Nie zawsze konieczna jest interwencja specjalisty, aby wyeliminować awarię sprzętu klimatycznego. Wiele można zrobić własnymi rękami. Musisz tylko znać typowe awarie klimatyzatorów i ich eliminację. Porozmawiamy o tym w naszym obecnym artykule.

Automatyczny system diagnostyczny

Przede wszystkim należy się upewnić, że klimatyzator jest uszkodzony. Na szczęście dla użytkownika nowoczesny sprzęt klimatyczny ma funkcję ostrzegania o możliwych problemach. Zwykle migają różne wskaźniki kolorów lub odpowiednie napisy pojawiają się na wyświetlaczu. Odszyfrowanie informacji diagnostycznych nie będzie działać. W instrukcjach producenci wskazują kody zakłóceń dla klimatyzatorów. Oczywiście nie wszystkie kody są używane do dekodowania użytkownika. Większość ich masy jest dostępna tylko dla specjalistów centrów technicznych w celu naprawy i konserwacji sprzętu klimatycznego. Ale większość użytkowników może uzyskać dane. Najczęściej lampka lub dioda w przypadku awarii będzie migać określoną liczbę razy, w zależności od tego, co wykrył system.

Kody standardowych błędów

Jeżeli dioda miga jednokrotnie, to termistor zainstalowany na jednostce wewnętrznej podzielonego systemu działa nieprawidłowo lub w ogóle nie działa. Zostaną zgłoszone dwa sygnały, że wystąpiły błędy w działaniu termistora na jednostce zewnętrznej. Trzy błyski - urządzenie pracuje jednocześnie w trybie grzania i chłodzenia. Jeśli lampka miga cztery razy, to ochrona przedprzeciążenie Pięć to błędy w działaniu systemu wymiany informacji między jednostkami klimatyzacyjnymi. Może to być problem z kablami między blokami. Sześć epidemii - poziom zużycia energii znacznie przekroczył normę. Zaleca się przetestowanie tranzystorów mocy i innych elementów. Siedem błysków wskaże, że napięcie robocze jednostki zewnętrznej znacznie wzrosło. Jeśli użytkownik zauważy, że światło wystrzeliło 8 razy, oznacza to usterkę w silniku elektrycznym wentylatora. Dziewięć sygnałów - uszkodzenie działającego zaworu. Ostatecznie mówi się, że 10 błysków zawiodło termistor. W takim przypadku kontrola temperatury sprężarki nie jest już wykonywana. Nieprawidłowe działanie klimatyzatorów i ich eliminacja są typowe dla większości marek i modeli różnych producentów. A co do kodów błędów, to w każdym modelu. Możesz znaleźć instrukcje użytkowania i zaprogramować pracę płyty kontrolnej własnymi rękami.

Jak zdiagnozować klimatyzację

Każda naprawa klimatyzatorów rozpoczyna się od kontroli. Nadal trwa to przed podjęciem środków zapobiegawczych. Diagnostyka powinna obejmować przegląd urządzenia pod kątem występowania różnych uszkodzeń mechanicznych. Konieczne jest również sprawdzenie niezawodności mocowania bloków, klipsów połączeń elektrycznych. Następnie sprawdź stan filtrów, działanie urządzenia w różnych trybach. Następnie można przetestować działanie systemu wyświetlania. Konieczne jest sprawdzenie działania żaluzji, jaka jest temperatura na parowniku. Zmierz poziom ciśnienia wsystem zasysania /opróżniania i zobacz szczelność wszystkich połączeń.

Urządzenie nie włącza

jest najbardziej podstawowym awarii klimatyzacji, a wraz z nimi raz, ale wobec każdego właściciela. Niezależnie od marki, kraju pochodzenia, powody tego są takie same. Problem leży w części elektrycznej i jest urządzenie, które nie jest podłączone do zasilania, sterowania pokładzie uszkodzony lub brakuje połączenia między wewnętrznymi i zewnętrznymi blokami. Powszechną przyczyną jest również awaria zdalnego sterowania lub modułu odbiorczego urządzenia. Występuje inna usterka. Z powodu pewnych okolicznościach urządzenie może przejść w tryb ochrony, gdy problem błędu. W końcu urządzenie nie włącza się z powodu banalnego zużycia niektórych części. W niektórych przypadkach, klimatyzator nie działa prawidłowo lub wykonywania właściciel zespołu z powodu niewłaściwego sygnału przełączającego i odżywczy przewody łączące bloki. W przypadku wystąpienia takich problemów, należy ponownie podłączyć przewody zgodnie z systemem. Lepiej zrobić to szybko, czy możliwa poważna usterka klimatyzatorów, a ich usunięcie będzie trwać długo. Wszystko to może wiele kosztować.

