Zaktualizowany niemiecki samochód Volkswagen T4, którego dostrojenie pozwala poprawić jego właściwości jezdne i dynamiczne, został wydany od 1990 roku. Samochód jest czwartą generacją popularnych "przenośników" produkcji niemieckiej. Samochód o regularnych osiągach jest wyposażony w napęd na przednią oś i może być wyposażony we wszystkie wiodące mosty ze sprzęgłem austriackiego producenta Steyr-Daimler-Push na życzenie. Standardowe wyposażenie samochodu obejmuje hydrauliczny wzmacniacz, kompletny pakiet elektryczny, kontrolę przepływu powietrza i kilka innych przydatnych opcji.
Historia powstania
Volkswagen Transporter T4 różni się od swoich poprzedników projektowaniem, ulepszeniem jednostki napędowej i napędu przedniego. Ponadto zmieniła się lokalizacja jednostki napędowej, która znajduje się w przednim przedziale wyposażenia. W dziewięćdziesiątym piątym roku pojawiła się wersja z silnikiem Diesla. Niektóre modyfikacje mają zmodyfikowany kaptur, nowy grill chłodnicy, który w kompleksie dodaje dodatkowej agresywności zewnętrznej części samochodu. Początkowo wprowadzono modyfikacje w "Transporter" i "Caravel", które mają komfortowe wnętrze, które zapewnia pasażerom maksymalny komfort. Później pojawił się Volkswagen T4, którego dostrojenie pozwoliło jeszcze bardziej zwiększyć komfort wnętrza, a także zapewnić pojazdowi funkcjonalną małą ciężarówkę.
Informacje ogólne
Parametry techniczne rozpatrywanego pojazduspójrzmy dalej. Pierwsze wersje były wyposażone w mocne silniki z dwoma tuzinami zaworów o mocy ponad dwóch koni mechanicznych i pojemności 28 litrów. Zgodnie z zamówieniem deweloperzy uzupełnili minivan telefonicznie, komputerowo, faksem. Wariant z krótką podstawą może pomieścić do siedmiu pasażerów. Późniejsze wersje otrzymały zaktualizowaną inżynierię światła i wyrafinowaną część czołową. Volkswagen Transporter T4 jest wyposażony w cztero- lub pięciocylindrowe silniki lub turbinowe silniki wysokoprężne. Objętość elektrowni waha się od 18 do 28 litrów przy odpowiedniej mocy 68-150 koni mechanicznych. Dostępne wersje z napędem na pełną lub przednią oś, z bezpośrednim wtryskiem mieszanki paliwowo-powietrznej. Po dwóch tysiącach lat pojawiła się piąta generacja samochodów tej serii o bardziej zaawansowanych cechach.
Silnik Volkswagen T4: modyfikacje
Minibusy zazwyczaj nie mają szerokiej gamy silników różniących się mocą, rodzajem paliwa i innymi aspektami. Jednak Volkswagen T4, którego tuning nie jest tylko zewnętrzny, ale wewnętrznie, stał się wyjątkiem w tym przypadku. Modele są wyposażone w silnik benzynowy i jednostki wysokoprężne, które pozwalają na odbiór samochodu na żądanie w zakresie opłacalności, mocy, ładunku i prędkości. Poniżej znajduje się lista silników, w które wyposażony jest ten pojazd.
Warianty benzynowe:
R418 (68 "koni").
R420 (84 szt.).
R525 (114 szt.).
8 VR6 (142 KM).
8 V6 (206 szt.).
Agregaty wysokoprężne:
R419 D (59 KM).
R419 TD (69 szt.).
R524 D (do 80 KM).
R525 TDI (od 88 do 151 szt.).
Instalacje wysokoprężne do tego samochodu są jego odpowiednikami, stworzonymi w 1990 roku. Różnorodne silniki umożliwiają odbiór silnika o niezawodnej, ekonomicznej i akceptowalnej dynamice, w zależności od warunków i cech działania pojazdu.
Konstruktywne niuanse
Volkswagen Transporter T4 sam zmienił tradycyjny pomysł umieszczenia silnika. Minivany z tej serii otrzymały napęd przedni i frontalny układ elektrowni. Na kopii z obydwoma wiodącymi mostami rozkład momentu obrotowego jest związany z prowadzącymi kołami za pomocą elastycznego sprzęgła. Ponadto, agregacja elementów jezdnych i trakcyjnych odbywa się za pomocą pięciobiegowej ręcznej skrzyni biegów lub czterobiegowej automatycznej skrzyni biegów.
Większość innowacji i innowacyjnych rozwiązań odnosi się właśnie do modelu T4. Pod wieloma względami łączy się to z roszczeniami właścicieli poprzednich pokoleń, którzy skarżyli się na słabą dynamikę i słabą zwrotność oraz wysokie zużycie paliwa.
