Kia Soul to bardzo popularny samochód w Rosji. Jest to hatchback klasy subcompact. Po raz pierwszy ten samochód został zaprezentowany na Salonie Samochodowym w Paryżu pod koniec 2008 roku. Do Rosji "Dusza" dotarła dopiero w 2010 roku. Ten samochód jest nadal dostępny seryjnie. Wiele osób rozważa zakup używanej lub nowej "Duszy Kia". Informacje zwrotne od właściciela, cechy modelu i parametry techniczne - dalej w naszym artykule.

Projekt

Wygląd tego urządzenia jest specyficzny - na przykład informacja zwrotna. Powoduje to zarówno podziw, jak i obrzydzenie. Jeśli obiektywnie rozważasz pojawienie się Kia Soul, wtedy możesz zobaczyć, że jest dość jasna i dynamiczna. Wygląda na to, że ten crossover wygląda jak czytelnik widać poniżej. Koreański projekt został opracowany przez Petera Schraiera. Samochód otrzymał nietypowe kształty hatchbacka - łukowe i kuliste łuki mięśniowe. Z przodu jest zderzak z ogromną kratką wlotu powietrza. Poniżej znajduje się niewielka aerodynamiczna "warga" i okrągłe reflektory przeciwmgielne. Kratka chłodnicy jest połączona z płaskim i długim kapturem. Optyka na Kia Soul - lensed. Modele z ostatnich lat są również wyposażone w światła do jazdy. Jak zauważają właściciele, "Kia Soul" dobrze się świeci, więc optyka nie wymaga dodatkowych udoskonaleń. Reflektory są plastikowe, ale z czasem nie są zabłocone, tak jak "Chińczycy" - zwracają uwagę inni użytkownicy.

W zależności od wyposażenia maszyna może być wyposażona w odlewane tarcze o średnicy 16 lub 18 cali. Co lepiej wybrać? Jednoznaczna odpowiedźnie Jak zauważyli właściciele, "Kia Soul" z 18-calowymi kołami zyskuje stylowy wygląd. Ale musisz zapomnieć o wygodnej jeździe. Dla tych, którzy potrzebują szybkiego skoku, 16-calowe dyski zmieszczą się w bardziej wysmukłej gumie. Nawiasem mówiąc, opony fabryczne "wychodzą" na 80 tysięcy kilometrów - mówią recenzje. "Kia Soul" na tych kołach nie wywołuje zamieszania.

Czy nadwozie jest mocne w tym hatchback'u?

Jak pokazują wyniki testów zderzeniowych, maszyna jest bardzo bezpieczna. W przypadku stropu 40-procentowego stelaż praktycznie nie jest pomarszczony. Ale kierownica częściowo idzie do salonu. Z tego powodu samochód otrzymuje cztery gwiazdki na pięć możliwych.

Restyling

W 2016 r. Koreański producent opublikował zaktualizowaną wersję hatchback Kia Soul. " Samochód lekko się zmienił. Zmianie uległy zarys zderzaka i wygląd optyki. Samochód stał się jeszcze bardziej stylowy i dynamiczny. Ale agresywnych form, tak jak w poprzedniej wersji, nie można tu zobaczyć. Niemniej jednak ten hatchback nie może być nazwany czysto żeńskim. Co jeszcze słyszy Kia Soul z topora o opinii właściciela? Nie ma wad dla ciała: samochód jest dobrze uformowany. Luki są wszędzie równe i niezbyt duże. Drzwi otwierają się łatwo, podobnie jak pokrywa bagażnika. Ostatni, nawiasem mówiąc, jest wyposażony w pneumatyczne przystanki.

Wymiary

Ten hatchback nie może być zwany kompaktem. Maszyna ma długość 414 metrów. Szerokość ciała wynosi 18 metrów, a wysokość - 163, biorąc pod uwagę balustradę. Ostatni samochód jest gotowy z fabryki. Jak odnotowano w recenzjach, "Kia Soul" oferuje szeroki wybórBagażnik napowietrzny (aerobox). Ten projekt wygląda tak. Mimo nieco większych rozmiarów, w tym mieście "dziecko" czuje się pewnie. Łatwo jest manewrować po Duszy w strumieniu. Ten hatchback porusza się mistrzowsko po wąskich uliczkach i dziedzińcach - zauważają właściciele.

