Przedstawiamy przegląd, specyfikacje i opinie modeli Nissana Wingroad. Po zapoznaniu się z tym samochodem wydaje się, że nie jest to wagon pasażerski, ale zwykły "minivan". Twórcy Wingroad zwracali uwagę na wygląd i dynamikę samochodu, czyniąc go liderem w swoim segmencie. W 2001 roku model był szczytem popularności.

Pierwsza generacja samochodów

W 1996 r. Japoński koncern Nissan Motor przedstawił pierwszą generację popularnego samochodu osobowego Nissan Wingroad. Nissan Sunny California, który miał z nim wspólny korpus, posłużył za podstawę modelu. Podczas tworzenia tego samochodu producenci zwracali dużą uwagę na wielkość ładunku, co znalazło odzwierciedlenie w wyglądzie samochodu, nadając mu cechy furgonetki. Dlatego przewidziano wersję "do użytku osobistego". Również w tej serii nabywca mógł wybrać jedną z 14 modyfikacji.

Druga generacja

Model pierwszej generacji pewnie wygrał swoje miejsce na rynku, aw ciągu trzech lat producent zaprezentował drugą generację Nissan Wingoard, który różnił się od swoich poprzedników wyposażony ciało sportową i stać się wszechstronny rodzaj sportu. Ciało tego pokolenia miało 47 modyfikacji (jako dodatkowe opcje właściciel mógł wybrać nawet kierownicę trójkołowca sportowego). Samochody tej generacji były wyposażone tylko w napęd na przednie koła i miały tylko jednostkę napędową na benzynę.

Modele trzeciej generacji

Produkcja trzeciej generacji prezentowanego modelu rozpoczęła się sześć lat po premierze modelu Nissan Wingrow II II. Platforma do stworzenia samochodu służyła jako platforma Nissana MS. Teraz firma umieściła go jako minivana, chociaż nowość ma większy rozstaw osi w porównaniu z poprzednikami. Samochód znalazł także elegancki wygląd i dobry poziom wyposażenia. Twórcy samochodu tego pokolenia zainwestowali wiele nowych rozwiązań. Na przykład, dolna została wykonana z tworzywa sztucznego, a okazja, aby obniżyć fotel kierowcy ze specjalnych pisaków, które są w tylnej części samochodu. Chciałbym bardziej skupić się na modelu tego pokolenia. Obudowa samochodu bazuje na Nissanie Tiida i Note. Jednakże „Vynhrouda” to szczególne wyróżnienie: amortyzatory są skręcane sprężyny, co czyni je bardziej odpornymi i zmniejsza kąt przechyłu pojazdu. Samochód ma elektryczną kierownicę. Szczególnie dumni z japońskiej firmy posiada system amortyzatorów „marszczyć sterowania”, który radzi sobie z małymi nieprawidłowości i zmaksymalizować ciało redukuje wibracje przy wysokich prędkościach. Ustawienia zawieszenia zależą od objętości silnika zainstalowanego w samochodzie (wynika to z różnicy masy silnika 15 i 18 litrów).

Najbardziej wszechstronną wersją jest 18RX Aero. Jest wyposażony w silnik o pojemności 18 litrów i 16-calowe aluminiowe tarcze. Model wyposażony jest w bezstopniowy wariator, który można łatwo przenieść do trybu ręcznego za pomocą specjalnego przełącznika. TenOpcja jest odpowiednia dla kierowców, którzy chcą uzyskać dynamiczny wagon. Warto jednak zauważyć, że sterowność jest lepsza w samochodzie z 15-calowymi dyskami, więc jeśli jesteś fanem jazdy sportowej, lepiej je umieścić dokładnie. Firma "Nissan" poświęciła wiele uwagi małym detalom samochodu tej linii. Na przykład w bagażniku samochodu znajduje się mała złożona lawa, która z pewnością będzie miłym zaskoczeniem dla miłośników rekreacji na świeżym powietrzu.

