Audi-90: zdjęcia, dane techniczne, kompletne zestawy i informacje zwrotne od właściciela

niemieckie samochody są znane na całym świecie. Jeden z czołowych producentów samochodów - to „Audi”. Firma wyprodukowała wiele modeli, wielu stały się legendarne. Wśród tych, warto wspomnieć „beczki” (aka „Audi 80”) i „splot”. Ale dziś będziemy mówić o wersji pośredniej. . To "Audi-90" Zdjęcia, właściwości i cechy samochodu. - w dniu

Opis

W tym modelu, mało kto słyszał. „Audi-90.” - „beczki” samochód średniej wielkości produkowane komercyjnie Audi dotyczą okresu od 87 th do 91 th roku Samochód został opracowany w oparciu o ten sam „Audi-90” został zaprojektowany, aby konkurować z BMW serii piątej i Mercedes' dwieście ". Model ten jest przeznaczony do wysoce rentowny publiczności vosmidesyatki nabywców «(dla tych, którzy wciąż nie może sobie pozwolić na» utkać „).


Konstrukcja

Samochód ten klasyczny, surowy wygląd. Przód - prostokątne reflektory i czarna krata, której centrum - dumny z czterema pierścieniami. farbuvavsya zderzak w kolorze nadwozia. Został kierunkowskazy i światła przeciwmgielne. Te dwie rzeczy zawsze były zjednoczone ze sobą. Założona w samochodzie zamontowane koła 14-calowe aluminiowe. Jednak, jak zauważył opinii, łuki mógł pomieścić 16-calowe koła niż na większości opon niskoprofilowych.
Nawiasem mówiąc, amerykańska wersja „Audi” zderzak miał trzy oddzielne sekcje. Różne listwy chromowane wykończenia. Jednak nadkola wybrzuszenia i lusterka boczne zawszepomalowane na kolor nadwozia. Co ciekawe, niemal wszystkie „Audi-90” (nie jest to tylko wersja amerykańska) pomalowane na kolor „metaliczny”. To wygląda całkiem imponujące. Jednak w przypadku wad (chipy i zadrapań), dostając sygnał jest bardzo trudne.

Samochód "Audi-90" świetnie nadaje się do tuningu. Aby nadać mu przyzwoity wygląd, wystarczy zainstalować tylko piękne dyski. Ale, oczywiście, można kupić inne zderzaki, nakładki na progi i innych эlmentы. Co mówi jakość metalu w tym samochodzie? Podobnie jak w przypadku "beczki", tu ciało jest całkowicie ocynkowane. Więc nie martw się, czy samochód zgnije. Jest on bezpiecznie zabezpieczony przed korozją w fabryce. To był znakiem rozpoznawczym „Audi”, dzięki czemu jest to istotne dla rynku bardziej niż w jakimkolwiek innym niemieckim 90. samochodowego (BMW i „Mercedes” czas miał poważne problemy rdzewieją). Nawet jeśli farby i ushkodzhuvalasya na „audi” do metalu, te ostatnie nie są objęte grzyby. Jest to poważny plus dla samochodu, który ma ponad dwadzieścia lat.

Wymiary

Samochód należy do klasy C, i ma następujące wymiary: długość
  • korpusu - 44 m;
  • szerokość - 17 m;
  • wysokość - 14 metrów
  • Prześwit

    Dzięki tym parametrom światło ma tylko 13 centymetrów. Samochód jest niski i to jest fakt. Ale w zimie jest "wioślarstwo" nie gorsze niż SUV. Dla wszystkich wersji „Audi-90” inny napęd na wszystkie koła. Technologia ta jest dumna nazwa „Quattro”. Nawiasem mówiąc, samochód waży procedurę 13 ton.

    wnętrza

    Samochód nie jest gorszy niż konkurentów, czas (wziąćprzynajmniej "Mercedes" klasy E).
    Jakość przetwarzanych materiałów jest imponująca. Nawet po godzinie nie ma przerw, ale plastik nie skrzypi z tyłu. Dla kierowcy przewidziano markowe czteroramienne koło kierownicy z wygodnym uchwytem (były wersje z trzema szprychami). Tablica przyrządów jest strzałką wystarczająco informatywną. Siedzenia są nie mniej jakościowe i mają dobre boczne wsparcie. Nawiasem mówiąc, fotele są wyposażone w napęd elektryczny i ogrzewanie. Jako materiał wykończeniowy wykorzystano jedynie miękkie tworzywo sztuczne i drewno. Siedzenia w większości wersji były skórzane. A warianty kolorowania salonu są różne. Możesz spotkać beżowy salon, czarny lub taki jak na zdjęciu w artykule.
    Główna konsola ma wszystko, czego potrzebujesz. Jest to wielki deflektor przedmuchu, magnetofon, klimatyzator. W niektórych wersjach były też trzy zdalne czujniki. Jeden pokazuje napięcie w sieci pokładowej, drugi to ciśnienie oleju, a trzeci to jego temperatura.
    Pomimo względnie krótkiej bazy, przestrzeń za plecami jest wystarczająca. Tutaj, z komfortem, może pomieścić dwie osoby. Fotele są bardzo wygodne, znajduje się składany podłokietnik. Również pod nim znajduje się futerał, który pozwala przenosić długie ładunki w bagażniku. Przy okazji, objętość tych ostatnich wynosi 425 litrów. Tylna część siedzenia nie pasuje - do nart można używać tylko narciarza. Do pozytywnych punktów w swoich recenzjach należą:
  • odporne na zużycie materiały do ​​przetwarzania. Dotyczy to zarówno skóry, jak i weluru.
  • Wysokiej jakości izolacja akustyczna. Wewnątrz jest cicho, nawet przez lata.
  • Dostępność wolnego miejsca. ZaKomfortowy pasażer poczuje się komfortowo nawet z nim. W kolanach jest miejsce.
  • Ergonomia. Stary Niemiec może ustawić przód każdego nowoczesnego samochodu zagranicznego - wszystkie elementy sterujące są pod ręką, a fotel idealnie nadaje się dla kierowcy.
  • Praktyczność. Oprócz narciarza, salon ma wiele oddziałów na dokumenty i błahostki.
  • Dane techniczne