Prześwit na drodze

Wyprzedaż w koreańskim hatchbacku jest dość standardowa - 165 centymetrów. Ale dzięki krótkiej sowie, ten samochód ma dobry geometryczny korytarz - odnotowany w recenzjach. Kia Dusza łatwo pokonać przez nagłą wspinaczkę i zejście. Dzięki tej maszynie możesz bezpiecznie jeździć na podkładzie.
Nawiasem mówiąc, z fabryki ten samochód jest wyposażony tylko w piłą szkieletową. Jak zauważono w recenzjach, jest słabo chroniony przez odwadnianie z brudu. Ale wydajność jest - dealer oferuje instalację niestandardowej ochrony metalu. Bądź jednak ostrożny - ta opcja warta jest dużo pieniędzy, dodatkowo ta "obudowa" znacznie zmniejsza prześwit samochodu. Czy możesz przejść do "Kia Soul" na naszych drogach bez dodatkowej ochrony silnika? Opinie mówią, że maszyna normalnie "trawi" pestki i inne nierówności drogi. W związku z tym instalacja dodatkowej ochrony będzie niepotrzebnym działaniem (dodatkowo zwiększy wagę samochodu).

Salon

Zajrzyjmy do wnętrza samochodu "Kia Soul". Zwróćcie uwagę, że projekt wnętrza nie różni się od innych "Kia" - te same gładkie linie panelu i zamontowana trójramienna kierownica. Mimo to wnętrze jest dość ergonomiczne, twierdzą właściciele. Nietrzeba szukać gdzie jest to czy ten klucz. Wszystko znajduje się dosłownie na wyciągnięcie ręki. Konsola środkowa jest rejestrator cyfrowy obsługuje USB. Nie ma klimatyzacji. Na mapach obecnych niszach drzwi dla małych rzeczy, co jest bardzo wygodne. Fotel wyposażony w dobrym podparciem odcinka lędźwiowego kręgosłupa i mają szeroki zakres regulacji. To umożliwia kierowcy dostosowanie fotela do swoich indywidualnych cech anatomicznych. Nawet w podstawa tylnej klapy według podłokietnika elektryczne szyby masy instalacji grzewczej (lusterka boczne siedzenia przednie i szyby). Jako opcja dostępna dwustrefowej klimatyzacji. Najbliższy konkurent „dusza” - jest „Renaud Sander Stepvey”. Opinie właścicieli powiedzieć w tym urządzeniu „Francuski” nawet w wysokich poziomów wykończenia zaobserwowano. Pod tym względem Koreańczycy przewyższają wszelkie oczekiwania. Widoczność z fotela kierowcy - na dobrym poziomie. Ale to jest tylko przód i boki. Opinie mówią, że szklana pokrywa bagażnika znajduje się powyżej poziomu. Z tego powodu trzeba wziąć komplet z tylnymi czujnikami parkowania i widok kamery. Skupić się na lustrze trudnych - są zbyt małe i często są niewidoczne przeszkody. Wśród pozytywnych aspektów samochodu „Kia Soul 1.6” wide opinie mówią powrotem wiersz. Wielu producentów (w tym hatchbacków „Reno”, „Toyota” i inne) mówią, że powrót może pomieścić do trzech osób. Jednak w praktyce, komfort w tym przypadku nie ma co liczyć. Z „KIA” Sytuacja jest zupełnie inna. przez odkładypodłogi, szeroki korpus i wysoki sufit, są wygodnie zakwaterowani trzej pasażerowie. Dla każdego z nich są oddzielne zagłówki. Odstępy w kolanach wystarczą przy dużych zapasach. W tym planie "Kia" jest poza konkursem.

