Opony Michelin Energy XM2: opisy, dane techniczne, opinie

Czasem zagraniczni producenci gumy samochodowej produkują modele, które najlepiej nadają się do pracy w domach. Jeśli chodzi o opony zimowe, oznacza to wzmocniony bieżnik, dobrą przepuszczalność głębokiego śniegu i zdolność do walki z lodowatą zimą. Letnie okazy pochodzą z właściwościami charakterystycznymi dla Michelin Energy XM2. Ta guma ma wiele cech, które czynią ją niezbędną na rosyjskich przedmieściach. Rozważ konsekwentnie cechy techniczne, które odróżniają ją od tła konkurencji, a także zwracaj uwagę na opinię kierowców, którzy testują ją na swoich samochodach przez długi czas.

Cel docelowy

Model został opracowany i wprowadzony do sprzedaży w kompaktowych samochodach o niskim zużyciu energii, takich jak ekonomiczne sedany, modele miejskie i niektóre minivany. Dowodem na to jest siatka rozmiarów, w której dostępne są kopie o wewnętrznej średnicy od 13 do 16 cali. Szybkie wskaźniki pokazują, że model Michelin Energy XM2 jest wykonany z wytrzymałością - ograniczenie prędkości od 190 do 240 kilometrów na godzinę, co wystarcza na każdą drogę krajową.


Główną cechą tego kauczuku jest jego wzmocniona konstrukcja. Według producenta głównym zadaniem postawionym przed deweloperami było stworzenie opony zdolnej do zadawania obrażeń bez uszkodzeń, spowodowanej ruchem ulicznym na złej drodze. Ta funkcja może okazać się bardzo cenna dla kierowców, którzy często musząjeździć po złamanych prowincjonalnych trasach.

Szczególne technologie

Jak pokazały wyniki profesjonalnych badań, guma samochodowa francuskiego producenta może w rzeczywistości wytrzymać duże obciążenia. Częściowo stało się to możliwe dzięki technologii opracowanej specjalnie dla tego modelu. Otrzymała nazwę IRONFlex. Jego zasadą działania jest stworzenie dodatkowej elastyczności w bocznych częściach Michelin Energy XM2. Efekt ten uzyskuje się z jednej strony dzięki wzmocnionemu sznurkowi w częściach bocznych, az drugiej - dzięki zwiększonej elastyczności konstrukcji samej opony.

Integralną częścią tej technologii jest zastosowanie innowacyjnego związku mikroadaptacyjnego. Włączenie go do mieszaniny gumy pozwoliło na zwiększenie elastyczności, co doprowadziło do możliwości "połknięcia" nierówności występujących po drodze. Jeśli nierówność jest zbyt duża, jest ona łagodzona przez grę całego projektu, a taki rozkład energii uderzenia nie powoduje żadnych uszkodzeń w postaci przepukliny po stronie opony.

Cechy wzoru bieżnika

Jedna wytrzymałość na uzyskanie przywiązania ze strony kierowcy jest zdecydowanie niewystarczająca. Aby zapewnić odpowiednią charakterystykę dynamiczną i hamującą, zespół specjalistów opracował specjalny wzór bieżnika. Częściowo przypomina klasyczny układ autostradowy elementów z dwoma podłużnymi krawędziami. Są one jednak modyfikowane w postaci niewielkich dodatkowych szczelin, które zapewniają lepszą przyczepność do nawierzchni drogiwszelkie warunki. Ze względu na to, że takie otwory są wykonane w różnych kierunkach, opona uzyskała bardziej efektywne hamowanie. Według testów Michelin Energy XM2 w porównaniu do dostępnych konkurentów, model ten może zatrzymać się przy prędkościach do 17 metrów przy prędkości 60 km /h. Aby duże obciążenia bloków bieżnika nie były połączone ze sobą, zamykając krawędzie łączące, pomiędzy nimi znajdują się małe gumowe poprzeczki. Ich obecność nie tylko utrzymuje stałą charakterystykę dynamiczną, ale także zwiększa ogólną sztywność konstrukcji, co znacznie zmniejsza zużycie ścierne.