układ pojedynczy wyłącza się po 10 minutach pracy

Może to oznaczać przegrzanie sprężarki. Takie problemy powstają w wyniku usterek w tablicy sterowania lub wadliwego przekaźnika. Przede wszystkim konieczne jest, aby sprawdzić, czy istnieje awarii sprężarki odżywka. Urządzenie może się przegrzać, jeśli grzejnik na jednostce zewnętrznej zatkane brudem.Może to znacznie zakłócać rozpraszanie ciepła, w wyniku czego sprężarka pracuje z większym obciążeniem - przegrzaniem. W takim przypadku pomocne będzie zapobiegawcze czyszczenie. Jeśli system był ostatnio tankowany, może wystąpić zakłócenie równowagi obwodów skraplacza i parowników. Z tego powodu sprężarka przetestuje przeciążenie. Konieczne jest upewnienie się, że autostrady mają normalne ciśnienie. Jeśli jest powyżej, nadmiar chłodziwa jest rozpylany. Nie ma potrzeby wyłączania usterki wentylatora na urządzeniu zewnętrznym. Nie może się obracać w ogóle lub działać przy znacznie niższych obrotach. Kolejna temperatura kondycjonera wzrasta z powodu zatkania rur kapilarnych podczas procesu instalacji. Możesz rozwiązać te problemy, wymieniając jedną z rurek. Możliwe zatkanie filtra spustowego.

Strumień kondensatu z jednostki wewnętrznej

Latem użytkownicy klimatyzatorów mogą napotkać przepełnione kondensatory, które zbierają skropliny. Aby uniknąć wycieku wody z pojemnika, należy regularnie spuszczać z niej płyn. Jeśli powodem jest zamrożenie wymiennika ciepła, zaleca się zaizolowanie go materiałami termoizolacyjnymi. W przypadku zaobserwowania nieszczelności w punktach łączenia należy dokręcić nakrętki. Laski należy traktować szczeliwami. Te awarie klimatyzatorów i ich eliminacja są niezwykle proste. Zdarza się, że rura drenażowa jest zatkana. W tym celu część z tworzywa sztucznego jest czyszczona, a następnie nie będzie już kapania z bloku wewnętrznego.

Nieefektywna praca

Jest to jedna z najbardziej popularnych awarii. Szczególnie częstodzieje się w okresie letnim. Urządzenie zużywa duże ilości energii podczas pracy, ale nie może zapewnić wymaganego reżimu temperatury. Może to być spowodowane nieostrymi filtrami powietrza. Ponadto, nieefektywność pracy wynika z pyłu na wirniku, który znajduje się w bloku wewnętrznym. Wcześniej wymiennik ciepła jest zanieczyszczony na urządzeniu zewnętrznym i wyciek czynnika chłodniczego.

Zapach

Jeśli powietrze z klimatyzatora ma nieprzyjemny zapach, istnieją ku temu powody. Jeśli zapach zapalny, mówi o pożarze w okablowaniu. W takiej sytuacji może pomóc tylko naprawa klimatyzatorów w wyspecjalizowanej służbie. Jeśli zapach jest typowy dla plastiku, sugeruje, że producent zaoszczędził na materiałach. Jeśli zapach wilgoci i pleśni - w układzie tworzy się kolonia bakterii. Możesz pozbyć się ich za pomocą dowolnego leku przeciwgrzybiczego.

Podsumowanie

Dzięki temu można samodzielnie naprawić proste awarie klimatyzatorów. Często poważne awarie występują bardzo rzadko. Jeśli stale uruchamiasz system zapobiegania, awarie mogą być całkowicie wykluczone.