Każdy właściciel jest w jakiś sposób dumny ze swojego samochodu, zwłaszcza gdy przynosi znaczne korzyści. Jednak z biegiem czasu pojazd zaczyna tracić swój atrakcyjny wygląd. Jest to nieuniknione, ponieważ samochód obejmuje wiele czynników - od zjawisk naturalnych po uszkodzenia mechaniczne. I tylko malowanie ciała przywróci go do pierwotnego stanu.

Jednakże, gdy kierowcy dowiedzą się, ile koszt osobistego transportu będzie kosztował, wielu z nich zaczyna myśleć o tym, jak wykonać taką pracę samodzielnie. Niektóre są łatwe do polerowania, ale przy poważnym uszkodzeniu organizmu w celu przeprowadzenia tej procedury nie ma sensu. Fakt, że nadal można malować nadwozie samochodu, opisano szczegółowo w tym artykule.

Ważna praca

Malowanie samochodu to praca odpowiedzialna, ponieważ nie wystarczy malować farbą i czekać aż wyschnie. Niezbędne umiejętności, specjalne wyposażenie i techniki. Cały proces barwienia można podzielić na kilka etapów:

Mycie i czyszczenie.

Szlifowanie.

Putty.

Podkład.

Aplikacja farby

Każdy z kroków jest bardzo ważny, ponieważ wszystko zależy od jakości pracy wykonywanej na każdym etapie. Będzie to zależało od długości czasu, w którym można zachować kolor ciała. Ważne jest, aby zwracać uwagę na te części ciała, które nie wymagają malowania. Muszą być zamknięte za pomocą polietylenowych lub papierowych szablonówTaśma klejąca Jeśli konieczne jest wyznaczenie poziomu i dokładnych granic, należy użyć taśmy klejącej lub plastrów medycznych.

Etap przygotowawczy

Przed przejściem bezpośrednio do pracy należy odpowiednio przygotować samochód przed nałożeniem kolorowej powłoki. Właściwie większość (90%) przechodzi na etap przygotowawczy. Pozostałe 10% to samo malarstwo. A jeśli wszystko zostanie wykonane zgodnie z technologią i wykazać maksymalną ostrożność i ostrożność, wynik będzie doskonały. W przeciwnym razie będzie musiał przerobić wszystko, zdarza się, że kilka razy.

Aby rozpocząć, należy dobrze przepłukać samochód, usuwając cały brud za pomocą detergentu. Przed malowaniem ciała wykrywa istniejące wady. Jeśli występują tłuszcze lub bitumiczne plamy, można je usunąć za pomocą specjalnych kompozycji, które można łatwo kupić w dowolnym sklepie motoryzacyjnym lub użyć benzyny lakowej. Jednocześnie zdecydowanie nie zaleca się używania benzyny ani innych rozpuszczalników. Potem będziesz musiał "odsłonić" ciało. To znaczy, aby usunąć z niego wszystkie wiszące elementy:

zderzaki;

ozdobna kratka chłodnicy;

Urządzenia oświetleniowe (reflektory, kierunkowskazy, światła stopu itp.);

listwy, uszczelki;

inne części (antena, zamki, inne elementy wyposażenia).

Innymi słowy, w przypadku pełnego malowania ciała, będzie musiało zdemontować wszystko, co może przeszkodzić w pracy.

Wymagany proces szlifowania

Jeżeli części ciała wymagają naprawy, należy je zabrać osobno lub przekazać specjalistom. W porządkustan samochodu może przejść do następnego procesu malowania ciała - szlifowania. Jest odpowiedni dla skór o różnym stopniu ziarnistości. Powinien zaczynać się od największego, ale nie bardzo, i stopniowo zmieniać się na mały. W obecności specjalnej szlifierki prace przebiegną znacznie szybciej, nie wspominając już o tym, że jakość będzie również na wyższym poziomie. Powinien działać z niezwykłą ostrożnością i okrężnymi ruchami, usuwając warstwę nad warstwą starej powłoki aż do metalu. Jeśli występują oznaki rdzy, wyczyść dobrze uszkodzone miejsca ciała.

Kładzenie szpachli

Teraz jest równie ważny krok, ponieważ wszystkie istniejące wady, wgniecenia i pęknięcia są eliminowane w najpełniejszym zakresie. W przypadku karoserii dostępne są różne rodzaje szpachli, z których każda jest wykorzystywana do określonych celów. Za pomocą płynnego środka można całkowicie wyeliminować małe wióry i zadrapania. Zadaniem miękkiej masy szpachlowej jest wypoziomowanie powierzchni i ukrywanie bardziej znaczących wad. Grube włókno szklane jest w stanie poradzić sobie z głębokimi protezami i znacznymi nierównościami na powierzchni ciała. To, co się nazywa, naprawić i pomalować ciało w jednej fiolce. Do nakładania materiałów wykończeniowych używana jest specjalna szpachla samochodowa. Rozwiązywanie każdego zadania wymaga użycia pewnej ilości materiału. Oznacza to, że w obecności głębokich dziur należy nakładać kit w kierunku poprzecznym ciała, a następnie rozprowadzać na całej jego długości. Produkty płynne są zwykle natryskiwane na problemwitryny.

