Wielu mieszkańców tej planety marzy o przeniesieniu się do stałego miejsca zamieszkania w Moskwie, Nowym Jorku lub Paryżu. Jednak niewielu zdaje sobie sprawę z trudności, z jakimi będą mieli do czynienia w tak dużych miastach. Korkowe korki na drogach - jeden z najbardziej dotkliwych problemów praktycznie wszystkich współczesnych mega miast. W końcu zabierają ludziom od razu trzy rzeczy: czas, pieniądze i nerwy. Jakie są główne przyczyny zatorów komunikacyjnych? Jak mogę z nimi walczyć? Gdzie i kiedy był największy korek na świecie? O tym powie nasz artykuł.
Krótka historia miejskiego zatłoczenia
Na początek - trochę historii. Trudno w to uwierzyć, ale pierwsze korki pojawiły się pod koniec XVII wieku! To prawda, że to był ruch dozorczy. W tym czasie powozy konne dosłownie wypełniały pasaże wielu europejskich miast. A niektóre ulice po prostu nie radziły sobie z tak ogromnym ruchem.
Następna "fala" korków przeleciała nad dużymi miastami świata pod koniec XIX wieku. Było to związane z pojawieniem się takiego rodzaju transportu jak tramwaj. A konie i ludzie zareagowali na tę technikę nieadekwatnie i nieprzewidywalnie. Dlatego w pierwszych latach eksploatacji tramwaju na ulicach miasta, liczba wypadków i różnych wypadków po prostu zaskalavala.
Pierwszy oficjalnie udokumentowany korek drogowy w historii wystąpił w 1969 r. W Stanach Zjednoczonych. Powodem jego powstania stał się wówczas popularny Festiwal Młodzieży w Woodstock.Ci, którzy chcieli wziąć udział w tym wydarzeniu, byli w ogromnym korku o długości 32 kilometrów.
Strumienie na drogach i ich przyczyny
Nadmierna akumulacja pojazdów (samochodów, autobusów, motorowerów itp.) Na pewnym odcinku trasy nazywa się blokadą. Jednocześnie uczestnicy ruchu nie poruszają się wcale lub poruszają się z bardzo niskimi prędkościami. Od 2006 roku na terytorium Federacji Rosyjskiej jest specjalny znak ostrzegający kierowców o istniejącym korku. Wygląda to tak:
Główną przyczyną zatykania jest (co dziwne) czynnik ludzki. Zachowanie kierowców w stylu "I'll slip through!" Często prowadzi do sytuacji awaryjnej, aw konsekwencji do słoika. Wśród innych przyczyn korków ulicznych są:
Niewłaściwe działanie sygnalizacji świetlnej;
Obecność niedozwolonego parkowania;
Brak specjalnych "kieszeni" w miejscach transportu publicznego;
Obecność nieregulowanych i żywych skrzyżowań;
Prowadzenie prac remontowych na autostradzie;
Ostre pogorszenie warunków pogodowych (grad, prysznice, silna mgła itp.).
Czy mogę walczyć z korkami?
Zwalczanie korka drogowego może, a nawet być wymagane. Jest to jedna z najniebezpieczniejszych "chorób" dużego miasta. Istnieje kilka grup metod tej walki:
Inżynieria (rozbudowa jezdni, budowa nowych rozwiązań, ulepszenie projektów przejazdów).
Rzecznictwo (promocja jazdy na rowerze, filmy społecznościowe itp.).
Metodymodelowanie (z wykorzystaniem nowoczesnych technologii komputerowych w procesie organizacji transportu publicznego, planowania tras miejskich itp.).
Niektóre kraje i miasta borykają się z korkami z dość ciekawymi i niekonwencjonalnymi metodami. Na przykład w Atenach kierowcy mogą jeździć na ulicach tylko w jeden dzień. Tak więc właściciele pojazdów, których numer licencji kończy się numerem sparowanym, korzystają z samochodu wyłącznie w sparowanych terminach. W dziwne dni w miesiącu - wszystko w drugą stronę. Osoby naruszające ten system oczekują wysokich grzywien. W niektórych metropoliach Azji, korki drogowe próbują walczyć za pomocą kwot. Oznacza to, że nie wystarczy kupić samochód. Będzie również musiał kupić specjalny dokument, który daje prawo do korzystania z niego. Taki system działa w Singapurze, gdzie wartość jednego takiego kontyngentu wynosi 8 tysięcy dolarów.
Ocena miast z najbardziej obciążonym ruchem samochodowym
Firma INRIX bada ruch drogowy w ponad 1000 miastach w 38 krajach na świecie. Niedawno firma opublikowała tradycyjny roczny ranking światowych miast o największej skorupie. Podstawą tego ratingu jest liczba godzin, jaką kierowcy wykonują w korkach w jednej lub drugiej metropolii.
Zgodnie z wynikami z 2016 r. W TOP-10 znaleziono następujące miasta:
Los Angeles (104 godziny).
Moskwa (91 godzin).
Nowy Jork (89 godzin).
San Francisco (83 godziny).
Bogota (80 godzin).
Sao Paulo (77 godzin).
Londyn (73 godziny).
Magnitogorsk (71 godzin).
Atlanta (70 godzin).
Paryż (65 godzin).
Gdzie i kiedy był największy korek na świecie? O tym - w dalszej części artykułu.
Największe korki na świecie
Chiny są jednym z liderów liczby korków na świecie. I nie jest zaskakujące, jeśli przypomnimy populację tego państwa. To tu w 2015 roku powstały największe zatory na świecie. Jego przyczyną była masowa uroczystość w Pekinie w dniu święta narodowego. Koryta powstały na autostradzie 50-drogowej! Nagranie tego utworu zostało nagrane na "Utoub" i już lata na całym świecie, szokując miliony internautów. Jak długo trwały największe zatory na świecie? Nie wiadomo.
Chiny stały się również najbardziej przedłużającym się korkiem w historii transportu. Zaczęło się 14 sierpnia 2010 i trwało 11 dni. Nieszczęśni ludzie musieli cały czas mieszkać w swoich "metalowych puszkach". Ale rekord najdłuższego korku wciąż należy do Brazylijczyków. W 2008 r. Na jednej z głównych ulic Sao Paulo (głównej metropolii Brazylii) powstało zatłoczenie, którego łączna długość wyniosła 292 km.