Właściwy wybór oleju jest podstawowym warunkiem długotrwałej eksploatacji samochodu. Smary mogą zwiększyć odporność maszyny na zużycie, jej główne mechanizmy i komponenty, opóźnić czas remontu, oczyścić mechanizmy z powierzchni i zachować energooszczędne właściwości.

Dobór oleju silnikowego

Zazwyczaj producenci zalecają określoną markę oleju dla konkretnego samochodu. Ale z reguły ich zalecenia dla właścicieli nie zawsze są trafne. Po pierwsze, smary mogą być dość drogie. Po drugie, wraz z upływem czasu i rozwojem technologii, właściwości samych smarów ulegają radykalnej zmianie. Ponadto, w niektórych przypadkach dobry produkt nie zawsze jest łatwy do kupienia na rynku, ponieważ istnieje wiele podróbek.


Dlatego w sytuacji panującej u właścicieli samochodów występują problemy z właściwym doborem olejów silnikowych, których charakterystyka będzie optymalna. Niewłaściwy dobór oleju może co najwyżej spowodować niestabilność silnika, obniżenie jego mocy i zwiększenie zużycia paliwa. W najgorszym przypadku - uszkodzenie silnika. Wybierając produkty do pielęgnacji silnika od właściciela samochodu, potrzebujesz sporo. Po pierwsze, konieczne i wystarczające jest przeanalizowanie rynku, zbadanie właściwości olejów silnikowych w celu znalezienia certyfikowanego producenta.


Główne parametry, którymi należy się zająć w pierwszym rzędzie, to: typ, klasa oleju ijego lepkość. Dobre firmy produkujące oleje silnikowe zwykle oferują szeroką gamę produktów. Dlatego jeśli zaprzestaniesz wyboru konkretnej marki, dowiesz się o niej szczegółowo.

Oleje mannolowe - nowoczesny wybór dla wielu kierowców

Manol Motor Oil ma dzisiaj wielu wielbicieli w Rosji i Europie. Jest to europejski produkt wysokiej jakości, który ponad 15 lat temu trafił na terytorium WNP, biura firmy zostały otwarte praktycznie w całej Federacji Rosyjskiej pod nazwą SCT i. Mannol
Firma jest liderem w dziedzinie napraw samochodów i produkcji smarów. Przedsiębiorstwo ma wysoce produktywny kompleks laboratoryjny, a wszystkie produkty są kontrolowane i certyfikowane. Masło "Manol", którego opinie w większości przypadków są pozytywne, ma dużą linię towarów o różnych parametrach.

Lepkość olejów mannolowych

Obecnie najpopularniejszą klasyfikacją smarów jest SAE. Norma ta ma na celu określenie lepkości smaru w zależności od temperatury otoczenia. Wskaźnik lepkości oleju dzieli się na zimę, lato i cały sezon. Najpopularniejsze są przez cały sezon, specjalizuje się w nich producent Mannol, ale są też produkty wyłącznie letnie i zimowe.

Oleje całosezonowe

Smary całoroczne Mannol mają zastosowanie w różnych warunkach termicznych. W zależności od pory roku lepkość może się zmieniać i zapewnia odpowiednie smarowanie mechanizmów.samochód.


Wysoka charakterystyka olejów silnikowych Manol pozwala wybrać olej odpowiedni dla każdego samochodu do użytku w różnych regionach. Klasyfikacja SAE daje właścicielom samochodów możliwość nie tylko wyboru pożądanego reżimu temperatury, ale także wskazuje na inne ważne parametry, takie jak lepkość przy zimnym rozruchu silnika, wysoka lepkość. Załóżmy, że olej „Manolo” 10W-40 może być stosowany w zakresie temperatur od - 30 ° C do około 40 ° C olej z samochody osobowe spełniają kryteria najwyższego splotu lepkości na zimno (CP 6980 w temperaturze około -25 ° C) i najmniejszy - na ciepło (1434 CSt po ogrzaniu do -100 ° C). Zgodnie z tym, sam olej dużych pojazdów będzie miała wydajność 7000 W, w temperaturze -25 ° C do około 1399 CSt gdy ogrzewa się do około -100 ° C Ta mała różnica w działaniu występuje ze względu na różnice w trybie transportu i jego ogranicznik.
W związku z tym SCT i Mannol opracował oddzielnie oleje silnikowe do dużych pojazdów i samochodów osobowych, które pozwalają wybrać olej odpowiadający dowolnemu rodzajowi transportu. Przy wyborze oleju całorocznego należy również zwrócić uwagę na zużycie silnika. Producenci zalecają, aby podczas jazdy samochodem mniej niż 50% planowanego zasobu stosować oleje 5W-30 lub 0W-20 i przy dłuższym przebiegu - olej Manol 5W40.

