Wzmacniacz samochodowy dla subwoofera: recenzja, funkcje, widoki i recenzje

Wzmacniacz jest jednym z głównych węzłów w samochodowym systemie audio. Dzięki niemu głośniki będą działać wydajniej. Dla wszystkich nieobojętnych na jakościowe brzmienie, wybór wzmacniaczy powinien być traktowany bardzo odpowiedzialnie. Nie mniej ważny jest system generujący wysokiej jakości dźwięk - wzmacniacz samochodowy dla subwoofera. Istnieją różne typy tych urządzeń. Możesz także podnieść wzmacniacz własnymi rękami. Dowiedzmy się, jak wybrać urządzenie, aby było naprawdę przyjemnie je słyszeć.


Dlaczego wzmacniacz, skoro jest magnetofon?

Większość głośników samochodowych ma już wbudowany wielokanałowy wzmacniacz. I dla wielu kierowców ten system jest w pełni użyteczny. Kilka lat nie zmienia standardowego dźwięku w samochodzie. Ale są tacy, którzy lubią tworzyć muzykę w samochodzie, dźwięk wysokiej jakości i głośno. Żaden wzmacniacz w tym przypadku nie może obejść się bez problemu. Subwoofer samochodowy bez wzmacniacza nie da pożądanego efektu. Takie wyposażenie może poprawić akustykę niezależnie od jakości głównego urządzenia.
Charakterystyczną cechą wzmacniacza zewnętrznego przy braku ścisłych ograniczeń konfiguracji. Twoje ulubione utwory muzyczne zawsze będą brzmiały dobrze - przy minimalnych poziomach głośności, a nawet przy maksimum. Wzmacniacz samochodowy dla subwoofera, zawarty w zestawie głośnikowym, ma kilka poważnych zalet. Dzięki niemu można podnieść nie tylko moc dźwięku, ale także jego jakość. Bardzo często auto akustyka jest nabywana po instalacjigłówna jednostka. Jeśli wybrane głośniki i subwoofer są wysokiej jakości, będą potrzebować więcej mocy w szczytowym momencie. Standardowy magnetofon nie może tego zapewnić. Dlatego nabywają oddzielny wzmacniacz samochodowy dla subwoofera. To rozwiązanie daje dobry wynik.


Rodzaje wzmacniaczy akustycznych

Istnieje kilka rodzajów tego sprzętu. Tak, wzmacniacze mono lub monobloki są przeznaczone tylko dla dźwięków o niskiej częstotliwości. Możesz także wyróżnić dwa rozwiązania. Używane są w przypadku braku tylnej akustyki, gdy jest tylko frontalny. Wzmacniacze trójkanałowe umożliwiają podłączenie subwoofera. Najdroższe rozwiązania to cztery kanały. Modele te umożliwiają wzmocnienie dźwięku dla wszystkich akustyki.
Subwoofer jest najbardziej wyrafinowanym głośnikiem dla sztucznego wzmocnienia. Dlatego profesjonaliści polecają monoblok jako wzmacniacz samochodowy dla subwoofera. Tego typu urządzenia mogą współpracować z różnymi nośnikami. Projekt ma blok barwy dla specjalnych ustawień i filtrów. Te ostatnie pomagają głośnemu basowi brzmieć z pełną mocą. Urządzenia wielokanałowe są również zdolne do odtwarzania niskich częstotliwości, ale trudno im radzić sobie z niską impedancją. Wzmacniacze szybko się przegrzewają, gdy subwoofer zamienia się w pełną moc.

Różnice monoblokov ze wzmacniacza

Monoblock technicznie - takie urządzenie, a także urządzenia wielokanałowe. Jednak modele jednokanałowe mają pewne cechy, których nie można znaleźć w analogach. Co to znaczy? Monoblock ma tylko jeden kanał izaprojektowane w celu wzmocnienia basów niskich częstotliwości. Obciążenie, na które obliczane są te urządzenia, najczęściej ma rezystancję 1 oma. Jeśli zastosujesz się do tego warunku, możesz uzyskać wysoką moc na wyjściu. W tym samym czasie obciążenie sieci pokładowej będzie minimalne. Dla oporu 2 Mou i 4 Ohm uzyskanie batonika jest bez znaczenia.
Zgodnie z klasyfikacją wzmacniaczy elektrycznych nowoczesne monobloki mają klasę "D". Różnią się one dużą mocą, ale jakość dźwięku jest dość niska. Jakość subwoofera jest drugorzędna. Są też wzmacniacze i inna klasa "AB". Są to wskaźniki średniego poziomu. Są inne klasy.

Jak wybrać wzmacniacz do wzmacniacza mocy?

