specjalnie zaprojektowane do rosyjskich dróg. Szczególną uwagę zwrócono na stabilność samochodu na podmiejskich trasach. Mówimy o wysokiej prędkości, a jednocześnie niskiej jakości nawierzchni. W tym celu rama wykonana jest ze wzmocnionego, więc nie boi się strajków i ostrych przedmiotów, chociaż wszystko jest względnie.
W poprzednim modelu - „Bridgestone” 5000 - miał znaczące wady, że deweloperzy mają stałe i wydane odpowiednio Bridgestone Ice Cruiser 7000. Recenzje posiadacze powiedzieć znacząco ulepszonych obsługi w trudnych warunkach pogodowych, większa trwałość opon i zwiększenia jakości gumy, wpływa na ogólny komfort. Jeśli porównasz się z poprzednikiem, zmiany są zauważalne gołym okiem, ponieważ większość z nich to prekursory, które zostały skonwertowane przez japońskich inżynierów.
Zastosowanie RC polimery
Japońskie firmy „Bridgestone” aktywne wykorzystuje „struktura krystaliczna” opony w jego rozwoju. Takie innowacje mają ogromną liczbę mocnych stron, które przejawiają się przede wszystkim w zwiększeniu żywotności wyrobu gumowego. Jest to niezwykle istotne w czasach kryzysu. Opona musi być zmieniana więcej niż raz w ciągu trzech sezonów, ponieważ spokojnie porusza się około 4 zimy, a przy ostrożnej eksploatacji jeszcze więcej. Polimery RC są dodawane do masy gumowej na etapie produkcji. Są również potrzebnezapewnienie maksymalnej przyczepności do jezdni. Bieżnik podczas jazdy, jakby przyklejał się do drogi, pomimo obecności kolców. Wiele opon traci wydajność z powodu zużycia. To, według twórców, nie występuje z ich okładkami, ale wszystko dzięki krystalicznej strukturze. Warto zauważyć, że jest to bardzo przydatna innowacja. Rzeczywiście, zanim ostry spadek charakterystyki był widoczny już przy pozostałej powierzchni bieżnika przy 55 mm. Centralna część bieżnika typu kierunkowego również ulega pewnej poprawie. Teraz uchwyt z szmatką jest zapewniony tak samo jak podczas deszczu i podczas jazdy w śniegu. Dla tych, którzy liczą swoje pieniądze i chcą być pewni niezawodności kół, Bridgestone Ice Cruiser 7000 będzie pasował, a opinie od właścicieli potwierdzają niski stopień zużycia w porównaniu do poprzednika. Wynika to częściowo z obecności polimerów RC i specjalnej pozycji środkowej części bieżnika.
Bridgestone Ice Cruiser 7000 z gumowymi ćwiekami: recenzje ekspertów
Często niezależni eksperci krytykują pochwalane okładki opon różnych marek. Ale tutaj potrzebujesz profesjonalnego doświadczenia - aby oddzielić coś naprawdę użytecznego od manekina. Główne zalety tego modelu opon są następujące:
niski stopień zużycia;
wysoka odporność na kurs;
stabilne zachowanie przez ściśnięty śnieg i lód;
zwiększony kontakt punktowy;
specjalny kształt i materiał cierni;
Oddzielnie musimy powiedzieć o kolcach, które są zainstalowane w tej oponie. Mają wieloaspektowy rdzeń iwykonane z aluminium. Dzięki temu opona jest mniej ważna i lepiej przylega do drogi, niezależnie od jakości płótna. Odkształcony rdzeń może wytrzymać duże obciążenia, a specjalne lądowanie i ochrona przed korozją nie pozwalają na wypadnięcie po pierwszym sezonie eksploatacji. Według ekspertów jest to dobra guma Bridgestone Ice Cruiser 7000. Opinie kierowców nie zawsze są tak jasne, ale będziemy o tym mówić nieco niżej.
