Większość użytkowników Internetu jest już przyzwyczajona do tego, że recenzje zawierające mniej lub bardziej zgodne z prawdą dane można znaleźć tylko na drogich produktach produkcji zagranicznej. Artykuł ten jest stworzony do niszczenia formowanych przez długi czas, ponieważ będzie mówił dokładnie o produktach krajowych. Bohaterem przeglądu będzie guma samochodowa "Kama-217", której recenzje pomogą określić, jak dobrze jest i czy warto ją kupić za kompletny zestaw swojego samochodu. Najpierw przyjrzyjmy się danym, które można znaleźć w oficjalnej dokumentacji i wynikach testów znanych internetowych wydań tematów motoryzacyjnych.

Produkt krajowy za śmieszne pieniądze

Jednym z kluczowych punktów zapewniających popularność tego modelu jest jego bezprecedensowa niska cena. "Kama-217" można kupić w sklepach internetowych, których wartość waha się od 1500 rubli za kopię. Zgadzam się, nie każdy producent może sprzedawać tak tanie produkty.

Tak niska cena wynika z kilku czynników. Pierwszym z nich jest wsparcie ze strony rządu producenta krajowego. Brak podatku od odprawy celnej pozwala już zmniejszyć koszt jednostkowy towarów. Ponadto produkcja tego konkretnego modelu została ustalona na bardzo długi czas, a obecnie nie wprowadzono żadnych modyfikacji, co sugeruje, że nie ma kosztów utrzymania stanu deweloperów. Wszystko to daje ogólnie atrakcyjny ekonomicznie model, który można wykorzystać do montażu w samochodzie.klasa ultra-budżetowa. Dlaczego to dokładnie dotyczy tego segmentu?

Istnieją tylko dwie standardowe wielkości - czy to za mało?

Obecnie producent produkuje gumę tego modelu w zaledwie dwóch rozmiarach. Na półkach można znaleźć opony "Kama 217" 175 * 65 R14 i 175 * 70 R13 inne warianty nie są dostarczane. Te pozycje są nieco inne w trybie prędkości, dlatego podczas zakupów należy zwrócić uwagę na wskaźniki wskazane w oznaczeniu na boku każdej opony.

Dlaczego producent zdecydował się wydać tylko takie opcje rozmiaru? Wynika to dokładnie z tego, który skupia się głównie na swoich produktach. Faktem jest, że opcja o średnicy wewnętrznej 13 cali jest wszechstronnym rozwiązaniem, które jest odpowiednie dla praktycznie każdego samochodu domowej produkcji w przyzwoitym wieku. To dla nich często właściciele nie są w stanie kupić droższych opcji, ponieważ czasami koszt zestawu przekracza koszt samego samochodu, który w żadnym wypadku nie jest przyjemnym wskaźnikiem. Drugi wariant, o średnicy wewnętrznej 14 cali, jest przeznaczony do samochodów budżetowych produkcji zagranicznej. Należą do nich maszyny produkowane przez różne firmy, a także niektóre nowe maszyny domowe. Jeśli nie chcesz umieścić samochodu w markowych wariantach gumowych, model "Kama Euro-217" będzie doskonałym rozwiązaniem, które pozwoli Ci zaoszczędzić budżet rodzinny. W tym przypadku główne cechy są utrzymywane na raczej wysokim poziomie, który nie może, ale proszę kupującego. Przyjrzyjmy się im bardziej szczegółowo.

Opcja komory

Każdy ze standardowych rozmiarówdaje możliwość wykorzystania go z kamer samochodowych, odpowiednie cechy. Chociaż w naszych czasach preferowane są warianty tubeless, w niektórych przypadkach obecność kamery jest po prostu konieczna. Należą do nich stare dyski, które nie są przeznaczone do użytku bezdętkowego lub są zbyt zużyte i mogą przechodzić przez sprężone powietrze.
Ponadto naprawa kół posiadających oddzielną kamerę jest znacznie łatwiejsza w domu. Jest to szczególnie ważne, ponieważ mówimy o segmencie budżetowym, który jest w większości przypadków wykorzystywany przez kategorię osób, które po prostu nie mają dodatkowych pieniędzy, które mogłyby zostać wydane na serwis opon, ale mają własne złote ręce i zestaw umiejętności niezbędnych do naprawy .

