Obecnie Dunlop jest znany wśród kierowców na całym świecie. Jednak nie wszyscy wiedzą, że jego stworzenie było praktycznie spontaniczne. W połowie lat sześćdziesiątych XIX wieku skuter zaprezentował swojemu synowi rower. Chłopiec zdradził prezent, ale jego ojciec zauważył, że jazda w takim pojeździe jest niewygodna. Wynika to z faktu, że opony na rowerach zostały wykonane z grubej i twardej gumy, która nie powoduje złagodzenia uderzenia. Następnie szkocki zdecydował się samodzielnie produkować opony do motocykla. Wyciągnął go i łyżwiarstwo stało się o wiele bardziej interesujące. Wkrótce nauczył się produkować opony pneumatyczne do innych rodzajów transportu, a 3 czerwca 1888 otrzymał patent.

Krótki opis Dunlop SP Sport LM704

Początkowo producent opracował opony do samochodów osobowych z mocnymi silnikami. Jednak podczas wykonywania wielu testów stało się jasne, że opony pasują prawie do wszystkich samochodów osobowych. Model ten jest doceniany przez kierowców, którzy oprócz doskonałej przyczepności na drodze i stabilności kursu, doceniają również wygodę, a przede wszystkim bezpieczną jazdę. Ponadto opony Dunlop SP Sport LM704 mają zwiększoną odporność na zużycie. W tej nazwie modelu stosowane są skróty. Potwierdzają to liczne testy.

Wzór bieżnika

Wielu producentów opon samochodowych obecnie stosuje asymetryczny wzór bieżnika w swoich modelach. Jednak firma Dunlop zdecydowała się pójść w drugą stronę, a dla opon SP Sport LM704 wprowadziła symetryczny ochraniacz. Wprodukcja takiego modelu jest mniej kosztowna, przy zachowaniu wszystkich właściwości, a niektóre nawet się poprawiają.

Powierzchnia kontaktu bieżnika

Wzór bieżnika zawiera 5 żeber wzdłużnych, które dzielą go na części. Każda krawędź ma zwiększoną szerokość i głębokość, a także między nimi są masywne bloki. Wszystko to w sumie pozwoliło na zwiększenie kontaktu opony z bieżnikiem. Po stronie poprzecznej przejście od bieżnika do profilu przebiega prawie pod kątem prostym. Dzięki temu zwiększyła się dodatkowa powierzchnia styku opon z nawierzchnią drogi, a opony Dunlop SP Sport LM704 R16 lepiej pasują do nawierzchni. Dzięki temu znacznie poprawiła się przyczepność na wszystkich rodzajach dróg. Zwiększyła się również żywotność opon, ponieważ zużycie jest rozkładane bardziej równomiernie.

Środkowa krawędź podłużna

Większość modeli, które są przeznaczone do samochodu z silnikiem o dużej mocy, ma środkową podłużną krawędź o powiększonej szerokości. Opony letnie Dunlop SP Sport LM704 - bez wyjątku. Centralna krawędź jest niezbędna do zapewnienia kilku właściwości naraz. Przede wszystkim gwarantuje doskonałą stabilność kursu walutowego. Również przy dużej prędkości samochód idzie pewniej i nie wyrzuca go z boku na bok. Żebra nie są przerywane na całej długości, więc pomaga zapewnić dodatkową sztywność opony. Z tego względu opony nie odkształcają się z dużą prędkością, jak również podczas skrętu. Ponadto wzdłużne żebra znajdują się w bocznych częściach opon. Są już potrzebne do zapewnieniainna funkcja. Ze względu na boczne krawędzie podłużne ostre manewry zachowują się pewniej, a samochód nie przylega, nie ślizga się po boku.

