ZAZ "Vida" to kompaktowy sedan klasy B, który jest produkowany w Zaporozhye Automobile Plant. W istocie "Vida" jest kopią dobrze znanego wszystkim "Cheralo Aveo" w 250. ciele. Wyjątkiem jest tylko emblemat na kratce chłodnicy i nazwa w TCP. Rozpoczęcie produkcji samochodu ZAZ "Vidu" rozpoczęło się w 2012 roku. Ta maszyna wciąż jest seryjnie produkowana bez żadnych zmian. Po co ona się tak rozpowszechniona? Zastanówmy się, jakie są oceny i cechy techniczne ZAZ "Gatunek".

Wygląd

Jak już wspomniano, samochód jest ukraińską kopią Aveo, zewnętrznie jest to najbardziej rozpoznawalny sedan z płynnymi liniami, zgrabną optyką i lakonicznymi zderzakami. Projekt samochodu ZAZ "Vidu" w 2017 roku wygląda nieco "zmęczony". Jednak odrzucenie tej maszyny nie powoduje.
Jeśli chodzi o rozmiar nadwozia, samochód jest w pełni zgodny ze swoją klasą. Długość auta to 431 m, szerokość - 171 m, wysokość - 151 m. Podstawa koła - prawie 2 i pół metra. Prześwit w "Rodzajach" jest taki sam jak w "Aveo". Ma 16 centymetrów. Samochód ma krótkie bestie, dzięki czemu doskonale radzi sobie z nierównościami na drodze. Szerokie łuki pozwalają utrzymać koła o średnicy do 16 cali.

Salon

Wewnątrz samochodu ZAZ "Vidu" wygląda jak najprostszy i najbardziej ekonomiczny. Oczywiście, za taką cenę czekanie na coś specjalnego nie jest tego warte. Z przodu znajduje się panel "dmuchający", dwa kanały powietrzne i centrala klimatyzacyjna znajdują się pośrodku. Trzyosiowa kierownica, bez dodatkowych przycisków zdalnego sterowania (chociaż Solarias i Kia Rio są już podstawowym wyposażeniem). Jak powstaje wysokiej jakości samochód ZAZ "Vidu"? Opinie mówią, że jakość przetwarzania jest na normalnym poziomie. W podróży samochód jest tak głośny, jak jest. Nie ma żadnych oczywistych skrzypień i "świerszczy". Pokazał jazdę próbną. ZAZ "Vida" jest wyposażony w proste fotele bez wyraźnego podparcia bocznego. Opinie mówią, że na długich dystansach tył jest bardzo zmęczony. Tapicerka - tylko tkanina, nawet w maksymalnym wyposażeniu. Od tyłu tylko dwoje dorosłych pasażerów ma wystarczająco dużo miejsca. Samochód osobowy "ZAZ" jest dość pojemny (400 litrów), jak mówią kierowcy przy wielu okazjach. Tylna część sofy może być w proporcji 40:60. Pozwala to zwiększyć użyteczną objętość do 725 litrów. Pod podłogą bagażnika znajduje się pełnowymiarowa zapasy i zestaw kluczy.

Dane techniczne

W zakresie silnika znajdują się trzy jednostki mocy o różnej mocy. Wszystkie są benzynami, wyposażonymi w pięciostopniowe "mechanizmy" lub "automatyczną maszynę". Zacznijmy od najmłodszego silnika. Jest to półlitrowy, 8-zaworowy zespół napędowy o mocy 84 koni mechanicznych. Maksymalny moment obrotowy wynosi 128 Nm. Charakterystyka głośnika jest szczerze słaba, jak mówi jazda próbna. ZAZ "Gatunek" z tym silnikiem przyspiesza do setek w 14 sekund.

