Pytanie, które pojawia się na pierwszy rzut oka w tym samochodzie: "Ciekawe, ale potrafi latać?". Potem wiele przemyśleń o nowych technologiach, o tym, "jak nasz statek kosmiczny rozpyla wszechświat" i nagle uświadamiasz sobie, że to MOTORYZACJA. Ale co? Lamborghini Veneno - jeden z nielicznych modeli słynnej włoskiej marki. Świat wydał tylko pięć egzemplarzy, z których jeden - pokazowy samochód pre-show, zaprezentowany na Geneva Motor Show w 2013 roku, a następnie natychmiast wysłany do muzeum. Kolejny - wykonany specjalnie na potrzeby testów. Pozostałe trzy zostały zakupione przed rozpoczęciem produkcji.

Przegląd modeli

Samochód został wydany z okazji pięćdziesiątej rocznicy marki. Zgodnie z tradycją firma została nazwana wyłącznie na cześć wściekłego byka o imieniu Veneno, co w języku hiszpańskim oznacza "trucizna". Ten byk na początku XX wieku, a dokładniej w 1914 r., Został zabity w hiszpańskim torreadorze znanym torreadorze José Sánchez Rodríguez.


Można powiedzieć, że ta nowość zaabsorbowała truciznę, aby pojawić się w tak dziwacznej formie. Chociaż forma ta została opracowana nie tylko jako rzeźba, dążąc jedynie do estetycznej przyjemności, ale jako cud inżynierii, mająca na celu osiągnięcie idealnych właściwości aerodynamicznych i maksymalnej siły mocowania. Każde złamanie i złamanie ciała jest tworzone dla kierunku przepływu powietrza.

Na zewnątrz

Front jest rozszerzoną "wargą", skupioną w środku której są dwa rozgałęźniki, oddzielone środkowym poziomym prętem, prowadnicepowietrze pod maską z wyjściem przez wloty powietrza przed przednią szybą. Cały zderzak wykonany jest w technologii "Formula 1" i jest anty-skrzydłem. Główna część samochodu jest wizualnie podzielona na kabinę kierowcy i pasażera, a rozszerzone skrzydła, w których nawet tarcze kół działają jako elementy aerodynamiczne, pracownicy dla bardziej intensywnego chłodzenia układu hamulcowego przez przeciwprąd powietrza. Za drzwiami, które zostały symbolicznie wyrzucone, jak podkreślił układ "włoskich byków", strumień wchodzi do tylnego skrzydła i jest kierowany do elementów hamujących.

No i, oczywiście, ten znakomicie wykonany "tyłek". Maksymalna praktyczność, minimum niepotrzebne. Trójkątna forma elementów o sztywności i dużych siatkach, przez które widać szczegóły silnika i zawieszenia. "Zibra", zastępując tylną szybę i płetwę rekina, co jest bardzo pomocne w obracaniu w celu zapewnienia stabilności kursu. Tylne skrzydło może zmienić pozycję w trzech trybach: wysoki, średni i niski. Optyka jest wykonana w formie litery "Y" i ma diody świecące, zarówno z przodu, jak i z tyłu. Łuk tylnego koła jest szorstki, niedokładny, nie gładki, jak w seryjnych samochodach innych marek. ALE (jeden duży) bezkompromisowo, podobnie jak Lamborghini. Przykuwa wzrok, uniemożliwia perfekcjonistę z poziomu, nieumiejętnie patrzy na niezwykłe zakręty. I w tym celu został stworzony. To spojrzenie nie minęło i przez długi czas nie mogło się oderwać. Ponieważ to nie jest samochód, ale dzieło sztuki. Ciało Lamborghini Veneno całkowiciewykonane z włókna węglowego opartej monocoque Aventador, ale schudnąć aż o 125 kilogramów. W rezultacie "sucha" masa wyszła 1450 kilogramów.