Właściwości sprzęgania na mokrej nawierzchni

Goodyear ma praktycznie wszystkie modele opon z doskonałą przyczepnością na mokrych nawierzchniach. Producent Dunlop SP Sport LM704 ściśle współpracuje z tą firmą. Dlatego najprawdopodobniej model ten został opracowany wspólnie przez inżynierów dwóch firm.
Wynik ten został osiągnięty poprzez zmianę kilku parametrów opon. Pod wieloma względami zależy to od składu kauczuku, który obecnie zawiera związki krzemu. Z tego powodu bieżnik nie ślizga się po mokrym pokrowcu, ale ściśle przylega do niego. Dodano również krzemionkę, dzięki czemu guma stała się bardziej miękka, aby wyrównać otrzymywane wstrząsy z nierówności. Ponadto przyczepność na mokro odbywa się kosztem specjalnie zaprojektowanego systemu drenażowego. Jest reprezentowany przez 4 podłużne rowki i wiele innych mniejszych rowków. Podczas poruszania się po mokrej nawierzchni wilgoć dostaje się do rowków bieżnika i jest maksymalnie skutecznie usuwana, przez co właściwości spawania nie pogarszają się. Na początku są wypełnione wilgocią, a następnie uwalniane. Podłużne rowki są przedstawione w postaci sierpów. Z tego powodu wzrasta szybkość cyrkulacji wilgoci. Z tego powodu system drenażowy całkowicie wyłącza swoją funkcję. Poprawa właściwości sprzęgania na mokrej okładce sprzyja również płytkom. Oni sąznajduje się na centralnych krawędziach i ma prostą formę. Doskonale radzą sobie z wilgocią, ponieważ kiedy uderza w powierzchnię płytek, natychmiast spływa do rowków, a następnie jest już rozdawana.

Cechy opony

Opony te różnią się od innych i posiada szereg funkcji, w tym:

W rozwoju zostały zastosowane nowe technologie, które pozwalają na łączenie wielu właściwości w jednym modelu, doskonała przyczepność, ostry manewrowanie, brak dodatkowego hałasu podczas ruchu i zwiększone zasoby.

symetryczne bieżnik poprawia przyczepność i zmniejsza koszty produkcji. Dlatego opony kosztują mniej niż konkurenci.

Środkowa podłużna krawędź przyczynia się do polepszenia właściwości sprzęgania, stabilności kursu wymiany i bardziej ostrych manewrów.

Zwiększona powierzchnia kontaktu bieżnika z nawierzchnią drogi znacznie zwiększa odporność opon na zużycie.

Wytrzymałość na nie pogarsza przy jeździe po mokrej nawierzchni dodając krzemionkę na kauczuk i poprawy odwadniania, który jest bardzo skuteczny.

pozytywnych opinii na Dunlop SP Sport LM704

W Internecie można znaleźć wiele opinii na temat tego modelu opony. Większość z nich jest pozytywna. Zostawiają kierowców, którzy testowali ten model osobiście. W przeglądzie Dunlop SP Sport LM704 zauważają następujące pozytywne strony:

Dodatkowe boczne ściany skrętne. Są odporne na różne nacięcia i przepukliny. Jeślidotknij zasłony za pomocą osłon, a wtedy nic nie będzie.

Zwiększony zasób. Opony te mogą trwać przez długi czas, nawet jeśli działają bez przerwy, ale ostrożnie.

Doskonała stabilność kursu walutowego. Ze względu na szeroki centralny karabin wzdłużny z dużą prędkością, samochód jest bardziej pewny siebie i pozwala na ostre manewry bez ryzyka wejścia.

Niski koszt. W porównaniu z konkurentami na cechy, to dane opon, aby kupić o wiele bardziej opłacalne, tym bardziej, że mają zwiększoną odporność na zużycie.

Zmniejszenie zużycia paliwa. Producentowi udało się zmniejszyć opór toczenia z powodu braku poprzecznych lameli. Jest to kosztem tego i zmniejsza zużycie paliwa.

Negatywne opinie na temat Dunlop SP Sport LM704

Niestety, opony mają negatywną opinię, w której następujące informacje:

na samochody o masie ciała mniejszej niż 1 tona, opony tracą ważną właściwość - odporność aquaplaning Z tego powodu nie mogą już zapewnić bezpiecznej pracy.

Niektóre warianty tego modelu podczas ruchu generują dodatkowy hałas. Z tego powodu komfort jazdy jest tracony podczas jazdy, ale opony są bardziej trwałe i sztywne, co sprawia, że ​​samochód jest bardziej stabilny na drodze.

Podsumowanie

Dla miłośników prędkości, ale komfortowo i bezpiecznie jeździć na oponach idealnie pasuje. Jeżeli wierzysz w opinie o Dunlop SP Sport LM704, opony mają lepszą wydajność i lepsze osiągi niż konkurenci. Jednak nie pasujądla wszystkich samochodów.