"Mojave" - ​​SUV średniej wielkości, który jest produkowany przez Kia Motors "" od 2008 roku. Maszyna jest przeznaczona wyłącznie na rynek Ameryki Północnej. Jednak jesienią 2009 roku zostały dostosowane do produkcji w Rosji, a mianowicie w Kaliningradzie w „Avtotora”. Maszyna wykonana jest tam do dziś. Co to jest „Kia Borrego?” Liczba właścicieli, przegląd i specyfikacje odnoszą się do naszego dzisiejszego artykułu.

Konstrukcja

Konstrukcja tego SUV zaprojektowana Peter Schreyer. A ponieważ maszyna była skupiona na rynku USA i Kanady, otrzymała czysto amerykański wygląd - masywny zderzak, ogromny grill i duże reflektory. Samochód jest zdominowany przez cech męskich. „Mojave” nie ma nic wspólnego z „Sporteyzhdem” i innych koreańskich zwrotnicę. „Mojave” - czysto męski, szorstkie i surowy samochód. Chociaż niektóre punkty do góry przód jak „Opel Corsa”. W 2016 roku Koreańczycy popełniłem mały restyling. I to jest tak mały, że można go zobaczyć tylko prawdziwych fanów marki. Na nowym ciele „Kia Borrego” nie przewiduje. W 2016 roku było kiedyś tę samą platformę. Ponadto, kształt linii optycznych, a także pozostaje taka sama. Jedyna różnica - grill (lub raczej jego pas chrom) i diodowe światła, który działa obecnie umieszczane na protivotumankami halogenowej. Przy okazjioptyka ksenonowa tutaj.

Wymiary, luz

W odniesieniu do wymiarów Kia Mohawa, opinie właścicieli są masywnością samochodu. Długość SUV wynosi 49 metrów, szerokość prawie 2 metry, wysokość - 176 metrów. Prześwit na standardowych dyskach wynosi 20 centymetrów. To wystarczy, aby przezwyciężyć jakąkolwiek ingerencję w podkład. Jak pokazała jazda próbna, "Kia Mohawa" doskonale wspina się na luźną powierzchnię i pewnie pokonuje brud. Jednak kąt podnoszenia jest ograniczony do długiej półki i wynosi 27 stopni i pół stopni.

Wnętrze

Salon "Mohawa" jest tak prosty i "nieudany". Nie ma wykwintnych linii, gładkich form i innych innowacji. Nawet magnetofon w wersji podstawowej tutaj bez wyświetlacza. Czteroramienna kierownica w podstawowej konfiguracji pozbawiona jest guzików i drewnianych elementów. Siedzenia są sztywne, z pewnym wsparciem bocznym. Projektowanie wnętrz nie pasuje do lat emisji. Przynajmniej pozostaje w tyle za 5-7 lat, zauważcie opinie właścicieli "Kia Mohawa". Niemniej jednak salon nie jest pozbawiony wygody. Siedzenie w środku jest dość wygodne. Fotel i kolumna kierownicy mają szeroki zakres regulacji. Jest wiele nisz i uchwytów na kubki. Miejsca brakuje w głowie. Co kosztuje tylko szerokość konsoli środkowej. Wewnątrz "Mojave" uderza swoją masywnością. Samochód wykonany jest w amerykańskim stylu. Ale niestety, w salonie są te same "amerykańskie" choroby - twardy i ryczący plastik. Samochód ma trzy rzędy siedzeń. Te dwa ostatnie mogą być przekształcone w różnych proporcjach. To pozwalado transportu dużych ładunków. Nawiasem mówiąc, objętość bagażnika w "Kia Mohawa" wynosi od 350 (w siedmioosobowym wykonaniu) do 2765 litrów (bez trzeciego rzędu i z założonymi tyłem na drugim). W podstawowej wersji jest tylko czarna, przetwarzanie tkanin. W drogim sprzęcie już jest lekka skóra. Recenzje właścicieli radzą nie zapisywać i kupować od razu salon ze skórą. Wygląda na to, że zamówienie jest bardziej atrakcyjne. Nawiasem mówiąc, konstrukcja tablicy rozdzielczej może być inna, w zależności od wybranej konfiguracji.

Dane techniczne

Przed ponowną przebudową samochód został wyposażony w dwa zespoły napędowe. Wśród nich był silnik benzynowy o mocy 275 koni mechanicznych w kształcie V, o pojemności 38 litrów. Ale teraz został usunięty, a znalezienie takiego Kia Mohave jest możliwe tylko na rynku wtórnym. W końcu nie wszystkim podoba się dudnienie silnika wysokoprężnego pod maską.

Najważniejszym modelem SUV-a jest trzylitrowa jednostka wysokoprężna z sześciocylindrowym silnikiem żeliwnym. Ten silnik Kia Mohave wykorzystuje nowoczesny wtrysk "Common Rail" z silnikami piezoelektrycznymi i turbiną. Dzięki temu moc jednostki napędowej wynosi 250 koni mechanicznych. Moment obrotowy przy dwóch tysiącach obrotów wynosi 540 Nm. Para z tym urządzeniem obsługuje ośmiostopniową automatyczną skrzynię biegów. Jak ten silnik napędza Kia Mohawa? Pomimo obecności silnika wysokoprężnego i automatycznej skrzyni biegów, samochód terenowy ma dobre właściwości dynamiczne. Przyspieszenie do setki trwa 9 sekund. Maksymalna prędkość tego dwukolorowego SUV wynosi 190 kilometrów na godzinę. W tym przypadku silnik jest dość ekonomiczny. Jakie jest zużycie paliwa "Kia Mohave"? NaSto samochodów zużywa około 93 litrów paliwa w cyklu mieszanym. Dla takiej masy i aerodynamiki jest to cenny wskaźnik.