Oleje ozime

Oleje ozime są oznaczone literą "w". Obliczając z liczby przed nią należy odjąć w wyniku wartość 40, otrzymujemy temperaturętryb, w którym można użyć środka smarnego. Aby dowiedzieć się, jaka jest temperatura momentu obrotowego silnika, należy odjąć 35. Winter Mannol olej Reprezentowane marki MANNOL TO-4 Powertrain SAE 10W i jest przeznaczona do stosowania w mechanizmach dużych agregatów, maszyny i terenowych, odpowiedni dla zakresu temperatur od -30 ° C do 0 ° C w

oleju letni

roczna produkcja jest zaznaczony tylko liczby (na przykład, SAE 30) i odnosi się do średniej parametru, który wskazuje lepkość materiału w trybie pracy w podwyższonych temperaturach. Olej lato Mannol zaleca się również do komercyjnego znacznik pojazdu, służące do budowy, górnictwo, przemysł rolny: - MANNOL do 4 Powertrain SAE 30 - w zakresie temperatur od -5 ° C do + 35 ° C w; - MANNOL TO-4 Powertrain SAE 50 - w zakresie temperatur od około 10 ° C do około 50 ° C

oleje klasy „Manolo” pod względem własności eksploatacyjnych

Klasyfikacja Amerykańskiego Instytutu Naftowego (API) dzieli oleje silnikowe do następujących grup: "S" - smary do silników benzynowych, "C" - do silników Diesla. Smary mają różne właściwości robocze i właściwości. API nakłada różne wymagania dla ciężarówek, samochodów i lehkomotornoyi przemysł technologia także różnych olejów do pojazdów różnych latach od premiery. Smary są podzielone na klasy (SL, SN, CB, CC, CH), pierwsza litera wskazuje typ silnika, drugi - klasa materiału. Im dalej zatem jest druga litera od początku alfabetuprodukty są lepsze. Producenci smarów zwykle wytwarzają połączone produkty, które są odpowiednie dla różnych typów silników. Olej napędowy Manol ma w przeważającej mierze takie klasy. Do pojazdów użytkowych: - CG-4 CF-4 CH-4 - odpowiedni do silników czterosuwowych, do pracy w trudnych warunkach, do autobusów i małych pojazdów ciężarowych, a także do zmniejszenia toksyczności spalin. - SL, SF - dla silników pracujących w trudnych warunkach, te klasy mają ulepszoną charakterystykę, właściwości przeciwutleniające, przeciwzużyciowe, antykorozyjne, czyszczące i charakteryzują się stabilnością, energooszczędnymi właściwościami, takie oleje nie wymagają częstej wymiany. - GL-4 jest mniej popularną klasą dla przekładni i ciężkiego sprzętu, który pracuje przy dużych prędkościach i dużych obciążeniach. Dla samochodów: - CF, CD - te oleje skutecznie tłumią powstawanie węgla na tłokach i korozję stopów miedzi łożysk, wybór klasy zależy od roku produkcji silnika. - SN, SM, SL, SG - oleje najwyższej jakości mają poprawione właściwości, wybór ich klasy zależy również od roku zwolnienia mechanizmu.