Protektor i ciernie
Japońscy inżynierowie zwrócili uwagę na wady poprzedniego modelu i usiłowali je wyeliminować. Jedną z wad, która była na BridgeShoot 5000 jest upuszczanie cierni i niski poziom komfortu akustycznego. Aby wyeliminować te problemy, sztywność gumy bieżnika nieznacznie się zmieniła. Bloki zawierające kolce są bardziej sztywne i mniej elastyczne. W innych obszarach miękka guma. Pozwoliło to zmniejszyć poziom hałasu, więc teraz praca tych opon nie jest tak słyszalna z wnętrza samochodu.
Testy wykazały dość dobre wyniki hamowania na lodzie. Samochód zatrzymuje się o 8-87% szybciej niż konkurenci w tym przedziale cenowym. Osiągnięto to dzięki właściwej instalacji i lokalizacji aluminiowych kolców. Ponadto dobrze zaprojektowana forma i siedzenie nie pozwalają na wypadnięcie. Oczywiście tak się dzieje, ale nie tak często, że staje się to minus.
Wielu kierowców zauważa, że w pierwszym sezonie tej gumowej i aktywnej jazdy nie było żadnego skoku. Jest to bardzo dobre, zwłaszcza jeśli porównać je z"Hakka", itp., Liczba skoków, w których po kilku miesiącach znacząco spada. W porównaniu z poprzednim modelem liczba linii z kolcami z 12 została zwiększona do 16. Często przypisuje się to zaletom. Ale władze wielu krajów tak nie uważają. Już obecnie opracowywane są przepisy, które ściśle regulują liczbę skoków na metr kwadratowy. Zakończ poszukiwania w Bridgestone Ice Creator 7000. Odpowiedzi na to prawo są bardzo sceptyczne. Trudno uwierzyć, ale wydaje się, że 20-centymetrowe doły na drogach powstają właśnie z powodu zębów. A wszystko to z powodu niskiej jakości blokady. Kierowcy często skupiają się na tym, że te opony mają naprawdę dłuższy czas życia. Jeśli weźmiesz pod uwagę stan dróg zimą, a szczególnie wiosną, to jest nawet bardzo dobry.
Ważne ciekawostki
Różne rodzaje badań gumy wykazały jej pozytywne cechy. Jednym z nich jest amortyzacja. Nawet podczas jazdy po niskiej jakości nawierzchni, która ma wiele nieregularności, opona zachowuje wszystkie swoje właściwości. Sekret leży w sznurku opon. Wykonany jest z przędzy metalowej i włókien polimerowych. Ta kombinacja znacznie zwiększa wytrzymałość i zatrzymuje amortyzację gumy nawet w najtrudniejszych warunkach. Fabryki Bridgestone są obecnie rozproszone na całym świecie. Są takie i na terytorium Federacji Rosyjskiej. Niektóre z nich wielokrotnie otrzymywały nagrody za wysoką jakość opon. Na przykład, Bridgestone Ice Cruiser 700091t, którego opinie są o 90% pozytywne, są jednymi z najlepszych w ich przedziale cenowym.W produkcji czynnik ludzki jest praktycznie całkowicie wykluczony. Osiąga się to poprzez pełną automatyzację.
Kształt i charakterystyka listew
Niezwykle ważne jest stworzenie najskuteczniejszego ochraniacza, który będzie spełniał swoje funkcje przy wysokim zużyciu tak dobrym jak nowy. W tym modelu liczba płytek zmniejszyła się, ale nieco skomplikowała ich kształt. W tym przypadku inżynierom udało się 17 razy poprawić przyczepność na drodze. Lamele znacząco zmieniły ich wygląd, stały się różnorodne i wszechstronne. Wpłynęło to pozytywnie na stabilność samochodu, nawet przy dużych prędkościach.