"Gatunek" 1.4

Następnie linia jest wyposażona w 16-zaworowy silnik. Pomimo mniejszej objętości (14 litrów), rozwija się dobra moc - 94 szt. Moment obrotowy wynosi 130 Nm przy 3400około Jest to jedyna jednostka napędowa, która jest dostępna z automatyczną skrzynią biegów o 4 stopnie (i przy maksymalnym wyposażeniu). W samochodzie średniej klasy samochód jest wyposażony w półlitrowy 16-zaworowy silnik o mocy 109 koni mechanicznych. Maksymalny moment obrotowy urządzenia wynosi 140 Nm. To prawda, że ​​ten silnik musi być dobrze rozwinięty, zanim otrzyma niezbędną moc, mówią kierowcy. Para z tym urządzeniem obsługuje pięciobiegową ręczną skrzynię biegów. Przyspieszenie do setki to 11 sekund. Maksymalna prędkość - 170 kilometrów na godzinę. Średnie zużycie paliwa wynosi siedem litrów. To bardzo wartościowy wskaźnik. "Maszyna" rzeczy jest inna. Tutaj minimalne zużycie zaczyna się od ośmiu litrów i tylko w trybie krajowym.

Ceny i opcje

Oficjalnie samochód ZAZ "Vidu" był dostarczany na rynek rosyjski tylko przez dwa lata. Latem 2014 r. Opuścił Rosję i jest teraz dostępny tylko na rynku wtórnym. W zależności od marki i roku wydania samochód można kupić za 200-300 tysięcy rubli.
Na rynku krajowym (na Ukrainie) ZAZ "Vidu" jest produkowany i sprzedawany do tej pory. Samochód oferowany jest w kilku wariantach:

standard;

komfort;

apartamenty.

Cena wywoławcza samochodu w wyposażeniu podstawowym wynosi 260 tysięcy hrywien (585 tysięcy rubli). Podstawowe wyposażenie obejmuje następujący zestaw opcji:

ogrzewanie elektryczne szyby tylnej;

Tylne światła przeciwmgielne;

Reflektory korygujące energię elektryczną;

ozdobne czapki i 14-calowe stemplowanekoła

Kompleksowy komfort jest dostępny w cenie 285 tysięcy hrywien (590 tysięcy rubli). W tej cenie kupujesz 15-litrowy samochód z pięciobiegową manualną skrzynią biegów. Oprócz standardowych opcji zestaw zawiera:

centralny zamek;

elektryczne podnośniki szyb;

hydrauliczne wspomaganie kierownicy;

klimatyzator;

przednie światła przeciwmgielne;

poduszka powietrzna po stronie kierowcy;

ogrzewanie elektryczne i kontrola lusterek bocznych;

Kolumna kierownicza z mechaniczną regulacją.

Maksymalny pakiet jest oferowany w cenie 317 tysięcy hrywien (650 tysięcy rubli). Obejmuje to 14-litrowy silnik i automatyczną skrzynię biegów. Odlewane koła, 15 cali. Poziom wyposażenia jest prawie taki sam jak w komforcie zestawu, z wyjątkiem immobilizera i dwóch tylnych elektroslatowników. Niezależnie od wyposażenia, w samochodzie stosowane są przednie i tylne hamulce bębnowe. Chociaż wielu producentów samochodów już zrezygnowało z takiego schematu i używa hamulców tarczowych w kole.

Wniosek

Tak więc dowiedzieliśmy się, co oferuje ZAZ "ZAZ", recenzje i ceny. Na rynku krajowym ta maszyna jest najbardziej poszukiwana. W Rosji nie radzi sobie z konkurencją takich światowych producentów jak "Kia" i "Hyundai". Zaporizhzhya "Vida" jest znacznie gorsza od nich pod względem właściwości bezpieczeństwa i poziomu wyposażenia. Z tych powodów samochód opuścił rynek rosyjski w 2014 roku. Kup teraz to raczej kontrowersyjny problem. Samochódbardzo nieaktualne. Specyfikacje techniczne pozostały na poziomie z lat 2000. Jeśli i weź ten samochód, to tylko na rynku wtórnym. Ale nie jest nowy dla 600-700 tysięcy rubli.