Wałek bagażnika: widoki, instalacja

Każdy samochód jest wyposażony w amortyzatory dla komfortowej jazdy. Ale oprócz wisiorek, stojaki są zainstalowane i na bagażniku do podnoszenia, opuszczania i trzymania. Jest oczywiste, że ich konstrukcja różni się zasadniczo od amortyzatora zamontowanego w podwoziu samochodu, a także funkcji. W dużych SUV-ach często są tylne drzwi, a także szafy danych. Przyjrzyjmy się szczegółowo, w jaki sposób dobierane są amortyzatory bagażnika, którymi są i w których lepiej dokonać wyboru.

Informacje ogólne i pojęcia

Należy rozumieć, że amortyzator, który wstrząsa jezdnią i umieszcza ją na masce lub bagażniku, to dwie różne rzeczy. Ten ostatni jest raczej delikatny i, jeśli można tak powiedzieć, delikatny mechanizm, którego działanie musi być okresowo sprawdzane. Oczywiście nie ma nic krytycznego w niepowodzeniu amortyzatorów pokrywy bagażnika, ale może on sięgać do głowy lub palców, a to także nie jest bardzo miłe.

Według rodzaju tłumienia amortyzatory dzielą się na dwa typy:
  • Hydrauliczne - bardzo gwałtownie spowolnione z powodu zwiększonego ciśnienia płynu. Te urządzenia są instalowane z magazynem.
  • Dynamic - Zwolnij bardzo płynnie, ustaw tak komfortowo, jak kierowca.
  • Właściwie, jeśli mówimy o bardziej odpowiednim wariancie, to jest to dynamiczne tłumiki tułowia. To prawda, że ​​kosztują trochę więcej hydrauliki, ale jest to całkowicie uzasadnione ich niezawodnością.

    Nieco istotne

    Nie jest zbyteczne, aby zauważyć, że istnieje wybór między substancją roboczą. Zasadniczo tutaj nie ma różnicy od wieszaka na podwozie samochodu, istnieją trzy rodzaje:
  • gaz - bardzo niezawodny i trwały. Nie boi się ostrych wahań temperatury.
  • Olej gazowy - mniej niezawodny, ale bardziej ekonomiczny. Tego rodzaju amortyzatory szybko zawodzą przy regularnych wahaniach temperatury.
  • Olej - najbardziej powszechna i wszechstronna opcja. Zgodnie z jego właściwościami roboczymi, coś jest średnie pomiędzy amortyzatorem gazowym i gazowo-olejowym. Oczekiwana długość życia we właściwej opiece - 5-6 lat.
  • Na podstawie powyższego można wyciągnąć wniosek, że optymalną opcją byłby dynamiczny amortyzator gazu dla pokrywy silnika lub pokrywy bagażnika. Będzie działać sprawnie i przez długi czas. Nie wykluczaj i hydraulicznych stojaków. To prawda, że ​​powiedzenie o okresie ich służby jest dość trudne. Może płynąć w roku użytkowania, ale może pracować do 10 lat.

    Jak dokonać właściwego wyboru

    Zanim kupisz pokrywę bagażnika amortyzatora, musisz poradzić sobie z asortymentem prezentowanym na rynku i tym, co ci odpowiada. Pierwszym ważnym punktem jest częstotliwość operacji. Wiele zależy od tego parametru. W końcu, im częściej używana jest osłona bagażnika lub maska, tym większy jest odsłonięty amortyzator. Odpowiednio, im większy ciężar ma kaptur lub tułów, tym większa siła pchająca powinna być stabilna.
    Instrukcje dotyczące normalnego użytkowaniaOkreśla rodzaj amortyzatora i jego charakterystykę. Przynajmniej powinno być oznakowanie, z którego można zrozumieć, co jest warte i jakie parametry. Ale jest tu jeden niuans. Na przykład wiele samochodów z Japonii, USA i innych krajów nie toleruje naszych trudnych warunków klimatycznych. Dlatego wiele węzłów nie jest zaprojektowanych do skoków temperaturowych. Ale amortyzator bagażnika VAZ-2110 doskonale znosi chłód, więc czasami sensowne jest zakładanie zagranicznych samochodów.

    Właściwy wybór jest kluczem do sukcesu

    Jeśli kierowca potrzebował szybu bagażnika Forda Focus, to idzie do sklepu i kupuje to, co zaoferował mu sprzedawca. Oczywiście, trudno jest udowodnić słabą jakość produktu lub jego małżeństwo. Dokonując takich zakupów, musisz liczyć na siebie. Jakość takich produktów jest nieznana. Najlepszym rozwiązaniem w tym przypadku jest korzystanie z katalogów elektronicznych. Co więcej, taki zakup w 80% przypadków będzie kosztować zamówienie taniej, ponieważ będziesz miał tylko ogromny wybór zamienników. Każdy lubi opcję "przebić się" na forach tematycznych. Jest możliwe, że alternatywa, która jest tańsza o 2-3 razy, nie będzie gorsza od oryginału. Pneumatyczny ogranicznik hydrauliczny, jeśli jest wystarczająco wysoki, trudno go wyłączyć, ale w końcu traci swoją charakterystykę i jest to nieuniknione.

