Wibracja - czy to co? Wibracje silnika na biegu jałowym

Hałas i drgania samochodu - raczej niebezpieczne zjawisko. Kierowca musi monitorować jednostki swojego pojazdu, dokonywać ich naprawy i wymiany na czas. Ale czasami pojawiają się sytuacje, w których nawet te działania nie mogą zapobiec pojawieniu się nieznanych fluktuacji. Jak rozpoznać przyczynę wibracji i czy można ją wyeliminować?

Definicja pojęcia "wibracja" i co można nazwać.

Wibracje to mechaniczne drgania samochodów, które najczęściej występują w jednym z mechanizmów, ale mogą rozprowadzać jego stopniowy wpływ na całą maszynę. Powinni zwracać na nie uwagę, zwłaszcza jeśli przed takimi problemami nie zauważono. Fluktuacje nie mogą pojawić się znikąd. Zawsze istnieją ku temu powody, czasami dość poważne.
Wibracja jest konsekwencją wpływu sił odśrodkowych, które powstają w wyniku pewnego braku równowagi, który pojawia się pomiędzy mechanizmami obrotowymi. Najczęstsze problemy pojawiają się w projektowaniu takich elementów, jak koło zamachowe silnika i wału korbowego, bębny tarcz hamulcowych. Wibracje mogą również wystąpić z powodu różnic w masie między prętami silnika i układem tłoków.

Można wyróżnić następujące grupy przyczyn następujących zaburzeń równowagi: 1. Technologiczne - mogą być spowodowane naruszeniem rozmiarów, a także parametrami szczegółów. 2. Strukturalne - spowodowane cechą mechanizmu. Zwykle takie fluktuacje nie są znaczące i są całkiem odpowiednie. 3. Operacyjne - manifestacja zużycia części, w dużym stopniudeformacja Najczęstszymi przyczynami wibracji są te, które objawiają się w wyniku starzenia się głównych agregatów mechanizmów. Na trzecim - piątym roku życia pojazdu, zużycie może już się ujawnić, a dzięki znajomościom samochodu poznaje właściciela samochodu.

Kiedy należy pokonać alarm?

Oscylacjom prawie zawsze towarzyszą samochody. W przypadku starych modeli nie zawsze można określić, kiedy rozpoczęły się i przekroczyły akceptowalny poziom, zwłaszcza w przypadku krajowego przemysłu samochodowego. Oczywiście możesz iść do warsztatu samochodowego, ale nie zawsze chcesz po raz kolejny szukać czarodzieja i zapłacić za diagnozę. Ponadto wielu właścicieli samochodów narzeka na wibracje VAZ na biegu jałowym, co z kolei jest normą dla tych modeli i zwykle nie jest wyświetlane na urządzeniach diagnostycznych. Dlatego, po pierwsze, w każdym przypadku konieczne jest niezależne obserwowanie zachowań samochodu.

Jeśli wibracje pojawiły się niedawno i są one wyraźnie poza normą, należy wykonać następujące czynności. Maszyna musi być w pozycji nieruchomej, skrzynia biegów - przy biegu jałowym sprzęgło nie jest wyciskane, gdy gaz jest lekko dodany. Eliminacja oscylacji jest konieczna w następujących przypadkach:
  • Istnieje wibracja, z której przedmioty spadają z tablicy przyrządów lub poruszają się po niej;
  • kierownica drży bardzo, nawet przy niewielkim dotyku;
  • obraz lusterka wstecznego jest tak rozmazany, że trudno go zobaczyć;
  • zmysły postrzegają silnewahania
  • Jeśli napotkasz na takie problemy, należy jak najszybciej zgłosić się do warsztatu. Najprawdopodobniej niektóre szczegóły są niesprawne i wymagają natychmiastowej naprawy.

    Wady, które powodują wibracje

    Zazwyczaj rozróżnia się dwa rodzaje oscylacji: drgania występujące w statycznej pozycji samochodu i drgania przy prędkości. W pierwszej sytuacji (na biegu jałowym) nieprzyjemny wrzód może być spowodowany:
  • nieprawidłowym działaniem silnika, a także mechanizmem zawiasowym;
  • naruszenia funkcji wentylatora chłodnicy;
  • awaria nagrzewnicy;
  • zostały przerwane przez zawieszenie mechanizmu zasilania lub systemu przyjęcia.
  • Podczas wstrząsu występuje w następujących przypadkach:
  • niepokojenie szczelności między ciałem a silnikiem;
  • wadliwe sterowanie;
  • tworzy luz w węźle;
  • Elementy złączne zwinięte lub zwinięte;
  • problemy z układem kołowym.
  • Każdy z problemów jest dość łatwy do wyeliminowania. Wykrywanie awarii może nawet być niezależne. Co najważniejsze - nie uruchamiaj problemu, ale spróbuj go naprawić tak szybko, jak to możliwe.

