Obecnie oleje samochodowe podlegają zwiększonym wymaganiom. Wynika to z ciągłego rozwoju technologii w przemyśle maszynowym, a także ze wzrostu wymagań i norm środowiskowych. Kupujący starają się również kupować smary, które optymalnie pasują do stosunku ceny do jakości. Taka produkcja jest dostarczana na rynek krajowy przez producenta krajowego. W naszym kraju olejek Lukoil Luxury 5W40 jest bardzo popularny w syntetykach. Recenzje smarów i ich właściwości powinny być szczegółowo omówione przed pójściem do sklepu.

Ogólna charakterystyka

Kierowcy różnych pojazdów wystawiają pozytywne opinie na temat oleju silnikowego "Lukoil". Luxe Synthetic 5W 40 to jedna z najpopularniejszych odmian smarów do produkcji krajowej. Wynika to z jego wysokiej wydajności podczas pracy. Lukoil produkuje własne oleje z najnowszą technologią w nowym sprzęcie. Proces jest tak automatyczny, jak to możliwe. Pozwala dostarczać na rynek produkty spełniające wysokie światowe standardy. Odpowiedzialne podejście do produkcji olejów, a także zastosowanie innowacyjnych technologii w opracowywaniu preparatów smarów, pozwoliło na uzyskanie certyfikatu z syntetycznego produktu z serii "Lux" poprzez system API.


Zastosuj obecne środki do silników nowoczesnych samochodów znanych producentów krajowych i zagranicznych. To jest wysokiej jakości magazyn, któryMa wiele pozytywnych cech.

Zasada działania produktu

Olej "Lukoil" ma pozytywny wpływ na układ silnika. Lukoil Synthetics 5W40 4 litry charakteryzuje się dużą płynnością. Otacza mechanizmy cienką warstwą. Jednocześnie pozostaje dość mocny, dzięki czemu olej nie pęka przy dużym obciążeniu systemu. Baza olejowa jest wykonana wyłącznie ze sztucznych składników. To znacznie zwiększa jakość kompozycji. Może utrzymywać swoją początkową charakterystykę przez długi czas. Oleje syntetyczne wymagają wymiany znacznie rzadziej niż inne odmiany.

Medium szybko rozprzestrzenia się przez system ze względu na jego dużą płynność. Chroni elementy ruchome przed różnymi niekorzystnymi skutkami, które mogą wystąpić w różnych warunkach pracy silnika. Pozwala to znacznie przedłużyć żywotność silnika.

Dane techniczne

Specyfikacje producenta dotyczące oleju "Lux" zostały przetestowane przez niezależne laboratoria. Ustalili, że parametry określone przez Lukoila pokrywają się z wynikami testu. Odchylenia od deklarowanych cech są nieznaczne. Wysokie właściwości eksploatacyjne są różne, według opinii oleju Lukoil Lux 5W40 »syntetyczny 4l. 1354 mm2 /s ma wskaźnik lepkości kinematycznej w 100 ° C. Indeks lepkości mieścił się w zakresie od 150 do 172 jednostek. Temperatura zapłonu wynosi 231 ° C, a urządzenie zaczyna zamarzać w temperaturze -41 ° C. Są to dobre wskaźniki, które mówią o prawidłowo zaprezentowanym zestawie olejustandard Liczbę jeziorka na wynikach testu oznaczono przy 857 mg KOH /p. Potwierdza to, że kompozycja olejowa "Lux" odpowiada standardowi API SN /CF i ACEA A3 /B4.