Urządzenie moc

Układ wydechowy z czterech rur ryk towarzyszących rozpoznawane wrzaski atmosferycznego silnika 65 litrów w kształcie litery V, że inżynierowie udało się rozciągnąć 750 wzburzone koni i 690 Nm momentu obrotowego. Równie ważny stosunek wagowy do mocy samochodu to 193 kilogramy na moc. Są to fenomenalne wskaźniki, które potwierdzają wyłączność struktury ciała za pomocą jej zainstalowanej elektrowni.
Silnik "byka" pochodził z seryjnego modelu Aventador z pewnymi zmianami, które pozwoliły przyspieszyć do 100 kilometrów na godzinę przez 01 sekund szybciej niż dawcy, a mianowicie w 28 sekund. Określona maksymalna prędkość Lamborghini Veneno - 355 kilometrów na godzinę, ale jest wideo w sieci, w którym samochód został rozproszony do prawie 400. Osiągnięcie takich wskaźników "serca" samochodu pomaga 7-etapowy robot.

napędu i zawieszenie

Lamborghini Veneno ma stały napęd na cztery koła. Zawieszenie i układ pochodzą z tego samego Aventador i wykonana jak kule ognia „Formuła 1”. Zawiesina ta jest niezależna podwójne wahacze z prętem tolkaemoy (popychacza) i poziome amortyzatory i sprężyn. Tarcze hamulcowe wykonane są ze stopu węglowego.

Salon

Wnętrze Lamborghini Veneno prawie w całości wykonana z włókien węglowych, ze wstawkami skóry i Alcántara. Fotele i siedzenia są wykonane ze specjalnego elastycznego włókna węglowegomateriał o nazwie CarbonSkin. Tablica rozdzielcza jest jak wyświetlacz myśliwca. Konsola środkowa jest również kosmiczna, kanciasta. Przycisk uruchamiania silnika jest podświetlony czerwoną nakładką, podobnie jak w innych najnowszych modelach Lamborghini. Trzy przyciski są w kolorze flagi Włochy

Dane Lamborghini Veneno

Numer drzwi



2


(35 ) Liczba miejsc



2



Długość



5020 mm

50)
, szerokość



2 075 mM



wysokości



1 165 mm






2700 mm



Koła
1450 kg



silnika



L539 V12



lokalizacji

(94 )
Środkowy, podłużny



Objętość



6498 cm3



Moc



750 litrów. z



momentu obrotowego



, 690 nm (e 120),


napędu

(126 )
Pełny



Transmisja



7-biegowy robot



Sterowanie



zębatka z siłownika hydraulicznego



przedniego zawieszenia



Wiosna, niezależnie, podwójne wahacze



zawieszenia tylnego



Wiosna, niezależnie, podwójne wahacze



maksymalna prędkość (164 )


355 km /h



Przyspieszenie do 100 km /h



28 s.



systemu hamowania



tarcz ceramicznych na węglu



LokalizacjaProdukcja



Włochy, Sant „Agata Bolognese

Opinie Lamborghini Veneno mało i mało znane informacje na temat właścicieli tego raczej limitowanej serii zaledwie trzech egzemplarzach. I, najwyraźniej, różnią się kolorem paska na wadze i kołach. W sumie zastosowano trzy kolory: czerwony, zielony i biały, symbolicznie w tonie flagi Włoch.
, później zwolniony Otwarty model Lamborghini Veneno Roadster, wydanie tylko nieznacznie więcej niż dziewięć kawałków, które jednak nie były wyjątkowe i mniej kosztowne. Główną różnicą jest brak dachu jako takiego, tj. Nie tworzy się i po prostu nie istnieje. Zgodnie z charakterystyką techniczną zaktualizowana wersja jest zbliżona do oryginału. Jak na metce, podczas oficjalnej prezentacji modelu ogłoszono koszt - (. 227 mln rubli) 3000000 euro. Kilka lat ceny te są podnoszone do zupełnie niewyobrażalnych 8000000 euro (606 mln rubli.). I wciąż są tacy, którzy są gotowi wydać takie kwoty.