    Czy możliwe jest samoidentyfikowanie przyczyny wibracji?

    Nawet przy niewielkiej wiedzy na temat projektowania samochodu, możesz spróbować wykonać pewne czynności, które pomogą zidentyfikować przyczynę wibracji. Wygodniej jest robić to razem z asystentem, ponieważ możliwe jest prowadzenie nadzoru zarówno na zewnątrz, jak i wewnątrz samochodu.

    Środki ostrożności, których należy przestrzegać przy podobnej pracy

    W procesie wykrywania dowolnego źródłaUsterki w samochodzie muszą być bardzo ostrożne i uważne. Podstawowe zasady, które nigdy nie zostaną zapomniane, co następuje:
  • , aby uniknąć przegrzane części i mechanizmów, więc w wyniku ich dotknąć, można uzyskać poważne oparzenia;
  • Podnosząc samochód, wsparcie, któremu ono służy, powinno być jak najbardziej wiarygodne; podczas testów drogowych
  • zaleca kierowcom wybrać najmniej zajęty drogi, tak aby nie utrudniać przepływu transportu i nie narażać innych użytkowników drogi.
  • Po tych podstawowych zasad rzeczywiście konieczne, ponieważ w samochodzie, zwłaszcza awarie są szczególnie niebezpieczne dla właściciela obiektu i przez następne poruszających się pojazdów.

    W jakiej kolejności należy dokonać przeglądu samochodu?

    Przy rozwiązywaniu problemów muszą być zgodne z następującym algorytmem działań:
  • obejmuje ocenę od silnika, a następnie włącza się z prędkością (ze stopniowym wzrostem pojedynczy (800 z /min.)) Oraz obrotomierza szybkość zmian sprawdzić, czy wibracji na pewnych obrotach;
  • dokładnie zbadane szczegóły zawieszenia, jeśli cele nie zawierają widocznych defektów i wpłynie to na stanu technicznego pojazdu;
  • dokładnie sprawdzony układ wydechowy;
  • należy ocenić rozmieszczenie ochrony elektrycznej, jeżeli znajduje się bezpośrednio na silniku, a ich styk jest silne wibracje;
  • należy sprawdzić i, w razie potrzeby, dokręcić gwintempołączenie;
  • Kontrola jakości śruby napędowej;
  • ,
  • , jeżeli istnieje podejrzenie, że drgania pochodzące od wirnika wentylatora powinno usuwać lub unieruchamiać go, jeżeli problem jest dokładnie z tego urządzenia, może być łatwo zastąpiona przez inną;
  • Jeżeli problem nie ustąpi neobnaruzhennoy, należy spróbować wycisnąć tryb sprzęgła i wybrać szybkość neutralny jeśli drgania były, to nie może być uszkodzenie wału korbowego, koło zamachowe lub przemiennika momentu obrotowego;
  • ,
  • , jeśli na pierwszy rzut oka wydaje się, że wszystko jest w porządku i wibracje podczas jazdy do tyłu, możliwe jest, że poszukiwanie należy wykonać przerwanie jezdny lub mechanizm transmisyjny;
  • Dodatkowo do powyższego, nie zaszkodzi sprawdzić Izolatory wibracyjne może po prostu zastąpić.
  • ​​
    Oprócz tych źródeł drgań, które są często bardzo trudne do wykrycia, istnieje wiele wad, które ujawniają typowo zapalniczki. Są to następujące wady w działaniu samochodu:
  • zdemontowane dyski mogą powodować wahania kierowania;
  • ,
  • , jeżeli nie ma drgań podczas hamowania, jest najczęstszą przyczyną tego - bębny, tuleje, koła;
  • silne, dotykalne drgania podczas hamowania mogą wskazywać na wady kardanu;
  • , jeżeli pojazd kręci niemal nieustannie, może to być spowodowane brakiem równowagi kół, problem jest rozwiązany permutacji miejscach.
  • Każdy przypadek jest indywidualny, więc musisz częściej słuchać swojego samochodu. Czasami powód można znaleźć po prostu wspominająckiedy zauważono problemy. Nawet nieudane hamowanie może spowodować awarię z powodu przegrzania, co sprawi, że poczujesz się chwiejnie. Zdarza się, że powód instalacji jest bardzo trudny, nawet dla doświadczonego producenta samochodów. Wynika to z różnicy w budynkach samochodowych, niedostępności zepsutego mechanizmu, uszkodzenia części, która wygląda jak całość.