Układ jezdny

A jeśli wszyscy światowi producenci chcą uciec od struktury ramy, "stara szkoła" jest praktykowana w "Mojave". Ciało jest zamocowane na masywnej klatce schodowej. Rozdzielanie odbywa się dzięki ośmiu siłownikom wibracyjnym. Z przodu zastosowano niezależne zawieszenie. Od tyłu - również uniwersalna konstrukcja na amortyzatorach hydraulicznych i sprężynach śrubowych. Dla większej stabilności SUV jest wyposażony w stabilizator stabilności poprzecznej. Ale jak pokazuje test, "Kia Mohawa" pozostaje sztywna na zmianę. Ze względu na wysoki środek ciężkości i dużą masę, samochód ulega awarii przy najmniejszej próbie zmiany trajektorii ruchu. Opcjonalnie producent zarządza maszyną z pneumatycznym zawieszeniem tylnej osi. Sterowanie kierownicze typu szynowego z hydraulicznym urządzeniem wspomagającym. Hamulce na obu osiach - tarcza. Również w używanym samochodzie system ABS i stabilność kursu walutowego.

Napęd

W zależności od okazji może się również różnić. Pomimo wzdłużnego umieszczenia jednostki napędowej, w niektórych modyfikacjach stosuje się konstrukcję napędu przedniego koła. Istnieją również wersje 4x4. W tym przypadku przenoszenie momentu obrotowego odbywa się na osi tylnej poprzez sterowane elektronicznie sprzęganie z demultiplikerem. Ponadto Kia Mohave ma skrzynkę rozdzielczą z blokadą przedniej i tylnej osi. W zależności od warunków drogowych, rozkład momentu obrotowego międzyprzednie i tylne koła mogą mieć zakres od 50:50 do 10:90.

Opakowania i ceny

Na rynku rosyjskim samochód oferowany jest w kilku wersjach:

"Komfort".

"Lux".

"Premium".

Podstawowy "komfort" jest dostępny w cenie 2 milionów 420 tysięcy rubli. Ten zestaw zawiera następujące opcje:

Światła do jazdy LED.

Przekaźniki zwrotów akcji na bocznych lusterkach.

Światła przeciwmgielne.

Rayling.

Przesyłaj płyty o 17 cali.

Środkowy podłokietnik.

Tempomat.

Sześć poduszek powietrznych.

System stabilności kursu walutowego.

Oddzielna kontrola klimatu.

Grzejnik elektryczny do salonu.

System nawigacji z 8-calowym kolorowym wyświetlaczem.

Elektryczne szyby, lusterka.

Podgrzewana przednia szyba i przednie siedzenia.

Tylny spoiler.

Multiroulette.

System pomocy przy uruchomieniu rośnie.

Parutronic przedni i tylny.

Czujnik deszczu.

Ponadto, dzięki najnowszym innowacjom, nowa "Kia Mohawa" zostanie wyposażona w system wywoływania usług operacyjnych "ERA-GLONASS". Środkowy rzemieślnik jakoś nazywał się "Lux". Czym się różni od podstawowego? Wśród różnic warto wymienić ogrzewanie elektryczne drugiego rzędu siedzeń i kierownicę, fabryczne zabarwienie szkła, automatyczne zaćmienie lusterka wewnętrznego, aktywne zagłówki tylnych siedzeń i skórzaną tapicerkę kabiny. Dołączone są również 18-calowe felgi aluminiowe. Koszt SUV "KiaMohawa "w apartamencie" Apartament "to 2 miliony 620 tysięcy rubli.

"Mohawa Premium"

Maksymalna premia "Premium" jest dostępna za 2 miliony 850 tysięcy rubli. Oprócz podstawowego wyposażenia tutaj obejmuje:

Dwustopniowa przekładnia dozująca.

Tarcie różnicowe.

Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi z automatyczną i ręczną regulacją w trzech pozycjach.

Światła tylne LED.

Schody boczne.

Ulepszony panel kontrolny SuperWizhn z 42-calowym wyświetlaczem.

System ronda z czterema kamerami.

Dostęp niewyłączny.

System kontroli niewidomych stref.

Wentylacja przednich siedzeń.

Elektryczny dach słoneczny.

Ramki są odbijane w lustrze.

Jak widać, nawet w podstawowym zestawie "Kia Mohave" ma dobrą listę opcji. Ten poziom wyposażenia w "minimum" był obserwowany jako "chiński", który stopniowo zyskiwał rynek rosyjski.

Wnioski

W ten sposób dowiedzieliśmy się, co Kia Mohawa ma, informacje zwrotne od właściciela, specyfikacje techniczne, koszty i konfigurację. "Mohawa" to prawdopodobnie najnowszy koreański samochód terenowy o tej konstrukcji ramy, steru i mocny silnik. W porównaniu do "Sportage", "Mojave" prezentuje się lepiej na zewnątrz i ma już dobry silnik w bazie. Daje to wielką szansę na sukces modelu.