Motocykl BMW R1200RT: dane techniczne, porównania z konkurencją i recenzje

Motocykl firmy BMW, której główna siedziba znajduje się w Niemczech, od dawna uważany jest za legendarny i nazwany normą. Są bezpośrednim przykładem solidnej i rzetelnej współpracy. Dlatego nikt nie jest zaskoczony, że każdy koneser takiego transportu oczekuje na pojawienie się nowości. Jednym z najbardziej udanych, niedawno wprowadzonych na rynek jest BMW R1200RT (recenzja przedstawiona w tym artykule). Konieczne jest wyjaśnienie, że eksperci i nabywcy charakteryzują ten transport jako motocykl o bardzo wysokiej jakości, który jest doskonały zarówno do szybkiej jazdy, jak i do wycieczek turystycznych. Porozmawiamy o tym dalej.

Opis ogólny

Nowością jest motocykl, którego producent zaprowadził go do klasy turystycznej. Stopień komfortu uważany jest za jednego z liderów światowych rankingów. Programiści byli w stanie stworzyć rower, który nawet przy dużych prędkościach nie stwarza kłopotów kierowcy. Specjalna przednia szyba aerodynamiczna zapewnia ochronę przed przepływem powietrza.

Uchwyt na siedzeniu i kierownicy mają specjalne funkcje ogrzewania. Fotel kierowcy ma regulację wysokości, zakres wynosi od 805 do 825 mm. Jeśli chcesz kupić wyższe /niskie miejsce, kupujący może zamówić pożądaną wartość dodaną. Jeśli porównasz ten model z wcześniejszymi modyfikacjami, to opisana ma węższą ramkę. Uchwyty kierownicy i poduszki można regulować bez wysiłku.

Pokolenie

Ten model transportu ma trzy pokolenia. Pierwszy został wydany w latach 2005-2009. Różni się tym, że ma zainstalowany silnik dwusilnikowy. Jego moc wynosiła 110 koni. Druga generacja została wydana w latach 2009-2013. Na nim zainstalowano nowy silnik. Wskaźniki momentu obrotowego zostały podniesione. Zwiększono prędkość maksymalną. Ponadto model otrzymał niewielkie zmiany w ciele. Trzecia generacja, opisana w tym artykule, jest dostępna od 2014 r. Silnik ma wydajność chłodzenia cieczy 125 koni mechanicznych. Sprzęgło jest wykonane w kąpieli olejowej. Wygląd został całkowicie zaktualizowany. Została wykonana nowa rama, panel urządzenia i ulepszona ergonomia. W porównaniu z innymi modyfikacjami, ustawiono opcje elektroniczne, które omówimy nieco poniżej. Ten model można uznać za całkiem udany i popularny. Jest znana na całym świecie.

Ergonomia

Ten motocykl to BMW R1200RT, który z łatwością zastępuje olej na stacji. Usługa została stworzona na podstawie wcześniejszych modyfikacji, które były w pełni chronione przed niepogodą. Poprawiono właściwości ochronne.

Wielu właścicieli zwraca uwagę, że podczas jazdy próbnej obowiązują specjalne warunki sprawdzania pracy transportu: temperatura wynosi około zero, jest śnieg. Właśnie dlatego są w pełni w stanie dowiedzieć się, jak dobrze ogrzewano siedzisko i uchwyt, jak dobrze przednia szyba spełnia swoje funkcje. Specjalne właściwości przedniej szyby, deflektorów iidealnie ustawione lustra potrafiły doskonale się zamanifestować. Zimne wiatry i silne podmuchy bardzo rzadko przeszkadzają kierowcy. Nogi chronią szmaty, dlatego nie trzeba nosić żadnych bardzo ciepłych butów. Nawet w zimne dni trudno będzie zamarznąć, ponieważ trzeba pamiętać, że niektóre części urządzenia są ogrzewane.
Niektórzy nabywcy wskazują na jedną wadę. W przypadku maksymalnego podniesionego szkła, jeżeli kierowca ma wysokość około 180 cm, inspekcja jest blokowana ze względu na górę tego szkła. Dlatego, jeśli nie ma śniegu i wiatru, lepiej jest obniżyć małą szybę, aby nie było żadnego dyskomfortu. Należy zauważyć, że nawet w takiej pozycji hałas wiatru nie przeszkadza kierowcy.

Silnik

Silnik BMW R1200RT ma objętość 1170 centymetrów sześciennych. Po raz pierwszy pojawił się w modelu R120GS. Po udanym teście silnik ten został zainstalowany na nowym motocyklu. Działa na 2 cylindrach i 4 krokach. Moc wzrosła z 110 do 125 koni mechanicznych. W tym motorze jest używana trakcja, która zapewnia szybki overclock. Mówiąc o specyfikacjach technicznych, motocykl ten przyspiesza od prędkości zerowej do setek w zaledwie 4 sekundy. Ten silnik różni się od starszego brata tym, że ma duży generator, a także powiększony wał korbowy. Węzły otrzymały poważny efekt falowy. Ale dzięki wszystkim wyżej opisanym cechom, programiści byli w stanie ulepszyć motocykl i całkowicie pozbawić człowieka wibracji. Silnik cicho pracuje zarówno na biegu jałowym, jak i przy maksymalnych obrotach. Nie ma żadnych wahańlub szarpnięcia. Wielkość zużycia paliwa wynosi około 5 litrów na 100 km jazdy.

