Motorcycle Patron Taker 250: opis, dane techniczne, opinie

Co może być lepszego w przyjemny letni słoneczny dzień, aby jeździć na wietrze na motocyklu? A jeszcze lepiej, jeśli jest to wygodny, szybki i stylowy rower. Takie cechy są własnością Patrona Takera 250 wyprodukowanego przez chińską firmę Yingang. Jaki jest dobry rower, jakie są jego godności i wady, a także mówiące o właścicielach modeli, należy rozważyć przed zakupem.

Dobra kopia czy coś nowego?

Jak wielu wierzy, chińscy inżynierowie mogą tylko coś kopiować. Ale w przypadku Patrona Takera 250, nie jest tak w tym przypadku. Raczej nie. Jeśli spróbujesz znaleźć odpowiedni model od renomowanych producentów w Azji lub Europie, nic się nie uda.
Na pierwszy rzut oka może się wydawać, że "Patron" to stary rower lat osiemdziesiątych. Jest to jednak zupełnie wyjątkowy model. Ostre rysy, wygląd zbiornika paliwa tworzą obraz motocykla sportowego. Brak osłon na szyby przedniej, prosty panel przyrządów, okrągły reflektor, jasny kolor sprawiają, że Patron Taker 250 jest bardzo surowy. Ale w tym samym czasie motocykl zgaduje cechy mocniejszych, drogich i stylowych mięśniówek lub streetfighterów.


Ergonomia

Przede wszystkim należy wziąć pod uwagę parametry techniczne urządzenia Patron Taker 250. Zacznij od jego ergonomii. Tablica przyrządów w rowerze, jak wspomniano powyżej, jest prosta i składa się z minimum niezbędnych opcji. Dostępny jest prędkościomierz z licznikiem przebiegu i licznikiem przebiegu, tachometr z wskaźnikiem liczby transmisji i wskaźnikiem włączeniaświatła, wskaźniki włączające kierunkowskazy. Również tutaj widać miernik poziomu paliwa w zbiorniku, alarm przegrzewający silnik.
Ale jednocześnie bardzo ważne i niezbędne kontrole są dogodnie zlokalizowane. Nie trzeba rozciągać, aby otworzyć przyssawkę - dźwignia znajduje się obok lewego ramienia. Żuraw z otwartym zbiornikiem paliwa jest sterowany elektronicznie i otwiera się wraz z uruchomieniem silnika (nie trzeba wspominać o otwartym lub zamkniętym żurawie). Lądowanie na motocyklu prosto, jak na krześle. Zbiornik ma specjalne wybrzuszenia anatomiczne, które zapewniają dodatkową wygodę podczas jazdy. Wysokość od ziemi do siodła wynosi 810 mm, co pozwala wygodnie jeździć ludziom, których wzrost wynosi od 170 do 190 cm.

Elektrownia

Patron Taker 250 napędzany jest czterosuwowym silnikiem gaźnika o pojemności 250 centymetrów sześciennych. Silnik ma chłodzenie cieczą, dwa wałki rozrządu w głowicy, jeden wałek wyrównoważający. Wszystko to pozwala silnikowi na uzyskanie mocy 25 KM przy maksymalnym momencie obrotowym 8500 obr./min. Jednostka zasilana jest benzyną o liczbie oktanowej nie mniejszej niż 90.
Transmisja odbywa się za pomocą łańcucha. Jest wykonywany na zasadzie kroku - procent w. Ważną wadą jest mała grubość płytek i brak specjalnych pierścieni. Jest to główny powód szybkiego rozciągania łańcucha. W konsekwencji - potrzeba ciągłej regulacji napięcia. Eksperci zalecają zakup motocykla tak szybko, jak to możliwe, zastępując łańcuch bardziej niezawodnym.

