"Lada Largus Cross" to wszechstronna rodzina osób z wyższym wykształceniem, która jest produkowana seryjnie od 2014 r. Samochód ma platformę Renault Logan i charakteryzuje się zwiększonym prześwitem. Co reprezentuje ten pseudo-crossover? Recenzja samochodu "Lada Largus Cross", recenzje właścicieli, wszystkie wady i zalety zostały przedstawione w dalszej części artykułu.
Projekt
Poza samochodem jest bardzo podobny do Logana. Potwierdzają to referencje właścicieli Lada Largus Cross. Czym ta modyfikacja różni się od standardowego "Largus"? Przede wszystkim zwiększony prześwit. Inżynierowie zwiększyli prześwit o 4 centymetry. Zainstalowane są tutaj również powiększone dyski rzucane o 16 cali. Inną charakterystyczną cechą "pseudo-crossover" jest ochronna wyściółka na łukach i progach. Nie są one pomalowane na kolor nadwozia i mają na celu ochronę wrażliwych części samochodu przed żwirem i odczynnikami. Ponadto samochód używa niepomalowanego zderzaka.
Światła przednie niemal powtarzają kontury "Logana". To prawda, że na "Largus" są bardziej wydłużone. W dolnej części zderzaka - okrągły antyfog. Recenzje "Lada Largus Cross" mówią, że jakość ich blasku nie jest na przyzwoitym poziomie. Niektóre rozwiązują problem instalując mocniejsze lampy halogenowe. Bardziej radykalne środki - ustanowienie ksenonu w PTF.
Salon
Projekt, a dokładniej, kolorystyka kabiny Largus Cross spowodowała ogromny rezonans. Wielu kierowców nie lubi wykończenia w kolorze pomarańczowym. Niektóreodmalowuj go ręcznie, wytłaczaj węgiel (aby jakoś ukryć ten jasny, pozbawiony znaczenia kolor) lub srebrne wstawki ze zwykłego "Largusa". Co ten sportowy, praktycznie trujący kolor w samochodzie rodzinnym nie jest jasne.
Tablica przyrządów wykonana jest z twardego plastiku (a la "Logan"). Kierownica - bez przycisków, ale już z poduszką bezpieczeństwa. I to się podoba. Od strony pasażera znajduje się również "poduszka powietrzna". Poniżej znajduje się prosty schowek. Z przodu nie ma podłokietników. Z tyłu - także bez względu na cenę w "Krzyżu Largusa". Opinie właścicieli mówią, że samochód jest bardzo niewygodny. Są zbyt miękkie, ze słabo zaznaczonym podparciem lędźwiowym. W odległości ponad 300 kilometrów, plecy bardzo się rozlewają. Istnieje regulacja ogranicznika lędźwiowego, ale trudno jest ustawić fotel "pod spodem". Jest to jedna z głównych wad modelu. Jeśli chodzi o izolację hałasu, to na poziomie "Kalina". Dopóki samochód zagraniczny, oczywiście, nie trwa długo, ale można jeździć.
Rack
Co naprawdę chwali recenzje samochodu "Lada Largus Cross", to za pojemność bagażnika. W pięciomiejscowej wydajności jego objętość wynosi 560 litrów. A jeśli złożysz tył tylnych siedzeń, wyniesie to ponad 2 tysiące litrów.
Najgorszą rzeczą jest właściciel wersji z siedmioma miejscami. W bagażniku można umieścić tylko 135 litrów bagażu. Jednak w razie potrzeby trzeci rząd siedzeń można usunąć. A potem samochód zmieni się z siedmioosobowego na pięcioosobowy z bagażnikiem objętościowym. Pomimo tego, że jest to samochód klasy V, pasażerowie nie mają wystarczająco dużo miejsca. Jest to prawdopodobnie jedna z głównych korzyścisamochody
Charakterystyka techniczna
Co kryje się pod maską samochodu "Lada Largus Cross"? Recenzje pozwalają stwierdzić, że właściciele narzekają na niemożność wyboru silników. Kupujący jest dostępny jeden pojedynczy 4-cylindrowy benzyny ager. Mają 16-zaworowy 16-litrowy silnik. Jego maksymalna moc wynosi 103 mocy. Moment obrotowy wynosi około 148 Nm.