    Wibracje kierownicy

    Ta awaria jest nie tylko częsta, ale także najbardziej niebezpieczna, ponieważ utrata kontroli na drodze jest bardzo niebezpieczna dla wszystkich uczestników ruchu. Zazwyczaj drgania przyspieszają tylko bardziej. Dlatego, mimo że konieczne jest jak najszybsze rozwiązanie tego problemu, nie warto się spieszyć do miejsca przeznaczenia. Nie można również jeździć długo z taką wadą, ponieważ nie tylko może być poważną przyczyną uszkodzeń, ale jest także podstawą do nowych problemów, aż do kół i skrzyni biegów. Jeśli występują drgania kierownicy , , należy sprawdzić następujące mechanizmy:
  • wyważanie kół - ta usługa zapewni wszelkie mocowanie opon, dzięki czemu problem zostanie wyeliminowany łatwo, tanio i szybko;
  • wymiana stojaków lub amortyzatorów - zużycie tych części prowadzi do nieprawidłowego działania zawieszenia, którego oscylacje stają się szczególnie widoczne na nierównej drodze;
  • łożysko łożyskowe zębatki może również wibrować, gdy wymaga się jej wymiany;
  • przeguby kulowe - te elementy samochodu często ulegają awarii, jeżeli te części mają luz, to jest to powód do śmiałości podczas jazdy;
  • Nieprawidłowe funkcjonowanie może wynikać ze starzenia się układu kierowniczego ze względu na starzenie się.
  • Wibracje są sygnałem alarmowym, zwłaszcza jeśli problem dotyczy kierownicy. Dlatego konieczne jest jak najszybsze rozwiązanie tego problemu.

    Problemy z biegiem jałowym i silnikiem

    Szczególnie zauważalny jest problem, gdy samochód zatrzymuje się, na przykład, na światłach. Jeśli wszystko było w porządku i nagle drgania zaczynają się na jałowym biegu, usterka może wyglądać następująco:
  • zużycie lub uszkodzenie podpór silnika - z detonacją tego silnika przekazywaną całemu samochodowi;
  • podział w układzie paliwowym - drgania występują, gdy liczba obrotów ulega zmianie;
  • duża różnica w wymiarach, parametrach i masie agregatów cylinder-tłok;
  • problemy z silnikiem.
  • Silnik - najczęstsza przyczyna wibracji na wolnych obrotach, przyczyny awarii silnika należy rozpatrywać bardziej szczegółowo.
    Skręcanie jest jednym z niewygody, które powodują dyskomfort w postaci oscylacji. Wibracja silnika w tym przypadku jest spowodowana nierównomiernym działaniem cylindrów. Czasami zdarzają się sytuacje, w których nie działa cylinder. Im więcej zwojów, skurcz może się zmniejszyć, biorąc pod uwagę ujemną konsekwencję obniżenia mocy silnika. Ponadto obciążenie wału korbowego będzie inne. W rezultacie silnik się skręca, czasami powodując nawet drżenie kierownicy. Jeśli możliwe jest zmniejszenie fluktuacji, zużywa się zbyt dużo paliwa i spada moc urządzenia. Tak więc defekt pracy cylindrów musi zostać natychmiast usunięty, ponieważ pozytywna strona awariitrudne do znalezienia, ale wiele problemów jest gwarantowanych. Drugim problemem jest niewłaściwe zamocowanie silnika. Aby wykryć problem, należy zaangażować asystenta, który będzie obserwował urządzenie podczas przemiennego przełączania biegów. W ten sposób rozładowuje się specjalne poduszki, które podtrzymują silnik. Wibracja silnika pojawia się przy przełączaniu prędkości. Idealnie, wymagane odchylenie musi być takie samo za każdym razem. Jeśli silnik zgina się w różnych kierunkach, należy wymienić poduszkę. Ponadto przyczyną wibracji mogą być części składowe silnika, a nie sam mechanizm. Załóżmy, że wymieniono wyżej wymienione wsporniki. To nie jest duży problem, takie szczegóły są zawsze łatwe do znalezienia i wymiany.