Wzór bieżnika

Ten wariant opracowano wiele lat temu, ale nadal nie traci on znaczenia nawet w nowoczesnych warunkach. Czasami samochody o podobnym wzorze na oponach można zobaczyć na wystawach "kapsuł czasowych" - dobrze zachowane rzadkie warianty są nadal w fabryce. Sugeruje to, że zostało przetestowane w czasie, a nie przez jedno pokolenie doświadczonych kierowców. W środku opony "Kama-217" jest podłużnym rowkiem, a od niego - dwoma równoległymi do niego. Razem tworzą cztery oddzielne serie elementów bieżnika.

Zewnętrznie są do siebie podobne, jednak w zależności od ich położenia na powierzchni pełnią różne funkcje.Centralne dwa rzędy otrzymały dużą liczbę pojedynczych dużych bloków, pociętych małymi lamelkami. Pozwoliło to na utworzenie dużej liczby krawędzi tnących. Dlaczego potrzebujesz tego podejścia? Dzięki temu rozwiązaniu gumę "Kama" można nazwać naprawdę uniwersalną i półzamekową. Tak, to ma niezbędną liczbę elementów napędowych, które pozwalają na to, aby utrzymać stale na drodze w każdych warunkach, czy ruch toru czystą, luźnego brudu lub nawet na świeżym śniegu. Z tym ostatnim trzeba być ostrożnym, ale mimo to opona radzi sobie całkiem dobrze z ruchem na niej.

ostrza Cel

Jak wspomniano powyżej, obecny struktura lameli utworzył wymaganą liczbę krawędzi skrawających. Jednak nie jest to ich jedyne zadanie. Duża liczba otworów w bloki o wysokiej bieżnika umożliwiają skuteczne odprowadzanie wody, który jest dobrą barierą dla efektu poślizgu hydrodynamicznego i zapobiega car „float” podczas jazdy na zalane drogi
, to uzyskuje się, ponieważ woda może łatwo rozproszyć krawędzie opony samochodowe "Kama-217" 175 * 65 R14 i wyprowadzone poza granice przez bloki boczne ze szczelinami ze sobą. Funkcja ta pomaga i podczas jazdy na brud erozji gdyż błoto można również pozostawić powierzchnię styku bez utrudniania ruchu i bez tworzenia niebezpieczeństwa utknięcie.

Jak to centralny pas bieżnika

Jak zaznaczono powyżej, dwa centralne listwy z klocków jest jej celem. Są odpowiedzialni zautrzymują stabilność kursu i zapewniają pewny ruch nawet przy dużych prędkościach. Najważniejsze - nie przekraczaj limitów dostarczonych przez producenta, ponieważ może to być brzemienne w nieprzyjemne konsekwencje, na przykład podczas jazdy na ostrych przeszkodach. Przestrzegając zasad ruchu drogowego, możesz mieć pewność, że samochód jest pewny na torze i podlega twoim poleceniom.

Elementy bocznych ochraniaczy i ich przeznaczenie

Istnieją dwa paski elementów bieżnika wzdłuż krawędzi obszaru roboczego opony, które są zewnętrznie podobne do środkowych, ale mają zupełnie inne przeznaczenie. Szczeliny pomiędzy nimi tworzą wystarczającą ilość rowków dla wysokiej jakości odprowadzania wody, a także dodatkowe krawędzie tnące. Praca tych bloków jest naprawdę odczuwalna podczas manewrowania. Ich zadaniem jest zapewnienie stabilności i wrażliwości samochodu podczas wykonywania skrętów lub innych manewrów. Jest to szczególnie ważne, jeśli na drodze, którą poruszasz, znajduje się ścieżka. Pozwalają im początkowo bezpiecznie wyjść, a następnie, bez groźby stworzenia sytuacji awaryjnej, wracają. Może to być przydatne, jeśli wyprzedzasz lub wyprzedzasz pojazd. Samochód "Kama-217" w tej sytuacji daje poczucie bezpieczeństwa i niezawodności.

Cechy zastosowania gumy w zimie

.Jeżeli producent umieści swój model jako uniwersalny i nadaje się do pracy o każdej porze roku, nie zapominaj, że jest to rozwiązanie budżetowe, które ma swoje wady. A więc ze znacznym spadkiemTemperatura po stronie gumy, roczna "Kama-217" zauważalnie zadubevaetsya, powodując jej cechy bardzo się pogarszają. Dlatego zaleca się go stosować tylko w tych obszarach, w których zimy są miękkie i przechodzą prawie bez opadów w postaci śniegu, a na drogach lodowaty jest zjawiskiem rzadkim. Postępując zgodnie z tą zasadą, zawsze możesz się poruszać bez narażania swojego życia i życia swoich towarzyszy podróży.