Rodzaje olejów silnikowych Mannol

Domyślnie oleje silnikowe są podzielone na oleje mineralne, syntetyczne i półsyntetyczne. Oleje mineralne są otrzymywane przez rafinację produktów ropopochodnych. Oleje mineralne Manol są produkowane do pojazdów użytkowych, do samochodów ciężarowych i osobowych, do silników okrętowych, do motorów łodzi terenowych, do pojazdów ogrodowych i samochodowych. Do pozytywnych właściwości olejów mineralnychNależy uznać za stabilność, wydajność i brak niszczących skutków dla mechanizmów. Oleje syntetyczne są przeprowadzane zgodnie ze specjalną formułą chemiczną. Linia syntetycznych smarów jest odpowiednia dla pojazdów użytkowych, samochodów ciężarowych i osobowych, silników okrętowych, skuterów śnieżnych, silników łodzi. Oleje syntetyczne są bardziej stabilne, ponieważ są mniej zależne od czynników zewnętrznych. Manisy półsyntetyczny olej nadaje się do motocykli, samochodów osobowych i ciężkich maszyn.

Wyjątkowa linia produktów Manol

Olej z dodatkiem dwusiarczku molibdenu Naukowcy z SCT & amp; Mannol opracował własną kompozycję smarową. Tak więc olej był produkowany z molibdenu, który swoimi właściwościami różni się znacznie od innych olejów. Dwusiarczek molibdenu jest w stanie wniknąć głęboko w szczeliny między mechanizmami, tworząc warstwę ochronną, która zwiększa odporność na zużycie i działanie silników. Za pomocą nowego wzoru chemicznego uzyskuje się stopniowe wnikanie kompozycji do metalu, tworzenie stałej stabilnej struktury powierzchni i dolnych warstw. Do tej pory olej całoroczny z molibdenem produkowany jest dla samochodów osobowych na benzynę i olej napędowy na zasadzie półsyntetycznej. Oryginalne produkty Mannol O. E. M. Przy opracowywaniu nowej formuły chemicznej tej linii towarów brano pod uwagę ostre zmiany temperatury, co jest szczególnie istotne dla mieszkańców Rosji. Jako podstawę stosuje się tylko oleje o wysokim indeksie, a także najnowsze dodatki.Miłośnicy samochodów, przetestowali olej Manol, wystawili opinie na ogół dobre, materiał ma dobry stosunek ceny do jakości, co najważniejsze, nie kupuj fałszywego. Linia przeznaczona jest dla samochodów osobowych z nowoczesnymi silnikami diesla i benzynowymi i ma najwyższe cechy w klasach API, odpowiednie dla dużej różnicy temperatur.

Polityka cenowa producenta olejów "Manol"

Kierowcy ocenili ocenę olejów różnych producentów w cenie 1 litra. Porównaj pół-syntetyczny półsyntetyczny olej 10W-40 jako najbardziej powszechny. Mannol Special znajduje się w środku rankingu. 400 rubli kosztuje średnio 1 litr smaru "Manol". Olej, którego cena nie jest najniższa, użytkownicy wysoko cenią sobie jego właściwości. Oleje mineralne są tańsze o około 100-150 rubli, a cena oryginalnego produktu wynosi od 300 do 600 rubli za litr.

Recenzje masła

Masło "Manol", którego opinie często opuszczają kierowców, w ogóle, bardzo popularne. Ma dobre właściwości myjące, zwiększa odporność na zużycie silnika. Po zmianie z innego smaru na Manol można było zauważyć pozytywne rezultaty: łatwiej było uruchomić silnik w niskich temperaturach, aby zmniejszyć hałas, aby zmniejszyć zużycie paliwa, nawet przy wysokich czasach jazdy. Fałszywe są rzadkie, więc na olej naprawdę jest zapotrzebowanie. Zauważono wysokiej jakości oleje do ciężkich maszyn. Silnik działa dobrze z wahaniami temperatury i działa dobrze w warunkach przegrzania.

Wniosek

Ogólnie masło Manol ma pozytywny oddźwięk. Szczególnie polecany do silników, które mają już duży przejazd. Producent pozwala wybrać smar na dowolny gust, a cena i jakość mają dobre relacje.