Właściciele starych samochodów z szybkimi silnikami często zmuszani są do używania różnych środków czyszczących do silników, które teoretycznie są w dalszym ciągu serwisowane. Jednak kontrowersje wokół płukania silników nie trwają. Ktoś uważa, że ​​operacja ta szkodzi mechanizmowi, chociaż inni kierowcy są pewni odwrotu. Zobaczmy, jakie są środki czyszczące silników, czy płukanie jest skuteczne i czy w ogóle jest potrzebne. Właściwe jest również mówienie o myciu układu paliwowego. Wszystko to zostanie omówione poniżej.

Jakie są środki czyszczące silnik?

Istnieją różne metody i przygotowania do czyszczenia silnika z różnych osadów. Najpierw i najbardziej rozpowszechniona jest metoda prania w pełnym przepływie. Należy zauważyć, że ta metoda jest często używana na różnych stanowiskach, ale jej wydajność jest niska. Jeśli stary silnik ma grubsze pokłady oleju w komorach, wówczas płukanie z pełnym przepływem nie jest odpowiednie. Potrzebujesz specjalnych chemikaliów i zainstaluj wymuszony recykling. Jeśli chodzi o mycie w pełnym płukaniu, wykonuje się je po prostu.

Proces płukania

Najpierw cały olej z układu olejowego topi się, następnie nalewa specjalny olej do mycia (lub specjalny płyn). Najczęściej jest to prosty tani olej mineralny o dużej zawartości detergentów. W tym przypadku stary filtr oleju jest wyjmowany i wkładany nowy (pożądany jest tani, ponieważ powinien być wyrzucony po umyciu). Po napełnieniu oleju płuczącego i wymianie filtra silnik musi zostać uruchomiony irozgrzej się przez 10-15 minut. Następnie można spuścić zużyty olej. Najprawdopodobniej będzie czarny i zawiera duże cząstki brudu. Pozostałości zużytej cieczy można usunąć za pomocą pompy próżniowej, która jest praktycznie we wszystkich profesjonalnych warsztatach. Większość kierowców nie ma tego wyposażenia, więc wskazane jest odczekać około 20 minut po zdjęciu pokrywy skrzyni korbowej, aby olej został całkowicie scalony. Po tym czasie nadszedł nowy filtr oleju, zamknij pokrywę skrzyni korbowej i napełnij nowy olej.

W przeglądzie kierowcy wskazują na skuteczność zastosowania takiej metody w mniej lub więcej nowych samochodach. Właściciele brudnych silników zawsze pozostają niezadowoleni z mycia pełnowymiarowego i używają agresywnych środków.

Płukanie miękkie

Ta metoda wykorzystuje specjalny środek czyszczący silnik (np. Hi Gear), który działa w połączeniu ze starym olejem. Wlał się do starej nakrętki. Miękki środek czyszczący silnik zawiera rozpuszczalnik i detergenty, ale ich zawartość jest niewielka. Czyszczenie systemu jest powolne, dlatego eksperci zalecają dodanie środka płuczącego na 300-500 km przed wymianą oleju. Co więcej, właściwości operacyjne i lepkość tych ostatnich w procesie oddziaływania z urządzeniem czyszczącym nie zmieniają się. Sądząc po sprzężeniu zwrotnym od właścicieli samochodów ze starymi silnikami (z dużą warstwą osadów), takie płukanie jest nieefektywne w przypadku silników o znacznym przebiegu. Ponadto istnieje prawdopodobieństwo, że takie spłukanie spowoduje rozerwanie dużych cząstek brudu i może zatykać każdykanał olejowy Przy regularnym użyciu płukanie to jest bezpieczne i odpowiednie dla niezbyt brudnych silników. Po użyciu nabłyszczacza, stary olej zostaje wymieniony, pozostałości smaru są usuwane za pomocą pompy próżniowej, a nowy jest zalewany.

Płukanie chemiczne

Do jego wdrożenia wykorzystuje się agresywne środki, które przed wymianą oleju wlewa się do silnika. Takie leki są zwykle nazywane "pięciominutowe" lub "siedmiominutowe". Są one naładowane systemem (stary olej musi znajdować się w środku), pozwolić silnikowi pracować w ciągu 10 minut (dokładny czas znajduje się na opakowaniu), spuścić zużyty olej razem z preparatem. Filtr oczywiście musi zostać zmieniony na nowy. Ważne jest, aby usunąć resztki starego oleju przed umyciem silnika i napełnieniem świeżego smaru. Dlatego w każdym przypadku wymagana jest pompa próżniowa. To on najlepiej pracuje z tym zadaniem. W przypadku spuszczenia oleju ze skrzyni korbowej, nie wszystkie pozostałości agresywnego dodatku chemicznego zostaną usunięte. Ten środek czyszczący silnik jest bardzo skutecznym środkiem i zaleca się go używać systematycznie - 2-3 alternatyw dla oleju. W tym przypadku warstwy osadów nie będą formowane na ścianach, a to znacznie zwiększy zasoby silnika.