Nissan Wingroad: silnik i jego charakterystyka

W pierwszej generacji zaprezentowano dwa typy czterocylindrowych pojazdów: silnik benzynowy o pojemności 15 i 18 litrów oraz olej napędowy o pojemności 20 litrów. Wersja z silnikiem wysokoprężnym była pozbawiona napędów pełnych i przednich. Ponadto jednostka wysokoprężna zapewniła zużycie paliwa Nissan Wingroad około 8-10 litrów na 100 kilometrów. Jest całkiem przyzwoity. Nissan Wingroad drugiej generacji oferował jedynie silniki benzynowe do wyboru:

o mocy 86 KM i objętość 13 litrów;

o pojemności 105 litrów. z i objętość 15 litrów;

o pojemności 105 litrów. z i objętość 18 litrów;

w objętości 20 litrów.

Dwulitrowa wersja, wyposażona w sześciostopniową skrzynię biegów, była modyfikacją najwyższej klasy i miała pod maską 190-litrowy kaptur. z Do trzeciej generacji dostępne były jedynie silniki benzynowe o pojemności 15 i 18 litrów.

Opcje dla skrzyni biegów

Samochód głównie zainstalował automatyczną skrzynię biegów, ale był dostępny mechanika i wariator. Wariant umożliwia ręczne wybranie jednego z sześciu zainstalowanych biegów. W większości przypadków został zainstalowany na samochodzie ostatniej generacji.Nissan Wingroad AKP jest bardziej odpowiedni do spokojnej, zwymiarowanej jazdy, ponieważ ma niewielką wadę, ponieważ przełączanie biegów zajmuje dużo czasu.

Zalety i wady Nissan Wingroad. Recenzje właścicieli

W swojej historii model otrzymał wiele pozytywnych recenzji. Główne zalety, dzięki którym model stał się bardzo popularny, to udana konstrukcja i niesamowicie pojemny bagażnik dla tej klasy (twórcy nieco cofnęli tył nadwozia, aby ułatwić załadunek i rozładunek samochodu). Właściciele, którzy kupują ten samochód, chętnie podróżują po nim, ponieważ jeśli rozwiniesz tylne siedzenia, może wygodnie spać w pełnym rozkwicie. "Wingrogood" ma dobry promień skrętu, co czyni go bardzo praktycznym w warunkach miejskich, szczególnie jeśli Twoje miasto ma wąskie uliczki. Silnik jest bezpretensjonalny i ma dość dobrą charakterystykę dynamiczną, ale na trasie kierowcy powinni uważać na wyprzedzanie. Wnętrze samochodu jest ciche, a jazda samochodem nie wyda odgłosów. Samochód ma dobry pełnoetatowy system akustyczny w standardowej konfiguracji.
Głównymi wadami Nissana Wingroad są małe światła drogowe (samochód został zaprojektowany dla europejskiego użytkownika, a na rosyjskich drogach trzeba jeździć dokładnie). Wielu właścicieli twierdzi, że ten samochód jest bardziej odpowiedni dla miast, ponieważ nawierzchnia drogi ma lepszą jakość. Zawieszenie platformy, typowe dla wszystkich wszechstronnych osób, a także podczas jazdy z dużymi nierównościami, jest dość głośne. Zwłaszcza właścicielezwrócić uwagę na dzień zawieszenia tyłu samochodu. Wnętrze samochodu szybko zwietrzyło ciepło, co jest dużym problemem w zimie (ponieważ jest również trudne do rozgrzania). "Wingrogood" ma niewiele miejsca dla pasażerów z tyłu, co stanowi zdecydowany minus dla wysokich ludzi. Należy zauważyć, że silniki benzynowe o pojemności 15 litrów mają wysokie, ze względu na swoje parametry, zużycie paliwa. Właściciele wskazują go na poziomie 10-12 litrów w mieście i 8-9 litrów na torze.

Podsumowanie

Podsumowując, chciałbym zauważyć, że producent Nissana, jak nikt inny, zna mądrość. W każdym z modeli starają się zainwestować maksymalną liczbę nowych pomysłów. Wszystko to doskonale widać na przykładzie najnowszej generacji Wingroad.