Opel Record: opis, dane techniczne, części zamienne, recenzje

W 1957 r. Koncern samochodowy Rousselsheim, dość popularny w naszych czasach, rozpoczął produkcję dość niezwykłego samochodu. Był to rekord Opla, który zajął pozycję pośrednią między dużym przedstawicielem Kapitana sedana a niskobudżetowym samochodem o nazwie Kadett.

Pierwsza generacja

W 1953 r. Koncern zakończył produkcję modelu Olympia Rekord. Pomimo podobnych nazw i małej przerwy między wydaniami, samochody różnią się radykalnie. Opel Record, wydany w 1957 roku, oferował wagon i sedan. W modelowej linii silników był tylko jeden silnik - 15-litrowy, zaprojektowany 45 "koni". Ale dwa lata później producenci zaczęli instalować pod maską 12-litrowy silnik. Wersje z tym urządzeniem wciąż nazywają się Opel 1200. Zostały one uznane za przykład opłacalności. Zamiast czterech drzwi w tych samochodach było ich dwa. Silnik był mniejszy i słabszy (40 KM), ale pracował w parze z 3-stopniową "mechaniką". Model ważył tylko 905 funtów. A może przyspieszyć do 115 km /h.

Model przestał być wydany w 1962 r. Przestała być popularna. Ludzie preferowali "Opel Record" z 17-litrowym silnikiem o mocy 55 koni mechanicznych, który zaczął być instalowany pod maską tych modeli od 1960 roku.

Dalsze wydanie

Modele drugiej generacji lekko "wyrosły" w porównaniu z pierwszymi "rekordami". Ponadto skład został uzupełniony o popularne w tamtym czasie przetworniki.Samochód sam w sobie stał się znacznie bardziej przestronny. A wszystko dzięki płaskiemu dachowi i ogólnemu zwiększeniu rozmiarów. I już w drugim pokoleniu zaczęły pojawiać się wersje z 4-etapową "mechaniką". Ale ten punkt kontrolny był tylko na żądanie. Trzecie pokolenie nie zmieniło się pod względem cech, ale wygląd się zmienił. Nic dziwnego, że projekt został zapożyczony od kompaktowego amerykańskiego Chevroleta Chevy II. Potem przyszło czwarte pokolenie. Samochód został zbudowany na tej samej platformie, ale projekt postanowił uczynić go jeszcze bardziej nowoczesnym. Różnice w modelach czwartej generacji można prześledzić w wypukłych kratkach grzejników, a następnie w kierunkowskazach zintegrowanych z reflektorami. Te samochody były już oferowane z silnikiem wysokoprężnym pod maską. Wersje z takim silnikiem można znaleźć na specjalnym wzniesieniu na masce.

Szczyt sukcesu

Największy komercyjny triumf miał model "Opel Record" piątego i szóstego pokolenia. Zostały wydane w liczbie 1276681 i 1116088 egzemplarzy. Ten sukces jest dobrze uzasadniony. Maszyny piątej generacji stały się bardziej atrakcyjne i estetyczne. Otrzymali nowe nadwozie, a ponadto gama modeli została uzupełniona 4-drzwiowym wagonem. W 1967 r. Koncern zaczął w ogóle wydawać ekskluzywną modyfikację taksówki, której doskonałość była w rozszerzonym rozstawie osi. Studio Karl Deutsch oparte na "Records" piątej generacji produkowane kabrioletów małych serii. Byli także popularni wśród niektórych osób. Przy okazji przyszedł ekskluzywny model Rekord Sprint z silnikiem o mocy 106 koni mechanicznych, dzięki któremu maszynamoże przyspieszyć do 174 km /h.

Rekord D

Mocne strony szóstej generacji modeli to potężne jednostki napędowe. Wszystkie były 4-cylindrowe. Następnie pojawił się także silnik diesla. Potem zaczęły się pojawiać bloków 6-cylindrowy, ale ze zmodyfikowanymi silnikami pod maską zdecydowano się zrobić osobny model, który stał się znany jako Opel Commodore B.
standardowego modelu wyposażonego w szóstej generacji mechanice 4 prędkości. Co więcej, potencjalni nabywcy mieli wybór - dźwignia mogła znajdować się na kolumnie kierownicy lub na podłodze. Ale były inne warianty z automatem. W kilku oferowanych egzemplarzach został wydany w połowie lat 70. Opel Record - wagon, coupes i sedan 2/4-drzwiowy. Wszyscy byli dobrzy na swój sposób. I każda wersja była oferowana w trzech kompletnych zestawach. Oprócz podstawowego, dostępna była również opcja L i Berlina.

Rekord E

Pod tą nazwą były znane modele, które zostały wydane w ostatnich latach produkcji. Ponadto dopuszcza się odróżnianie wersji od restylowania (E1) i po (E2). W tych modelach w porównaniu z poprzednimi wersjami była to dobra cecha. Opel Record najnowszej generacji oferowany był z silnikami o pojemności 2 i 22 l. Również potencjalni nabywcy mogli wybrać między czteropięciobiegową "mechaniką" a trzema "automatyczną" maszyną.


Najsłabszy był silnik o mocy 71 koni mechanicznych. Najmocniejsza jednostka została wyposażona w paliwo mono-tankowania i wyprodukowała 115 "koni". Znaczniki 100 kilometrów na godzinę prędkościomierz osiągnięta po 135 s po rozpoczęciu ruchu. I maksimum, do którego ten samochód mógłby przyspieszyćTo było 181 km /h. To był najmocniejszy silnik. Opel Record z tym urządzeniem zużył około 9 litrów benzyny na 100 kilometrów w cyklu mieszanym. W rzeczywistości, w tych dniach są dokładnie te wersje na drogach.

Co mówią właściciele?

Opinie, które pozostają właścicielami auta Opel Record, są interesujące. Ludzie osądzają samochody, które mają około 30 lat, a to jest szacowny wiek. Ale, o dziwo, jeśli zaczniesz szukać, spotkasz się tylko z pozytywnymi recenzjami. Jeśli wykonamy poważną naprawę silnika, samochód dostanie nowy oddech - więc właściciele zapewniają. Dzięki za części zamienne Opel Record, aby naprawdę znaleźć. Konieczne jest wyostrzenie cylindrów, włożenie nowych tłoków itp. Następnie ponownie przekierować samochód, a następnie zadowolić się minimalnym zużyciem oleju i dawną mocą. Jeśli model pracuje w zimnym klimacie, właściciele powinni okresowo zmieniać jednostki sterujące i inne materiały eksploatacyjne.
Punkt kontrolny w "Rejestrze" jest wiarygodny. Wielu zmieniło go tylko raz, w wyniku zużycia. Ciało jest mocne, ale ponieważ samochód nie jest nowy, pożądane jest wykonanie zabiegu antykorozyjnego od kilku lat. Elektronika może nie wystarczyć dla współczesnego kierowcy, ale sytuację można łatwo naprawić. W każdym razie alarm, CZ i okna nie będą działać. A co z zaletami biegania? Zawieszenie jest energochłonne, trwałe i aby się przedrzeć, musisz ciężko pracować. Na złych drogach samochód idzie pewnie, bez drążków i huśtawek. Ogólnie rzecz biorąc, jest kilka skarg na samochód. I fakt, że samochód jest w stanie zadowolić pewność siebieJeżdżąc przez dziesięciolecia, nie można mówić lepiej o jakości jego kompilacji.

Powiązane publikacje