Zawieszenie VAZ-2107 - jest to najbardziej obciążony mechanizm całego samochodu. To ona bierze ogromną część wszystkich mechanicznych obciążeń, które powstają podczas ruchu. Z tego powodu należy zwrócić szczególną uwagę na ten węzeł, nie tylko podczas naprawy, ale także podczas ulepszania samochodu. Tuning polega na ustanowieniu nowych, silniejszych i trwalszych mechanizmów.

Konstrukcja zawieszenia „siedem”

Ogólnie, system zawieszenia przedniego VAZ-2107 wyjmowano z jego poprzednika - „grosze” To jest ten wzór, który jest stosowany we wszystkich samochodach z klasycznej serii. Jest to zawieszenie dwudźwigniowe, składające się z niezależnych dźwigni górnej i dolnej. Mocowanie górnych dźwigni odbywa się na stojakach z odpryskami. Niższe są montowane na kołach, które trzymają przednie dźwigary.

Aby dźwignie poruszały się swobodnie w górę i w dół, stosowane są gumowe bloki sieletów. To jest dla nich, aby ich mobilność ramię, ale nie lyuftyat kwestiom obce dźwięki. Aby zapewnić płynny kurs podczas jazdy po nierównych powierzchniach, należy stosować amortyzatory i sprężyny. Elementy te są w stanie zgasić wszystkie drgania karoserii.

standard pęknięcia zawieszenia

Wszystkie te problemy, które mogą powstawać w zawiesinie VAZ-2107 są podzielone na kilka grup:

Liczba produktów zmęczenie metalu - to prowadzi do amortyzatorów wstrząsów awarii, sprężyn i dźwigni. Pomimo faktu, że dźwignie są wzmocnionekonstrukcja, która pod wpływem nadmiernych obciążeń może powodować pęknięcia.

Bardzo często przyczyną złamania przedniego zawieszenia jest nadmierne zużycie uszczelek i tulei łożyskowych, łożysk kulkowych, cichych bloków, stabilizatorów poprzecznej stabilności samochodu.

Suszenie części gumowych, z których wykonane jest przednie zawieszenie, to tuleje, szczotki i śruby.

Każde pukanie do zawieszenia VAZ-2107 powinno ostrzec kierowcę. Po jego odkryciu jest obowiązkowe przeprowadzenie pełnej diagnozy samochodu.

Rozpoznanie nieprawidłowego działania w drodze kontroli

Nawet przy prostym przeglądzie można zidentyfikować wiele problemów związanych z zawieszeniem samochodu. A jeśli uzbrojony w małą łopatę montażową, wtedy bez problemów znajdziesz cały luz, który jest obecny w elementach. Kontrola wizualna pozwala:

Ocenić ogólny stan wszystkich części wykonanych z gumy.

Wykrywanie nieszczelności w przegubach kulowych.

Znajdź usterki dźwigni i sprężyn.

Określić ogólny stan amortyzatorów - w celu oceny ich działania, a także w celu wykrycia wycieku oleju.

Standardowe dźwignie zawieszenia VAZ-2107 są dość wytrzymałymi elementami, ale jeśli je zmodernizujesz, możesz osiągnąć maksymalną wytrzymałość.

Jak dostroić zawieszenie "siódemki"?

Ogólnie rzecz biorąc, samochód VAZ-2107 jest bardzo podobny do już przestarzałego "pensa". Ten ostatni jest całkowicie przedstawiony za pomocą Fiata-124. Dlatego wielu kierowców stara się zmaksymalizować projekt, aby osiągnąć wyższą wydajność. Tuning osiągnienastępujących wyników:

Zwiększ płynność kursu.

Znaczące usprawnienia w obsłudze pojazdu.

Znacznie poprawić stabilność podczas jazdy z dużą prędkością.

Aby zwiększyć trwałość i niezawodność wszystkich elementów konstrukcyjnych.

