Szybkość jazdy na rowerze jest interesująca nie tylko dla zawodowych sportowców, ale także dla wielu miłośników tego środka transportu (przy okazji, najbardziej ekologicznie bezpiecznego). Zazwyczaj rower producenta nie będzie wyposażony w miernik prędkości. Możliwe jest jednak samodzielne zainstalowanie prędkościomierza na rowerze, ponieważ nie wymaga to specjalnych umiejętności technicznych. Zwłaszcza, że koszt takiego urządzenia jest niski i wybór jest dość zróżnicowany.
Odmiany prędkościomierzy dla rowerów
Istnieją dwa główne rodzaje dostosowań do pomiaru prędkości roweru: mechaniczny i elektroniczny (przewodowy i bezprzewodowy). Pierwsze najmniej funkcjonalne, pokazują głównie tylko prędkość i przebieg. Drugi to minikomputery z możliwością wyświetlania najróżniejszych wskazań (od bieżącego czasu do maksymalnej prędkości na czas podróży). Wybór konkretnego urządzenia zależy zarówno od osobistych preferencji, jak i od możliwości finansowych.
Projekt, zalety i wady rowerze prędkościomierz mechaniczną
Mechaniczne prędkościomierz rower stary radziecki modelu był film, przylegające do przednich opon i liny w połączeniu z prędkością wskaźnika. Mały "ośmiu" lub rozmazany brud doprowadził do tego, że zeznanie stało się niewiarygodne lub w ogóle przyczyniło się do awarii urządzenia. Konstrukcja nowoczesnych mechanicznych prędkościomierzy jest dość prosta i niezawodna. Takie urządzenieskłada się tylko z trzech części:
napęd;
kabel;
rękojeść.
Do niezaprzeczalnych zalet takich mierników prędkości należą:
brak baterii;
niezależność zeznań od wpływu pól elektromagnetycznych.
Głównymi wadami mechanicznego prędkościomierza dla roweru są:
Produkt nie jest uniwersalny i jest przeznaczony do zamontowania tylko na rowerze o określonym rozmiarze przedniego koła. Dlatego przed zakupem należy uważnie przeczytać instrukcję obsługi.
Takie prędkościomierze nie mogą być ustawione we wszystkich modelach rowerów.
Aby zapewnić niezawodne i długotrwałe działanie urządzenia, kabel musi być okresowo smarowany.
Instalacja mechanicznego prędkościomierza
Jak ustawić prędkościomierz na rowerze? Algorytm instalacji:
Poluzuj nakrętki mocujące przedniego koła i wyjmij je.
Całkowicie odkręć prawą nakrętkę.
Mocujemy napęd prędkościomierza na osi tak, aby jego wewnętrzna metalowa tuleja obracała się wraz z kołem.
Zamontuj koło na miejscu (adapter do podłączenia kabla do napędu należy skierować w górę).
Za pomocą uchwytu mocujemy kierownicę na kierownicy.
Podłącz napęd prędkościomierza i wskaźnika prędkości za pomocą kabla (jest on dołączony do zestawu).
Robimy kilka obrotów koła.
Zamocuj kabel za pomocą plastikowych zacisków na przednim widelcu i kierownicy.
Ważne! Znaczące zgięcia kabla są niedopuszczalne.
Plusy i minusy urządzeń elektronicznych
Najpopularniejsze są obecnie elektroniczne prędkościomierze rowerowe. Wygodny cyfrowy wyświetlacz pokazuje nie tylko prędkość (aktualny, średni na podróż i maksimum), ale również czas, a także przebieg (dzień i godzinę). Dostawa obejmuje:
samo urządzenie cyfrowe;
panel mocujący;
odczytuje czujnik;
magnes;
przewód łączący;
elementy do instalacji i mocowania.
Główną zaletą takich adaptacji jest to, że są one wszechstronne i łatwe do dostosowania do każdego rodzaju roweru, niezależnie od wielkości przedniego koła. Wadą, choć nieistotną, jest konieczność okresowej wymiany baterii.
Ustawianie elektronicznego prędkościomierza
Jak umieścić prędkościomierz na rowerze? Instalowanie urządzenia elektronicznego jest znacznie łatwiejsze niż mechaniczne:
Naprawiamy element odczytu na przednim widelcu.
Przed nim przymocowujemy mały magnes do igły, aby po obróceniu koła odstęp między nim a czujnikiem był zalecaną przez producenta odległością (zwykle od 3 do 10 mm).
Płytka montażowa instrumentu cyfrowego jest zainstalowana na steru w najbardziej dogodnym miejscu do kontroli.
Przewód łączący czujnik ze wskaźnikiem prędkości, zamocuj zaciski tak, aby nie zakłócały ruchu, klocków hamulcowych i obrotu kierownicy.
Instalujemy urządzenie cyfrowe na platformie montażowej i kontynuujemy konfigurację.
Jak ustawić prędkościomierz na rowerze? Łatwo podejść do tego procesu z należytą starannością. Przede wszystkim wyodrębniamy baterię (jeśli jest ona zainstalowana przez producenta). Robimy to, aby przywrócić wszystkie ustawienia fabryczne do pozycji wyjściowej. Następnie zmierz obwód przedniego koła. Można to zrobić na dwa sposoby:
Obróć koło do góry nogami. Zastosuj elastyczną ruletkę dookoła autobusu. Zapisujemy lub pamiętamy otrzymane pomiary (koniecznie w milimetrach).
Ustawiamy rower w pozycji pionowej. Przy długiej linii mierzymy średnicę przedniego koła (D). Za pomocą wzoru (wszystkie dobrze znane z ławki szkolnej) L =? D obliczamy długość koła.
Użyj przycisków na obudowie urządzenia, aby wprowadzić uzyskaną wartość. Teraz test prędkości dokładnie pasuje do konkretnego roweru. Niewielki błąd (który pojawia się w wyniku naprężenia pasa pod ciężarem rowerzysty) może być zaniedbany. Następnie za pomocą przełącznika trybu ustawiamy dokładny czas i przebieg roweru (jeśli jest znany). Po każdej podróży z takim prędkościomierzem na rowerze możesz dowiedzieć się: początek i koniec podróży, przebieg, średnia i maksymalna prędkość. Przed następną podróżą wycofamy zeznanie.
Prędkościomierz bezprzewodowy
Prędkościomierz bezprzewodowy na rowerze (czasami określany jako komputer rowerowy) różni się od zwykłych urządzeń elektronicznych w tych urządzeniachże nie ma potrzeby podłączania czujnika odczytu do głównych przewodów urządzenia. Wskazania są przesyłane za pomocą sygnału radiowego.
To znacznie ułatwia instalację urządzenia. Po prostu napraw to:
czujnik na widłach przedniego koła;
Magnes na igle do robienia na drutach;
Sam przyrząd (w zależności od rozmiaru i projektu) na kole lub nadgarstku.
Składniki odżywcze są instalowane zarówno w czujniku, jak iw głównym urządzeniu. Koszt takich adaptacji jest droższy (w porównaniu z cyfrowymi modelami wiodącymi).
