W 1969 r. W Naberezhnye Chelny założono Zakład Samochodowy Kamsky. Po 7 latach pierwsza ciężarówka wyłoniła się z przenośnika taśmowego, co dało początek wielu modelom Kamaz. Automobile Corporation "KamAZ", która obejmuje wiele przedsiębiorstw, która jest jednym z największych światowych związków, zajmując 13. miejsce w światowych indeksach wśród producentów samochodów ciężarowych. Obecnie fabryka produkuje autobusy, ciągniki, pojazdy specjalnego przeznaczenia, różne modele przyczep, silników i wyposażenia KamAZ.

Pierwszy, klasyczny model kamAZ-5320

ciężarówki KamAZ oparte na modelu 5320 są stosowane w całym kraju od 30 lat w budownictwie i rolnictwie, z transportem dalekiego zasięgu, podróżując po całym terytorium byłego ZSRR. Przez lata były tylko nieznacznie ulepszane lub przerabiane, w zależności od celu i klasy. Samochody te stały się tak popularne, że zostały wyprodukowane duże modele Kamaz dla kolekcjonerów.

Ciężarówka 5320 z zabudową na pokładzie i możliwością przyczepienia przyczepy o podobnych deskach i dużej ładowności doskonale nadaje się do przewozu ładunków krótko- i długodystansowych. W kabinie nie ma miejsca do spania, jego właściciele instalują się, a zamiast zabudowanej kabiny lub kontenera. Nadal jeżdżą po drogach, mimo że od 2000 r. Ich publikacja się zatrzymała. Ta modyfikacja różni się odinne modele tej marki znakomicie izolują hałas z ochroną termiczną kabiny. Fotel kierowcy można łatwo regulować za pomocą oparcia i poduszki, co zapewnia indywidualną wagę i wzrost kierowcy. Warto zauważyć, że zużycie paliwa tego modelu KamAZ jest niskie przy maksymalnym obciążeniu ze względu na ciągłą modernizację.

Autobusy KamAZ

Pierwszy autobus modelu KamAZ-5262 z silnikiem Diesla wynosi 240 l. z., przedstawiony w 1993 roku. Przed przystąpieniem do sprawy, sprawa nie przeszła przez pożary w fabryce silników. Ale w 2000 roku informacje na temat tego projektu wykorzystała grupa firm koncernu KamAZ Neftekamsky Automobile Plant, tworząc autobus NefАZ-5299.

Autobus NefAZ-5299 został uruchomiony w produkcji seryjnej od grudnia 2000 r. Z silnikiem wysokoprężnym o mocy 270 KM, w zależności od modyfikacji, inne silniki zostały zainstalowane. Wydane dla miasta, przedmieść i połączeń międzystrefowych, zgodnie z którymi salony i kabina kierowcy są ukończone.

Traktory korporacja „KAMAZ”: nowe modele

Kama Automobile Zakład od początku lat 90-tych myśli o rozwoju techniki rolniczej, produkcji traktorów. Zupełnie nowa sprawa Kamaza była w dużej konkurencji, ale taki gigant produkcyjny miał dość rezerw, by wykonać takie zadanie. W 2003 roku zarząd na maszynie zakładu Semipalatinsk postanowił stworzyć konsorcjum „Kazachstan-KAMAZ” i na podstawie jego uruchomienia produkcji traktorów KAMAZ CT-240 TO-uniwersalny, z którego można wykonywać wszystkie zadania w rolnictwiegospodarka. Od 2007 avtokorporatsiya wraz z partnerami włoskimi i angielskimi stworzonych i wprowadzonych do produkcji ciągników kołowych KAMAZ T-215 uwolnionych nowych standardów dla maszyn rolniczych, cyfrową deskę rozdzielczą, zwiększa komfort i wydajność w połączeniu z efektywnością paliwową.

Od pierwszych modeli do nowej generacji Volvo

Od momentu powstania zakład wyprodukował ogromną liczbę modeli Kamaz, z klasycznym 5320 dla nowych modeli samochodów KAMAZ-5460 i absolutnie niezwykłe ciągnik główny nowej generacji 5490 z silnikiem 430 KM z. i nośność 60 ton. Jest to model całkowicie zmodernizowany, ze starego tylko ikona konia na masce. W kabinie komfort i porządek, klimatyzacja, podgrzewane siedzenia, tempomat znacznie ułatwiają pracę kierowcy. Dla reszty jest łóżko piętrowe, a ze sterownikiem poduszki powietrznej może koordynować miękkość i prawidłowości podczas jazdy na nierównych drogach.

Nowe rozwiązania KAMAZ-6520 "Suite"

Developments 2017 samochodów wyglądają fantastycznie, tę nową technologię. Autobusy, ciężarówki, wywrotki i misji intelektualnego pomocy kierowcy, sygnalizujących zagrożenie i ruch korekcyjny z dala od wypadków. System pomaga zatrzymać samochód, pokazując różne przeszkody, powiadamiając kierowcę lub braki w jego aktorskiej niezależnie. Kierowca ma pełną kontrolę nad drogąsystem nawigacyjny, ekran projekcyjny i stacja meteorologiczna do prognozowania pogody po drodze samochodu. Pośrodku kierownicy, gdzie zwykle widzimy sygnał kliknięcia przycisku, można zainstalować smartfon. Zamiast lusterek - ekrany widoków tylnych w postaci wyświetlaczy.

Nowe technologie na odpoczynek w drodze

Kierowca może lub nie może wziąć prysznic, iść do toalety wygodnie zjeść rozszerza fotel ortopedyczny kierowcy z zawiesiny elektromagnetycznego do prydvynutomu tabeli, a jeśli przedłużony siedząc za kierownicą ustawić tor wyścigowy prosto w kabinie i przebiegać przez okienko wideo, które można zainstalować w dowolnej części kabiny, jeśli jest to pożądane. Do gotowania używa się szklano-ceramicznej płyty, kuchenki mikrofalowej i ekspresu do kawy, a także lodówki do długotrwałego przechowywania produktów. Do spania w górnej części kabiny znajduje się miejsce do spania z widokiem wideo, a na rzeczy jest półka. Rozwijając się od modelu pierwszego Kamaza do najnowszych osiągnięć, firma krok po kroku wprowadza nas w przyszłość, która obejmuje komfort i bezpieczeństwo na długich dystansach.