Samochody z napędem na przednie koła mają elementy konstrukcyjne, takie jak zawiasy o równych prędkościach kątowych, a jeśli są skrócone - wzruszają ramionami. W VAZ-2109 wymiana tych elementów jest stosunkowo prosta, ale wymaga niewielkiego doświadczenia i specjalnego narzędzia. Bez tej naprawy jest mało prawdopodobne. Wskazane jest również wcześniejsze kupowanie nowych przedmiotów - w zależności od posiadanych zdolności finansowych, można kupić dyski w kolekcji lub osobno Shrusy (nazywane są one również granatami dla zewnętrznego podobieństwa do tej broni).

Objawy SHRUS

Najczęściej wymieniany jest zewnętrzny SHRUS VAZ-2109, ponieważ jego zasób jest w przybliżeniu trzy razy mniejszy od wewnętrznego. Ale algorytm naprawy w ogóle jest podobny. Nawet w przypadku instalacji nowego antywirusa konieczne jest całkowite zdemontowanie napędu - o wiele wygodniejsze w pracy. Aby określić uszkodzenie granatu, należy wykonać następujące czynności:

Obracaj kierownicę w lewo, aż się zatrzyma.

Zejdź z miejsca i słuchaj, jeśli są inni.

Obracaj kierownicę w prawo, aż się zatrzyma, a następnie przesuń ponownie z miejsca i słuchaj dźwięków.

Jeśli występuje charakterystyczny chrupnięcie, musisz zmienić granat. Naprawianie go jest bezużyteczne - przedmiotów tych nie można przywrócić. Jeśli oba urządzenia SHRUS są uszkodzone - wewnętrzne i zewnętrzne, łatwiej będzie zainstalować nowy dysk w zespole. Przynajmniej nie będzie problemów z zrzuceniem starych granatów.

Diagnostyka napędu

Ale kryzys możePojawiać się również przy zniszczeniu innych elementów wspornika zawieszenia - kul, końców łożysk, łożysk. Dlatego zanim dokonasz wymiany SHRUS na VAZ-2109 własnymi rękami, dokonaj pełnej diagnozy zawieszenia i podwozia. Możliwe, że musisz naprawić nie tylko granaty. Ogólnie rzecz biorąc diagnoza wygląda następująco:

Zamontuj samochód na stanowisku kontrolnym, na stojakach, wciągnikach. Musi być bezpiecznie zamocowany, aby się nie ześlizgnął.

Użyj tarczy montażowej, aby sprawdzić wyciek napędu - jeśli jest duży, podczas ruchu, aby usłyszeć uderzające kule, musisz zmienić element.

W tym samym czasie sprawdź stan łożyska kulkowego - ich niezawodność jest niewielka, a drogi pozostawiają wiele do życzenia.

Spójrz na wizualny stan szkodników na wszystkich granatach - zależy to od tego, jak długo prowadzisz.

Jeśli nie ma śladów załamania granatów, ale są małe kawałki kurzu, można je zdemontować i umyć. Musisz również upewnić się, że wymieniłeś uszczelnienie przeciwpyłowe i smarowanie. W razie potrzeby zainstaluj nowe zaciski.

Narzędzie do naprawy

Aby samodzielnie usunąć Shrugs na dziewiątce lub jakimkolwiek innym samochodzie, musisz mieć pod ręką następujące narzędzia:

Klucz na "30" lub głowa z mocnym kołnierzem.

Młotek i dłuto.

Zawór kulowy.

Zestaw kluczy i głów.

Penetrujący smar typu WD-40.

Pojemność nie mniejsza niż 5 litrów.

Marker lub metalowy ścieg.

Jack, podpórki i buty antypoślizgowe.

Możesz również potrzebować bułgarskiego, drążenia, drążenia i innych atrybutów. Praca może być skomplikowana, jeśli dyski nigdy nie zostały usunięte - połączenia gwintowane są brudne, co utrudnia ich demontaż.

