W artykule opiszemy, w jaki sposób przeprowadzana jest wymiana pompy benzynowej na różne samochody. W sumie możliwe jest przydzielenie dwóch systemów wtrysku na silniki benzynowe - wtryskiwacz i gaźnik. Ta ostatnia jest rzadko używana, nowe samochody już nie pasują, ponieważ silniki z takimi wtryskami nie spełniają norm ochrony środowiska. Gaźniki na dziś można spotkać wyłącznie na motocyklach, generatorach benzynowych, prochach, kosiarkach. Układy wtryskowe są umieszczane na wszystkich samochodach.

Konstrukcja układu wtrysku gaźnika

Przed wymianą pompy gazowej na VAZ należy wziąć pod uwagę jej konstrukcję. Nie ma w tym nic skomplikowanego, ale wiele czynników ma wpływ na pracę. Zasadniczo cała struktura układu wtryskowego składa się z kilku elementów:

zbiornika paliwa.

Autostrady.

Gaźnik.

Filtr paliwa.

Pompa paliwowa z siłownikiem wałka rozrządu.

Aby zrozumieć, jak działa pompa, musisz zrozumieć jej konstrukcję.

Jak działa pompa paliwowa

Rozumiemy działanie pompy. Składa się z obudowy, w której znajduje się membrana i dwa zawory - wlot i wylot. Na membranę ma wpływ sprężyna, która przywraca pierwotną pozycję. Podczas wymiany siatki pompa paliwowa będzie musiała zdemontować całe nadwozie. W niektórych przypadkach może być konieczne zainstalowanie zestawu naprawczego. WZawiera uszczelki, membrany i zawory. Pompa napędzana jest z wałka rozrządu - ma przekrój w kształcie elipsy. Wypukła część wałka rozrządu popycha pręt, który uruchamia mechanizm pompy gazu. W tym samym czasie sprężyna jest ściśnięta, membrana porusza się, zawór wlotowy otwiera się, a wylot odwrotnie. W komorze pompy wtryskuje się benzynę. Kiedy membrana porusza się w przeciwnym kierunku, zawór wlotowy jest zamknięty, wylot jest otwarty, przez to benzyna wchodzi do gaźnika. Zwróć uwagę na to, że przed koniecznością pompy należy umieścić filtr do czyszczenia benzyny ze szkodliwych zanieczyszczeń.

Kiedy należy zmienić pompę?

Wymieniając pompę gazową, należy wykonać proste manipulacje, ale co może prowadzić do tych prac? Poniżej podano listę przyczyn niepowodzenia działania pompy paliwowej:

Usuwanie zapasów jest rozwiązywane poprzez ich wymianę. W niektórych przypadkach wystarczy usunąć jedną lub więcej uszczelek zainstalowanych pod ciałem.

Zniszczenie membrany - prowadzi do tego, że benzyna wypływa z ciała. Rozpocznie się zasysanie powietrza, nie zostanie wytworzone ciśnienie na wyjściu.

Awaria działania zaworu - Zwykle jest to spowodowane nadmiernym nagrzewaniem. Podczas chłodzenia robot zaworu jest znormalizowany. Podobnie jak w poprzednim przypadku, ciśnienie na wyjściu nie jest tworzone.

I, oczywiście, fizyczne uszkodzenie obudowy pompy prowadzi do tego, że przestaje działać normalnie.

Jak wymienić pompę benzynowąsilniki gaźnika

Procedura wymiany pompy benzynowej na gaźnikach nie jest trudna. Najpierw trzeba stłumić silnik i pozwolić mu ostygnąć, aby naprawa była wygodniejsza. Następnie wykonaj proste czynności:

Usuń węże z wlotu i wylotu pompy paliwowej.

Wykręcić dwie nakrętki, które mocują obudowę pompy do silnika.

Delikatnie usuń skrzynkę.

Wyjmij trzpień pompy i usuń stare uszczelki.

Uzupełnić w razie potrzeby w odwrotnej kolejności, w razie potrzeby, zmienić zapasy i umieścić odpowiednią liczbę uszczelek. Ważne jest, aby łodyga znajdowała się nie dalej niż 12 mm nad powierzchnią.

Układ wtryskowy

Układ wtryskiwaczy wygląda nieco bardziej skomplikowany - wykorzystuje pompę z napędem elektrycznym. Jest umieszczony wewnątrz zbiornika paliwa, ma filtr siatkowy do czyszczenia benzyny.
Wymieniając filtr pompy benzyny, będzie on musiał całkowicie usunąć cały blok razem z czujnikiem poziomu paliwa. System działa w następujący sposób:

Po włączeniu zapłonu zasilane jest elektroniczne urządzenie sterujące.