Volkswagen T4: opinie
Według użytkowników parametry tego pojazdu wydają się niemal idealne, zwłaszcza w odniesieniu do poprzedników. Jednak kupując samochód, musisz zachować szczególną ostrożność. Faktem jest, że wiele skarg powoduje, że właściciele ciała mają odporność na korozję. Dotyczy to głównie pierwszych modyfikacji. LeczenieZewnętrzna strona pojazdu pozostawia wiele do życzenia, zwłaszcza w pierwszych modyfikacjach. Inną słabością właścicieli Volkswagen Transporter jest wyciek płynu roboczego w blokach hydraulicznego wzmocnienia steru. Często wymagane jest zastępowanie odpowiednich szuflad, tulei i stojaków stabilizatorów. Ponadto cierpią z powodu eksploatacji na drogach krajowych, uszczelek, łożysk kulkowych i amortyzatorów. Skrzynia biegów również nie jest zachwycająca, ale przy odpowiedniej konserwacji jest niezawodna i długa. Pomimo negatywnych aspektów, samochód jest ustawiony jako niezawodny i bezpretensjonalny pojazd o dobrych parametrach.
Specyfikacje
Następnie należy wziąć pod uwagę dane techniczne planu dla Volkswagena T4 (diesel) wersja 19 TD Kombi:
typ nadwozia - minivan;
producent - Niemcy;
liczba miejsc /drzwi - 4/4;
długość /szerokość /wysokość - 47/184/194 metry;
Jednostka napędowa to silnik wysokoprężny o 1896 centymetrach sześciennych, o mocy 64 koni mechanicznych;
umieszczenie silnika - poprzeczny, czołowy, z czterema rzędowymi cylindrami;
jednostka transmisyjna - napęd na przednie koła z pięciobiegową ręczną skrzynią biegów;
zawieszenie - gałka dźwigni przedniej ze skrętnym układem tylnym - zespół sprężyny z dźwignią antypoślizgową;
hamulce - tarcza;
przyspieszenie od zera do stu kilometrów - 285 sekund;
ograniczenie prędkości - 132 km /h;
Zużycie paliwa w trybie mieszanym - 81 l /100 km;
Kołapodstawa - 292 metry;
łączna waga - 258 ton;
Pojemność zbiornika paliwa wynosi osiemdziesiąt litrów.
Ponadto zestaw zawiera pomocnika układu hydraulicznego. Wysokość wersji Long waha się od 194 do 243 metrów.
wariant benzynowy
Dla porównania, pod uwagę właściwości posiadał samochód „Volkswagen T4” (silnik benzynowy), produkowany od 1996 do 2004 roku:
karoseria - minivan z pięcioma drzwiami;
rodzaj używanego paliwa - benzyna AI-92;
silnik - silnik o objętości 2461 centymetrów sześciennych, o pojemności stu pięćdziesięciu "koni";
maksymalny moment obrotowy - 2200 obr /min;
prędkość maksymalna - 162 km na godzinę;
Przyspieszenie do setek kilometrów wynosi 188 sekund;
instalacja jednostki napędowej - poprzeczny układ czołowy;
napęd jest pełny;
prędkości przełączania - czterobiegowa automatyczna skrzynia biegów;
układ hamulcowy - jednostka z wentylacją tarczową;
przewóz drogowy - piętnaście centymetrów;
rozstaw osi - 332 m.
Modernizacja
samochód „Volkswagen T4”, którego elementy mogą być wykonane z rąk, spełnia wszystkie wymogi bezpieczeństwa i niezawodności tej kategorii pojazdów. Jednak właściciele często starają się stworzyć wyjątkowy pojazd w tym segmencie. Korzystanie z najnowszych materiałów ifantasy, konsumenci tworzą prawdziwie prawdziwe arcydzieła. Często poprawa wyglądu zewnętrznego wynika z montażu obciążników, szyn i ulepszonych elementów świetlnych. Ponadto wiele kół ściernych z metalu szlachetnego i dodatkowe wyposażenie. Tuning Salon („Volkswagen T4” wystawiony na nim często) wymaga wymiany lub wykończenia siedzeń, modernizacje deski rozdzielczej tonację i restyled kierownicę.
Cechy
Użytkownicy, którzy chcą zaoszczędzić na remontach silników, powinni zwrócić uwagę na wersję tego minibusa. Jest trwalszy i ma zwiększone zasoby robocze, ale trudniejsze do zainstalowania i bardziej "przytłaczające". Na przykład: najpotężniejszy silnik benzynowy zużywa około piętnaście litrów paliwa na sto kilometrów drogi w mieście. Ze względu na obiektywność należy zauważyć, że silniki benzynowe są nietrwałe, wymagają odpowiedniej konserwacji i nie są chronione w stu procentach awarii. Generalnie, generator, czujniki, cewki zapłonowe i powiązane części zawodzą. Nieprzestrzeganie warunków pracy i zaleceń producenta prowadzi do przeglądu urządzenia.
Podsumowując
Volkswagen T4, którego opinie różnią się, jest uważany za jednego z najlepszych przedstawicieli w swojej klasie. Deweloperzy wzięli pod uwagę błędy i niedociągnięcia poprzednich modeli, ulepszyli silnik samochodu, zmienili jego wygląd zewnętrzny, a także poważnie zbliżyli się do wystroju wnętrza. Również projektanci wzięli pod uwagę wszystkopretensje do wczesnej serii przedstawionej przez właścicieli.
Ostatecznie, niezawodny okazał się niezawodny pojazd, zaprojektowany do przewozu siedmiu pasażerów i przyzwoitej objętości w bagażniku. Różnorodność używanych silników pozwala wybrać opcję w zależności od określonych warunków klimatycznych i osobistych preferencji. Koszt tego samochodu waha się w granicach 100 tysięcy standardowych jednostek.