Prace przygotowawcze

Przed przystąpieniem do wymiany odpylacza SNR lub samego granatu wymagane są kilka czynności przygotowawczych. Bez tego usunięcie nie jest możliwe. Zwróć uwagę, że nie jest możliwe jednoczesne zdjęcie obu wewnętrznych zawiasów - spowoduje to zniszczenie mechanizmu różnicowego.
Jeśli koła zębate stożkowe opadną, należy zdemontować skrzynię biegów i całkowicie ją zdemontować. Przygotowanie obejmuje następujące kroki:

Pełny lub częściowy spust oleju ze skrzyni biegów. Podczas usuwania wewnętrznego oleju SHRUSOV jest rozlany tak, aby tak się nie stało, konieczne jest spuszczenie co najmniej 2/3 całkowitej objętości.

Odrzucając nakrętkę piasty koła przedniego (lub obydwu, jeśli potrzebujesz naprawić dwa napędy).

Tłumienie dokręcenia nakrętki piasty i śrub koła. Odkręcić śrubę kluczem do "30" za pomocą dużej dźwigni.

Zdejmowanie koła po zamontowaniu naprawionego boku na podnośniku i podporze.

Po zakończeniu prac przygotowawczych można przystąpić bezpośrednio do wymiany SHRUS VAZ-2109.

Sposób demontażu napędu

Aby wyjąć napęd, należy wykonać następujące czynności:

Całkowicie odkręć nakrętkę na zawiasie zewnętrznym, aby zwolnić piastę.

Usuń nakrętki, które są przymocowane do obrotowej pięści obrotowej pięści. To pozwoli ci się ruszyćpiasta, aby zwolnić zawias. Ale znacznie skuteczniej będzie nie odkręcać nakrętek na zębatce, ale odłączyć łożysko kulkowe.

Jeśli kulka zostanie odkręcona, konieczne jest wyciągnięcie sworznia kierownicy z otworu w pięści zębatki. Odbywa się to za pomocą specjalnego striptizerka.

Teraz musisz wyciągnąć zewnętrzny zawias z otworu w piaście. Jak to zrobić - spójrz na sytuację. Możesz użyć cienkiego uderzenia, ale bez fanatyzmu, aby nie uszkodzić mechanizmów. Nie można również uderzyć młotkiem na osi SHRUS - spowoduje to rozłamanie krawędzi i nie będzie w stanie usunąć elementu.

Po wyciągnięciu zewnętrznego zawiasu można przejść do wewnętrznego - aby wyjąć go z otworu w skrzyni biegów wystarczy kilka lekkich pociągnięć za pomocą małego dłuta. Możesz użyć łopaty montażowej.

To wszystko, teraz dysk został całkowicie usunięty, musisz dowiedzieć się, jak usunąć SHRUS na VAZ-2109.

Wymiana Schröcha

Najważniejszą rzeczą jest teraz zburzenie starego zawiasu (lub obu, jeśli zmienisz wnętrze). Aby to zrobić, sam napęd musi być mocno dokręcony w zaciskach, aby zdemontowany zawias był skierowany w dół. Ostrożnie i silnie uderz młotkiem, aby zrzucić zawias. Jeśli wymieniasz tylko prochowiec, starannie wykonuj całą pracę, aby nie uszkodzić elementów. ​​Ale jeśli wymiana SHRUS VAZ-2109 ma kłopoty, a stary zawias nie chce zbłądzić, musisz przejść do skrajnych środków. W języku bułgarskim musisz wyciąć zewnętrzne zapięciezwolnij całą wewnętrzną część. Następnie będziesz mieć dostęp do pierścienia blokującego na napędzie, który usunie całkowicie przedmiot. Montaż nowych zawiasów odbywa się w odwrotnej kolejności. Najpierw włóż tłoki, a następnie zablokuj pierścień i wrzuć granat. Delikatnie naciśnij go przez drewnianą półkę tak, aby pozostała na pierścieniu. Montaż napędu odbywa się bez żadnych funkcji.