Zakres

Zgodnie ze standardem API SN /CF olej syntetyczny Lukoil Lux 5W 40 jest syntetyczny. API SM był wcześniejszym standardem. Różni się od API SN mniejszą kompatybilnością z elementami uszczelniającymi silnika. Olej silnikowy z serii "Lux" ma możliwość przechowywania uszczelek i uszczelnień systemu. Jest to jedna z pozytywnych cech oleju. Dzięki nowej kompozycji seria "Lux" może być stosowana zarówno w silnikach benzynowych, jak i wysokoprężnych. Jest przeznaczony wyłącznie dla samochodów osobowych. Przedstawiona również kompozycja może być stosowana w pojazdach z układem turbodoładowania. Można go wlewać do skrzyni korbowej nawet w samochodach sportowych. Prezentowany magazyn jest przeznaczony do użytku w napiętych warunkach. Może być stosowany w temperaturze od +50 do -40 ° C. Olej syntetyczny "Lukoil Lux" może być stosowany zarówno do obsługi zagranicznych samochodów i samochodów krajowych, jak i po okresie gwarancyjnym. Projekt magazynu uwzględniał specjalne warunki działania silników w naszym kraju.

Koszt

Zanim pójdziesz do sklepu po nowy smar do silnika, musisz rozważyć opinie, ceny smarów "syntetyków Lukoil Lux 5W40". Ten produkt sprzedawany jest w opakowaniach o pojemności 1418 l. W przypadku smarów przemysłowych znajduje się pojemnik o pojemności 2165 litrów. Koszt to 380-390rub /litr Pojemność kanistra 4 litry, można kupić w cenie 1300 rubli. Olej Lukoil Lux "w pojemniku o pojemności 18 litrów można kupić w cenie 5700 rubli. Dla zastosowań przemysłowych prezentowany magazyn ma wartość 49 tysięcy rubli. Magazyn jest zatwierdzony przez takie duże firmy inżynieryjne jak Volkswagen, Renault, BMW, Mercedes i Porsche. Jest to produkt jakościowy, który nadaje się do silników nowego modelu marek zagranicznych i krajowych. Przy wyborze należy zwrócić uwagę na zalecenia instrukcji producentów pojazdów silnikowych.

Korzyści

Silnik Lukoil Luxury Motor 5W 40 "SN /CF ma wiele pozytywnych cech. Kiedy jest tworzony, stosowane są innowacyjne formuły i techniki. Dzięki temu kompozycja wytrzymuje duże obciążenia. Ta kompozycja może wytrzymać niekorzystne skutki środowiska, paliwo o niewystarczającej jakości. Przy zwiększaniu obciążenia film nie pęka. W mrozie płynne syntetyki szybko przenikają wszystkie elementy systemu. Zapobiega to zużyciu części przez długi czas. Dobre właściwości smarne uzyskano dzięki zastosowaniu innowacyjnego kompleksu dodatków. Zapewniają wysoką jakość ochrony w różnych temperaturach otoczenia. Dodatki, które dodaje Lukoil, należą do znanych światowych firm. Umożliwia to olejowi uzyskanie wysokiej jakości ochronnej.

Wady

Test syntetyczny 4 litry "Lukoil Lux 5W40" również wykazał pewne wady. Stwierdzono, że w trakciedziałanie przedstawionej kompozycji stosunkowo szybko traci swoją początkową charakterystykę. Zawiera zawieszone cząsteczki tlenków. Zagęstnik polimerowy wytwarza się ze średnią prędkością. Pakiet dodatków jest wystarczająco skuteczny w tym samym czasie. Jednak ich skład nie spełnia wysokich, nowoczesnych wymagań środowiskowych. Tak więc kompozycja wykazała dość wysoką zawartość fosforu i cynku. Działają jako dodatki przeciwzużyciowe. Ponieważ te komponenty są bardziej niż przewidywane przez normy środowiskowe, jest to czynnik negatywny. Warto jednak powiedzieć, że komponent zawiera także inne komponenty. Wysokiej jakości środki poślizgowe zapewniają wapń i magnez. Te same właściwości są typowe dla boru. Jest częścią oleju działa również jako dodatek przeciw zużyciu. Wymienione składniki nie przekraczają ustalonych standardów.