Najprostszym sposobem na dostrojenie jest zainstalowanie samochodu o lepszej jakości produktach firm zagranicznych. W szczególności dotyczy to amortyzatorów, których subtelny wybór może rozwiązać wiele problemów, a także "wyostrzyć" samochód do konkretnych potrzeb. Możesz zrobić to miękko i gładko lub sztywno, ale bardziej stabilnie podczas jazdy z dużymi prędkościami.

Zawieszka sportowa

Urządzenie podwieszane VAZ-2107 pozwala zainstalować więcej jakościowych komponentów, które poprawiają wykorzystanie samochodu. Można dokonać następujących zmian:

Zamontować stojaki amortyzacji oleju gazowego.

Ogranicza skok i zmniejsza długość sprężyn.

Zainstalować specjalne typy zawieszeń z prześwitem drogowym za pomocą zdalnych kamer lub śrub.

Zamocuj na samochodzie specjalne wzory dolnej i górnej dźwigni zawieszenia, za pomocą których można zmienić rolkę.

Rycynowy jest nachyleniem osi w kierunku wzdłużnym obrotu koła. Kąt jest mierzony tylko w płaszczyźnie wzdłużnej, między centralnym kierunkiem skrętu koła i pionem. Im więcej kółek, tym lepsze prowadzenie samochodu. Ale jednocześnie obracanie koła jest o wiele trudniejsze. Dlatego przy strojeniu lepiej jest zainstalować elektryczny układ kierowniczy. Możesz powiększyć rolkęDo przeprowadzenia za pomocą montażu trójkątnych lub górnych łożysk, które są przemieszczane.

Jak wzmocnić stabilizator?

Aby znacznie poprawić obsługę samochodu podczas jazdy po złych drogach i wzmocnić projekt, konieczne jest zainstalowanie podwójnego stabilizatora. W tym celu należy zakupić stabilizator stabilności poprzecznej, a także tuleje. Pożądane jest ukończenie kompletnej wymiany przedniego zawieszenia VAZ-2107 w celu osiągnięcia maksymalnej wydajności. Podczas pracy należy mieć spawarkę. Procedura instalowania drugiego stabilizatora:

Usuń elastyczne paski.

Weld metalowe pierścienie do dźwigara.

Zainstaluj gumę po rozmrożeniu pierścieni.

Odciąć krawędź dodatkowego stabilizatora o nie więcej niż 8 cm.

Usuń wsporniki, które są zamontowane na dźwigarze.

Następnie należy połączyć dwa stabilizatory, instalując ich elementy złączne i poduszki.

Napraw całą strukturę.

Takie udoskonalenie przedniego zawieszenia VAZ-2107 znacznie zmniejszy przechył podczas pokonywania zakrętów, a także poprawi zarządzanie jazdą po nierównych drogach.

Udoskonalenie dźwigni

​​Na dolnych dźwigniach wisiorek wagonów klasycznej serii, kolce rdzewieją, z tego powodu często się rozpadają. A najgorsze - zdarza się to w procesie składania węzła, kiedy przekręcasz nakrętki. Podczas naprawy zawieszenia VAZ-2107 zdarza się to często, konieczne jest przed demontażem węzłów, aby ostrożnie obsługiwać połączenia gwintowe penetrujące smar. Pierwszyniż instalowanie nowych dźwigni, konieczne jest:

Nasmarować sworznie litolum przed dokręceniem nakrętek.

Konieczne jest instalowanie plastikowych zaślepek z gwintu, który wykracza poza granice nakrętek.

Czapki wykonane z rur o odpowiedniej średnicy mogą być używane jako materialne długopisy. Spinki do włosów będą chronione przed rdzą tak bardzo, jak to możliwe, aby nie uszkodzić go po kolejnej naprawie. W tym samym przypadku, jeśli nagle złamiesz kolce, musisz je całkowicie usunąć. W ich miejsce należy wywiercić otwory, w których instaluje się śruby i nakrętki. Ale najlepszą opcją jest przecięcie nici i przekręcenie w niej śruby.