Co mówią o silniku, który jest zainstalowany w samochodzie "Lada Largus Cross", recenzje? Wielu właścicieli samochodów zwraca uwagę na brak mocy. Jednak dla tak dużego samochodu rodzinnego (który oczywiście nie pasuje do pustego bagażnika) 103 moc nie wystarczy. Moment obrotowy wyczuwalny jest praktycznie w czerwonej strefie - bliżej do 5 tysięcy obrotów.
Transmisja, dynamika, przepływ
Również nie ma wyboru skrzyni biegów. Kupującemu oferowana jest jedna - mechaniczna - pięciobiegowa skrzynia biegów. Jak sobie z tym radzi Lada Largus Cross? Recenzje oznaczone są brakiem szóstego transferu. Już przy 100 kilometrach na godzinę stan licznika zbliża się do czterech tysięcy. Przy prędkościach 120 i powyżej jest to po prostu niemożliwe do opuszczenia - silnik praktycznie "krzyczy", zaczyna się zużycie paliwa.
W odniesieniu do ekonomii, w przypadku piątej transmisji, wynoszącej 90 kilometrów na godzinę, można zainwestować w siedem i pół litra. W mieście samochód zużywa 12 litrów 92. Jeśli chodzi o dynamikę, samochód jest czysto rodzinny. Przyspieszenie do setki bez pobierania trwa prawie 14 sekund. Maksymalna prędkość - 166 km /h. Ale znowu, po 120. strzała zbliża się już do czerwonej skali. Jeździć z prędkością powyżej 100To niewygodne i niebezpieczne w tym samochodzie - mówią recenzje.
"Largus" w eksploatacji
W jaki sposób wózek ten pojawił się po latach eksploatacji? Co mówią o opiniach właścicieli samochodów Lada Largus Cross? Pod względem usług samochód jest bardzo tani. Niezawodność jest na poziomie Logana. Bardzo przestronny bagażnik. Jeśli położysz materac, możesz spać na całej wysokości ze złożonymi siedzeniami. Kabina jest dość przestronna. Cieszę się, że mam szyny na dachu, co pozwala zabezpieczyć kolejny bagażnik. Istnieje funkcja przekształcania oparć siedzeń.
Teraz o wadach. Pod względem komfortu samochód pozostawia wiele do życzenia. Ten sam "Grant" ma wygodniejsze siedzenia i mniej hałaśliwy salon. Pod względem przejezdności samochód nie jest wyposażony w pełny napęd. Oznacza to, że będzie on uruchamiany przy pierwszej utracie przyczepności jednokołowej. Zaletą "Krzyża" jest tylko zwiększony prześwit i niepomalowany plastik, który nie jest żałosnym "chwytem". Również wiele szczekających producentów w przypadku braku wyboru silników i skrzyni biegów. I co tu jest do powiedzenia, nawet zestaw tutaj jest jeden (dobry, luks, a nie minimalny). Ale także ona musi zapłacić. Jedyną rzeczą, którą kupujący może wybrać, jest wersja wszechstronna (siedem lub pięć).
Cena
Jak już wcześniej wspomnieliśmy, samochód sprzedawany jest tylko w jednym kompletnym zestawie - luksus. Jest dostępny w cenie 665 tysięcy rubli. Dotyczy to wersji n '. Co do siedmiomiejscowego, to kosztuje 25 tysięcy rubli. Wśród różnic jest trzecia "czasza", która znajduje się w obszarze rozruchowym. Ale przepłać tę kwotę zajedno miejsce samo w sobie nie ma sensu. Jeśli chodzi o poziom wyposażenia, zgodnie ze standardami Vasyl, samochód jest bardzo dobrze obsadzony. Tak, są dostępne następujący zestaw opcji:
4 elektryczne szyby.
Pełny dźwięk z USB i "Bluetooth".
Klimatyzator.
Dwie poduszki powietrzne.
Komputer pokładowy.
Halogenowe światła przeciwmgielne.
Napęd elektryczny i ogrzewanie lusterek.
Kierownica ze skórzanym pasem.
Podgrzewane przednie siedzenia.
Ponadto, samochody są systemy elektroniczne, takie jak baterie, stabilizacja kursu i system pomocy przy uruchamianiu na wzrost. Ta lista opcji się kończy. Tak więc dowiedzieliśmy się, kto ma rodzinny wagon Lada Largus Cross, recenzje, specyfikacje techniczne i cenę. Kup lub nie - zdecyduj się na Ciebie.