Czy to boli silnik?

W przeglądzie właściciele samochodów piszą, że taki agresywny środek ma niszczący wpływ na uszczelki, które mogą powodować banalny wyciek po płukaniu silnika. Dlatego konieczne jest wybranie niezawodnego czyszczenia silnika. Sprzęt, na przykład, zapewnia dość niezawodny miękki iagresywne płyny. Jednak przy użyciu funduszy od nieznanych producentów, gogle naprawdę mogą zostać uszkodzone, a następnie muszą zostać zastąpione nowymi.

Profesjonalne mycie

Do profesjonalnego mycia, specjalna instalacja służy do wymuszonego obiegu środka smarowego przez kanały. Przy pomocy profesjonalnego czyszczenia silników benzynowych (i silników wysokoprężnych) możliwe jest skuteczne usuwanie zanieczyszczeń, nie bojąc się blokad kanałów olejowych. W takim przypadku nawet odbiornik oleju siatkowego pozostanie czysty. Instalacja działa w następujący sposób. Filtr oleju jest usuwany, silnik jest zamieniany na gotowy olej. Złączka węża jest połączona z otworem. Kolejny wąż łączy się z ujściem dla przepaści oleju, trzeci łącznik jest podłączony do otworu spustowego oleju. Zbiornik instalacji wypełniony jest agresywnym płynem, a jej dana jednostka "goni" w kółko, skutecznie usuwając wszystkie zanieczyszczenia wewnątrz. Cały brud jest opóźniony na filtrze samej instalacji i nie spada z powrotem do silnika. Często takie urządzenia mają przeźroczyste węże w niektórych miejscach i mogą zobaczyć, jak płyn spłukujący staje się czarny od brudu. Proces ten może odbyć się w ciągu godziny, ale zależy to od stanu silnika. Takie czyszczenie jest niezwykle skuteczne i odpowiednie nawet w przypadku bardzo zabrudzonych silników. Wielu właścicieli starych samochodów w recenzjach wskazuje, że ich silniki znajdują nowe życie po oczyszczeniu w ten sposób.
Naturalnie przy takim płukaniu nie ma takiej potrzebyaby uruchomić silnik, instalacja sama w sobie wywiera niezbędne ciśnienie i zmywa brud za pomocą agresywnej chemii. Po zakończeniu procedury silnik musi zostać ponownie przepłukany mineralnym olejem do mycia. Jest to konieczne, aby całkowicie usunąć z wnętrza agresywne substancje, które z pewnością pozostaną tam. Więc możesz już wylać "rodzimy" olej, zmienić filtr i jeździć. Podobne oczyszczacze silników Diesla (i benzyny) są na wielu STO. Chociaż usługa ta jest droższa od standardowego czyszczenia, kierowcy czasami nie mają wyboru.

Oczyszczacze układu paliwowego silnika

Czyszczenie może wymagać nie tylko przewodów silnika olejowego, ale również układu paliwowego. Gdy silnik źle się pracuje, problem może tkwić w dyszach - czasami trzeba je myć. Odbywa się to za pomocą specjalnych środków czyszczących układu paliwowego. Liqui Molly, Hi-Gear, Suprotec, Autoprofi Line - wszyscy producenci oferują różnorodne narzędzia. Dodaje się benzynę w określonym stosunku (zawsze wskazanym na opakowaniu), co powoduje niewielką zmianę składu palnego płynu. W szczególności zwiększa się ilość tlenu w paliwie. Wskazuje to na obecność dodatkowych natleniaczy, dzięki czemu poprawia się spalanie paliwa. To jest dokładnie to, czego potrzebujesz do czyszczenia części silnika.

Wynik

Narkotyki naprawdę działają. Po użyciu silnik działa lepiej, zużycie paliwa zmniejsza się o 100 kilometrów, a wydech jest mniej resztkowych węglowodorów. Jest to jeden z najważniejszych wskaźników określających stopień zanieczyszczenia układu paliwowego i silnikajako całość Na rynku rosyjskim takie leki są niedrogie - ich cena wynosi średnio 300-400 rubli za butelkę o pojemności 250-300 ml