Charakterystyki dynamiczne

Podobnie jak w przypadku większości opon uniwersalnych o budżecie, aspekt bezpieczeństwa drogowego mieści się w średnim zakresie. Sugeruje to, że guma "Kama-217", której charakterystyka uważamy, nadaje się do cichego stylu jazdy i musi być z nią ostrożna. Może być głośny podczas jazdy, ale jednocześnie przynosi wymierne korzyści pracownikom publicznym z innych marek. Możesz być pewien, że w razie potrzeby będzie on w stanie szybko powstrzymać samochód, ale nadużywanie go nie jest tego warte, ponieważ zużycie może znacznie przyspieszyć.

Odporność na zużycie

Producent złożył podstawową ofertę na ten parametr. Przecież w pierwszej kolejności ludzie go kupują, aby móc jak najwięcej zaoszczędzić na własnych funduszach. Dlatego do produkcji bardzo sztywnej mieszanki gumowej, która ma dobrą odporność na zużycie ścierne. Drugim aspektem, który zwiększa trwałość opony, jest wysoki bieżnik i bardzo wytrzymały sznur. W związku z tym liczba nakłuć i nacięć jest ograniczona do minimum, nawet po bokach. Przez ten parametr w niejkategoria cenowa po prostu nie pozostaje konkurencją, ponieważ przy równym stosowaniu opony "Kama-217" może przejechać nie więcej niż jedną dziesiątkę tysięcy kilometrów bez żadnych uszkodzeń i noszonych naturalnie. Poziom zużycia pomoże zidentyfikować wbudowane wskaźniki, które podpowiedzą, kiedy lepiej jest go wymienić, aby chronić siebie i swój samochód.

Pozytywne opinie użytkowników

Pomimo niskich kosztów model otrzymuje dość dużą liczbę pozytywnych opinii. Rzućmy okiem na najważniejsze opinie użytkowników Kama 217:

Niski koszt. Większość kierowców twierdzi, że niemal nierealne jest kupowanie kauczuku od innych marek po takiej cenie, a stosunek ceny do jakości w takich przypadkach jest często bardzo smutny.

Wysoka odporność na zużycie. Zastosowanie sztywnej mieszanki gumy i specjalnego wzoru bieżnika znacznie zmniejszyło wpływ zużycia ściernego, co ma pozytywny wpływ na żywotność produktu.

Pewne zachowanie trasy. Według użytkowników, guma jest w stanie poradzić sobie z misjami, aby zachować stabilność kursu i bezpieczną manewrowość nawet przy predpikovym prędkościach, które nie mogą, ale przyjemność miłośników szybkiej jazdy.

Niezłe przejście. Jak mówią recenzje, "Kama 217" jest w stanie poradzić sobie z off-road i podkładem, nawet jeśli są w złym stanie. Kluczem do jazdy w takich miejscach jest konieczność monitorowania luzu, aby nie włączać samochodupuzo ", a o wszystko inne dbają o opony.

Obecność głównych popularnych rozmiarów. Producent doszedł do rzeczy i chociaż nie ma wyboru, są dokładnie te dwie wielkości, które są odpowiednie dla większości w kategorii docelowej kierowców.

Jak widać, większość gumy uzasadnia oczekiwania jej użytkowników. Jednak nie należy zapominać o niektórych jego wadach.

Wady modeli według opinii użytkowników

Wśród negatywnych aspektów można wskazać najważniejsze, które mogą być istotne dla niektórych kierowców:

Duża głośność. Duża liczba pojedynczych klocków bieżnika nie może powodować hałasu, więc możesz zrezygnować lub spróbować zmniejszyć ten efekt dzięki wysokiej jakości izolacji akustycznej.

Z relatywnie małymi wartościami ujemnymi temperatury zaczynają krzepnąć, co często powoduje pojawienie się negatywnych opinii na temat "Kamy 217". Dlatego optymalny tryb aplikacji pozostaje temperaturą dodatnią, czyli dla większości regionów - od wiosny do głębokiej jesieni.

Wysoka sztywność. Podczas ruchu jest wyraźnie wyczuwalny na małych przeszkodach, zwłaszcza gdy samochód jest wyposażony w wzmocnione sztywne zawieszenie.

Podsumowanie

Uniwersalny kauczuk "Kama" jest odpowiedni dla tych, którzy chcą zaoszczędzić jak najwięcej, i ma roztropność i przyzwoite wrażenia z jazdy. Jest naprawdę uniwersalny, a w rękach profesjonalisty może ujawnić swój potencjał. Wysoka odporność na zużycie wraz z niskim kosztem zdecydowanie uratuje twój portfel i pozbawi good niepotrzebnych wydatków.