Cechy doboru oleju

Zgodnie z opiniami, olej silnikowy "Lukoil Lux 5W40" jest wysokiej jakości. Jednak ten magazyn nie jest odpowiedni dla każdego samochodu. Prezentowany magazyn jest specjalnie opracowany dla silników nowego modelu. Jeśli wypełnisz syntetyk starym, szybkim silnikiem, może to oznaczać konieczność zmiany tego systemu. Aby dowiedzieć się, czy seria "Suite" o klasie lepkości 5W40 jest odpowiednia dla konkretnej marki samochodu, można skorzystać z opracowanej przez producenta formy selekcji. Musi wprowadzić dane dotyczące cech pojazdu. System określi, czy w tym przypadku można użyć smarów. Należy zauważyć, że prezentowane narzędzie powinno zostać zmienione na 2razy częściej niż droższe markowe smary. Jednak koszt syntetycznego "Lux" pozwala łatwo utrzymać konserwację nawet przy zmniejszeniu interwału między przeglądami.

Jak odróżnić fałszywe

Opinie kupujących na temat modeli "Lukoil Luxury" są w większości pozytywne. Negatywne stwierdzenia mogą być związane z zakupem fałszerstwa. Aby uniknąć stania się ofiarą oszustów, musisz znać 5 poziomów ochrony, które producent przewidział dla swojego produktu. Pokrywka oryginalnego kanistra wykonana jest ze złotego i czerwonego tworzywa sztucznego. Pod nim znajduje się pierścień, który powinien zostać oderwany przy pierwszym otwarciu. Pod pokrywą znajduje się folia ochronna. Jest przylutowany do szyi. Kanister składa się z trzech rodzajów plastiku. Jeśli usuniesz folię, zobaczysz kilka różnych segmentów populacji na szyi. Etykiety są łączone w plastikowe pojemniki. Nie można ich oderwać i obrać. Etykiety opatrzone są znakowaniem laserowym. Na odwrotnej stronie pojemnika powinna znajdować się informacja o dacie produkcji oleju, a także o numerze partii produktu.

Opinie negatywne

Opinie na temat syntetycznych olejów "Lukoil Lux 5W40" są w większości pozytywne. Jednak 20% kupujących zostawia negatywne wyrażenia na temat tego produktu. W większości przypadków wynika to z zakupu fałszywek. Przyczyną negatywnych opinii może być również niewłaściwy dobór środków smarnych. Aby uniknąć rozczarowania, konieczne jest kupowanie oleju "Lukoil" tylko od oficjalnych dealerów. Wśród negatywnych recenzji powinno być stwierdzenie o niewystarczającym czasiepracuje w serii smarów "Lux". Musi się często zmieniać. Również kierowcy zauważają, że po wymianie oleju i pewnym okresie pracy silnik zaczyna pracować mniej stabilnie. Spowolnia to zdobywanie mocy. W tym samym czasie filtr oleju jest dość szybko zatkany. Wymusza kupowanie masła i wlewanie go ponownie do systemu. W takim przypadku konserwacja musi być wykonywana częściej.

Pozytywna informacja zwrotna

Opinie na temat syntetycznych olejów "Lukoil Lux 5W40" są w większości pozytywne. Około 80% ankietowanych kierowców poleciłoby ten środek smarujący swoim znajomym i znajomym. Średnio serię syntetycznych smarów "Lux" zbiera 42 punkty na 5 możliwych. To całkiem niezły wynik. Dzięki właściwemu wyborowi i terminowej wymianie smaru, zapewnia on odpowiednią ochronę przed zużyciem. Są chronione przed uszkodzeniami mechanicznymi, korozją, gromadzeniem się brudu i sadzy. Użytkownicy zauważają, że przy użyciu oleju syntetycznego "Lux" praca silnika staje się stabilna. Możesz uruchomić silnik nawet na północnym zachodzie. W takim przypadku poziom drgań i hałasu jest zminimalizowany. Olej wpływa na układ z dobrym efektem detergentu. Użytkownicy zauważają również stosunkowo niskie koszty producentów krajowych. Dzięki temu struktura syntetyczna jest dostępna dla wszystkich kierowców. Jest to niezawodny produkt wysokiej jakości, który jest bardzo poszukiwany. Po zapoznaniu się z właściwościami oleju syntetycznego "Lukoil Lux 5W40", recenzji przez konsumentów i technologów, możliwe jest odnotowanie jego akceptowalnej jakości przy dostatecznie demokratycznymkoszt.