Deska rozdzielcza

W początkowej konfiguracji deska rozdzielcza jest wyposażona w jasnoczerwone podświetlenie. Prędkościomierz jest wyśrodkowany po bokach - tachometr i czujnik poziomu gazu w zbiorniku. Poniżej znajduje się mały wyświetlacz na komputerze pokładowym. Wyświetla informacje o zużyciu paliwa, dziennym i całkowitym przebiegu. W luksusowej wersji koreański hatchback jest wyposażony w panel SuperWizard. Wygląda trochę inaczej. Jak zauważono w recenzjach, "Kia Soul" 2,0 litra w maksymalnym zakresie ma bardziej informacyjny pulpit. Istnieją dwie duże skale i wyświetlacz komputera pokładowego. Podświetlenie - biały, z możliwością regulacji jasności. Tablica przyrządów "Nadbudowa" jest bardzo funkcjonalna - zwróć uwagę na opinie.

Bagażnik

Jak zauważono w opiniach, "Kia Soul 2" ma mały kufer. Jego objętość wynosi 354 litrów. Pod podłogą znajduje się "wspinaczka" i organizer na 14 litrów. Ten ostatni ma trzy gałęzie. Tylna część sofy jest w proporcji "60 do 40". Pozwala to na zwiększenie pojemności bagażnika do 1367 litrów. Ale recenzje mówią, że niemożliwe jest uzyskanie równej platformy. Jakie są wady Kia Soul? Informacja od właściciela mówi, że w podstawowym i środkowym sprzęcie nie ma bagażnika. Jest dostępny tylko w luksusiewersje

Specyfikacje

Linia jednostek napędowych składa się z dwóch silników benzynowych i jednego silnika wysokoprężnego. Rozważmy każdy z nich bardziej szczegółowo. Podstawą w zestawie jest 16-litrowa jednostka z dwoma wałkami rozrządu i rozproszonym układem podawania paliwa. Silnik wytwarza 124 koni mechanicznych. Moment obrotowy wynosi 152 Nm. Ten silnik jest wyposażony w sześciobiegową mechanikę lub automat. Moment obrotowy jest przenoszony na przednie koła. Jak zauważono w recenzjach "Kia Soul 1.6", maszyna nie jest zaprojektowana do dynamicznej jazdy. Maszyna jest trudna do zdobycia. Przyspieszenie do setki trwa do 14 sekund. Na temat mechaniki samochód przyspiesza o dwie sekundy wcześniej. Maksymalna prędkość - 182 kilometrów na godzinę. Przełączanie biegów jest jasne i krótkie. Jeśli chodzi o AKPP, 100-150 tysięcy kilometrów nie ma żadnych wstrząsów i innych problemów. Jest to jednak możliwe tylko wtedy, gdy olej zostanie wymieniony w odpowiednim czasie (mianowicie ciecze ATP). Zużycie paliwa również jest zbyt wysokie. Według danych paszportowych samochód zużywa 79 litrów na sto. Ale w praktyce zużycie paliwa wynosi od 10 do 14 w trybie miejskim.
Następnie na liście znajduje się bardziej zmodernizowana jednostka atmosferyczna z bezpośrednim wtryskiem. Nie, to nie jest diesel Kia Soul. Zauważ, że ten silnik benzynowy z wtryskiem GDI - najpotężniejszym spośród atmosferycznych na liście. Dzięki ulepszonemu systemowi zasilania, Koreańczykom udało się zwiększyć moc do 132 koni mechanicznych. Objętość robocza pozostała taka sama - 16 litrów. Moment obrotowy - 161 Nm. Ten silnik jest bardziej dynamicznym przyspieszeniem do setek trwającym 117 sekundautomatyczna maszyna. Maksymalna prędkość to 180 kilometrów na godzinę. Zużycie paliwa przez silnik wtryskowy GDI spadło o 15 procent w porównaniu do poprzedniego urządzenia. W maksymalnym zakresie od 2017 r. Kia Soul jest dostępna w pojemności 2 litrów na 150 koni. Informacje zwrotne od właściciela mówią, że ten silnik ma dobry moment obrotowy (192 Nm). Umożliwia to przyspieszenie do setek w ciągu 102 sekund. Maksymalna prędkość jest ograniczona do 180 kilometrów na godzinę. Ten silnik pracuje w parze z sześciobiegową automatyczną skrzynią biegów.