Praca motocykla

Komputer pokładowy BMW R1200R, którego opinie są doskonałe, zapewnia trzy rodzaje jazdy. Pierwszy nazywa się Rain. Przetłumaczone na rosyjski oznacza "deszcz". Ten tryb jest odpowiedni do podróży w pochmurną pogodę lub mokry asfalt. Drugi tryb działania nazywa się Road, co jest tłumaczone na język rosyjski jako "droga". Ten tryb powinien być stosowany, gdy dana osoba podejmuje nieśpieszną podróż lub po prostu porusza się po mieście. Trzeci tryb dynamiczny jest przeznaczony dla tych, którzy kochają duże prędkości. Gałka gazowa działa i doskonale się prezentuje, nie ma awarii i szarpnięć. Elektronika przy niskiej mocy silnika nie jest wyciszona, a dynamiczna jazda zależy od aktywowanego trybu. Kontrola stabilności jest również przyjemna dla wielu motocyklistów. Funkcją tego systemu jest to, że śledzi on, jak daleko obracają się koła. W związku z tym zmniejsza on podaż paliwa w przypadku braku równowagi. Ten asystent działa na różne sposoby w różnych trybach, dlatego poprawia bezpieczeństwo kierowcy. ) .push ({});

Zawieszenie

Zawieszenie zasługuje na kilka słów pochwały. Została wypożyczona z modelu innego producenta. To jest opowieść S1060GT. Ale podczas kompilowania opisanej bajki pojawiły się ulepszone systemy. Elektronika została wybrana w największym możliwym stopniu do obecnej rzeczywistości. Dzięki ustawieniu zawieszenia można zmieniać tryby nawet w ruchu. Dzięki temu można zmieniać tryb miękki jazdy, twardy i normalny. Zawieszenie zależy całkowicie odopcje silnika. Komputer pokładowy jest skonfigurowany do automatycznego monitorowania i regulacji działania sprężyn w trybie automatycznym. W komentarzach nabywcy opisują, że charakter jazdy zależy wyłącznie od ustawień zawieszenia. W trybie sztywnym motocykl BMW R1200RT (opinia właściciela jest opisana bardziej szczegółowo w artykule) przypomina potężny sportowy pojazd, w trybie miękkim, duży skuter. Zawieszenie jest całkowicie zależne od wariantów silnika. Komputer pokładowy jest skonfigurowany do automatycznego monitorowania i regulacji działania sprężyn w trybie automatycznym. Wolumen został zmniejszony w porównaniu z wcześniejszymi modyfikacjami. Dlatego kierowca może bezpiecznie wejść do toru wyścigowego na torze wyścigowym.

Więcej o elektronice

Ten motocykl BMW R1200RT, którego parametry są imponujące, został wydany w 2014 roku. Uważany jest za lidera w użyciu elektroniki. Należy zauważyć, że jest on wyposażony w dużą liczbę systemów, które ułatwiają poruszanie się i czynią go tak bezpiecznym, jak to tylko możliwe. Istnieje również wsparcie GPS. Oczywiście zainstalowany jest duży kolorowy wyświetlacz TFT. Aby uzyskać więcej informacji na temat systemów opisanych powyżej, porozmawiajmy o tym.
Funkcja zawieszenia działa w trzech ustawieniach. Chodzi o światło, normę, twardość. To zależy od tego, co kierowca chce jeździć. Ustawienie jest wykonywane automatycznie lub ręcznie. Należy zauważyć, że istnieje mały niuans: jeśli dana osoba ma tryb dynamicznej jazdy, który automatycznie włącza sztywneregulując zawieszenie, kierowca może ręcznie zmienić zawieszenie na dowolny inny typ. Poniższy system pozbawia kierowcę dokładnej regulacji regulatorów. Jest to tak wygodne, że ta wada nie jest odczuwana. Jeśli dana osoba nie lubi elektroniki, można zauważyć, że podstawowe wyposażenie tego motobike pochodzi z funkcji automatycznego dezaktywacji. Wyświetlacz TFT jest uważany za nowość w całej serii motocykli R. Przekątna wynosi 5,7 cala. Ekran wyświetla informacje z komputera pokładowego i systemu audio. Pozwala także monitorować ustawienia trybu jazdy, zawieszenia, temperatury powietrza, stanu opon, a także multimediów. Może pojawić się mapa, która komplikuje widok, ale wyświetlacz ma dwie pozycje. W związku z tym można łatwo znaleźć tekst, w którym tekst jest czytelny. Podczas prezentacji firma skupiła się na tym motocyklu BMW R1200RT (specyfikacje zostały określone powyżej), podobnie jak w transporcie, który ma specjalny pakiet opcji "Premium". Rower testowy zawiera niektóre z tych funkcji. Chodzi o centralny zamek i asystent. Istnieje również system antykradzieżowy. Możesz kupić te opcje za jednym razem, płacąc pewną kwotę. Ponadto system nawigacji jest sprzedawany osobno.