Przeprowadzono testy, które wykazały zmniejszenie liczby skuterów śnieżnych podczas korzystania z Bridgestone Ice Cruiser 7000. Opinie w tym zakresie są jedynie pozytywne. Oczywiście podczas przeprowadzania takich eksperymentów doświadczony kierowca jest za kierownicą samochodu. Jeśli za kierownicą założono nowicjusza, nawet wysokiej jakości opony nie pomogą w poważnym poślizgnięciu się samochodu. "Troskliwość" samochodu na mrożonej powierzchni, jednak nieco spadła, według kierowców, a to już jest duży plus inżynierów japońskiej firmy "Bridgestone".
Krótko o wadach
Oczywiście, nie jest to idealne zimowe opony Bridgestone Ice Cruiser 7000. Opinie konsumentów często podkreślają słabości, których producent nie mógłby zapobiec. Po pierwsze, wysokie koszty w porównaniu z analogami. Jednocześnie nie ma znaczących różnic w obsłudze i komforcie. Oczywiście, istnieje bardzo niekorzystna sytuacja, ale wciąż ma miejsce. Zwróć również uwagę na wysoki poziom hałasu. Jest to również dość trudnepowiedzieć, czy to prawda. Po pierwsze, wiele zależy od izolacji akustycznej samego samochodu. Po drugie, obecność cierni nie zobowiązuje już opony do cichej pracy. Zachowanie w świeżym śniegu jest niewystarczające. Jeśli w nocy spadnie duża ilość opadów, to rano nie można wyjść. W tym samym czasie na walcowanej powierzchni opony pokazują się po najlepszej stronie.
Jeszcze raz o cierniach
Chociaż nie dotarły do nas europejskie standardy dotyczące liczby skoków na metr kwadratowy, należy to wykorzystać. Ich liczba w tym modelu została zwiększona. Długość korpusu wynosi około 12 mm, a średnica wynosi 7 mm. Kluczową cechą jest sposób ich mocowania. Tak zwana gwiazda - podstawa kolca. Przylega do gumowej powierzchni dzięki złożonej geometrii. Dlatego, aby spadły kolce, musisz bardzo się postarać. Z tego słynie Bridgestone Ice Cruiser 7000. Cierń, którego opinie o niezawodności są tylko pozytywne, nie tylko mocno trzyma się sznurka, ale także zapewnia najlepszą możliwą przyczepność dzięki szosie. Według producenta liczba cierni w ciągu 2-3 lat eksploatacji nie powinna spaść poniżej 80%. Najczęściej to się dzieje. Jest to szczególnie miłe dla rosyjskich kierowców, którzy przez długi czas nie spotkali się z tak niezawodną i trwałą konstrukcją.
Czy powinienem kupić Bridgestone
Nie można udzielić jednej odpowiedzi na to pytanie. Faktem jest, że niektórzy kierowcy wolą zmieniać gumę częściej, na przykład co dwa sezony. W takim przypadku możesz użyć obu ustawień krajowychproducent. Inni będą lepiej, gdy kupią produkt wysokiej jakości i będą jeździć na nim w sezonie 4 lub nawet więcej. Bridgestone Ice Cruiser 700088t (spike) jest idealny do tych celów. Recenzje ekspertów i zwykłych kierowców potwierdzają niski stopień zużycia i wysoką jakość gumy w ogóle.
Podsumujmy
Oczywiście koszt jest dość "zabawny". Zazwyczaj na jedną 15-calową oponę żąda się około 4000 rubli. W tym samym czasie rosyjskie analogi kosztują 2500, a czasem nawet taniej. Ale wciąż każdy decyduje o sobie. Nie oznacza to, że produkty krajowe są niskiej jakości. Ale wciąż japońska marka sprawdziła się lepiej. Wszystkie wady poprzedniego modelu zostały wyeliminowane, a wszystkie nowe technologie sprawiają, że ochraniacz i przewód są trwalsze i trwalsze. Dla nas jest to niezwykle ważne, ponieważ przecięcie gumy lub wypełnienie jej "przepukliną" na naszych drogach jest łatwiejsze niż proste. W takich realiach lepiej jest oczywiście wziąć Bridgestone Ice Cruiser 7000. Potwierdzają to opinie konsumentów i ekspertów.