"Kia Soul" CRDI

CRDI to silnik wysokoprężny standaryzowany na pięciodrzwiowym hatchbacku. Zasadniczo takie przypadki można znaleźć na rynku europejskim. Należy zauważyć, że wersje Diesla zostały umieszczone na Kia Soul w latach 2014-2015. Maksymalna moc tego silnika wynosi 128 KM przy objętości roboczej 16 litrów. Co jest niezwykłe, rozprowadzający olej napędowy "Kia" jest znacznie lepszy niż dwulitrowa wersja benzynowa - powiedzą opinie. Moment obrotowy 260 Nm. Pod względem serwisowym silnik ten nie stwarza problemów, sądząc po recenzjach. Ten sam silnik został umieszczony na "Kia Sid". Pod względem zużycia paliwa silnik CRDI jest bardzo zmienny. W połączeniu z sześciobiegową automatyczną skrzynią biegów zużywa do ośmiu litrów oleju napędowego w mieście. To prawie tak samo jak w przypadku "solidnej" jednostki, mówią właściciele. Na autostradzie minimalna liczba to 59 litrów. Maksymalna prędkość samochodu - 177 kilometrów na godzinę.

Podwozie

Samochód ma wspólną platformę z Kia Sid. Przed frontem znajduje się niezależny brelok ze stojakamiMcPherson Z tyłu hatchbacka jest wyposażona w półzależne zawieszenie z belką skrętną. Producent twierdzi, że podczas modernizacji platformy Kia Soul został dopracowany. Samochód otrzymał więc ramę pomocniczą i przesunął położenie elementu sterującego za pomocą monobloku. Dodatkowo zmieniono kąty tylnych amortyzatorów. Kierownica jest wyposażona we wzmacniacz elektryczny. System ma kilka trybów pracy. Zapewnia to maszynie doskonałą kontrolę przy prędkości i łatwą rotację kierownicą podczas parkowania - mówią recenzje. Hamulce są tarczą na obie osie, z awaryjnym układem hamulcowym i ABS. Jak się zachowuje w podróży? Kia Soul 2.0? Opinie mówią, że zawieszenie na hatchbackach jest trudne. To prawda. Maszyna reaguje na najmniejszy przedział. Na dużych dołach trzeba poważnie "odmrożyć", w przeciwnym razie przerwie zawieszenie. Jednak przy prawidłowym doborze gumy, problemy te można wyrównać. Co jeszcze robią opinie na temat Kia Soul (automat)? Samochód dzięki sztywnemu zawieszeniu nie ma bocznych rolek i łatwo wchodzi w zakręty. Zimą ten hatchback jest trudny do zniesienia, nawet w przypadku braku pełnego napędu. Większość przeszkód śnieżnych wynika z dużego prześwitu i krótkich zderzaków.

Bezpieczeństwo

Koreański producent poważnie przygotował pięciodrzwiowy hatchback do celów bezpieczeństwa. Już w podstawowym kompletnym zestawie znajdują się:

Boczne i przednie poduszki powietrzne.

Aktywny układ kierowniczy.

Okiennice bezpieczeństwa.

Automatyczne blokowanie drzwi w przypadku przekroczenia prędkości.

System wspomagania przy rozruchu (elektronika przytrzymuje pad przez kilka sekund, gdy samochód zaczyna poruszać się na pochyłości większej niż pięć stopni).

Opcjonalnie, system oferuje strefy kontroli żaluzji, reflektory z automatyczną regulacją nachylenia, system kontroli parametrów z lusterkiem wstecznym i automatyczne przyciemnianie lusterka.