Koszty wyposażenia

Istnieje ogromna lista wyposażenia opcjonalnego, które można nabyć za dodatkową opłatą. Przypisane do tej listy do nawigacji, kufry, nagłośnienie. Funkcja ogrzewania siedzeń i obsługuje więcej rozważyć co jest dlaczego płacisz za to. Jest uważany za jeden z najważniejszychWady motocykla BMW R1200RT. Zdjęcie zostało przedstawione w artykule. W salonach rosyjskich dealerów koszt roweru to 850 tysięcy rubli. dla standardowego wyposażenia. Koszt dla wielu kochanków wydaje się zbyt duży. Ale z drugiej strony nie należy zapominać o tym, kto jest producentem tego motocykla.

Podsumujmy

Powinniśmy podsumować. Jak udane było BMW R1200RT moto? Maksymalna prędkość - ponad 200 km /h. Zwróć szczególną uwagę na układ hamulcowy. Istnieją dwa napędy z przodu i jeden z tyłu. Hamulce działają idealnie, natychmiast, natychmiast po zażądaniu kierowcy, pracują do 100%. Kierowcy nie mają chęci do ukończenia układu hamulcowego. Wysokość zapewnia również ochronę przed wiatrem. Dzięki regularnej szybie, która nie przeszkadza w oglądaniu, możliwe jest uratowanie nie tylko twarzy i ciała, ale także dłoni. Ogólnie rzecz biorąc, jeśli osoba jeździ w chłodne dni, może włączyć ogrzewanie siedzenia i siedzenie. Zarządzanie jest o wiele wygodniejsze niż w poprzednich modelach. Oczywiście, należy zauważyć, że motocykl ten jest ciężki i duży, z powodu którego istnieją pewne ograniczenia, ale wygodnie siedzieć na nim i korzystać również. Wszystkie urządzenia są doskonałe pod względem ergonomii. Standardowe fotele są bardzo wygodne i wygodne, więc nikt nie chce ich zastąpić innymi. Najlepiej jest wybrać paliwo wysokiej jakości, a mianowicie benzynę AI-95. Jeśli jedziesz powoli i spokojnie, możesz pokonać około 350 km na jednym zbiorniku. Należy zauważyć, że ten rower BMW R1200RT (opisany powyżej) jest wyposażony w specjalny układ od producenta. Jest specjalny system pomocy, który pomaga wejśćgóra Takie systemy są instalowane samochodami. Jeśli chcesz przenieść motocykl z miejsca, nie pozwalając mu się cofnąć, wystarczy aktywować tę funkcję. Będzie wspierać hamulce. Sucha masa pojazdu to 275 kilogramów, więc ta funkcja jest całkiem udana. Kupujący zauważają, że zawieszenie doskonale spełnia swoje zadanie. Z uwagi na fakt, że istnieje dość szeroki zakres ustawień, mogą one być regulowane w miarę możliwości podczas jazdy. Będą doskonale radzić sobie z nagłymi manewrami i ze zwykłymi swobodnej jazdy po asfalcie nie jest najlepszej jakości. Dumą firmy jest system sterowania torami. Dzięki niemu możesz monitorować kilka parametrów motocykla, a także chronić się przed kolizją. Mówiąc o tym systemie w sposób bardziej szczegółowy, należy stwierdzić, że następuje przyczepność na drodze. Komputer pokładowy umożliwia przełączanie różnych trybów pracy. Okres deszczowy różni się tym, że rower, przechodząc po mokrym asfalcie, nie włamie się w poślizg. Zapewni to maksymalne bezpieczeństwo kierowcy. Jak już wiadomo, ogólnie rzecz biorąc, rower ma wiele zalet. Kupujący wskazują na jedną wadę - to jej wysoki koszt. Jeśli chcesz kupić nie-nagi motocykl i wszystkie możliwe opcje, musisz zapłacić tę kwotę. Każdy, kto szanuje siebie rowerzystów, musi koniecznie spróbować jeździć tym motocyklem, ponieważ wyraźnie uderza w kierowcę. Dodatkowo należy zauważyć, że ten motocykl rzadko występuje w wypadkach. Jest wykonany w taki sposób, że takie przypadkizostały zredukowane do minimum. Wszystkie systemy i funkcje działają dobrze i są przyjemne dla kierowcy. W przypadku jakichkolwiek usterek motocyklista powinien skontaktować się z centrum serwisowym.

Powiązane publikacje