Samochód Izh-2126 4x4: Przegląd, funkcje i zalety

Każdy producent samochodów ma swoje unikalne i interesujące okazy w historii. Mercedes jest 140-tym dzika i BMW M5 sedan. To nie był wyjątek od krajowego IZh. Tak, ten producent również ma się czym pochwalić. Niewiele osób wie, ale w latach 90. w zakładzie Izh-Auto wyprodukowano napęd na cztery koła IZH-2126 4x4. Samochód został zbudowany na podstawie zwykłej "Ode" i udoskonalony w kilku miejscach. IZh-2126 4x4 można kupić już na rynku wtórnym. Dlaczego ten model jest tak sławny i jakie są jego cechy? Porozmawiamy o tym w naszym obecnym artykule.

Wygląd

Podstawą nadwozia był konwencjonalny pięciodrzwiowy, jednodźwigniowy hatchback IZH-2126. Jak wygląda modyfikacja napędu na cztery koła, czytnik może zobaczyć na poniższym zdjęciu.
Po pierwsze, samochód ma jasny awers, który nadaje mu bardziej muskularne formy. Ten aerodynamiczny awers ma swoją nazwę - "Nick". Jednak nie wszystkie IZh-2126 4x4 zostały wyprodukowane w tej formie. Istnieją modele bez plastiku. Zewnętrznie wyglądają jak podniesione IZh "Ode". Nawet koła pozostały niezmienione na 13 cali. Ale to, co pozostaje niezmienione, to specjalny kształt ciała. Na zdjęciu widać, jak pochylona przednia szyba i przedłużone ściany boczne. To nie jest robione przez projektantów. Takie nietypowe kształty pozwoliły obniżyć opór aerodynamiczny, a jednocześnie rozszerzyć kabinę na poziomie barków kierowcy i pasażerów. Nawiasem mówiąc, testy napędu na cztery koła w aerozolu przeprowadzono we Francjiterytorium firmy "Reno". Ogólnie wygląd samochodu zasługuje na uwagę. Nie jest konieczne strojenie tunera hatchback IZh-2126 4x4. Obvis nie wydaje się straszny ani smutny. IZh-2126 4x4 - rodzaj samochodu rajdowego zaprojektowanego dla zwykłych obywateli. Coś podobnego w tym czasie zostało zrobione i na "Avtovaz". To jest Lada Tarzan, stworzona na podstawie zwykłej ósemki.
Wśród problemów na ciele, właściciele zauważają słabą odporność na korozję. Ten kłopot ma wszystkie samochody marki IZh. Dlatego trudno jest znaleźć żyjącą, a nie zgniłą kopię.

Wymiary, prześwit

Wymiary ciała są praktycznie identyczne z "Odes". Tak więc długość napędu na 4 koła wynosi 407 metrów, szerokość 165 metrów, wysokość 145 metrów. W tym przypadku IZH-21260604x4 był bardzo lekkim samochodem. Masa tara wynosi tylko 980 kilogramów. W odniesieniu do światła drogi ciało zostało podniesione o 6 centymetrów w górę. Ale elementy zawieszenia (w tym mosty) pozostały na tym samym poziomie. Dlatego uczciwy odstęp wynosił tylko 155 centymetrów. Ale rogi windy ze względu na wysoką pozycję zderzaka znacznie się zwiększyły. Maszyna doskonale radzi sobie z luźnym śniegiem i mokrym podkładem.


Salon

Wystrój wnętrz jest typowy dla lat dziewięćdziesiątych. To tak, jakby przeszkadzało koło niewidzialnej formy. Oczywiście nie pasuje do ogólnego, kanciastego stylu wnętrza. Jak zauważają recenzje, IZh-2126 4x4 wewnątrz jest dość obszerny.
Nawet zajęty kierowca nie odczuje braku wolnej przestrzeni. Ale na tym kończą się wszyscy zawodowcy. Materiał tylko do siedzenia, z płaskimi bocznymi rolkami nośnymi. Plastik - szorstki iciężko, ciągle grzmi nawet na małych dołach. Bardzo niewygodne w lokalizacji pedału. Ten samochód przyzwyczaił się już od dawna.

