"Zhiguli" 6 modeli: zdjęcia, dane techniczne, funkcje samochodu i informacje zwrotne od właściciela

Model "Zhiguli" 6 - radziecki samochód, który kierowcy nazywają legendą. Taki tytuł, który otrzymał, nie jest prosty. Faktem jest, że pierwszy egzemplarz tej serii spadł z przenośnika w 1975 roku. Mimo to samochód wciąż podbija rosyjskie drogi. W ludziach nazywa się to prostym słowem - "sześć". Jest on przedstawiony w ciele sedana. Odnosi się do trzeciej grupy małej klasy. Kwestia samochodu została przeprowadzona w latach 1975-2006. W tym czasie ponad cztery miliony egzemplarzy pochodziły z przenośnika. Wyprodukowano "Żiguli 6" w Iżewsku, Chersoniu, zakładach Wołga, a także w Syzranie. Zaletą tego modelu jest to, że programiści dołożyli wszelkich starań, aby samochód był jakościowy zgodnie ze wszystkimi kryteriami, a jednocześnie był dostępny dla szerokiego grona odbiorców. Rzućmy okiem na funkcje i cechy tego samochodu.


Wygląd zewnętrzny

Każdy kierowca, przed spojrzeniem na maskę samochodu, ocenia jej wygląd. Oczywiście, zgodnie z nowoczesnymi standardami, "szóstka" jest już uważana za bardzo przestarzałą. Jego ciało jest wykonane na zasadzie pudełka, wszystko składa się z prostych linii prostych. Gdzieś wyglądają nieco szorstko. Małe zaokrąglenia są obserwowane tylko w obszarze głównej optyki. Przednia część samochodu jest ozdobiona wyraźnymi geometrycznymi proporcjami. Pierwszą rzeczą, na którą trzeba zwrócić uwagę, są reflektory. Po obu stronach są po dwie. Mają okrągły kształt, ale w tym samym czasiewpisane w prostokątne "szklanki". Między nimi znajduje się kratka chłodnicy. Wykonany jest również w formie prostokąta. Składa się z częstych krawędzi poziomych i pionowych. W środku znajduje się logo firmy. Integralność figur geometrycznych i protivotumankami nie jest naruszana. Mają również wyraźny prostokątny kształt. Zderzak w tym modelu jest raczej wąski. Są na nim plastikowe elementy. Boki wykonane są w kształcie litery "R". Na tablicy rejestracyjnej znajduje się załącznik, ale bez rysunków.

Tylna część samochodu "Zhiguli 6" jest również zbudowana na zasadzie prostokąta. Ta figura geometryczna jest widoczna we wszystkich elementach. Reflektory i tablice rejestracyjne są oprawione w chromowaną ramę. Zderzak nie różni się od przodu. Jak widać, cały projekt samochodu jest urządzony w surowym stylu. Jeśli spojrzeć na samochód z boku, to tutaj widać wyraźne proste linie. Chromowany, rozciągający się na całej długości, działa jako dodatek. Producent celowo odrzucił wszelkie niepotrzebne elementy projektu, aby nie zakłócać harmonii stylu.

Kilka słów o rozmiarze

Zhiguli 6 - model przeznaczony dla 5 osób. Warto zauważyć, że ma niewielki rozmiar. Długość korpusu to 4166 mm. W tym samym czasie szerokość jest równa 1611 mm (w tym lustro - 1700 mm). Przy tych wymiarach wysokość samochodu sięga 1440 mm. Mówiąc o wymiarach, nie da się nie wyrazić parametrów światła drogi. W tym modelu prześwit wynosi 170 mm. W zasadzie samochód może pokonać nawetz drogi. Warto również zauważyć, że szerokość rozstawu osi wynosi 2424 mm.