    Niezależna wymiana amortyzatorów bagażnika

    Nie ma tu nic skomplikowanego. Proces wymiany jest praktycznie taki sam dla każdego modelu samochodu ze stoperem pneumo-hydraulicznym. Tylko niektóre szczegóły mogą się różnić.Z narzędzi, które będą potrzebne:
  • śrubokręt;
  • ubezpieczenia zatrzymuje się (opcjonalnie);
  • szczypce.
  • Przede wszystkim zaleca się stosowanie ograniczników i bezpieczne zabezpieczenie pokrywy bagażnika. Powinien być zainstalowany w taki sposób, aby był nieruchomy, nawet bez amortyzatorów, pożądane jest, aby tułów znajdował się w swoim skrajnym położeniu, tj. Całkowicie otwartym. Następnie przejdź bezpośrednio do podnoszenia amortyzatora bagażnika. "Skoda Rapid" będzie używany jako "pacjent". Na początek mocujemy za pomocą zacisków zawiasów. Zacisk musi przejść przez spód krakera. Jest to najbardziej niezawodna opcja montażu.

    Kontynuuj wymianę

    Należy pamiętać, że stary pneumatyczny ogranicznik hydrauliczny należy usunąć tak ostrożnie, jak to możliwe, aby nie uszkodzić uchwytu. Aby to zrobić, wkładamy płaski śrubokręt pomiędzy skręt i przegub kulowy, używając go jako dźwigni. Zacisk jest najpierw usuwany z krakera, a następnie z kulki. Podobnie proces przebiega z drugim stojakiem.

    Ważna część - wielu kierowców zmienia się na jednym stelażu. Jest to błędne, ponieważ do normalnej pracy konieczne jest wykonanie wymiany pary. Jeśli jeden amortyzator jest stary, to większość ładunku będzie miała nowy nacisk, a zatem szybko się zawiedzie. Dotyczy to zarówno maski silnika, jak i wielu węzłów w samochodzie. Cóż, teraz przyjrzyjmy się krótkiemu procesowi instalowania nowych stojaków.

    Ustawienie w 15 minut

    Wskazane jest użycie smaru silikonowego.Jest to konieczne, aby nowy amortyzator łatwiej wszedł na swoje miejsce. Cukier wewnętrzny jest przetwarzany za pomocą smaru, urządzenie mocujące ustawione jest w pozycji półotwartej. Następnie cracker zostaje pociągnięty na piłkę i klamra zamyka się. Jeśli element mocujący jest nieco inny, na przykład końcówka kulki jest przymocowana bezpośrednio do karoserii, wówczas w tym przypadku potrzebny będzie klucz sześciokątny. Tym samym stara pięta balowa wyłącza się i jest instalowany nowy otwarty łącznik.
    Nadal można zmierzyć się z ogranicznikiem mocowania. Jest to dość rzadkie, ale czasami zdarza się to. W takim przypadku konieczne jest odkręcenie śruby mocującej i wyjęcie kołka lub podkładki sprężystej. Uważaj, aby nie zsunąć szpilki ze szpilki. Musi być podkładka blokująca. Należy ją pociągnąć w określonym kierunku, po czym możliwe będzie zainstalowanie nowego przystanku. W przybliżeniu w tej sekwencji można zmienić pochłaniacz tułowia na "Kalinie" i niektórych innych samochodach krajowych.

    Podsumujmy

    Tutaj dowiedzieliśmy się, jakie amortyzatory bagażnika się znajdują, jak je usunąć i zainstalować. Elastyczny, w zasadzie nic. Ale musisz wziąć pod uwagę kilka niuansów. Na przykład staraj się nie uszkodzić urządzenia i niczego nie stracić. Ponadto należy ostrożnie stosować nowe przystanki. Najbardziej optymalną opcją jest otwarcie bagażnika, aby zobaczyć, jakie są obecnie amortyzatory. Służy do wyszukiwania w katalogu elektronicznym i zamawiania odpowiedniej opcji lub substytutu jakości.Jeżeli stare ograniczniki są opuszczone, zaleca się zainstalowanie nowych w tej samej pozycji. To miejsce docelowe sprawi, że będą pracować tak wydajnie, jak to tylko możliwe. Staraj się również, aby nie ostro otwierać pokrywy bagażnika lub maski w temperaturach ujemnych. To może zabić amortyzatory w ciągu kilku lat. Lepiej jest też ominąć tanie stelaże, ponieważ są mało prawdopodobne, by okazały się dobre.

    Powiązane publikacje