Specyfikacje

Przestrzeń pod spodem tego samochodu jest dość duża, dlatego instalowane są tutaj różne silniki. Początkowo silnik Vasywskiego 2106 o objętości 1570 centymetrów sześciennych. Ten silnik gaźnika opracował 76 koni mechanicznych i 120 Nm momentu obrotowego. Wśród zalet tej jednostki, przeglądy wskazują na małe zużycie paliwa. Nawet przy pełnym napędzie IZH-21260704x4 spożywał nie więcej niż dziesięć litrów benzyny w mieście. W drodze liczba ta wynosiła siedem litrów. Ale pod wieloma względami koszt zależał od prędkości. Tak więc najbardziej ekonomiczny tryb jazdy na nartach to 90 kilometrów na godzinę. W wieku 120 lat samochód wydał już 11-12 litrów na sto. I w miarę możliwości silnik ten przyspieszał samochód do 130 kilometrów na godzinę.
Wiele modeli IZH-2126 4x4 było wyposażonych w silnik UZAMM model 331. Był to 17-litrowy silnik o mocy 86 koni mechanicznych. Moment obrotowy nie różnił się znacznie od poprzedniego - 129 Nm, ale koszt był pretekstem do narzekania. UZAM jest jednym z najsilniejszych silników, więc powiedzmy recenzje. W mieście taki samochód zużył 12 litrów benzyny, a na drodze wskaźnik ten nie spadł poniżej dziewięciu. W tym samym czasie dynamika bloku energetycznego nie była zadowolona. Przyspieszenie do setek zajmuje nawet 15 sekund. Wśród zalet obu kruszyw, przeglądy powodują bezpretensjonalność jakości paliwa. Możesz zatankować na dowolnej stacji benzynowej, bez obawy, że samochód nagle się pojawi.

IZH zimą

Zaskakująco, ten jedensamochód łatwo przechodzi przez zimę. Samochód z napędem na cztery koła działa płynnie na mrozie -25 stopni. W takim przypadku silnik szybko się nagrzewa. Piekarnik jest tak ciepły, jak jest. W przeciwieństwie do VAZ, nie ma problemów z jego właścicielami.
Niewielu naprawiło go przez wiele lat eksploatacji. Piec jest jedną z głównych zalet tego modelu. Nie schładza się w podróży. W temperaturze 25 stopni C termostat doskonale współpracuje z jego pracą - bez dodatkowego zamykania tektury grzejnikowej lub robienia czegokolwiek innego. System chłodzenia jest tutaj bardzo niezawodny.

Podwozie

Ponieważ hatchback IZH-2126 4x4 to model z napędem na cztery koła, inżynierowie musieli wprowadzić pewne zmiany w projekcie zawieszenia. Z przodu zastosowano zunifikowane dźwignie z napędem na tylne koła. Stoiska "Macpherson" poszły ze spawaną kierownicą. Obrotowe pięści były z VAZ-2108. Między podstawą a pięścią zainstalowano przekładkę. W tak nieskomplikowany sposób inżynierowie osiągnęli znaczny wzrost luzu.

Od tyłu też nie działało bez udoskonalenia. Specjalne sprężyny są spawane pod sprężynami z instalacji. Poprawiono także trakcję Panar. Amortyzatory mają większy skok. Główne przełożenie skrzyni biegów jest o 422 wyższe niż w przypadku wersji z pojedynczym napędem. Przednia skrzynia biegów w IZh-2126 4x4 jest instalowana z "Niva". Z pierwotnych osiągnięć warto zwrócić uwagę na skrzynkę rozdzielczą. Została stworzona przez samych konstruktorów IZh. To pudełko zapewnia stały pełny napęd z mechanicznym wymuszonym blokowaniem mechanizmu różnicowego. Dało to samochodowi niesamowitą charakterystykę przejezdności.W podręczniku do IZH-2126-070 4x4 mówi, że aby uwzględnić dystrybucję, musisz poruszać się z małej dźwigni znajdującej się w obszarze prawej stopy. Druga dźwignia jest odpowiedzialna za blokowanie.
Jakie są zalety samochodu IZH-2126? Właściciele zwracają uwagę na dostępność i taniość części zamiennych. Wiele części jest instalowanych z VAZ. Po wyszukaniu niezbędnych części zamiennych nie ma problemów. I zastąp go własnymi rękami.

Podsumowując

Dowiedzieliśmy się, że jest to hatchback z napędem na cztery koła IZH-2126. Dziś ten samochód można kupić za 30-50 tysięcy rubli. W tej chwili jest to najtańszy SUV wśród tych na rynku. Ceny dla Nivy zaczynają się od 100 tysięcy rubli. Izh jest dobrym zamiennikiem dla jigularów. Co więcej, pod względem przejazdu jest to prawie dwa identyczne samochody.

Powiązane publikacje