Spójrz na salon

"Zhiguli 21-06" ma wiele funkcji. Jednym z nich jest salon. Warto zauważyć, że w recenzjach kierowcy twierdzą, że można go bezpiecznie nazwać miękkim. Żaden z przedstawicieli Zhiguli nie może się o tym pochwalić. W tej modyfikacji ze względu na zastąpienie wielu elementów wnętrze wygląda raczej szlachetnie. Tablica przyrządów składa się z oddzielnych okrągłych elementów: pierwsze dwa są duże, a następnie trzy małe. Jakby kontynuując styl, w centrum konsoli znajduje się zegar. Mają również okrągły kształt. Aby podkreślić ich uwagę, producent oprawił je w chromowane wykończenia. Powyżej znajdują się dwa otwory wentylacyjne. Są również okrągłe. Wierzch jest pokryty kratownicami z żebrami podłużnymi i poprzecznymi. Jego cechą jest to, że te ostatnie znajdują się pod niewielkim nachyleniem, dzięki czemu można kontrolować kierunek powietrza. Z przodu przedniego siedzenia pasażera znajduje się bardzo duży schowek. Jego pokrywa jest wyposażona w mały długopis. Pod zegarem znajduje się panel zawierający popielniczkę, sterowanie piecem, zapalniczkę, miejsce na instalację magnetofonu, włączenie "nagłych przypadków" i innych elementów.
Miejsca w Zhiguli 6 nie mają bocznego wsparcia, ale są bardzo wygodne. W zależności od wyposażenia, ich tapicerka może być wykonana zarówno z tkaniny, jak i ze skóry. Tylna kanapa jest przeznaczona na trzy siedzenia. Z uwagi na to, że nie ma wyraźnego podziału, usiądź wygodnie. Jednak wartozwróć uwagę na jedną chwilę - pasy bezpieczeństwa są przeznaczone tylko dla 2 osób. Jak już wspomniano, wykończenie drzwi zostało zastąpione tworzywem sztucznym. Pozwoliło to zmniejszyć hałas podczas ruchu. "Sześć" jest uważany za najcichszy w całej linii.

Specyfikacje

W porównaniu z poprzednikiem model ten otrzymał mocniejszy silnik. Na nim inżynierowie zainstalowali jednostkę napędową o objętości 16 litrów. Jest w stanie wygenerować moc 78 koni mechanicznych. Takie wyniki uzyskano dzięki temu, że projektanci zwiększyli średnicę cylindrów. W VAZ-2103 miały one 76 mm, a VAZ-2106 - 79 mm. Aktualizacje dotknięte i moment obrotowy. W nowym modelu zwiększył się o 12% w porównaniu do swojego poprzednika. W parze z silnikiem zamontowana mechaniczna skrzynia biegów o 4 lub 5 stopniach.

Zmniejszenie liczby głównych sprzęgów i skrzyń biegów umożliwiło zwiększenie prędkości maksymalnej do 154 km /h. Aby przyspieszyć do 100 km /h, kierowca musiał spędzić około 175 sekund. Oczywiście w porównaniu z nowoczesnymi samochodami to całkiem sporo, ale 20 lat temu nie mogli nawet marzyć o szybszym przyspieszeniu. Pod względem ekonomicznym samochód ten był zdecydowanie liderem w porównaniu do "Moskali" lub "Wołgi". Około 10 km pokonało 8-12 litrów paliwa. Koszty zależą bezpośrednio od rodzaju gaźnika. To właśnie te cechy wielu kierowców nazywają cechą tego modelu, co czyni go uznawanym za najlepszy samochód z napędem na tylne koła.

Cechy

Biorąc pod uwagę jaka objętośćprace zostały wykonane przez inżynierów, konieczne jest szczegółowe omówienie zmian dokonanych w "Zhiguli 6", w porównaniu z VAZ-2103. Początkowo ten samochód miał zostać wydany z indeksem 21031. Było to spowodowane faktem, że miał zostać zaktualizowany o modyfikację "trójdrożną". Jednak został mu przydzielony kolejny indeks - VAZ-2106.
Rozważmy zatem, co dokładnie poprawiło "szóstkę":
  • Znacznie wzrosła izolacja hałasu.
  • Pojawia się przełącznik świateł ostrzegawczych.
  • Zainstalowano otwory wentylacyjne tylnych regałów.
  • Projektanci postanowili porzucić prysznice z błotem.
  • Nadkola zostały usunięte z chromowanych felg.
  • Były plastikowe listwy.
  • Oczywiście, nie są to wszystkie zmiany, które zaszły w samochodzie. Warto zauważyć, że przez wszystkie lata wydania ten model był stale aktualizowany, więc każda kolejna kopia kupiła kilka ulepszeń. Na przykład czapki na kółkach, włącz wskaźniki i tak dalej.

    Recenzje entuzjastów samochodów

    Zastanów się, kierowców "sześć" specjalne? Oczywiście, tak! Szczyt jego popularności trwał do około 2000 roku. Mimo że jest przestarzała, przyciąga wiele recenzji. Samochód jest wciąż trudny do pokonania. Co zaskakujące, produkcja tego modelu zatrzymała się w 2006 r., Ale na rynku wtórnym jest obecnie sprzedawana. Oczywiście ceny są bardzo niskie. Zależą od ogólnego stanu samochodu (maksimum - 60-90 tysięcy rubli). "Zhiguli 2106" to nie tylko klasyczny samochód radzieckiego przemysłu samochodowego, ale takżeTo legenda, ponieważ samochód jest niezawodny, wysokiej jakości i prosty. Ważnym plusem był fakt, że jest niedrogi w utrzymaniu i problemy z naprawą nie występują.

    Powiązane publikacje