Walka z aquaplaningiem

Nie należy zapominać o deweloperach i częstych deszczach w okresie letnim w roku. Aby guma Michelin Energy XM2 działała sprawnie na mokrych drogach i kałużach, ma dobrze zaprojektowany system odwadniający. W porównaniu z poprzednim modelem opona ta uzyskała 20% wyższą skuteczność. Dzięki wydłużonym rowkom, woda tak szybko, jak to możliwe, odjeżdża poza granice obszaru roboczego, co zmniejsza do minimum szansę na zgubienie w wyniku aquaplaningu. Efektem ubocznym tego układu rowków był spadek oporu toczenia. Wyniki nie musiały długo czekać, objawiając się w postaci zmniejszenia zużycia paliwa i zmniejszenia zużycia ściernego. Efekt szumów gumy do ścierania na asfalcie również znacznie spadł, co zwiększyło komfort podróżowania.

Pozytywne aspekty modelu

Aby zobaczyć prawdziwy obrazwykorzystanie gumy na drogach krajowych, konieczna jest analiza opinii Michelin Energy XM2. Kierowcy wyróżniają następujące mocne strony tego modelu:
  • Wysoki poziom miękkości. Treningi mające na celu zwiększenie elastyczności, nie poszły na marne i pozwoliły oponie zachować miękkość nawet podczas zimnej pogody.
  • Niski poziom hałasu. Guma nie denerwuje brzęczenia, a nawet przy słabej izolacji akustycznej w samochodzie budżetu, długie podróże nie wyglądają denerwująco.
  • Absorbuje małe nierówności. Kierowcy zauważają, że guma Michelin Energy XM2 dobrze współpracuje z przegubami i małymi dziurami, "połykaniem", zanim impuls zostanie przeniesiony na zawieszenie.
  • Skuteczne hamowanie. Niezależnie od tego, czy droga jest sucha, czy pada deszcz, hamowanie zawsze odbywa się na wysokości, a guma pomaga zatrzymać samochód natychmiast w razie niebezpieczeństwa lub zagrożenia.
  • Wysoka wytrzymałość i trwałość. Opona spełnia główne zadanie przypisane jej przez producenta, w pełni uzasadniając jej cel. Obrażenia są niezwykle rzadkie, a dzięki swojej charakterystyce Michelin Energy XM2 może obsługiwać dziesiątki tysięcy kilometrów, aby ukończyć zużycie.
  • Jak widać, model okazał się całkiem udany i uzasadnia oczekiwania większości kierowców. Ma jednak również pewne wady.

    Minusy, podkreślone w odpowiedziach

    Główni kierowcy niekorzystnej sytuacji nazywają złe zachowanie na drogach gruntowych. Według opinii Michelin Energy XM2 po deszczu, generalnie nie jest wskazane, aby przejść do podkładu, ponieważ istnieje duże prawdopodobieństwo, że samochód będzie musiałwypchnięty przez wymykanie się z kałuży. Drugą negatywną cechą jest dość wysoki koszt, który nie zawsze musi kosztować właściciela samochodu budżetowego. Jednak ta wada pokrywa się z dobrą wytrzymałością i odpornością na zużycie, co pozwala na używanie opon znacznie dłużej niż w przypadku ofert konkurentów.

    Wniosek

    Model ten jest przeznaczony głównie dla tych, którzy chcą kupować opony antypoślizgowe przez kilka sezonów. Dobrze pokazuje się na rozbitych drogach, ale nie lubi pierwszych płaszczy. Dlatego konieczne jest dokładne rozważenie, gdzie odbywają się codzienne trasy. Michelin Energy XM2 doskonale sprawdza się w trybie miejskim, pewnie utrzymując samochód z dużą prędkością na torach. Ma małą objętość, co może być ważne dla kierowców, którzy spędzają dużo czasu, jeżdżąc za swoimi zawodowymi zajęciami.

    Powiązane publikacje