    W przeciwieństwie do „vosmidesyatki” silników „Audi-90” były mocniejsze. Tak więc, zgodnie założyć jeden diesel i trzy jednostki benzynowe. Podstawą był silnik 19 litrów. Ten turbodiesel . o mocy 90 kM silnik ten był bardzo oszczędny - tak mówią kierowców w swoich opiniach na 100 kilometrów samochód spędza do sześciu litrów paliwa, ale w tym samym czasie, silnik ten był najsłabszy pod względem dynamiki tak więc, aby rozproszyć setki... zajął 14 sekund.

    Następnie silniki benzynowe już działają. Podstawą w tej linii był dwulitrowy silnik. Rozwija moc 115 koni mechanicznych. Dzięki temu samochód zużywa do dziewięciu litrów z 95. na sto w trybie mieszanym. Warto powiedzieć, że ten silnik miał 5 cylindrów. .... „Audi-90” dwulitrowy zera do setki w 95 sekund Prędkość maksymalna wynosi 187 km na godzinę Było dostępny silnik 22 litrów Miał różne wersje Normalna wersja dała 115 KM wersja KV -.. 136 siły przyspieszenia do setki utrzymywane w pierwszym przypadku, dziewięć sekund, a drugi - 86. Maksymalna prędkość osiągnięta dwieście kilometrów na godzinę, te silniki spędził dziewięć litrów w cyklu mieszanym
    ..
    Ponadto samochód zainstalował 23-litrowy silnik. „Audi-90”, z 23 litrów rozwija mocy 133 koni mechanicznych, właściwości dynamiczne i przepływ tej zmiany jest taki sam jak w poprzednim silnika 136 siły. Flagowy z linii 28-litrowym 6-cylindrowego silnika V . Ten silnik spędza około dziesięciu litrów paliwa dał dobrą moc -... Przyspieszenie do stu zajmuje tylko osiem sekund 174 kM prędkość maksymalna -. 220 kilometrów na godzinę
    Co do transmisji, za wszystkie wersje zakładane ma alternatywy Mechaniczno pięć stopni. Moment obrotowy został natychmiast przeniesiony na cztery koła. Wszelkie kłopoty z pudełkiem od właścicieli nie spotkały się. Jednak w biegu 100 tysięcy lepiej zastąpić masło. Tak więc transmisja potrwa bardzo długo. Sprzęgło osiąga nieprzydatność gdzieś na 150 tysięcy kilometrów.

    zawieszenia

    przednia samochodu posiada niezależne zawieszenie z rozporkami sprężynowymi i trójkątny przekrój dźwigni. Ponadto stabilizator strukturalny ma boczną stabilność. Z tyłu jest również niezależny wspornik zawieszenia ze stabilizatorem poprzecznym. Układ hamulcowy - hydrauliczny, z mechanizmami tarczowymi na każdym kole. Z przodu nadal były wentylowane. Jak ten samochód jest w drodze? Jako kierowców w ich opinie, to zawieszenie niemiecki samochód zapukał. Samochód łatwo wchodzi na obroty i połyka wielkie nierówności. Ponadto, samochód pewnie trzyma drogę na autostradzieprędkości Zarządzanie nie jest tu gorsze niż w tej samej serii BMW 5.. W tym samym czasie samochód jest tańszy.

    Koszt

    W tej chwili samochód można kupić na rynku wtórnym w cenie od 100 do 180 tysięcy rubli. Średni przebieg samochodów, które są w sprzedaży, wynosi ponad trzysta tysięcy kilometrów. Duża liczba okazów ma idealne ciało. Jak już powiedziano, jest to zasługa cynkowania.
    W przeciwieństwie do innych niemieckich samochodów tamtych lat, właściciel Audi-90 nie będzie musiał stawić czoła operacjom spawania, a dość normalny okaz można znaleźć po tej cenie, która nie wymaga dużych inwestycji kapitałowych.
    Podsumowujemy
    dowiedzieliśmy się, jakie cechy i funkcje Audi-90. Co możemy powiedzieć o tym samochodzie na końcu? Jest to dobra opcja dla tych, którzy szukają swojego pierwszego samochodu. Samochód ma duży zasób zasobów i nie wypompuje tyle pieniędzy, co premii BMW lub Mercedesa klasy E. I trudno jest znaleźć coś lepszego za taką cenę. Samochód ma przyjemny wygląd, mocne silniki i wygodne wnętrze. Co najważniejsze, karoseria zawsze będzie w porządku (jeśli nie jest to "wilkołak").

    Powiązane publikacje