Jeśli dla wzmocnienia dźwięku cała uwaga skupiona jest na jakości dźwięku, to w przypadku subwooferów główną cechą jest moc. Może być dwóch różnych typów. Jest to maksymalna możliwa (lub PMPO) i nominalna. Napis "PMPO mono" jest widoczny na ciele. Ten parametr wskazuje całkowitą moc dla wszystkich kanałów włącznie. PMPO nie musi być prowadzony - liczby są używane tylko do ulepszania urządzeń. W praktyce liczba ta nie ma znaczenia. Innym rodzajem mocy jest nominalna. Jest on ustalony w paszporcie technicznym. Opinie mówią, że ta funkcja powinna kierować się wyborem. Ten parametr powinien być wskazywany przez KS mniejszy niż 01% i napięcie 144 woltów.
Niektórzy uważają, że wybór urządzenia jest potrzebny, aby moc wzmacniacza była mniejsza. To fałszywy pomysł - słabe urządzenia doprowadzą do awarii cewki.Konieczne jest wybranie wzmacniacza, którego moc odpowiadała subwooferowi. Ale tutaj jest małe wgłębienie - moc znamionowa jest rozważana przy napięciu 144 woltów. To napięcie nigdy nie oprze się wyjściu wzmacniacza. Może to doprowadzić do przegrzania cewki. Opinie mówią, że właściwym wzmacniaczem jest ten, którego moc jest wyższa niż w subwooferze. To najlepsza opcja. Ryzyko polega tylko na mechanicznym uszkodzeniu cewki.

Inne cechy

Opinie mówią, że oprócz zasilania warto zwrócić uwagę na zakres częstotliwości. Analiza nie powinna być zbyt duża. Poważni producenci wytwarzają wartość od 15 do 350 Hz. Klasą wzmacniacza może być "AB" lub "D". Pierwsze - wzmacniacze analogowe z dobrym dźwiękiem, ale o niskiej wydajności i małej mocy. Drugi jest potężny, o wysokiej wydajności. Ale sądząc po sprzężeniu zwrotnym, takie urządzenia mają niską jakość dźwięku. Kolejnym kryterium jest liczba kanałów. Monobloki są bardzo drogie i są rzadkie. Można je zobaczyć tylko w profesjonalnych systemach audio. Klasą takich monobloków jest "D". Modele dwukanałowe są odpowiednie dla subwoofera zaprojektowanego do wytrzymania rezystancji 4-8 omów. Schemat połączenia wzmacniacza samochodowego i subwoofera w tym przypadku - według typu "Bridge".
Modele trójkanałowe nie występują. Są one całkowicie wyparte przez czterokanałowe analogi.

Wzmacniacz do samochodu wykonujemy własnymi rękami

Aby zbudować system, potrzebny będzie wyjściowy wzmacniacz mocy, a także przetwornica napięcia. Można to zrobić na własną rękę, ale jest bardzo długa. Możesz go po prostu kupićgotowe przedmioty w sklepie. Następnie można przejść bezpośrednio do wzmacniacza subwoofera samochodowego produkcja na rękach. Urządzenie wymaga dwóch kanałów, a wzmacniacz jest jednokanałowy. Jak to się koryguje? Dostosowuje to połączenie dwóch kanałów odbiornika za pomocą sumatora. Następnie dźwięk będą filtrowane - az nim poszedł częstotliwości, które są poza zakresem od 16 do 300 Hz. Następnie sygnał przechodzi do filtra. Ten ostatni usuwa częstotliwości z 35 do 150 Hz.
Gdy silnik pracuje na biegu jałowym, program dla wzmacniacza samochodowego subwoofera on pochłonie 15 ampera. Bateria nie jest zakończona, ustanowienie oddzielnych zacisków przekaźnika REM i napięcie 12 woltów i prądu powyżej 20 amperów. Ten REM łączy się z wyjściem magnetofonu + 12 woltów. Subwoofer zostanie dołączony do urządzenia głównego.

Podłączenie wzmacniacza budynku

Często okazuje się, że nie jest to wzmacniacz subwoofer i obsługiwania ich samochód niemożliwe. Jest wyjście - odstawienie sprzętu do domu. Jak podłączyć subwoofer samochodowy do wzmacniacza w domu? Wzmacniacze są złącza wejścia i wyjścia do podłączenia systemu głośników i subwoofera. Dołączają do nich "tulipany". Są one pokazane na poniższym zdjęciu.
Wzmacniacz zasilany jest przez zasilacz komputera. Subwoofer lepiej połączyć na „most” (jak również samochodowych).

Podsumowując,

W ten sposób odkryliśmy, jak podłączyć wzmacniacz samochodowy subwoofera. Typ połączenia zależy od liczby kanałów wzmacniacza.Często instalacja odbywa się na schemacie mostu, co zaznaczono na zdjęciu w artykule. W przypadku wzmacniacza dwukanałowego subwoofer jest podłączony do obu kanałów. Instalacja kondensatora jest opcjonalna.

Powiązane publikacje