BMW serii 5 jest przedstawione w pięciu korpusach, a mianowicie: E34 E39 E60 F10 i G30. Firma BMW ma swoje oznaczenie wersji body-wagon - touring. Uniwersalny nie jest tak popularny jak sedan, ponieważ sedan wygląda bardziej sportowo, a wagon jest jakoś przyjazny rodzinie. Mimo to jego wydanie jest kontynuowane i jest popularne.

Dane techniczne

Specyfikacje wersji uniwersalnej piątej wersji zostaną przedstawione na przykładzie modelu E39, ponieważ istnieje wiele modyfikacji i nadwozi wszechstronnych osób, a także sedanów. Ale najbardziej popularną wersją Touringa jest E39.



520d



520i



525d
(18 )

525 i



530d



530 i



540 i



Moc, l. z



135



170



162


(52 191



192



232



287





Autoryzacja 5-mex



Autoryzacja 5-mex



5- futro samochodowe



auto 5-mex



futro 5-samochodowe



futro 5-auto



2





5-aut


)

2,2



2,5



2,5



2,9



3



4,4



Rok produkcji



2000

2000





2000





2000



2000



2000

Przegląd

Warto powiedzieć, że wszechstronna osoba nie różni się od sedana, jak gdyby została rozszerzona o 9 centymetrów ciała.Uzupełniono go również o komplet poduszek powietrznych. Pierwsza wersja uniwersalnego E39 pojawiła się w 1997 roku, a następnie w 2001 roku została zmieniona. Ciało to otrzymało wiele pozytywnych opinii od właścicieli samochodów ze względu na swój agresywny styl i wspaniałą historię.


BMW serii 5 Universal ma bardzo interesujący design. Najpopularniejszy kolor nadwozia jest nadal czarny. W porównaniu z ostatnimi pokoleniami, nowa generacja wzrosła o 5 centymetrów dłużej, o 2 centymetry więcej i 5 centymetrów więcej. Ważne jest, aby ciało stało się bardziej wytrzymałe i odporne na uderzenia, dzięki czemu jazda była bezpieczniejsza. Dzięki temu zwiększono kontrolę nad BMW 5. Ciało jest jednakowo wykonane ze stali, ale z zawieszenia dodano nowe aluminiowe części: nosze, amortyzatory, układ kierowniczy, kute koła i wiele innych. BMW serii 5 Saloon ma tradycyjny styl dla wszystkich salonów, a mianowicie orientację kierowcy. Wszystko w kabinie wydaje się być zrobione dla maksymalnego komfortu kierowcy, w tym wyśrodkowany kąt środkowy. Przestrzeń dla pasażerów od tyłu została zwiększona ze względu na wzrost szerokości samochodu.

Główną cechą wszechstronnej wersji BMW 5 jest tułów. W większości posiadłości bagażnik nie mieści się na zewnątrz samochodu, wydaje się, że jest to dodatkowa opcja. Ale nie w BMW. Tutaj harmonijnie łączy się z konstrukcją samochodu. Bagażnik ma pojemność 410 litrów, czyli o 50 litrów mniej niż sedan. Typ transmisji zależy od konfiguracji, może obejmować zarówno mechaniczną, jak i automatyczną skrzynię biegów. Wersja 540 BMW serii 5 OmnibusUznano go za najszybszy uniwersalny czas (oczywiście seryjny). Opancerzona wersja 540 została również wypuszczona, co było w stanie wytrzymać eksplozję granatów i pocisków. Ta ograniczona wersja została wydana w ponad 500 instancjach. Z roku na rok zmieniano silniki, powstawały nowe wersje. Po odnowieniu nadwozie pozostało takie samo, ale jego właściwości techniczne wzrosły ze względu na dużą dostępność nowych modyfikacji silnika. Pojawiły się zarówno silniki 6-cylindrowe, jak i 8-cylindrowe. Uwolniony został także silnik diesla o mocy 185 koni mechanicznych, dzięki czemu maksymalna prędkość samochodu wzrosła do 225 km /h, a czas przyspieszenia od 0 do 100 km /h wynosił nieco mniej niż 6 sekund.
W 1999 r. Pierwsze wersje z silnikami benzynowymi zaczęły pojawiać się w Rosji - 523. i 528. Nie jechali do niemieckiej fabryki, ale do fabryki "Autotower". Takie wersje kosztują o rząd wielkości taniej niż niemiecki, około 10 000 dolarów, które w przeliczeniu według obecnej stawki to prawie 700 000 rubli.

Recenzje

Plusy:

jakość kolekcji;

niezawodność;

projektowanie zewnętrzne i wewnętrzne;

zestaw kompletnych zestawów;

funkcjonalny;

bezpieczeństwo;

dynamika dzięki wzmocnionemu ciału;

koszt usługi.

Minusy:

wiek;

​​

koszt.

Podsumowanie

Właściciele samochodów twierdzą, że BMW serii 5 to świetny samochód z bogatą historią. Nawet po 20 latach jest łatwa do naprawy, ale kosztem utrzymania w przypadku wszystkich nieporozumień. Wszystkozależy od stanu i warunków pracy. Universal BMW 5 Series jest w stanie zapewnić przyjemność każdemu kierowcy.