Koszt

Teraz ten samochód można kupić zarówno w stanie nowym, jak i używanym. Zacznijmy od ostatniej opcji. Koszt "Kia Soul" pięcio- siedmioletnich wynosi od 600 do 800 tysięcy rubli. Opinie mówią, że cena tego samochodu praktycznie nie zmniejsza się z biegiem lat. Niektóre używane wózki i za wszelką cenę więcej. Jeśli wziąć pod uwagę opcję zakupu nowego "Kia", hatchback jest dostępny w cenie 870 tysięcy rubli. To będzie kompletny zestaw "Classic". Oprócz podstawowych opcji zabezpieczeń (wymienionych powyżej) uwzględniono:

Elektryczne wspomaganie kierownicy.

Klimatyzator.

16-calowe napędy.

Multiroulette.

Radiowy magnetofon i sześć głośników.

​​Będzie to wersja z 16-litrowym silnikiem i mechaniką. Za automat będzie musiał zapłacić kolejne 70 tysięcy rubli. Maksymalna wersja "Premium" jest dostępna w cenie 1 miliona 320 tysięcy rubli. Maszyny z bilansów ubiegłego roku oferowane w cenie 1 mln 305 tysięcy rubli. Cena obejmuje:

18-calowe odlewane dyski.

Tempomat.

Instalacja klimatyczna.

Optyka ksenonowa.

Centrum multimedialne z 8-calowym ekranem multimedialnym.

Panorama z napędem elektrycznym.

Parktronic z kamerą.

Dwukolorowy kolor nadwozia.

Uwaga: na rynku rosyjskim do 2011 r. Kia nie dokończyła klimatyzacji, komputera pokładowego, systemu uruchamiania odtwarzacza DVD z przycisku. Ważne jest, aby wziąć pod uwagę przy zakupie maksymalnego zasięgu "rąk".

Podsumujmy

Więc podsumujmy informacje na temat koreańskiego hatchbacka "Kia Soul". Wśród pozytywnych punktów, które należy zauważyć:

Jasny projekt. Producent oferuje różne warianty kolorów zarówno dla nadwozia, jak i kabiny.

Dobra przejezdność.

Przestronny salon.

Ergonomiczne siedzenia.

Możliwość montażu panoramicznego okna dachowego.

Pneumatyczne korki maski i pokrywy bagażnika.

Dobra izolacja akustyczna.

Niezawodny silnik i skrzynia biegów.

Ale nie ma doskonałych maszyn. Jak każdy inny samochód ma swoje wady. Po pierwsze, opinie to wysokie zużycie paliwa. Maszyna nawet z silnikiem wysokoprężnym zużywa wyższą normę zestawu. Kolejne recenzje właścicieli wskazują na drapanie dekoracji wnętrz. Dotyczy to czarnego błyszczącego plastiku. Te zadrapania są trudne do polerowania, ale są widoczne nawet przy braku jasnego światła. Co jeszcze robią opinie na temat Kia Soul 2.0? Maszyna wolno przyspiesza, nawet przy pomocy dwulitrowego silnika. Musisz zapomnieć o dynamicznej jeździe. Również wielu ludzi nie lubi jakości malowania ciała. Trzy lub cztery lata później na froncie pojawiają się liczne żetony. Po części jest to błąd w obliczeniach dla projektantów. Wszakże kamienie dostają się na ciało prawie pod kątem prostym, zderzak jest prostopadły do ​​drogi i wcale nieusprawniony Tylko film ratuje sytuację. Właściciele radzą, aby "rezerwować" go całym ciałem przy zakupie (zwłaszcza jeśli jest to nowy samochód). Tylko tak można malować farby z wad. W dole może utknąć bitum - wycieki roślin są zbyt małe, aby je chronić. Co jeszcze mówią o 2 litrach opinii Kia Soul? Tapicerka siedziska materiałowego jest szybko wcierana. Aby chronić go przed zużyciem, musisz kupić pokrowce ochronne. To były wszystkie główne wady koreańskiego hatchbacka. Czy mogę go kupić na własny użytek? Komentarze właścicieli mówią, że pomimo niedogodności jest to bardzo dobra opcja dla Rosji. Jeśli projekt nie powoduje niepokoju (i nie jest odpowiedni dla wszystkich), ten samochód może być postrzegany jako opcja zakupu. Jest to dobra i niedroga usługa siekierkowa do codziennego użytku.