    Dlaczego dochodzi do szarpnięć podczas przyspieszania?

    Wibracje na ciele podczas przyspieszania są szczególnie nieprzyjemne. Próbując przyspieszyć, samochód jeździ palcem, powodując dyskomfort kierowcy. Przede wszystkim należy sprawdzić:
  • poziom oleju przekładniowego - może to być przyczyną drgań przy przyspieszaniu, problem jest eliminowany przez dodanie oleju;
  • Stopień zanieczyszczenia filtra skrzyni biegów - zmienia się element filtra;
  • Jak zużyto zawias Cardana - przy takim uszkodzeniu należy zachować ostrożność, ponieważ jeśli problem ma się uruchomić, wkrótce samochód po prostu zatrzyma się na drodze.
  • Wibracja jest wyjątkowo nieprzyjemną manifestacją zachowania samochodu, zwłaszcza podczas przyspieszania. Zwykle problem powinien zostać natychmiast naprawiony, ponieważ nie jest łatwo przewidzieć dalsze szkody, a one już będą znaczącejest bardziej niebezpieczny.

    Dlaczego równoważenie?

    Złe saldo - jest najczęstszą przyczyną fluktuacji. Zmieniając gumę, lepiej zamówić tę usługę natychmiast, ponieważ jest ona niedroga, ale będzie w stanie chronić samochód przed negatywnymi przejawami braku równowagi w postaci drżenia. Ponadto inne elementy samochodu nie będą tak szybko zużywać się. Problem równoważenia leży na powierzchni i polega na nieprzestrzeganiu praw fizyki. Oznacza to, że jeśli części koła różnią się masą, podczas jazdy samochodem funkcja ta przejawia się bardzo wyraźnie, ponieważ ta różnica w masie wzrasta kilkakrotnie. Tak więc środek ciężkości przesuwa się na stronę, gdzie ciężar jest większy.
    Praktycznie każde koło ma pewną nierównowagę. Z czasem może wzrosnąć, ponieważ nawet waga kamieni, rozmazywanie brudu, a nie tylko cechy strukturalne, wpływają na wagę. Komfort podróży jest skrócony, zawieszenie i guma zużywają się. Aby zminimalizować nierównowagę, konieczne jest zrównoważenie kół w kole. Proces odbywa się na stoisku balansującym, gdzie koło jest przymocowane do specjalnej osi i przymocowane do niego. Koło jest rozkręcane, układając ten system przed systemem i przykrywając go obudową. W rezultacie wyważarka daje wynik, który można ocenić na temat nierównomiernego ciężaru części koła. Ładunek powieszony jest w określonym miejscu. Sprawdzanie się skończyło. Jest to benchmark i często pokazuje dobry wynik. Równoważenie jest zawsze koniecznością, jeśli istnieje potrzeba nie tylko podczas instalowania nowychkoła Załóżmy, że po przekroczeniu granicy nieczułości często występują wibracje, które można wyeliminować, stosując się do warsztatu. Równoważenie jest również konieczne, jeżeli opona jest rozładowywana po wymuszonej naprawie opony, nawet w sytuacji, gdy nadszedł czas na zbyt długie przejechanie długiego koła. W ten sposób wahania w samochodzie można łatwo skorygować za pomocą tej usługi.

    Wnioski

    Problem wibracji nie powstaje sam. Zwykle przyczyny mogą być bardzo poważne. Nie musisz się zbytnio przejmować tym problemem, ale nie jest konieczne pozostawienie wszystkiego. Przy każdym wystąpieniu przypadku zaobserwowanych fluktuacji konieczne jest zgłoszenie się na warsztat lub samodzielne poszukiwanie przyczyny zerwania. Oscylacje mogą być spowodowane poważnym uszkodzeniem lub po prostu zużyciem części, które sygnalizują to przez potrząsanie. Czasem wystarczy skręcić, aby wzmocnić elementy projektu. Rzadko się zdarza, aby fluktuacje następowały natychmiast po zakupie maszyny i jest to brak techniczny. W takim przypadku musisz skontaktować się ze sprzedawcą w celu uzyskania gwarancji. Wszystkie problemy są rozwiązywane i naprawiane, co najważniejsze, w czasie, aby je zauważyć i zapobiec bardziej poważnym konsekwencjom. Przecież przeprowadzka do niezbyt dobrego pojazdu może doprowadzić do tragicznego wyniku.

    Powiązane publikacje