Charakterystyka podwozia i prędkości

Przednie zawieszenie jest reprezentowane przez podwójny widelec z odwróconymi amortyzatorami. Z tyłu jest amortyzator mono - jest dość sztywny, ale pewnie trzyma "uderzenia" z rosyjskich dróg, nie przerywa. Nie ma możliwości regulacji zawieszenia, ale za pomocą specjalnego klucza można wyregulować napięcie tylnego amortyzatora.
Guma dostarczana z motocyklem w momencie sprzedaży, wyprodukowana przez koreańską firmę Kenda. Zapewnia dobrą przyczepność w całym zakresie prędkości. Indeks obciążenia 66H umożliwi jazdę bez jazdy z prędkością do 200 km /h.

Silnik o pojemności 250 KM w połączeniu z sześciobiegową skrzynią biegów może przyspieszyć Tucker do 140 km /h. Nie jest to zła prędkość dla tego rodzaju techniki. A do jazdy miejskiej więcej niż wystarczająco. Przednie hamulce w rowerze dwukołowym. Za tym jest jedna płyta. Pozwala to, według opinii Patrona Takera 250, na łatwe wykonywanie funkcji hamowania w całym zakresie prędkości.

Wygoda i komfort jazdy: jeśli chcesz szybciej?

Jak wspomniano powyżej, maksymalna prędkość, którą Taker może rozwinąć, wynosi 140 km /h, ale na motocyklu nie ma szyby przedniej, więc po zdyspergowaniu powyżej 100-110 km /h określa ją dyskomfort podczas jazdy. Silny przeciwny wiatr, komary, kamyki - wszystko to prowadzi do chęci zmiany lądowania na półleżącej. Niestety nie jest to możliwe, ponieważ ani kierownica, ani siedzenie nie są do tego przystosowane.
Dlatego maksymalna wygodna prędkość jazdy na tym rowerze będzie wynosić 100-110 km /h, co nie wystarczytylko do poruszania się po mieście, ale także poza nim. Prędkości przełączania są miękkie i wyraźne. Do jazdy po mieście wystarczą cztery pierwsze prędkości. Piąty i szósty bieg nadaje się do jazdy po kraju. Włączenie transmisji neutralnej nie powoduje problemów.

Średnie zużycie paliwa wynosi -4 litry. Pozwala to na pokonanie 350-400 km podczas jednego tankowania.

Opinie właścicieli

Wielu nabywców jest zainteresowanych przede wszystkim tym, ile kosztuje motocykl. Kup ten motocykl może wynosić od 100 do 150 tysięcy rubli w zależności od regionu i sklepu. Jednak kupując ten rower, musisz wziąć pod uwagę kilka niuansów. Przede wszystkim wielu właścicieli zgadza się, że cały chiński sprzęt w ogóle, a zwłaszcza Taker, wymaga uwagi. Oczywiście, w pierwszej kolejności należy wymienić wszystkie płyny (olej, płyn niezamarzający). Ponieważ często można znaleźć historie, że zamiast środka przeciw zamarzaniu roślina była wypełniona zabarwioną wodą. Konieczne jest również sprawdzenie i dokręcenie wszystkich śrub i innych połączeń. Dlatego też, będąc zainteresowanym tym, ile kosztuje motocykl, należy wziąć pod uwagę szereg związanych z tym wydatków na pierwszą konserwację.
Podczas pierwszych kilometrów działania możliwe uszkodzenie prędkościomierza kablowego, urządzeń oświetleniowych. Właściciele radzą zainstalować przekaźniki pośrednie w łańcuchu, aby uwzględnić reflektory i tylne światła, aby światło lampek kontaktowych nie było wyłączone. Powłoka lakiernicza wymaga uwagi i terminowej odbudowy, ponieważ jej zniszczenie w niektórych miejscach może prowadzić do szybkiego powstawania korozji.
Zasadniczo, z właściwymOstrożność, ostrożność i ostrożność w obsłudze tego roweru będą służyć jego właścicielowi kilkanaście tysięcy kilometrów. Po zapoznaniu się z funkcjami Patron Taker 250 opinii klientów i porad ekspertów, możesz podjąć właściwą decyzję o celowości zakupu prezentowanego motocykla.

Powiązane publikacje