Po nałożeniu kompozycji, w zależności od wymaganego zadania, szpachlówka musi całkowicie wyschnąć, po czym trzeba przejść przez papier ścierny. Jego ziarnistość jest wybierana na podstawie rodzaju użytego materiału. Po użyciu płynu oznacza ziarna do 80, ale po składzie z włókna szklanego, nazhdachka jest potrzebna więcej - do 320. Po zakończeniu szlifowania, konieczne jest pozostawienie samochodu w tym stanie na jeden dzień.

Podkład do ciała

Po ułożeniu w stos wymagany etap naprawy ciała i malowania ciała - podkład. W ten sposób spełnione są główne zadania:

Zapewniona jest ochrona metalu przed korozją.

Powierzchnia ciała kończy się idealnie gładkim wykończeniem.

Lepsza jest przyczepność farby.

Zazwyczaj podkład wykorzystuje spray, prowadząc go z obrzeża do środka ciała. Dla niezawodności zaleca się przetwarzanie jego dolnej części na dwie, a najlepiej trzy warstwy. Jednocześnie utrzymuj rozpylacz pod kątem 45-60 °, przechylając go w kierunku nieobrobionej powierzchni. Sam proces zalewania jest podzielony na trzy etapy:

Tworzona jest warstwa ochronna.

Powierzchnia staje się bardziej równa i gładka.

Ustalanie wyniku.

Konieczne jest wykonanie obróbki nadkola wraz z progami za pomocą ochronnego mastyksu. Ponieważ w tych miejscach występuje ciągłe tarcie, środek ten pozwoli zachować dobrą farbę i nie ześlizgnie się.
Następnie,Przed pomalowaniem karoserii własnymi rękami, należy go dobrze wysuszyć, a następnie przejść przez papier ścierny z drobnym ziarnem. Pod koniec etapu pierwszej powłoki cała powierzchnia musi zostać odtłuszczona.

Malarstwo

Oto nadchodzi najbardziej przyjemny i długo wyczekiwany moment - malowanie karoserii. Tutaj można się obejść bez kulki i kompresora, co pozwoli na bardziej jednolitą i cienką warstwę farby. Najlepiej zacząć od dachu z pełnym kolorem samochodu. Opryskiwacz powinien być umieszczony prostopadle do powierzchni, które są malowane i w odległości 15-25 mm dla równomiernego rozprowadzenia farby i zapewnić niezbędną grubość potrzebną do przesunięcia paska narzędzi, powoli, wolniej. Jednocześnie należy zadbać o to, aby nie było żadnych naprężeń i śmieci. Zazwyczaj farba powinna być nakładana przynajmniej w trzech warstwach. W takim przypadku druga warstwa musi być nałożona 20 minut po pierwszej, a trzecia następna zaraz po drugiej. Najważniejsze, żeby się nie spieszyć, kolor i głębokość pojawią się nie przed nałożeniem drugiej warstwy farby. A na koniec malowania ciała własnymi rękami, jego powierzchnia staje się matowa. Jeśli to konieczne, możesz dodać połysk samochodu, dla którego jako ostateczna powłoka możesz nanieść trochę bezbarwnego lakieru. Przerwać tylko przed gotowaniem w siedem godzin po nałożeniu trzeciej warstwy farby, w przeciwnym razie lakier zniknie.

Proces suszenia i polerowania

Po malowaniu zaleca się pozostawianie samochodu w garażu przez dwa lub trzy dni. W tym samym czasie jest w ogóle lepiejNie wchodź na teren lokalu, aby nie zakłócać procesu. Aby poznać dokładną datę, możesz zapytać sprzedawcę sklepu. Dzięki polerowaniu wszyscy sobie poradzą, wcale nie jest to takie trudne. Będzie to wymagało specjalnego płynu lub pasty o nazwie polerowanej. Potrzebna jest również specjalna ściereczka z mikrofibry. Praca jest wykonywana w aktywnym tempie i okrężnych ruchach. Zastosowanie specjalnej maszyny do polerowania znacznie zaoszczędzi czas. Tylko w tym przypadku nie można obejść się bez pasty ściernej i ochronnej.

Środki ostrożności

Podczas malowania karoserii nie zapomnij o bezpieczeństwie i czujności. Przede wszystkim pracuj w dobrze wentylowanym pomieszczeniu i respiratorze. Jeśli istnieje zły nawyk, należy palić z dala od łatwopalnych materiałów. I lepiej w ogóle to rzucić. Być może po raz pierwszy coś nie wyjdzie, ale z jednym nie można się kłócić - jest nieocenione doświadczenie. Własne malowanie auta pozwoli samochodowi zabłysnąć w nowy sposób wszystkimi odcieniami "życia", ale jak przyjemnie i radośnie będziecie dla siebie!