Odbywa się przegląd wszystkich czujników, w tym czujnika mierzącego ciśnienie w przewodzie paliwowym. Jeżeli ciśnienie jest niewystarczające, układ sterowania podaje impuls do przekaźnika rozruchu pompy gazu. Pompa wyłącza się po osiągnięciu przez linię ciśnienia znamionowego. Możesz usłyszeć brzęczenie podczas włączania zapłonu.

Po uruchomieniu silnika pompa benzynowa pracuje z przerwami - włączy się wtedyodłączony Częstotliwość zależy od tego, który zakres ciśnienia roboczego jest "szyta" w jednostce sterującej.

Po wyłączeniu silnika pompa elektryczna jest wyłączona.

Ogólnie rzecz biorąc, jak widać, nic nie jest skomplikowane. Przejdźmy teraz do awarii pompy gazu.

Jakie awarie mogą się zdarzyć?

W przypadku Forda Focus wymiana pompy gazowej jest mniej więcej taka sama, jak w przypadku każdego innego pojazdu z wtryskiem. Ale co może doprowadzić do tak prostej i taniej naprawy? Spójrzmy, jakie nieprawidłowości mogą wystąpić przy pompie:

Awaria przekaźnika lub bezpiecznika.

Zniszczenie wirnika.

Zużycie węzła szczotkowego.

Uszkodzenie okablowania.

Wyjście uzwojeń stojana lub wirnika.

Zapychanie elementu filtra.

Ogólnie rzecz biorąc, wszystkie awarie mogą wystąpić w przypadku pompy benzynowej w każdym samochodzie. Ponadto konieczne jest demontaż i naprawa pompy tylko w przypadkach 235 i 6. W innych przypadkach nie ma potrzeby jej usuwania.

Oznaki awarii pompy

Przed wymianą pompy gazu na Nissanie lub innym samochodzie należy upewnić się, że jest on wadliwy. Jeden z głównych objawów zatkania filtra paliwa - po włączeniu zapłonu pompa pracuje zbyt długo, co powoduje silne brzęczenie. Sugeruje to, że nie może szybko uzyskać presji. Z reguły takie ostrzeżenie się nie zdarza - nie może być tak, że wczoraj wszystko działało idealnie, ale dziś jest źle pompowane. Jeśli tak się stanie, to powódnajprawdopodobniej nie w filtrze, ale w samej pompie. Jeśli filtr jest zatkany, pojawi się duża ilość rdzy, a także innych zważonych cząstek. Kiedy uderzą w układ paliwowy, mogą bardzo uszkodzić dysze - mają bardzo małe otwory, mogą bardzo szybko się zatkać. A jeśli bardzo często zaczynasz czyścić dysze, zastanów się, czy filtr gazu został zbyt długo zmieniony (powietrze sprawdza również, czy nie przeszkadza). Drugą oczywistą oznaką nieprawidłowego działania jest całkowity brak "znaków życia" z pompy gazu. Jeśli po włączeniu zapłonu nie słychać brzęczyka, może to oznaczać, że przekaźnik nie działa. Ale powinieneś również sprawdzić bezpiecznik i czujnik ciśnienia paliwa - zależy to od tego, jak działa pompa. Jeśli nic się nie zmieni, spróbuj bezpośrednio dostarczyć napięcie akumulatora do pompy gazu. Jeśli nie zdobył, to musi zostać wymieniony lub naprawiony. Pierwszy jest lepszy.

Wymiana pompy

Aby dokończyć wymianę pompy gazowej, musisz uzbroić się w zestaw narzędzi. Następnie przejdź do demontażu:

Opuść siedzenie, pod nim znajduje się nisza z zainstalowaną pompą.

Odłączyć wiązkę przewodów.

Usuń rury i węże, które są odpowiednie dla pompy paliwowej.

Wykręć wszystkie nakrętki, które są przymocowane do zbiornika gazu.

Delikatnie pociągnij pompę razem z czujnikiem poziomu paliwa.

Odłączyć pompę od czujnika poziomu paliwa.

Jeśli nie można wymienić pompy, należy przeprowadzić naprawę. Do tego, jakoOgólnie wystarczy zainstalować nowe szczotki. Ale zdarza się, że jedno lub więcej zwojów na wirniku lub stojanie ulegnie awarii. W tym przypadku łatwiej będzie zainstalować nową pompę elektryczną. Ale jeśli masz odpowiedni drut lub części zamienne ze starych pomp, możesz spróbować je naprawić. Z reguły trudno jest to zrobić - zniszczenie jest zwykle tak silne, że elementy pompy nie mogą zostać przywrócone. Dlatego najlepszym wyjściem jest zainstalowanie nowego lub używanego urządzenia. Po wykonaniu prac naprawczych należy zebrać w odwrotnej kolejności. I nie zapomnij zainstalować gumowej uszczelki, inaczej benzyna zacznie płynąć. Podczas wymiany siatki pompy gazowej będzie musiał wykonać podobne manipulacje, ale do wprowadzenia nowego napędu elektrycznego nie jest wymagane.